|  Ok, šponovači a samopříhozy jsou běžná věc, to víme všichni. Ale postrádá logiku aby šponovač nasadil naprosto nereálnou cenu a čekal, že zrovna ji někdo přehodí. I za 5 tis to prodat by bylo velmi úspěšné. Ale za dvojnásobek? To nemá logiku. Ale nic, je to jejich věc. [PS] 08.01.2018 |
| Asi o omyl nejde, ze sejfu Národního technického musea byly ukradeny jediný dva dochovaný ,umaštěný, na ručním papíru tištěný a v kůži vázaný exempláře s tajnými technickými vychytávkami rodinnýho stříbra, unikátního světoznámýho motocyklu
JAWA PÉRÁK !!! Neopakovatelná nabídka!! Kdo koupí, neprohloupí !!!
https://aukro.cz/kniha-udrzby-jawa-250-perak-zbroj ovka-6921230615
Chtěl bych vidět ceny obdobný brožury k rodinnýmu zlatu, PŮLLITRU .....
P.S.-moc hezkýho péráka mám,slouží a dělá radost ,jezdím s ním v létě v zimě,
ale ten jeho kult mi trochu vadí.
Ale třeba má někdo pod touhle čepicí a vidí za tím zlatý tele (nebo tele co to obratem koupí za ještě víc..)
https://aukro.cz/stara-moto-prilba-se-stitkem-komp let-6920438233
Pérákům ,a nejen jim, zdar! [Bullet]  08.01.2018 |
| Nevěřím že to někdo za tu cenu koupí, možná se při přihazování spletl a dal tam o číslici navíc a ten druhej může být fakt šponovač. Už se mě to taky stalo, že jsem dal číslici navíc, ale napsal jsem prodejci že to byl zjevný omyl, a on mě příhoz zrušil. Ale už je to dýl. [HonzaBK] 08.01.2018 |
| Názornej příklad, že finanční rozdíly lidí jsou obrovské ? [tera] 08.01.2018 |
| ten druhej bude sponovac, ale chytnul platiče [ok] 07.01.2018 |
| Ale to je náhoda, že by se zrovna u toho takoví blázni našli dva? Nevěřím a je mi to naprosto jedno. [PS] 07.01.2018 |
| není to ten slovák? toho znám, opravdu platí dobře, ale také nekoupí vše... :) [VR] 07.01.2018 |
| Bohužel to je realita, znám toho nejvýše přihazujícího a tomu opravdu na koruně nezáleží. Když projedeš Aukro zkupuje za jakékoliv sumy díly na péráky a pulitry. [Mára] 07.01.2018 |
| myslim ,ze pred par mesiacmi tento predajca predaval replikovy ram na 500-vku a tiez "nevedel" ze je to replika [R.] 29.08.2017 |
| No to je už vrchol drzosti. Prodávat na Aukru čínskou repliku jako original uloženku. [PS] 29.08.2017 |
| Čínská replika [MONTY] 28.08.2017 |
| Ještě se dá poměrně velice dobře ukájet nad uměním, tam je to větší nářez. jw [jw] 07.03.2017 |
| no vidím to tak, že motodíly jsou už dražší než rodinný stříbro nebo porcelán. Takže lupič už nepotáhne jak dřív v pytli na zádech zlatý šperky, stříbrný svícny a obraz, ale karbec, páku, parabolu a vejfuk ... [Libor] 07.03.2017 |
| díky za to,brutálně se zde na tom ukájím [Mila] 07.03.2017 |
| Však prodejte taky, využijte doby, Já udělal to samé. [jan] 06.03.2017 |
| No, za proříznutý kryt na kývačku celkem pěkné peníze, za tolik bych klidně přenechal krásný na péráka. [Pavel] 06.03.2017 |
| Hlavně se jedná o kupující, kteří disponují úplně jiným kapitálem a platí cokoliv. [jw] 03.03.2017 |
| Ta nadrz zas takovy humor neni. Znak s koleckem bez cz stredovy pruh a dira na ampermetr. Takze pozdejsi nahradni dil na kyv acku nadrz pouzitelna na predelavku na libenaka. Kupujici vedeli na co prihazuji. [ZČ] 03.03.2017 |
| CIJOML: jestli je ta bošárna ještě k mání napiš prosím na ben06@email.cz, díky [ventil] 25.02.2017 |
| Ceny pacientů,hlavně ty plechy na půlbubna :)) [Pavel] 24.02.2017 |
| Joo bohuzel kazdej cejti kačky stejne, tak proc ne. [mazda] 23.02.2017 |
| Nechce nekdo bosarnu do CZ 450 deluxe? Ten zvysenej klicek? [CIJOML] 23.02.2017 |
| Zas se máte aspoň čím bavit, co by jste dělali jiného na netu. Vemte to tak. Zábava. [jiří] 23.02.2017 |
| Prodam blatník a koupim auto :D [Michal] 23.02.2017 |
| No máte co dělat a lepší to nebude. [Michal] 23.02.2017 |
|  Tak něco do pléna. Ať je na co/koho nadávat.
http://aukro.cz/jawa-350-r-v-1953-i6704033420.html
T...y (50) 5 025,00 Kč Čt 09 úno 2017 13:32:54
P...1 (508) 4 975,00 Kč Čt 09 úno 2017 13:32:37
u...x (13) 4 500,00 Kč Čt 09 úno 2017 10:04:48
m...6 (85) 1 366,00 Kč St 08 úno 2017 21:02:55 [dolin1] 23.02.2017 |
| Možná spíš "to druhé" - nevědomost, nechuť "vytřískat z toho co to jde",
a "zbavit se toho". Ale to se objevuje spíš jen "sporadicky", náhodou.
Taky jsem loni dovezl PAVa za 500,- jen zapřáhnout, a starší pán požadoval
jen 400,- Kč (Prý původně stál nový 700,-). Tak je teď za ČZ 250 Sport.
A letos druhý už bez víka za 4 000,- Kč. [radek] 25.12.2016 |
| Jo jo, Vánoční pohádky o lidech kterým nejde o peníze ale o dobrý pocit z radosti kamaráda ... a nebo možná spíš nevědi co prodávaji? [maniaknamotorce] 25.12.2016 |
| Přesně tak. Dá se ale i na netu. Já koupil nedávno panelku s TP na facebooku za 11000. [dolin1] 24.12.2016 |
| Ano, tak to stále je, známej například nedávno dostal Bizona s TP za 3 tisíce, či opravdu nádhernou 250 Jawu sportku za 5, má dílnu a lidé mu nabízí co jim doma stojí v garáži, je až neuvěřitelné kolik toho vozí a za jaké peníze, ale je to tak. [Pavel] 24.12.2016 |
| Mne sa podarilo kupit uz dva pavy v povodnom stave na vylete po okolitych dedinach. Jedneho mi ponukol cyklista ktory siel okolo ked som mal pauzu a zbadal pava za mojim perosom. Povedal ze takeho ma a ze ak by nejaky kamarat chcel nech mu zavolam, na druhy den som bol prenho a skoncil u kamosa (cierny, s linkami, pripojit a jazdit (100e)). Druheho mi ponukol chlap ktory ma predbehol na aute a ukazoval mi aby som zastavil... (nemal blatnicek ani veko, ale uz je komplet, tiez patinovka, pojde za patinovku panelku 20e) Ceny som nezjednaval, kolko chceli tolko dostali, myslim ze obojstranna spokojnost :) [jano] 24.12.2016 |
| Kdo muze tak su pomuze, jinak pro almuznu a jste za blbce, takovych je [tera] 24.12.2016 |
| To je jen zlomek, proste dnes je doba jina a takova jaka je, je v poradku, penize jsou na prvnim miste a jinak to nebude, je divne se tomu divit, proste doba je jina a je o penezich, bez tech nic. [tera] 24.12.2016 |
| Budeš se asi divit, ale právě od známých ze stejné branže. Dlouholeté dobré vztahy a známosti dělají svoje. To internet neumí a také někteří kamarádi nejsou tak hamižní a nesledují kvůli tomu internet. Atˇuž díly vyměňují, nebo prodávají za normální cenu na které se dohodnou oba. Já osobně sháním díly též od známých a nebo od kolegů veteránistů v zahraničí, kde mám mnoho kontaktů. Na internetu u nás, nebo nedej bože na aukru už nenakupuji hodně dlouho. (co se týká dílů na moto). Shodou okolností jsem byl dnes zkontrolovat chatu a soused mi nabídl Jawu pionýr 555 pojízdnou po svém tátovi a chtěl za ní 3 000,-Kč. Mně to nic neříká, tak jsem mu poradil ať jí zkusí prodat na inzerát... Ale věřím, že skončí u jiného souseda z chatové oblasti, který na ní bude jezdit na pivo. Ne vše se točí jen kolem internetu a peněz... [J] 24.12.2016 |
| Citace: "Mám starší kamarády, kteří vůbec nesledují aukro, nebo jiné inzeráty a kývačku si pro sebe postavily za slušné peníze, protože nejsou v tomto ohledu tak závislí na internetu."
A můžeš nám prozradit, kde je ten zdroj dílů? Napadá mě kouzelný dědeček ze sousední vsi kterému namluvíš, že za to co má dostane tak leda cenu šrotu. Jinak fakt nevim. Před internetem se kupovalo na inzeráty v novinách, ale ty dnes okupují překupníci. Pak na burzách, ale ty okupují překupníci. A pak se nakupovalo od známých, ale když oni všichni tuší, že díly asi nějakou hodnotu maji a maji i ten internet nebo už dávno prodali ... . Fakt nevim. [maniaknamotorce] 24.12.2016 |
| to jste napsal správně, není potřeba se na tom pozastavovat, prostě je to fakt a tak to bude stejně tak budou bohatí a chudí. [jiří] 23.12.2016 |
| Zde někteří míchají hrušky s jablky.
Kupka (a jiní mistři) s jejich originálními díly, nejdou srovnávat s orezlými plechy na české poválečné motocykly vyráběné v milionech a válející se stále ještě občas na šrotišti.
Mám starší kamarády, kteří vůbec nesledují aukro, nebo jiné inzeráty a kývačku si pro sebe postavily za slušné peníze, protože nejsou v tomto ohledu tak závislí na internetu. To, že je dnes dobře a lidé peníze mají a vysloveně je vyhazují za tyto předražené díly, je jejich hloupost a náš národní sport. Já jsem si naštěstí náš český motocykl postavil ještě za "normální" cenu a dnes už by mně za ceny v inzercích k tomu nikdo nedonutil. Nejsem blázen - i kdybych vyhrál v loterii(to si raději koupím Kupku:)). Začal jsem se orientovat na moto zahraničních značek - a nejenže je to obohacující, ale i lepší.(z mého pohledu) [J] 23.12.2016 |
| O veteránství tady už vůbec nejde... kdo má ty peníze na sraz stejně nedojede :) Nezbývá než kupovat ty levnější stroje a s těmi se ukazovat tam to veteránství a zápal pro věc ještě je,ale v těchto cenách už ne.Tady je už pak jiná vrstva lidiček. [ohava] 23.12.2016 |
| Libor: to není pravda, toto zboží si hledá a najde svého kupce kdykoliv, to nejsou ponožky co můžete dát na Vánoce resp koupit topky za 1000,- Kč a přitom stačí za 50,- že. O tomto to není, prostě tak to je a bude, spíše ceny půjdou ještě výše, což je logické. Resp. tak to můžete dělat s čímkoliv, čeho je málo a bylo málo. Své zájemce to má, bohužel pro některý, už jen to jen o těch movitějších. [v.] 23.12.2016 |
| na takový inzeráty mi zbývá jen ironie. Brát to vážně může jen magor nebo obchodník s komoditou. S ryzím veteránstvím už tady ta lichva nemá nic společnýho. [Libor ] 23.12.2016 |
| ceny jsou teď tak vysoký, protože je před Vánoci, každý chce překvapit blízké nějakým milým dárkem, po svátcích to opět spadne ... [Libor ] 23.12.2016 |
| Já se nestačím divit...ty ceny jdou né strmě ale raketově nahoru. :O Nedávno jsem byl u jednoho "překupníka" a je celkem vyprodanej. A to nebyl nikdy nějak levnej. A říkal, že motorky co jsou tak za 400 a víc se u něj ohřejou tak týden... [Michal] 23.12.2016 |
| hynek, naprostá pravda. [pavel] 23.12.2016 |
| Je to tak, přesto je někdo, kdo to nikdy nepochopí a jede si to svoje. [hynek] 23.12.2016 |
| Prostě bohatí se topí v penězích, tak je klidně rozhazují plnými hrstmi [PS] 23.12.2016 |
| vánoce + tyhle dva odkazy a jsme na ceně !!! [Petr] 23.12.2016 |
| Jaká je vůbec dnes cena péráka po renovaci, udělá to někdo za 200tis ? nebo už je to víc samozřejmě i s adekvátním výdělkem ? 320 to ale asi jistě ještě nebude. [kl] 23.12.2016 |
| Zdravím.Řekl bych,že máme za poslední dobu vítěze v debilitě kolem cen veteránů.Pérák za 320 táců. [Jara] 23.12.2016 |
| těch zajímavých příhozů je tam několik, ale vždy je potřeba si to nějak vysvětlit, aby to co nejméně bolelo. [v.] 22.12.2016 |
| možná nějaká manželka veteránisty chtěla udělat manželovi radost k vánocům vhodným dárkem a neznaje cen na trhu se nechala strhnout přihazováním... [Libor ] 22.12.2016 |
| neskutečné 35 [jan] 20.12.2016 |
| Přesně tak, pokus naklopíte a s pérákem vemi v pohodě tak škrtáte i normálně umístěnou stupačkou. Ale o to nejde. Celek je klasika leštěnka a chyby opravitelné., Jen se mi zdá na poslední foto že to snad nemá ampérmetr ve spínačce??? [dolin1] 18.12.2016 |
| čoud: no já mám 200cm a stupačky bych takhle dolů rozhodně nedal, ani když jsou nahoře tak není problém škrtnout v prudký zatáčce botou o asfalt... [meela] 15.12.2016 |
| Nic, je to cely v cajku a nejakej trouba to koupi. [lucas] 15.12.2016 |
| a co tomu teda vytýkáte? co není dle originálu?? [HonzaBK] 15.12.2016 |
| stav je tak exotickej ze pujde snad za 200? né? [Marek] 14.12.2016 |
| Péráček je pěkný, nevim co hrotíte. Já dal mazničky taky dozadu, aby netrčely, přes sedlo má potah a stupačky má dolů (třeba majitel měřil 2 metry). Já mam 196 cm tak o tom něco vím☺. [čoud] 14.12.2016 |
| Otočený mazničky jsou dobrý nápad ... jak trčej nahoru tak to neni moc vzhledný [db] 14.12.2016 |
| Já bych řekl, že pán to pouze překupuje, že to takhle složil někdo jiný. [PS] 14.12.2016 |
| Myslím si, že takového už dlouho nikdy neuvidíte, je to pán ze Svratouchu co prodává dovozy z Evropy. To musí být teda expert tento člověk. [hynek] 14.12.2016 |
| Divím se, že nemá obráceně motor i když třeba na podruhé se mu ho podařilo dát správně :-)) [fikuscz] 14.12.2016 |
| tohle je taky nějaký dobrý pako ne ?
http://aukro.cz/jawa-perak-250-1953-i6644685483.ht ml
vidlice má otočené mazničky, stupačky děs, sedlo, prachovky kraťas, otočené sklo v parabole ? to snad už néé
kdo zná kripla ? s prominutím, nepsal bych to, kdyby tam neměl ten text [zdenál] 14.12.2016 |
| ne tohle je kývačka [meela] 09.12.2016 |
|   je to nosič pérák ? [vostr] 09.12.2016 |
| sakra tu vzpěru bych potřeboval, ještě že jsem jí včera našel v zásobách :-) [meela] 09.12.2016 |
| Ten z toho Kladna je v celku dobrý trotl, stačí se podívat na text u inzerátu, když něco nabízí. Ten snad je z jiné planety. Druhej blázen je ten, co to koupil a teď fňuká. [Marek] 09.12.2016 |
|  http://aukro.cz/vzpera-jawa-perak-250-350-komunist a-i6633404745.html
Aktuální cena
2 501,00 Kč
Mě nejde o někoho zde pranýřování. Jde mě jen o vývoj cen. Jen pro zajímavost. Vždyť v každém čísle Motor Journalu je 2-3-5-7 nebo kolik stránek z aukcí Bonhams, RM a jiných, kde je u vozidel taková cena že většina zde pohybujících na to nemá ani zesrandy (ano je i x idí co na o mají, nehádám se zase procenta,... jen přirovnávám). A přesto to rád čtu a rád se na tím přiučím informacím. [dolin1] 09.12.2016 |
|  http://aukro.cz/jawa-500-ohc-i6633471080.html
Kopíruji text :
Dobrý den. Toto je upozornění na motocykl a podvodné jednání. Píšu proto ,aby jste nebyli okurkou jako já. Tady je pro informaci to, co je zřejmé na první pohled. sklo FJ - replika na péráka parabola - to samé rámeček - to samé originál nemá nýty tachometr a náhon kryt lanovodů nádrž domršená flexkou tak , aby nepřekážela hlavě motoru držák sedačky replika zadní tlumiče upravený pérák , pětikilo má drážku na klíč šikmo zadní osa pérák ,pětikilo mé o 10 mm delší houkačka nejspíš Konopnice karburátor 2924 H přeraženo navíc Z je to poznat jak se napoprvé netrefila výška motor je o 15 až 20 mm nahoře. mezi motor a nádrž se má dát strčit ruka, tady ani ne tužka zespoda je rám napláclej na motoru na pravé straně krku má být maznička , otvor chybí mezi pružinama sedačky chybí na rámu kulatina na rámu chybí přivařený držák na cívky na krku je poznat neoriginální sváry na předním nosníku rámu je poznat zásah do rámu rám je od spodmí části k části pod nádrží krátkej a výrobní číslo má být na rozdíl od péráka na levém nosníku a vypadá ,že jde o pérák komunista rok 54. [dolin1] 09.12.2016 |
| Ten, kdo dnes s veterány začíná, to má naopak velice lehké. Ceny sice rostou, ale ne u všech veteránů stejně dramaticky. Kdo chce, ten si objekt zájmu úměrný jeho možnostem jistě najde. K tomu dnes můžete operovat o celém světě, máme informace, náhradní díly, technologie. O tom se nám před 25 lety vůbec nesnilo. Tehdy nebyl běžný v domácnosti ani telefon, takže se na inzeráty odpovídalo i písemně.
Já hlavní problém vidím v myšlení lidí. Dnešní mladý člověk si myslí, že může, nebo spíše musí, mít všechno. Je na to zvyklý. Jezdí v Octávii a při troše snahy nemá problém dosáhnout na Superba. A pak jej štve, že u veteránů tomu tak není.
Cožpak není problém pro začátek koupit Jawu 634, nebo ČZ 175, nebo nějakou japoskou motorku? Za nás se také běžně OHC nebo předválky nekupovaly. A Péráka si koupil také málo kdo. Člověk nesmí být rozežraný. Myslet si, že musím mít půllitra, nebo péráka protože je to in a rozčilovat se, že jsou drahé? Jsou stovky jiných veteránů a starých aut či motorek. Smysl je tedy třeba hledat někde jinde. [JB] 09.12.2016 |
| Jakej význam má tohle téma ? proč se zde furt řeší aukro každej přeci ví že ze strany aukra je proti falešným učtum nulova odezva pro potrestaní aukro neni ebay kde mužete za falešný příhoz i k soudu proto někteří jedinci toho využily a uměle šponují ceny z učtů svích kamarádů apod. pokud to někdo dělá s mírou může si svého veterána slušně nadcenit pokud to někdo přehání tak to pak vypadá jako viz. uvedený motor na OHC takže už to nema smysl dál rozebírat.
Takže díky tomu co se týče veteránů....
kdo dnes začíná je mi ho líto je 5min po 12 co se týče cen....
a ten kdo má tak může jen v klidu doma na gauči sledovat jak jeho majetek nabírá na hodnotě....
Smutné je že s růstem cen se objevují i zlí dravci kteří zjistili že motocykli jsou unikátní zdroj financí čili situace že v dnešní době scháníte spojku na pionýra a někdo vám řekne ná vem si ji mám ještě 3 je bohužel minulostí. [<JAWA>] 09.12.2016 |
| Jak už se psalo, finančně nedostupné v době vzniku, nedostupné do dnes. Jednoduché. [hynek] 08.12.2016 |
| V roce 1994 nákup Péráka pojízdnýho 250 za 3500,- , krásnýho Bizona 350 s dokladama v origo laku v roce 1995 za rovný 3 000,-.
Za OHC se tehdy dávalo 10 až 20 tisíc, na to jsem neměl. [Monty] 08.12.2016 |
| Navrhuju v tomto vlákně jít na chvíli proti proudu času aneb "Kdo dá míň".
Za kolik kdysi dávno můj děda prodal Zundapa se sajdou nebo péráka 350 se už nedozvím ,ale když jsme společně před cca 40 lety rozřezali (pojízdnou!) Tatru 57, já ji na dvoukoláku na několikrát odvozil do sběrny, tak to hodilo minimálně 200 Kčs, to bylo něco zmrzlin a basa piv pro dědu, spousta místa na zahradě a všichni spokojený... [Bullet] 08.12.2016 |
| I Já prodej půllitra do DE v přepoštu za 350.000 korun českých, 5 let zpět. :( :( Měl jsem vydržet. [ivoš] 07.12.2016 |
| přidám i já vzpomínky - Tatra 75 cabrio za 1 000 Kč, Praga 500 BD za 7 600 Kč. A prodal jsem 250 pérák po renovaci se sajdou za 12 000 Kč [mirek2] 07.12.2016 |
| Uz tehdy to bylo taky hodne v pomeru vseho [jura] 07.12.2016 |
| tak já taky přidám pár cen, at máme porovnání a vzpomínky...
TiproOldtimer 11.12.1993.
Jaw 500 OHC, perfektní stav,rok 57, cena 37.000,-
Jawa 500 rumpál, rám, vidlice, přední kolo a drobnosti cena 15.000,-
Jawa 350 OHV před renovací, cena 12.000,-
Jawa 350 SV před renovací rozdělaná, bez blatníků, cena 12.000,-
Jawa 500 OHC, motor po go, v perfektním stavu 27.900,-
atd.
atd.
atd.
a to můžeme jít klidně i o dalších deset let zpět...
všichni sem pište co se kde prodalo, inzerátů je dost a dost, at jsou vzpomínky... [pavel] 07.12.2016 |
| Tady to nevezme konce. [cz] 07.12.2016 |
| tiše závidím,motor jsem svého času daroval kdysi za lihovinu [Bolcz] 07.12.2016 |
| Ve srovnání kolik bylo péráků je dnes pérák dražší jak to OHC za 600 tisíc [Marek] 07.12.2016 |
|  Ale vždyť je to v pohodě. Kdo chce nechť si pláče. Já nezávidím, ani nepláču. Jen mě trošičku udivuje vývoj. Třeba u péráka je nástup ceny tak 30% ročně za poslední dva roky! Pro mě to je rozhodně zajímavé.
Tohle? - http://aukro.cz/motor-jawa-500-ohc-vc-prislusenstv i-funkcni-i6630726420.html
Porovnání takové že já třeba pamatuji ceny za komplet oHC kolem 250 litrů a to ještě relativně jen dejme tomu 5 let zpět,....
1...2 (0) 184 544,00 Kč Út 06 pro 2016 20:37:57
t...2 (1) 184 444,00 Kč Út 06 pro 2016 20:59:27
m...l (0) 181 600,00 Kč Út 06 pro 2016 20:27:45
l...m (50) 150 000,00 Kč Čt 01 pro 2016 21:25:36
M...y (8) 141 999,00 Kč Pá 02 pro 2016 10:06:59
C...7 (0) 99 700,00 Kč Pá 02 pro 2016 00:18:22
p...8 (414) 96 700,00 Kč Čt 01 pro 2016 23:04:01
p...1 (108) 55 555,00 Kč Čt 01 pro 2016 21:30:28
m...3 (5) 43 213,00 Kč Čt 01 pro 2016 21:26:08
e...3 (202) 30 000,00 Kč Čt 01 pro 2016 21:21:47
c...1 (489) 1,00 Kč Čt 01 pro 2016 21:13:00 [dolin1] 07.12.2016 |
| Není, tehdá se ale dalo ušetřit, dnes z 20ti a to má málokdo neušetříte nic. [ez] 07.12.2016 |
| Pořád tu plačeme nad cenama ale když porovnám, že jsem v roce 1991 koupil nepojízdný vrak Felicie za 11 tis. Kč a výplata v té době byla necelý dva tis. Kč, tak když dnes je vrak feldy za 100 tis. Kč a průměrná mzda je 20 tis. kč (možná i o něco víc) jek je to zase stejný poměr. Takže je zdražování nebo není?? [HonzaBK] 07.12.2016 |
| Nic na tom není, to je fakt, ale akorát to zas za pár let bude taková vzpomínka, vždyť jsem za to před rokem dal tolik a teď je to tolik? Zas se spustí taková ta vlna, jak je to drahý a nehorázný atd to pojede v tomto smyslu. Jistě chápete. Buď se dá od tohoto ušetřit, tím, že to tu raději nebude ?, nebo to pak zas prostě ignorovat a nechat pár lidí pobrečet si a život půjde dál. [Haupt] 06.12.2016 |
| Já mslím že je zajímavé a bude zajímavé až se podíváme na tyto ceny za pár let. takže já nevím proč by to sem nemohl dávat, já to schvaluju. [HonzaBK] 06.12.2016 |
| trtkání o hovnech je správné slovo, máte bod :) [Vojta K.] 05.12.2016 |
| tady není třeba vůbec řešit vývoj cen jsme společnost která má chudé a bohaté bohatému je fuk jestli za kryt řetězu dá 8litrů a chudý pokud to nedá mněl by začít sbírat obali od žvýkaček a nebo se snažit sehnat díl jinde levněji.A nebýt stále ukřivděný vždyt to vaše trtkání nebere konce a je to v podstatě o hovně [hubohu] 05.12.2016 |
| Piste se sem co chcete, pokud to nekoho i zajima, tak je to uzitek, jinak prezitek, vyvoj cen se dle toho urcovat neda. [zuzana] 05.12.2016 |
| Takže. Vkládám to sem jen tak protože mě udivuje, kam se to šplhá. A kam až se to může vyšplhat. A vkládám sem i SVOJE aukce, které jsem nabízel - viz kryt řetězu na 470Sport za 7800,-. A ne nemám malé ... ani deprese a nic podobného. Nikomu nic nezávidím. Mám doma všeho docela dost. Je to jen přehled cen. Není to zakázené, není to nijak protiprávní, takže to budu dělat dál. Pro měje to archiv vývoje cen. Aukro je veřejné, ctrl+C a V je taky zadara.
Zaruhé jsem vlákno ani nezaložil, ani jej nesravuji. Z 99,9% nemám ani s jednou aukcí nic společného. Admin, správce nebo kdokoliv to tu má na starost to může kdykoliv stopnout jediným klikem. Mě to límec neurthne.
Peace. [dolin1] 05.12.2016 |
| Plně souhlasím s tím co tady napsal Martin Štindl - to poukazování na aukro bych bral kdyby to bylo v případě že vystavený kus neodpovídá popisu a mohlo tak svést k přihazování někoho neznalého. Jakmile tam je kouzelný slovo pérák tak strhne bytka a nakonec ten díl ani z tohoto typu třeba není - fotky u popisu zrovna tak kde není vidět to důležité a při žádosti o podrobnější popis vystavovatel nereaguje ? Neznalost - nebo ůmysl? Já osobně pár dílů přes aukro zakoupil (i prodal) a vždy si nastavím strop co jsem za daný díl ochoten zaplatit - když to nevyjde tak se nic neděje. Horší je když někomu chybí konkrétní díl k dostavbě a to pak je ochoten zaplatit cokoliv :). To že půlka aukcí je buď tunel a nebo tam přihazují kámoši aby se cena vyšplahal je všeobecně známo ale NELZE brát konečnou cenu za odpovídající. To pak opravdu svádí prodejce jak na aukru tak i na burzách že se to prodalo pane za tolik. [skvarek] 04.12.2016 |
| Bohužel zdvořilost jako na každém foru i zde chybí. Ale ty odkazy na aukro jsou opravdu trapné. SOrry,.. [v.] 04.12.2016 |
| J. S.: není třeba takových narážek, dolin1 má velmi dobrý rozhled o technické stráce těchto strojů a může komukoliv pomoci poznatkem a radou. Prostě si tuto opačnou stránku věci neuvědomoval - na tomto fóru ani nikde v jiných nefunguje nějaká lustrace aby se zamezilo nechtěným dopadům jistých činů. Vhodná je zdvořilost a decentnost, hodně lidí se zde tomu věnuje protože téma těchto stojů je jeho zálibou a nějaké rozmíšky či konflikty to jen znepříjemňují. [Martin Štindl] 04.12.2016 |
| Většina těchto strojů se nadále přechovává ve stojícím stavu :) takže flašku raději vypijte. [Milan] 04.12.2016 |
| Poslední dobou to sem nejvíc dává nějakej dolin 1, tak má asi mindrák. Měl by zajít k Chocholouškovi. [J. S. ] 04.12.2016 |
| nebojte se, za pár let dojde ropa, nebude benzín a tyto ceny padnou zase dolů a opět se budou dávat díly a motorky za flašku jako dřív... [Libor ] 04.12.2016 |
| tak to já chápu pokud chceš navýšit cenu dílů je reklama nutná v poslední době funguje reklama záporná co neprodáš za stovku s věte div se za 1500kč už ano [hubohu] 03.12.2016 |
| Taky jsem moc nepochopil smysl a ůčel. Je fakt že toto téma bylo založeno už před rokem (asi v dobré víře) a od té doby hlavně díky jednomu pisateli odkazy na aukro - proč ?? Kdo má zájem a něco shání přes aukro tak si ho hlídá sám (a je pravda že někdy je to k pláči) a nemá cenu to tady zaplácávat - viz názory pode mnou. [skvarek] 03.12.2016 |
| Vůbec žádnej a nic to ani nepřinese. Možná pro některý dražší zboží do budoucna, toť vše. Ale když to někdo chce dělat, ať to dělá. Já bych na to čas neměl. [kl] 03.12.2016 |
| taky jsem ten co to nechápe, jaký to má účel stále dokola sem dávat ty aukce??? [pavel] 03.12.2016 |
| Nikdy jsem to nepochopil, proc to tu dotycny dava, vidim to stejne jak pisete. [v.] 03.12.2016 |
| Aukce ještě neskončila - to že se vyšplhalo až na takovou cenu mě udivilo protože původně(a dost skromě)jsem předpokládal že se vydraží okolo 800Kč, spíš jsem čekal že bude enormní zájem u revmaplechů na předválečnou ČZ a to se do této chvíle ani nehnulo.
Tohle téma je ale dost rozporuplné, bral bych že jeho účelem je poukázat a postesknout si nad vysokými cenami dílů na inzercích či aukro dražbách ale zatím je jeho dopad spíše kontraproduktivní. Berte v potaz že pokud se vloženým odkazem a komentářem upozorní na konečnou cenu dílu či celého motocyklu tak to zde zůstane uvedeno a později to může jinému zájemci jeho snahu dost stížit a prodražit. V mém případě že zde byla uvedena moje aukce se díky tomu ze včerejška na dnešek počet zobrazení u položek značně zvýšil. Na jednu stranu je to sice taková nevyžádaná "reklama" a mě to bude ku prospěchu ale naopak výsledný efekt je pro myšlenku této diskuse vlastně absolutně opačný - každý kdo si to zhlédne(a je jedno jestli to je veteránista či jen překupník) nebude ochoten tento díl "pustit" za menší obnos než za kterou byl prodán a je úplně jedno že se mu třeba tato součást bez užitku jen válí v garáži a ani nemá v plánu ji v budoucnu někdy použít. [Martin Štindl] 03.12.2016 |
| Tak jste dobře prodal, nebo prodáte. No a co ? Je třeba to přát. [beda] 02.12.2016 |
| Dolin1 - to víko na třistapadesátku je moje, a na začátku dražby byla výchozí cena 300 Kč. [Martin Štindl] 02.12.2016 |
| Ještě historie příhozů ke krytu.
C...6 (46) 4 050,00 Kč So 26 lis 2016 18:46:37
C...9 (0) 4 000,00 Kč Po 28 lis 2016 23:20:24
j...1 (2) 1 685,00 Kč Ne 27 lis 2016 09:54:01
p...0 (2) 800,00 Kč Čt 24 lis 2016 20:58:55 [dolin1] 02.12.2016 |
| to udělalo nějaký hovado :) originál vypadá jinak. [hynek] 01.12.2016 |
| No to číslo na motoru nebude původní. [fikuscz] 01.12.2016 |
|  Ospravedlnujem sa za duplikat, chcel som foto stitku... [Janci] 01.12.2016 |
|  Este jedna [Janci] 01.12.2016 |
|  Zdravim, mam taku otazku ohladne aktualnej ponuky, opravte ma ak sa mylim ale v tejto ponuke sa mi vyrazene cisla javia akesi pofiderne... Je to nedokonalost vyroby alebo len moja paranoja? Cena 3390Euro [Janci] 01.12.2016 |
| Zrovna jsem chtěl dopsat ze řemeslné provedeni nosiče na peraka na fotkách z odkazu se mi moc nelíbí. Uvedené těl.cislo je totožné s odkazem ??? [Kel] 17.11.2016 |
| Já od něj mám vojenský nosič na panelku a nosič na kývačku. Oba sedli jak prdel na hrnec a zpracování taky super. [felix] 17.11.2016 |
| Díky za odpovědi. Souhlasím ze jsem vždy viděl spodní držák uchycen na horním šroubu kluzaku [Kel] 17.11.2016 |
| K nosiči - já ho tak 2 roky koupil z aukra jako repliku a tvarově a zpracováním dost připomínal ten s odkazu od Beat (netvrdím že je od něho) a dost katastrofa. Aby pasoval tak jsem ho musel doohýbat - vnitřní trubičky jen vložené a drnčeli tak přibodnout a přebrousit všechny mega sváry. Sháněl jsem ho že jsme s mámou jeli na sraz a na nosič dát batožinu (aby nemusela mít ruksak :)) a od té doby už tam zůstal a občas se i na něco hodil. Ale co mně zaujalo tak ůdajně podle originálu na fotkách u aukra je spodní uchycení nosiče na horním šroubu kluzáku ?? [skvarek] 17.11.2016 |
| tel. 730669232 dle originálu. [Piník.] 16.11.2016 |
| free ted strka penize spis do nortona :-) [Free] 16.11.2016 |
| To Pilník: pán od Hradce dělá nosiče dle originálu?? Šance dostat kontakt by byla? Předem děkuji [Kel] 16.11.2016 |
| Pán od Hradce Králové ty nosiče dělá za 900 kč,to bych se na to vykašlal ,za takové peníze z Aukra.Free ,teď strká peníze do plínek. [Pilník.] 15.11.2016 |
| jejej a ja blazen myslel ze uz je skoncena...... [Free] 15.11.2016 |
| Free:Neházej nosič do žita,ještě na to máš skoro dvě hodiny.Jen aby těch 8 tis. stačilo,když teď každý ví,kolik jsi ochoten přihodit. :-))) [Baudik] 15.11.2016 |
| dyt je to rarita :-)
skoda ze sem aukci propasl dal bych i 8tis :-) [Free] 15.11.2016 |
| Jana
Pan Tupý.Jo? Tak toho je opravdu škoda. Byl to seriozní a férovej člověk. [PS] 14.11.2016 |
| Tuctovka je kyvacka i ten perak [p.] 13.11.2016 |
| Pan Petr Tupý je již řadu let po smrti. [Jana] 13.11.2016 |
| Jak že pérák stojí 4 krát víc. Nikoliv- desetkrát a víc. Tenkrát zhruba před 20 lety jsem kupoval péráka s papírama za 3 tis, zrenovovanýho FJ v Oldtimer Garage u pana Tupého na Kladně za 12 tis-ještě mám dodnes kupní smlouvu- pamětníci vzpomenou, že tam v rámci kladenské burzy organizoval prodej veteránů a jiné další. Co se s ním vlastně stalo? Běžná cena péráka bylo 3-5 tis. [PS] 13.11.2016 |
| Otázka je,co je dnes tuctový stroj!?Před 15-18lety každý většinou na burze jen kolem Péráka prošel a Kývačka nezajímala skoro nikoho!Dnes stojí Pérák tak 4X tolik,na burzách je origo dílů sem tam a za ceny,že by se člověk dříve dívál na prodávajího,zda-li nemá úpal!U Kývačky,která se dělala v 100tis.sériích,si nikdo nemyslel,že díky tomuto nebude mít žádnou větší hodnotu,protože v každé vesnici jich bylo několik,je teď sejně tak vyhledávaným motocyklem,jako ten Pérák dříve a za těch cca 8-10let bude ne cenovové úrovni,s dnešní cenou Péráku.Každý větší prodejce motodílu to určitě též ví,proto se turecké repliky vozí a prodávají na Kývačky ve velkém!To že by si někdo mohl ze zahraničí dovést za ty peníze lepší stroj moc lidí neřeší.Vysvětlení je,že JAWA a ČZ jsou prostě "naše"!A to,že tady zůstanou i pro generace budoucí,je na druhou stránku jen a jen dobře! [Jára] 13.11.2016 |
| Tak to co jste napsal je úplná pravda. Zase se taky říká zadek mám jen jeden, tudíž vždy pojedu jen na jednom, a taky raději mít dva pořádné a i vzácné stroje jak 10 tuctových... a nemít v podstatě nic. No a kdo má prachy může mít 10 pořádných a nespočet tuctových k tomu :) [Klus] 13.11.2016 |
| můj názor je, že motorek je čím dál mín,tak jsou lidi ochotní dát velké peníze za jeden kus, možná dva, ale tím to končí. Už to nejsou ty staré sbírky o velkém počtu.
A když ano tak jsou to lidé co mají výdělky někde jinde než většina lidí. [Pavel] 13.11.2016 |
| Asik to je také o novém nástupu generace lidí ,kteří se o to teprve teď zajímají a začínají s tím a hlavně to chtějí ,peníze se pak neřeší až tak moc [hynek] 13.11.2016 |
| Raději bych at je méně strojů a originál, klidně vyšší a rostoucí ceny a replik co nejméně, případně jen ve velmi nízkém užití.. [v.] 13.11.2016 |
| samozřejmě původní originál motorka má duši, taky je mám nejradši. A repliky doplňuji jen v případě,že nemám jinou možnost. Ale psal sem o tom, že to může časem stabilizovat ceny. Ne o tom co mám či nemám rád. [Libor ] 13.11.2016 |
| takovej veterán pak ztrácí smysl, mít celého replikáče no fuj, neřeknu drobné věci a nutné, jinak si prostě shánějte originál kus a z toho vycházejte, replika je humus. [Milan] 13.11.2016 |
| a nemůže na sražení cen vstoupit do hry rozvoj strojírenských technologií, díky kterým bude více replik a replikářů? To by taky mohlo mít vliv na ceny. Např. předválečnou zetku se dá dnes krom nádrže a motoru skoro celá poskládat z replik. Totéž může čekat třeba i péráky... Se popravdě divím, že třeba rámy ještě nikdo nedělá. Když se dělají na OHV i na OHC a na předválečný zetky.
A tím, že originály nebudou tak lidi šáhnou po replice tím se zvýší seriovost replik (což potřebují výrobci replik - přípravky, formy atd. ...) a tím se může cena ustálit ... I když bude pořád vysoká a nebude mít další radikální růst jako za poslední roky třeba pérák. [Libor ] 13.11.2016 |
| Osobně si myslím, že jsme teď jednak ve fázi pozitivního vývoje ekonomiky = lidem rostou platy a nebojí utrácet a jednak je Pérák IN. Vše ale jednou utichne. Ceny sice neklesnou, ale jejich další růst nebude tak dramatický. Takto to nějak bylo v nedávné době s Feliciemi a také s Jawou Californian či se Stadionem S23. Jejich ceny prudce stouply a potom se ustálily a rostou tak nějak přirozeně. Otázkou je kdy se trh dostatečně nasytí, případně kdy lidi budou více hledět na peníze.
Všimli jste si napříkad jak hodně se zvedl provoz na silnicích během tohoto roku? Lidi se mají lépe, ceny benzínu a nafty stagnují a to jsou faktory, které se logicky nějak projevují. Podobné to je i s veterány. [JB] 10.11.2016 |
|  http://aukro.cz/kryt-retezu-cz-125-453-175-450-250 -455-i6585458624.html
Obyčejný kryt na molou kývačku?
v...v (429) 3 550,00 Kč St 09 lis 2016 11:28:35
z...c (87) 3 500,00 Kč St 09 lis 2016 17:57:18
w...m (14) 3 200,00 Kč St 09 lis 2016 12:08:55
B...9 (225) 1 111,00 Kč Út 01 lis 2016 15:10:56
k...u (148) 677,00 Kč Út 01 lis 2016 09:59:31 [dolin1] 10.11.2016 |
| Pěkný, a to mu v popisu chybělo kouzelné slůvko FJ :-) [fikuscz] 06.11.2016 |
|  No není to sice pérák. A má cizí štítek,...
http://aukro.cz/jawa-20-pionyr-1967-anglicky-stite k-s-tp-i6580348923.html
l...l (2) 22 522,00 Kč Čt 27 říj 2016 18:30:37
n...a (80) 22 422,00 Kč Ne 30 říj 2016 06:38:04
f...n (158) 22 222,00 Kč St 26 říj 2016 23:48:14
t...s (20) 8 000,00 Kč St 26 říj 2016 23:07:08
x...x (344) 5 000,00 Kč St 26 říj 2016 21:28:27
C...9 (0) 3 000,00 Kč St 26 říj 2016 23:03:22
j...a (515) 2 222,00 Kč St 26 říj 2016 22:39:38
v...o (214) 1 000,00 Kč St 26 říj 2016 21:49:32 [dolin1] 06.11.2016 |
|  Že by další meta,..na cestě za cenama OHC!?
http://aukro.cz/rarita-novy-nepouzity-prepinac-jaw a-perak-fj-ogar-i6580373478.html
C...3 (15) 6 988,00 Kč St 02 lis 2016 21:25:58
t...o (130) 6 888,00 Kč St 02 lis 2016 21:25:53
b...s (33) 5 555,00 Kč St 02 lis 2016 09:00:23
z...k (31) 4 100,00 Kč St 02 lis 2016 21:24:06
a...3 (51) 3 900,00 Kč St 02 lis 2016 20:56:21
f...n (158) 3 333,00 Kč Út 01 lis 2016 19:17:56
0...B (0) 3 000,00 Kč Út 01 lis 2016 09:45:17
C...4 (23) 2 980,00 Kč Po 31 říj 2016 22:46:31
z...4 (2) 2 060,00 Kč So 29 říj 2016 15:55:03
M...1 (150) 2 000,00 Kč Čt 27 říj 2016 21:16:40
O...1 (30) 1 150,00 Kč So 29 říj 2016 09:21:35
J...Z (81) 1 100,00 Kč Pá 28 říj 2016 21:03:28
j...5 (133) 1 000,00 Kč Pá 28 říj 2016 09:09:03
B...a (68) 520,00 Kč Čt 27 říj 2016 21:37:42
p...8 (133) 500,00 Kč Čt 27 říj 2016 10:56:21
p...5 (5) 500,00 Kč Čt 27 říj 2016 12:31:29
V...2 (187) 110,00 Kč Čt 27 říj 2016 01:18:29
d...4 (239) 105,00 Kč St 26 říj 2016 22:48:09
v...o (214) 100,00 Kč St 26 říj 2016 21:56:27
P...1 (0) 100,00 Kč St 26 říj 2016 22:01:54 [dolin1] 06.11.2016 |
| Myšleno tak, že s ním prodáte cokoliv! [dolin1] 30.10.2016 |
| Víme jak to dopadne - prodávají pošle jen doklady a kupující si přerazí číslo na své motorce bez TP a tradá - moto je na papírech ..... apropó, první prodej dokladů tohoto prodejce byl odstraněn adminem :o). Při druhém pokusu mu někdo poradil s fotkou rámu - vložit fotku nějakého rámu se štítkem naroubovaným ve photoshopu a už to není prodej dokladů, který je naukru zakázaný ;o) [Xaver] 27.10.2016 |
| no možná jen prodávající opomněl přiřadit další foto zbytku, který leží v garáži šejdrem. Neznaje možností vkládání fot v menu aukra. Pak by to dávalo větší smysl... [Libor ] 27.10.2016 |
| to je určitě nějaký FALZUM !! s tím technickou projít nemoh. Navíc jen na rámu se jezdit nedá. [Libor ] 27.10.2016 |
| ale jo, proč ne, když je tak obrovskej zájem, mělo přihazovat 5 lidí a hotovo, zájem obrovský, cena asi odpovídá. [beda] 27.10.2016 |
| http://aukro.cz/jawa-350-kyvacka-ram-platne-prepsa telne-doklady-i6565770647.html
J...A (49) 31 300,00 Kč Ne 23 říj 2016 18:08:09
C...a (77) 31 200,00 Kč Ne 23 říj 2016 18:08:00
J...8 (0) 30 666,00 Kč Ne 23 říj 2016 18:04:27
C...2 (2) 24 100,00 Kč Ne 23 říj 2016 18:02:54
p...7 (4) 20 000,00 Kč Út 18 říj 2016 09:29:05
C...0 (0) 15 000,00 Kč St 19 říj 2016 23:54:11
S...5 (0) 14 400,00 Kč St 19 říj 2016 21:02:14
f...4 (14) 14 000,00 Kč St 19 říj 2016 14:52:12
c...1 (129) 11 111,00 Kč Út 18 říj 2016 19:38:00
U...E (28) 8 900,00 Kč Po 17 říj 2016 14:53:02
J...2 (1) 4 544,00 Kč Po 17 říj 2016 07:05:06
j...k (138) 2 222,00 Kč Ne 16 říj 2016 19:36:58 [dolin1] 27.10.2016 |
| To jsme jen u veteránů, nepodstatna věc, co nenazranost Agrofertu a ostatnich smejdu ve vecech, ktere potrebujeme denne k zivotu, co zdravotnictvi, za vse platit a kdo nema zdechne. Hnus. Muzeme tak akorat becet a kdyz uz, tak poradne, bezna delnicka trida samozrejme. Hlavne at zijou kapitalisti. [otrok ] 26.10.2016 |
| Česká nenažranost nezná mezí..40 let dělá stále svoje,bohužel. [Pavel] 26.10.2016 |
| a jinak to zůstane děckám, brát si nebudu vůbec nic. [Milan] 26.10.2016 |
| Ano, ty vandry k tomu taky patří, proč neskloubit více věcí na jednou že ? Prostě at má věc efekt z více stran, Já jsem prostě proto a tak to vnímám jak to je. Mám rád věci, které mají hodnotu, bezcenností je kolem nás dost. [Milan] 26.10.2016 |
| Já myslím Milane, že právě jen o tom to není. Něco koupit jen na uložení peněz, nebo lukrativně prodat nebo jen hamonit víc a víc a víc Hamty hamty hamty ať mám víc než tamti, o tom by to být fakt nemělo. Koupit motorku za předražený peníz, no já bych z toho třebas ani nemohl mít radost. A spíš čím dál víc na motorkách oceňuju to ježdění, vandry, občas nějakej veterán sraz, užívání si toho po letech renovací. Užívat toho dokavaď to de. Do futrálu pak rumpála nikdo cpát nebude ... [Libor ] 26.10.2016 |
| Však super, chvíli podržíte a jak bude krize a potřeba cash, dobře pustíte a o tom to celé je. Nevidím na tom nic špatného - takový je život. Pořád je tu strana co prodává a co nakupuje a tak to bude napořád. At už to děláte Vy nebo jiný. Když už to tu tak rozepisujete jak co činíte. [Milan] 26.10.2016 |
| jawamaster - to je dobré!! Hehe to mě nenapadlo takto. Dobrý postřeh. Máte bod! :D lol
A popravdě i kdyby to tak bylo. Jsem v pohodě. Raději u mě, jak u Vás! Z mého pohledu. Jdu hledat další Čechie,..aktuálně sháním u jednoho dědečka co nemůže chodit Oriona, KBM a má tam myslím dva JAC-y. Je to za odvoz :D
A ano, já jsem se přiznal. Konkrétně. A na rozdíl od Vás.
Jsem s pozdravem. [dolin1] 26.10.2016 |
| Však to známe, všichni stejní :D [lola] 25.10.2016 |
| Každý je tady naráz svatoušek hahaha, i mě jeden ze zdejších foristů řadu měsíců tahal za nos. [jawik] 25.10.2016 |
| Jawamaster, tímto jsi klesl asi úplně na dno studny a ještě jsi si vykopal sklep, to by ti mohl stejně tak kdokoliv z tvých písmen ve větách napsat, že se presentuješ jak IDIOT! [Pavel] 25.10.2016 |
| Citace:
"Koupil jsem většinu věcí ... obcházením babiček a vykrádáním OHV a Čechií z jejich stodol ... a to za hubičku ... a podobně bych mohl pokračovat ..."
Konečně ses přiznal. Peace! [jawamaster] 25.10.2016 |
| jawamaster - Já poprosím, když nevíte o čem mluvím, neb jste se mnou nikdy neobchodoval (a to jakýmkoliv směrem), tak pomlčte prosím. Nikdy jsem nejel někam naslepo. Koupil jsem většinu věcí přes inzerát a nikdy ne jakýmsi Vámi podsouvaným styelm obcházením babiček a vykrádáním OHV a Čechií z jejich stodol. Na burze jsem koupil jak motor na 350 Supersport i s jedním náhradním válcem a to za hubičku, tak motor Jawa 350/18 za 4500 i s katalogem zdarma na Bazoši, Jawu 250/590 mě dohodil technik STK za 4500 i s platným TP...a podobně bych mohl pokračovat....osobně jsem stál v garáži kde mi najitel nabízel 3 kompletní pérýky za 24000 (dokopy) a podobně..... Vše mohu doložit fotkama, výpisem z bazošu, nebo podobně. Poprosím Vás tedy opravdu o shovívavost a případnou oběma stranám otevřenou diskusi. Závist je z Vaší strany dost zatemňující. To že Vám to nejde je právě důsledek, tohoto Vašeho postoje. Peace! [dolin1] 24.10.2016 |
| Tohle je takový nový trend, že to nějaký důchodce bude dávat za odvoz, nebude, bud internet nebo burza a plná cena co dnes frčí. Doba zdarma už neexistuje. Zvláště v odvětví veteránů, kde se dnes ve světě draží vše za velké peníze. Jiná doba no. Od toho vznikly inzerce, aukra a jiné, tak proč to nevyužívat. [terrot] 24.10.2016 |
| Citace: "Nikdy jsem s nikým (z těch, kterým jsme peníze dával)neměl problém. A v 90% jsme nikdy nestanovil cenu já!" ... jasně, když ten devadesátiletý děda netuší co prodává a kde je a nechá ti mororku za tisku tak je to ok ... možná pro nějakého okrádače důchodců. [jawamaster] 24.10.2016 |
| Známe to asi všichni. I já sám jsem byl několikrát cílem urážek, narážek, invektiv a pomluv. Nedělám si z toho nic. Je na každém, jak si to sám v sobě omluví. Nakupuji u dědečků, babiček, na vesnici, ve stodolách,..u kolegů, veteránistů i překupníků. A nakupuji tak, že buďto to potřebuji nebo ne. Nikdy jsem s nikým (z těch, kterým jsme peníze dával)neměl problém. A v 90% jsme nikdy nestanovil cenu já! [dolin1] 24.10.2016 |
| Jediný plus to má, nikdo nikoho nenutí nakupovat, každý se v tomto rozhodne sám. Pokud koupí, bude čekat nebo nic. Pak je tedy úplně jedno, co jak a za kolik. Navíc se bez toho žít dá :) A kdo prostě ne, tak platí když na to má. [u] 24.10.2016 |
| Nejen pražáci, i v největší moravské vesnici jsou pěkní nýmandi, jak jistí renovátoři tak i vyměňovači dílů kteří vám nikdy asi nepošlou a vyskytují se i na tomto foru. Člověk si musí dávat furt majzla. [jawik] 23.10.2016 |
| Jo i tak se dá přijít k muzeu :) Ale stejně tak je to ve více odvětví, tak to bohužel je a lepší to nebude. [kl] 23.10.2016 |
| a ještě jedna historka na odlehčení tématu. Známý kdysi prodával nějakou motorku či torzo a přifrčel opět nějaký dědeček z Prahy (nic proti dědečkům ani proti Pražákům) a vysypal na známého srdceryvnou historku, že měl kopu motorek, ale žel by vykraden a nezbylo mu vůbec nic, tak jako cenu útěchy chce takto doskládat (asi nějaký Tčko či Cčko tenkrát...) aby měl na co vzpomínat a měl alespoň z něčeho radost. Známého to natolik obměkčilo , že mu ztahoval ještě z půdy díly navíc (v dobré kvalitě co měl pro sebe do foroty) a dědeček odfáral. Až později někde náhodou se dozvěděl, že onen vypečený dědeček je známá firma, která to zkouší takto na všechny a občas mu to vyjde a má v Praze malé muzeum motorek. [Libor ] 23.10.2016 |
| vím, že příběhů je jistě spousta dobrý i špatných, jen mi přijde, že poslední doba nahrává spíše těm špatným. Samozřejmě vždy přeju komukoliv, když dostane motorku zadarmo nebo za dobrý peníz a má ji pro radost a ryzí veteránství. Jiné to je když by ji člověk dostal takto zadarmo a byla by ještě ten večer na netu za komerční tržní cenu. A to je ta morálka o které mluvím. Ta se pak promítá samozřejmě i do menších obchodů potažmo burz. I bych ještě pochopil, nabídku, poptávku a tržní cenu, to je prostě obchod. Ale někdy je to jednání fakt nekalé, podvodné, vzpupné, urážilivé, vypočítavé atd. A to mi začíná celkem dost vadit. Protože toto poslední dobou roste víc a víc. Začínat dneska s motorkama bych rozhodně nechtěl... [Libor ] 23.10.2016 |
| Pěkný příběh ten druhý, ten první, tak to prostě je, zase prodejce nemůže čekat na někoho až dorazí druhý den, che to prostě hned vyjet, jinak se není čemu divit, lidi dnes naslibují hory doly a pak nic. Proč čekat, dát to prostě prvnímu co dorazí. I taková je realita a můžou za ní obě strany... [kl] 23.10.2016 |
| Libore - myslím že každý z nás kdo se o tyhle věci nějakou dobu zajímá by takových historek mohl vyprávět fůru. Ale to už k životu patří, všude asi narazíš na čestné lidi i na různé podvodníky. Kdysi jsem dlouho sháněl ČZ125B (kterou doteď nemám) a když se jedno odpoledne objevil na netu inzerát, ozval jsem se jako první, domluvil se s majitelem že to určitě beru, o ceně nesmlouvám a že si hned druhý den přijedu. Celý natěšený jsem si vzal v práci volno a než jsem vyrazil, zavolal jsem mu pro jistotou, že teda jedu. Řekl mi že už nemusím, že si ještě večer někdo přijel a hned si to odvezl. To je asi standardní story, kterou zažil snad každý veteránista. Ale měl jsem i dobré zážitky. Odpověděl jsem třeba na inzerát, kde někdo nabízel rozebrané téčko. Ten člověk mi nechtěl říct cenu, že až to uvidím že se dohodneme. Tak jsem vybral přiměřenou sumu a jel. Ještě jsem nevystoupil z auta a pán už mi hlásil, že to vynesl z kůlny a když viděl na světle v jakém je to stavu, že za to nic nechce ať si to odvezu zadarmo. Snažil jsem se mu alespoň něco vnutit, ale nechtěl si nic vzít, že prý je rád, že to bude u mě v dobrých rukou a neskončí to ve šrotu. Mrzelo mě , že jsem s sebou neměl alespoň nějakou flašku, kterou by si snad vzal... [Michal14] 23.10.2016 |
| To je bohužel asi přirozený doprovodný jev, který roste úměrně tomu jak velký byznys se z toho stává. Dokud šlo o šrot za flašku, zajímalo to jen opravdové nadšence a čím větší prachy se v tom budou točit, tím víc obchodníků i rádoby obchodníků se na to nabalí. Krom toho přibývá lidí, které by to dřív nezajímalo, ale jejich zájem přitahuje růst cen a zhodnocení které v tom vidí. Sám jich ve svém okolí několik znám a těžko jim to nějak vyčítat. Ale přiznám se, že když přijdu na burzu a slyším ty ceny za naprosto tuctové díly, taky mě ta radost ze staré techniky trochu opouští... [Michal14] 23.10.2016 |
| možná by to zde vydalo na samostatné téma těchto různých pravdivých historek. Na odlehčení. Jednou sem se vydal pro zetku a pán mi volal když už sem byl na cestě ať se nezlobím, ale že kdosi nabídl víc, ale já se zlobím, protože toto není čestný férový slovo, který bylo dohodnuto na začátku. Nebo jednou sem měnil s jedním dědečkem nějaké díly a prostě jsme se nedohodli ale v dobrém jsme se rozešli. Ku mému překvapení bylo, když další den dědeček dofrčel, když sem byl v práci a domáhal se dílů, že je má u mě schované a že si je jen jede vyzvednout. Ještě klika, že táta není hloupej a dědečka náležitě vyprovodil... Takže i nad morálkou ve veteránství by se mělo zamyslet a víc o tom alespoň mluvit, případně klidně i zveřejňovat různé podvodníky a neférové rádoby veteránisty. [Libor ] 23.10.2016 |
| krom šílených přemrštěných komerčních cen je ovšem ještě druhá stránka mince ve které vidím taky rapidní růst. Čím je všeho jaksi míň a je to dražší, tak stoupá více debilní a vyčuraný chování lidí. Stačí si přečíst "vypečené" texty na prodejních serverech. Jednou jsem prodával Cčko a za 2 hodiny co ho borci odvezli bylo opět na netu ... (a to mi tvrdili srdceryvné historky o renovaci jakou z toho mají radosta td.). Každej druhej kupující snad používá paušální historku o tom, že moto chce do zakládajícího muzea aby obměkčil prodávajícího a srazil tak cenu. Apod. apod. Arogance a humpolácké chování roste strmě s rostoucíma cenama. Z toho je mi třebas celkem dost šoufl. A řek bych, že poslední dobou toho taky jaksi přibývá víc a víc. Seriozních prodávajících a kupujících, kteří drží slovo a navíc nepodvádí v žádném směru při obchodu je dnes tipuju dle svých zkušeností tak možná 1 z deseti... [Libor ] 23.10.2016 |
| tohle je zdarma [kraus] 22.10.2016 |
| Musí prodejce (i uměle vybičované ceny) zaplatit z ceny třeba 15%daň nebo kolik má zaplatit aukru 1% z vydražené ceny? [Jarek] 22.10.2016 |
| někdo se jenom bavil a pokazil aukci, nic jiného. [pavel] 22.10.2016 |
| http://aukro.cz/show_item.php?item=6564730624
Co říkáte na výsledek? Veteranismus začínal tak, že normální lidé (často pracující za 1/2 průměrného platu) začali opravovat staré motorky. Dnes přichází doba, kdy mafiáni chtějí tyto staré vrány za jakoukoliv cenu. [Tatra] 22.10.2016 |
| Taky se často prodávají podsedláky z 250 za 350tkové [jawik] 22.10.2016 |
| Ty ceny to je síla.. na tom aukru snad nakupujou blázni co neví co s penězama.a proč to ještě dávat sem?? reklama na to kde to nejlíp prodat??? proč?? Pak když sháním díl a volám na inzerát(napsáno nabídněte..)a řeším cenu...Jo pane,na aukru se to prodává za...Pryč s tím!! [Pavel] 22.10.2016 |
|  http://aukro.cz/jawa-350-354-podsedadlovy-plech-na -otevrene-sani-i6563128750.html
C...6 (31) 5 649,00 Kč St 19 říj 2016 08:08:42
R...I (30) 5 549,00 Kč St 19 říj 2016 08:33:14
m...3 (15) 3 354,00 Kč Út 18 říj 2016 18:56:38
S...7 (25) 2 150,00 Kč Út 18 říj 2016 11:39:41
p...1 (108) 1 777,00 Kč Ne 16 říj 2016 19:27:06
S...i (1) 1 600,00 Kč Ne 16 říj 2016 14:33:41
s...a (253) 1 555,00 Kč Ne 16 říj 2016 13:06:21
a...2 (0) 1 050,00 Kč So 15 říj 2016 21:02:31
M...u (27) 1 000,00 Kč So 15 říj 2016 18:02:41
j...k (138) 841,00 Kč So 15 říj 2016 06:09:45
e...3 (303) 821,00 Kč Pá 14 říj 2016 22:49:44
m...4 (104) 801,00 Kč [dolin1] 22.10.2016 |
| To tomu blbci, co prodává totálně schnilé zadní světlo těch 99 Kč stojí za to? Světlo je drahé, i kdyby k němu těch 99 Kč přidal. Vážně, asi blb. [Miroslav ] 20.10.2016 |
| To je pravda, ale je potřeba napsat bezcenného, co to je? čeho bylo kotel? když to bylo jen za 150tis? To je veterán?
Ano pérák za 150tis je hnus, když jich bylo taky kotel, ale zase furt lepší jak cizí motorka, která tady cenu nemá žádnou je pro toho kdo ji koupil (trotl). Asi tak. Když už škaredě tak o všem. Nelze to tak srovnávat.... [Karel] 20.10.2016 |
| Možná se nějaký trotl za 150 najde. Já si za tyto peníze dovezl krásného čtyřtakta po původním majiteli bez nutností renovace. [mirek] 20.10.2016 |
|  Bude 150? [xxx-3] 20.10.2016 |
| Netuším, proč mi moje přízpěvky forum zkrátilo, ale je to 0kč. [Píst] 20.10.2016 |
| Jen pro doplnění je to [Píst] 20.10.2016 |
| Mno mnohé vysvětluje ceník AUKRO za vystavení a provize aukcí v sekci auto-moto - veterán [Píst] 20.10.2016 |
|  Vana vem to že i kdyby stála aukce 5kč je to 50 týdnů tedy 250kč jen za založení krát dva tři riky je to 500 až 750kč,..nehápu ale OK.
Jinak tohle je taky hezké asi
http://aukro.cz/cz-150-c-drzak-sedla-a-pruzina-ori ginal-i6557693458.html
p...l (37) 3 050,00 Kč Út 18 říj 2016 21:29:00
s...a (8) 3 010,00 Kč Út 18 říj 2016 21:25:37
p...9 (67) 1 911,00 Kč Ne 16 říj 2016 19:34:40
C...0 (21) 520,00 Kč Pá 14 říj 2016 20:03:21
K...1 (502) 500,00 Kč St 12 říj 2016 18:20:54
i...a (8) 432,00 Kč Út 11 říj 2016 21:47:29
M...h (5) 2,00 Kč [dolin1] 18.10.2016 |
|  AUTO MOTO 350 GM - 5000Eur
Neberte to jako nějaký flave, nebo navádění k tomu nějak se začít hádat. je to jen zajímavé srovnání, roky, stavem, typem,..historií,...
Peace! [dolin1] 18.10.2016 |
| jojo, zrovna sem na to koukal taky (ale dolin mě přdběhl), celkem mě to baví. Jednak se divím, že takovou blbost dneska nikdo nedělá replice a těm cenám se celkem směju. To je přestřelený jak prase. Přitom za takovou blbost. Sám jich pár mám. No když na to tak koukám, možná bych je mohl prodat a koupit si za to zahrádku... nebo ojetý auto...
Myslím, že všechny tady ty "rádoby" kšefty na internetu je třeba brát s rezervou a notnou dávkou nadsázky a ironie a pokud někoho učiní šťastným koupit si takovej hloupej přepínač za 3 lity tak ať si to užije, a určitě mu to přeju... Myslím, že je to o osboním přistupu každého jednoho z nás. Já osobně bych za takovou blbost tyto peníze nedal. Nic ve zlém proti prodávajícímu ani případnému kupujícímu.
A pokud někdo renovuje tímto "předraženým" způsobem tak z toho snad ani nemůže mít radost. [Libor ] 18.10.2016 |
|  TERROT 250 OSC O - 1932 4700Eur [dolin1] 18.10.2016 |
|  Jen pro sorovnání
Peugeot P110 1930 - 3500Eur [dolin1] 18.10.2016 |
|  Dobolím si archivovat foto z druhé strany - atakuje to již 130tis. [dolin1] 18.10.2016 |
| Jinak prodat bazošem motor na Stadion za 3000-4000 prej žádný problém. [dolin1] 18.10.2016 |
| Bohužel vliv aukra je strašný. Viz mainstreamvé typy jako půlbuben, pérák, bizon a podobně. Silně se sune do popředí Stadion, jawetta a podobně,...
Je to sice docela o ničem,a le zajímalo by mě jestli se vyplatí skupovat ještě i nyní relativně laciné pionýry. neboť na burzách, kdysi běžné plechy po padesátikoruně mizí rychlostí blesku za relativně běžné dvo-tříkila! Ovšem vždy je tu takové to "ALE!". [dolin1] 18.10.2016 |
| Kdyby Aukro mělo zájem na potírání podvodných příhozů, tak by tu nemusely vznikat tyto diskuse.
Je třeba si uvědomit, že Aukro má opravdu hodně uživatelů, kteří aukce sledují a sledují i výsledné ceny a tak vliv Aukra na ceny je obrovský. Bohužel u nás nemáme eBay.
Jinak mám pocit, že dohoda mimo Aukro je proti pravidlům. [JB] 18.10.2016 |
| Jasně že dá, ale proč to neřešit veřejně že? [v.] 18.10.2016 |
| ale vždyť ověření "tržní ceny" je naprosto jednoduché. Bez ohledu na případné podvodné aukce apod. ... Jednoduchý příklad, budu mít všemi opěvovaný, scháněný, unikátní, grandiozní hliníkový přepínač na první péráky a Bčko... A dle "podvodných aukcí" bývá cena i 3 tisíce... Tak hold si člověk dá inzerát, že jej tedy prodá a dá tam prodejní cenu 3 tisíce a uvidíte kolik lidí se vám ozve, když vám urvou ruce tucty zájemců tak je cena adekvátní, když se vám nikdo neozve tak jsou "tyto vyšpekované aukce" podvod. Je to celkem prosté a dá se to apliovat přeci na skoro vše. [Libor ] 18.10.2016 |
| To je stejně tak uvěřitelné, jako když jste na tom dílů celou dobu stál a dal by za něj i více než obvykle a ejhle on se do týdne hned našel jinde a ještě levněji, takové historky no... někdo věří tak, jinej onak, ale vše je divné :) [v.] 18.10.2016 |
| To je pravda, ale mám ještě jednu nedávnoou zkušenost. Na aukru se dražil díl, který mi chyběl do skládačky a tak jsem za něj byl ochotný dát víc než normálně. Nebyla to žádná rarita, ale prostě už jsem chtěl mít motorku co nejdřív kompletní. Abych si to pojistil, před koncem aukce jsem tam přihodil zhruba dvou až trojnásobek ceny, kterou jsem považoval za obvyklou a čekal jsem, že mám výhru jistou a že se cena ustálí tak max. na polovině téhle částky. Jaké bylo moje překvapení, když mě v poslední chvíli někdo přehodil. Divil jsem se, že se našel ještě větší blázen než já a sháněl dál. Asi za týden mi přišla zpráva o prodejce, že výherce se prý spletl a díl nechce, tak jestli mám ještě zájem. (Mezitím jsem to sehnal jinde). Toho prodejce neznám a nechci nikoho z ničeho osočovat, třeba to tak opravdu bylo, ale kdyby chtěl někdo cenu vyšponovat ma maximum, je to dobrý způsob ... ;) [Michal14] 18.10.2016 |
| A o tom to však je, když něco chci tak to zaplatim - jakkoliv. Peníze budou, ta konkrétní věc už ne :) [vladan] 18.10.2016 |
| No ja se třeba přiznám že jsem kupoval na aukru i tím způsobem že jsem nejvyšší nabídku třeba v posledni chvili o 30% přehodil jen aby mi to co marně sháním určitě měl..... [Katana] 18.10.2016 |
| Musíte mít v hlavě nějakou představu co chcete nyní dát a kolik na to máte. Že to jde nahoru je jasné a je to jenom dobře, nedá se na tom pak prodělat - musíme to ale brát v horizontu let. Ne že na tom budu chtít zase já vydělat za měsíc... Ceny jaké jsou je pak tedy jedno. Vy máte svoji, jiný má zase svou. A tak to jde a spíše stoupá. Důležité je, že nejde dole a věcí ke koupi výhledově ubývá. Jak to bude dál nikdo neví. Netřeba řešit a spekulovat dál. Pokud něco chci tak si to koupim, jinak to nepotřebuji. [vladan] 18.10.2016 |
| Já mám v poslední době problém s jinou formou prodeje, která se dle mého pozorování stále více rozšiřuje. Když odpovím na inzerát, řekněme na Bazoši, tak je mi stroze zděleno, že momentální nabýdka je třeba 7000. Hotovo. Je to čím dál častější, jeden to kopíruje od druhého. Nevím jak se k tomu mám postavit. Nevím kdy tato domácí aukce končí, kdo přihazuje. Pouze poslední volající zná aktuální cenu. Když přihodím pětistovku a řeknu tím kolik bych dal, tak tu informaci samozřejmě dostanou ti co volají po mě. Většinou ani nepoděkuji a už neodpovím. Celkem mě to vrací zpět na Aukro. [ZČ] 18.10.2016 |
| Třeba rozlišovat aukce dílů a aukce vozidel, kde platí jiná pravidla. Aukce, kde výherce nemá povinnost vyhrané vozidlo koupit, nemůže být brána jako směrodatná.
Obecně jsou ceny dílů v aukcích více vyhnané, protože lidé si takto draží chybějící díl do skládačky a tak mnohdy jsou ochotni si připlatit mnohem více než je běžný standard. U vozidel taková euforie nebývá zvykem, jedině pokud jde o něčím výjimečný kus. ostatně také proto se většinou vyplatí rozprodat vozidlo po jednotlivých součástkách. [JB] 18.10.2016 |
| Zajímalo by mě na základě čeho (vzájemné dlouhodobé porovnání Aukro/Bazoš?)lze vyslovit myšlenku o otom, že ceny na aukru nelze brát jako směrodatné? Lze tuto aukci : http://archiv.aukro.cz/kryt-retezu-cz-sportka-125- 175-250--i6165918012 kde skončil kryt za 7600 brát jako směrodatnou? Kupec si přijel, byl nadmíru spokojen a šťasten. Nepřihazoval si nikdo nic "smluvně" navíc. Nikoho z přihazujících jsem neznal. [dolin1] 18.10.2016 |
| Přesně tak. Mít péráka je in a dle toho se odvíjí i ceny. K tomu jakýkoli motocykl nevyžadující renovaci stoupá na ceně. Je mi líto, že k tomuto stavu jsem troškou přispěl i mými názory prezentovanými na MotoMagazínu, ale zase na druhou stranu jsem rád, že si lidé konečně uvědomili, kde je podstata přístupu k historickým vozidlům. Ještě před pár lety tomu tak rozhodně nebylo.
Nicméně i přes to netvrdím, že adekvátní cena za tohoto péráka je přes 100000 Kč. Aukční ceny budou vždy vyšší než ceny stanovené jinou formou prodeje. Bohužel to, co předvádí Aukro jako aukce nelze brát v potaz, protože Aukro nezaručuje spravedlivý průběh aukcí. Takže ano. Ceny péráků rostou, ale ceny dle Aukra se nedají brát jako směrodatné.
K vyšším cenám přispívají i specializované renovátorské firmy, které rostou jako houby po dešti. Ony totiž nabídnou takovou kvalitu renovace, na kterou běžný nadšenec v domácích podmínkách nedosáhne. Jenže kvalita vždy něco stojí. Výsledkem je, že tyto vyšší ceny se postupně stávají normou.
Víte, jak se to dělalo s cenami před 20 lety, když nebyl internet? To se do Annonce podalo několik falešných inzerátů na stejnou motorku , avšak s vyšší cenou. Ostatně tuto praktiku v opačném gardu běžně používají i dnešní autobazary. Inzerce je zaplavena podezřele levnými automobily, které jsou však vždy nějakou náhodou zadány. [JB] 18.10.2016 |
| for Michal 14: Je to jednoduche, pokud se rozhodnu takoveho lehce sehnatelneho veterana jako je perak prodat za astronomicou sumu nejprve si pripravim pudu pro prodej. Vystavim aukci na Aukru a s pomoci 3-4 domluvenych prihazovacu vysroubuji cenu do mnou pozadovane vyse. Pote dam stroj na bezny inzertni sever a kdyz se nejaky zajemce ozve budu se odvolavat na to ze na aukru jsou ceny teto vyse a moje cena je pri srovnatelnem stavu stroje jeste nizsi :)
Zkuseny sberatel veteranu takovou cenu proste neda (protoze perak pro nej vzheldem k jeho rozsirenosti neni predmetem zajmu), ale najdou se taci co chteji byt IN mezi svou stejne ekonomicky situovanou vrstvou a tak tez sbiraji veterany a porizuji si je za tyhle ceny. Je snem kazdeho prodavajiciho na takoveho "sberatele" narazit, tak proc tomu trosku nepomoct kdyz tu to Aukro mame:) Mit peraka je dnes proste IN. [takysportkar] 18.10.2016 |
| Tu akci jsem viděl a myslím, že zrovna tuhle motorku nelze brát jako vzor toho, za kolik se prodává pérák. Není to úplně běžný průměr. Už to že je s papírama od druhého majitele a v pěkném původním stavu který nevyžaduje žádnou renovací. To je pro stále víc lidí mnohem cennější než perfektně zrenovovaná " leštěnka" (a na kolik vyjde taková celková renovace všichni víme). Když k tomu připočtete zapalování magnetem s celkem raritní spínačkou, tak je jasný, že cena nízká nebude. Ale že ceny obecně poslední dobou lezou nahoru je taky fakt.
Druhá věc je, že ne vždy se vydražená věc na aukru za tu cenu skutečně prodá. Třeba nedávno se tam vydražil pérák 350/18 za 109 tis. a za týden byl vystaven na bazoši za 95. Proč to tak je si netroufám hodnotit. [Michal14] 17.10.2016 |
| Ano je, běžně se chce dnes 150-170tis v DE i 220tis, záleží jak kdo koho natrefí... [Kája] 17.10.2016 |
| Pán uvádí že všechny díly původní tak jak vyjel z továrny, ke Zbrojovce myslím patří jiný tacho a jiná nádrž? [Bendis] 17.10.2016 |
| To Já zatím s mým OHV deLuxe vyčkávám, čekám na dobu až bude kolem 2míčů [Michael] 16.10.2016 |
| známej střelil rumpeca za 1,4m po renovaci [kral] 14.10.2016 |
| 521000... masakr [Carlos01] 14.10.2016 |
| Je to brutální, ale jak tu zaznělo, milion u veterána dnes opravdu nic není, drobné... [Jára] 14.10.2016 |
| Peněz je opravdu spousta a hlavně jsou to jen bezcenné papírky, nemají žádnou hodnotu, takový veterán či cokoliv čeho je málo má úplně jinou hodnotu. A milion u veterána nic není, vždyť cca 3 miliony stojí nové nej. luxusní auto :) Které za 5 let můžete zahodit a neprodáte ho a když tak za pár korun. [lola] 09.10.2016 |
| Fakt nevím. Lidi mají sice peněz jako sraček, banky jsou narvaný prachama, další miliardy se stále dotiskují, stejně by mě u některých aukcí zajímalo, nakolik to je pravdivý. [Jarda] 09.10.2016 |
| Jo, tak už to někdy bývá, stejně jako u některých motorek. [v.] 08.10.2016 |
| Zato o Světy Motorů je nulovej zájem [Jarda] 08.10.2016 |
| Ta cena +/- odpovídá. Já jsem kupoval už před několika lety svázané tři kompletní jednotlivé ročníky(tři knihy) časopisu Motocykl (1950-51-52)v tařka novém stavu přes internet z antikvariátu za 3 300,- plus poštovné. A jsem rád, že jsem je sehnal. Nejsou moc dostupné. [J] 07.10.2016 |
| To bude zajímavá publikace se zajímavejma fotkama. [vana-hb] 07.10.2016 |
| Je to tak a je to pravda. [v.] 07.10.2016 |
| Ano, ono je to samozřejmě až neuvěřitelné a skoro každému z nás to zavání nějakým podvodem, manipulací aj., na druhou stranu i já jsem prodal některé věci za opravdu neuvěřitelné ceny a nepotřebuji si zajišťovat příhoz od někoho jiného, jelikož já bych se styděl si říci kolikrát třetinu ceny za kterou to prodám, prostě se občas dvojice pro nás bláznů najde, pro které to třebas žádné peníze nejsou a přihodí si, nemluvě o dost aukcích, které jsou stažené před koncem pro neuvěřitelně vysokou nabídku, včera sedlo Veps za 15 tisíc na předválečnou čz, asi by jsme se divili co jsou prostě někteří z nás ochotní dát. [P.] 06.10.2016 |
| Tady nejde o to zda o to někdo stojí, či dá ty peníze. Tady jde o to, zda aukce proběhla dle pravidel, tedy zda nebyla cena někým uměle vyšroubována. [JB] 06.10.2016 |
| No, jestli o to někdo stojí, tak to asi dá, ale za tuto cenu nechám svou nepoužitou lampu se zásobníkem na žárovky aj. též :-) [P.] 05.10.2016 |
| Ano také souhlasím. Ohledně "lásky k železu" je to snad úplně jasné. Nicméně obhajování si názoru ohledně historických, technických a konstrukčních pohledů je věc zcela jiná. Je tudíž nutné a potřebné toto rozdělovat! Je něco jiného mít rád Péráka, kývačku, panelku a nebo 634 jako majitel, provozovatel a nebo jako občan ex Československa...žeano...... Ale je něco jiného se bavit o jejich vzniku, době ve které se/je produkovali, konkurenci a technologii. Tu už je možný diametrálně odlišný pohled z více směrů. Ať je to ten politický, technologický či pohled ekonomický.
Peace. [dolin1] 27.09.2016 |
| Súhlasím, všetci tu máme tie moto radi a preto sa v nich vŕtame, renovujeme ich a vozíme sa na nich. A ak chce niekto hodnotiť ich technickú úroveň, nech sa páči, ale civilizovaným spôsobom a slušne.
A je zaujímavé že skoro všetky moto pri dobrej starostlivosti chodia ako hodinky, jedno aký objem, konštrukcia prípadne výrobca. Takže ak niekto plače aké to boli na svoju dobu šunty a poriadne nefungovali, tak sa asi o ne nevedel (nechcel) starať, tak ako to bolo potrebné. Ako hovoria bratia z CZ, "Jaký komediant, taková střelnice"
Druhá vec sú ceny za ktoré sa už predávajú, tie začínajú byť dosť vysoké a je pravda že za veľmi podobné ceny sa dajú zohnať aj podstatne vyspelejšie motorky štvortakty zpoza hraníc. Ibaže u nás nemajú tradíciu a ľudia ich nepoznajú, zatiaľ čo Jawa a ČZ pozná skoro každý, takže každý to chce. Sú to naše národné motorky a patria k našej histórii, zatiaľ čo AJS, Triumph, BMW a pod. tu 40 rokov skoro neboli. A podľa môjho názoru sú síce podstatne dokonlajšie ale určite nie krajšie ako perák alebo kývačka. Skôr naopak.....-;)
Takže na záver, môžeme nadávať na ceny a kvalitu, poplakať si nad úrovňou ČS moto priemyslu v 60 tych rokoch, ale to je tak všetko. Keď sedíš ma peráku/kývačke/panelke/zetke a kocháš sa krajinou, prípadne renovuješ v garáži, je história úplne nepodstatná, dôležitý je ten okamih a radosť ktorú ti to moto v dnešnej bláznivej dobe poskytne. [robinez] 27.09.2016 |
| Tohle je sekce fóra zaměřená na Péráky. Mám péráka a mám ho rád. Vím, že není a nebyl nejlepším motocyklem na světě a rozumím tomu - netřeba mi to vysvětlovat, stejně ho mám ho rád. Mám víc motorek, dokonce třeba i Hondu, ze 70 let.
Jediné čemu nerozumím, proč někdo navštěvuje diskuzi fanoušků Jaw a začne je přesvědčovat, že je to motorka na hovno. Tady se sdružují fanoušci těchto strojů, tak holt asi nebudou s tebou nadšeně souhlasit. Dneska přeci není problém
najít jiné fórum podobně smýšlejících a tam si popovídat o tom, jak bylo všechno na hovno. Kdybych začal psát na fórum fanoušků Trabantů, že to bylo auto na hovno a Mercedes byl lepší, tak bych si připadal jako idiot, i když je to pravda.
Já myslím, že problém této debaty je právě zde. [ZČ] 26.09.2016 |
| Já myslel že to bylo pojmenované po soudruhu Evženovi2 , známém to pomlouvači domácí techniky a pochlebující zahraniční produkci. [Jarda] 26.09.2016 |
| Uznávám, že jsem se mýlil. V3S a Avii jsem měl jako služební v dobách, kdy jsem pracoval. Jawu ČZ 175 v mládí a později péráka a ogara 350, tak vím, jak to byly kvalitní stroje. A úspěchy v závodech ? V SSSR pro to měly svůj název, nazvaný po jistém soudruhu Potěmkinovi [Evžen 2] 26.09.2016 |
| [Jana] - Bohužel jsem vlákno nezaložil a nemoderuji ho. Snad zasáhne admin. Uvidíme. [dolin1] 26.09.2016 |
| Na vojně v 95/96 jsem jezdil s PV3S a jelikož měli skoro všechny stoleté mrtvé akumulátory , nechávali jsme ji stát zadním kolem na obrubníku . Pro start stačilo , aby se motor převalil a šla hned :-) V zimě to bylo horší , to se nahazovalo pomocí startovacích vozíků , jóó to byly časy :-) Ve škole nás učili , že kdyby měla PV3S přísavky tak vyjede po zdi a přežije i atomový výbuch , páč nemá žádnou elektroniku :-D Tam kde by jiný auta zapadla PV3S jela dál a to ještě některý měli jako bonbonek na dortu vepředu naviják .. [Richard] 26.09.2016 |
| Ano, zase si náctiletý pamětník plete asi starty PV3S a Avie (výrobku v kvalitní kapitalistické licenci) [panelka] 26.09.2016 |
| Evžene, píšeš naprosté nesmysly. V3S slouží leckde dodnes-konstrukce z 5Otých let! Ty motory si nechají líbit kdeco a s eterem v zimě nastartují na 2 převalení. Favorit měl nový motor, ale mohl bys vědět, že třeba Š13O proháněla mnohem slavnější značky. Stačí? [Lada] 25.09.2016 |
| evžene,jak víš že pragy v3s nestartovali v létě?to tě asi dnešní učitelé vypláchli mozek nebo to nemáš v makovici v pořádku [a] 25.09.2016 |
| Doline1 prosím, promaž ty kecy a hoď sem nějakou voblož, ať se mi zlepší nálada:-) Díky [Jana] 25.09.2016 |
| Evžene 2 Sám jsi rudá knížka. Nehájím socialistické úspěchy ale úspěchy NAŠICH československých motocyklů ty rudá knížko. [Jarda] 25.09.2016 |
| Milý Jardo. Líbí se mi, jak hájíš "úspěchy" socialistického hospodářství. Že ty máš ještě rudou knížku ? Ano, měli jsme nejlepší terenní vozidla (V3S), jen nestartovali ani v létě. Motory z vrchového Populára (po malé úpravě) běhaly ještě ve Favoritech, na naše super sportovní vozy (Felicia, Š 110 R) se stály po Evropě fronty. To, že jsme vyváželi motocykly do 1/6 světa byl úspěch. Jen to bylo CCCP. [Evžen 2] 25.09.2016 |
| Evžen 2, Ty opravdu nerozumíš psanému testu.A ty značky o kterých píšeš Kde jsou? Já ti rád odpovím. No přece v propadlišti dějin jako jiné a nebo pro speciálně tebe Jsou v p-d--i.A ta velká p-d-l čeká i na další, žádná tomu neunikne, některá se tam dostane dřív a některá později. [Jarda] 23.09.2016 |
| "slavné značky dneska, za padesát let zmizí v propadlišti dějin" ... to je velmi odvážné a pošetilé tvrzení. To, že některé firmy končí nebo se slučují neznamená, že se to stane všem. POchybuji, že to zabalí Yamaha, Honda a i třeba malý Triumph.
Ono by bylo dobré si o tom něco málo přečíst. Třeba zmiňovaná BSA a Ariel, kde ozvěna značky daleko převyšuje její historický význam nikdy nebyla inovativní a nějak extra pokrokoá značka. [vana-hb] 23.09.2016 |
| milý Jardo. A kde je ČZ, JAWA, Walter (ZPA Jinonice), Avia, ČKD, OP Prostějov, Jitex Písek a mnoho dalších. Myslím, že na vypsání dalších by mi tyto stránky nestačily. [Evžen 2] 23.09.2016 |
| Evžen 2.Argumenty tam máš, jen si to znovu přečti.Tedy navíc ještě nerozumíš psanému projevu. Dále nechápu, proč tady pořád řešíte ústup z vrcholu a ne vlastní vrchol.Ono některá značka je na vrcholu nekonečně? Kde je sláva z dvacátých let anglických motorek? Kde jsou značky Ariel, BSA atd? Zmizely v propadlišti dějin. Co slavný Harley Davidson? Ten byl v 60 letech před krachem, experimentoval s Italama a nakonec jej zachránilo, že se zaměřil na nostalgii. Kde je slavný německý Zundapp? Skončil a byl prodán Číňanům,a tak by se dalo pokračovat. Prostě na vrcholu nikdo není nekonečně, slavné značky dneska, za padesát let zmizí v propadlišti dějin. Tady je důležité, že ty naše značky na tom vrcholu byly, drtivé většině značek se to nikdy nepodaří. Na tom vrcholu by stejně nikdy nebyly nekonečně ať by tady byl režim jakýkoliv. [Jarda] 23.09.2016 |
| Milý Jardo. Když chybí argumenty, nastupuje hulvátství - což je tvůj případ. ČS motocykly skončily někde u péráků. Kývačka, panelka.... bizon ...634 ... je jen pokračování motorů ze čtyřicátých let. Nehodlám kritizovat kvalitu motocyklů - ostatně jako skoro vše byly na světové úrovni. Akorát svět byl již trochu jinde. Jen se obdivuji nad tím, že někdo je ochoten dát 150 t. za kývačku a 0,5 M za OHC. TO mi prostě hlava nebere. [Evžen 2] 23.09.2016 |
| MZ v 60. letech hodně zapracovala. Do NDR jsme na přelomu 50. a 60. let vyváželi tisíce motocyklů a v polovině 60. let ani jeden. A to i přes to, že dle dohody uvnitř RVHP měly být motocykly naší doménou. Němci nezaháleli a opravdu lze říci, že v 80. letech již měli navrch. Viz. Simsony S51 a MZ 150 a 251 ETZ. Motorky MZ u nás potopil porevoluční vývoj, kdy jejich ceny a ceny náhradních dílů stouply do neunosných výšin.
Celý průšvih našich motorek začal na počátku 60. let, kdy jsme nezachytili nástup obliby malo a středně objemových motocyklů. Místo investic jsme poslali motorky do útlumu. U nás se předpokládalo, že lidé budou chtít auto a ne nějaký občejný motocykl. U nás tomu tak opravdu bylo, ale ve světě už byly zase zcela jinde. [JB] 23.09.2016 |
| MZ byla i v 60letech mimo. [Lada] 23.09.2016 |
| Leda ty Tomáši. Řešíme 40 a 50 léta [Jirka] 23.09.2016 |
|  Jawa těžce zaspala dobu. Vemte si východoněmeckou MZetu. Kdo se na ní sveze, nikdy už na jawu nesedne. Tak kdo si teď bude trhat nohou? [Tomáš S.] 23.09.2016 |
| Nechci se pouštět do zbytečných idelogických blábolů ale můj názor je stejný jako má Jarda. A vy haněči naší motocyklové historie si trhněte nohou. [Jirka] 23.09.2016 |
| To Jarda: No Evžen dobu nespocifikoval. A s Tvým tvrzením lze souhlasit jen z části. Co bylo v roce 1946 bombou, nebylo bombou už v roce 1954. V šedesátých letech jsme šli do kopru úplně a sedmdesátá léta úplně mimo... Takže chce to nestát zcela striktně jen na jedé straně. Není to úplně dogmaticky černo-bílé. A popravdě ani v roce 1946 to nebylo nijak růžové. Sice Pérák obchodní bomba, jako typ a konstrukce,..ale. Ale nedostatek výrobních kapacit, nedostatek lidského potenciálu, neschopnost dodržovat jakoukoliv smlouvu se zahraničím (většinou z prvních dvou uvedených důvodů), neschopnost to pro export zabalit, rozdílnost ve vnímání myšlení zákazníků u našich exportérů (horník tu je rád za lidovku, ale americký konzument chce to co je v chromu na letáku!!),...a podobně. Byly to jen jednotlivé cihličky, ale za ty roky nám vystavěly velice vysokou zeď! [dolin1] 22.09.2016 |
| Evžen2 Zastaralý jsi leda ty, kecale. Ty motorky ve svý době byly na světové úrovni mezi dvoutakty, vzhledově a funkčně na vysoké úrovni, spolehlivé, vyhrávaly šestidenní, vyvážely se do celého světa, byly i různě kopírovány apod. To že ty nad nima ohrnuješ nos je mi u prdele ale blbý kecy si nech, ty chytrolíne [Jarda] 22.09.2016 |
| A co to sedlo? To je též původní? [Mirek] 22.09.2016 |
| Vážení, tak nevím. Možná nostalgie ke starým (byly zastaralé již v době výroby) strojům ČS výroby vás vede k tomu platit zcela nesmyslné ceny za něco, co je zcela tuctové. Za tyto, pro mne nesmyslné ceny se v okolí prodávají motocykly tak trochu jiné kategorie a ve stavu nenapadeném kutilem. I já v mládí toužil po jawě 350 a nikdy jsem jí neměl. A netoužím jí mít ani dnes. A tak kupujte dál a navzájem se přeplácejte. Stačí se jen podívat na i veteran, co se prodává u nás z dovozu. [Evžen 2] 21.09.2016 |
| Nebojte - dle kamaráda je kupující s nikem C...O a podejce jezede "prošetřován" - viz nádrž za 10000. Přihazoval do každé aukce prodávajícího. [poly] 20.09.2016 |
| Ta nadrz mi prijde dost mimo,mimochodem nick C........1 je vyherce kastliku od stejneho prodejce za taky celkem premrstenou cenu. Ostatne stejne jako tady, kde prihodil na cenu 9999, je to kapku podezrely... [Carlos01] 19.09.2016 |
|  http://aukro.cz/jawa-350-354-kyvacka-r-v-1956-i644 2236161.html
Kývajda na závěr....
b...s (31)
101 334,00 Kč So 03 zář 2016 07:41:50
C...4 (0)
101 234,00 Kč So 03 zář 2016 07:41:44
m...6 (61)
95 200,00 Kč So 03 zář 2016 07:40:53
F...8 (71)
90 000,00 Kč So 03 zář 2016 07:38:08
C...6 (3)
70 100,00 Kč Pá 02 zář 2016 23:25:37
i...i (2)
66 666,00 Kč Út 30 srp 2016 21:18:58
r...8 (1)
60 200,00 Kč Po 29 srp 2016 05:43:32
K...s (134)
60 000,00 Kč So 27 srp 2016 02:32:45
a...d (9)
59 100,00 Kč Čt 25 srp 2016 22:35:56 [dolin1] 14.09.2016 |
|  Sklo....
6 osob přihazovalo , vyhrává h...0
skončeno (Pondělí, 12 září, 09:52:02)
Aktuální cena
1 945,00 Kč [dolin1] 14.09.2016 |
| když se s kámošem domluvím tak mi tam naháže kolik chci...nevím jak tomu chceš zabránit....proti Aukru nic nemám naopak když prodávat tak tam, dostanete nejvíc :) [ladic] 09.09.2016 |
| Já jsem tu předešlou aukci nesledoval. Nicméně v tom případě opět platí má kritika Aukra. Proč nešvaru nekalého přihazování nezabrání, nebo se alespoň více nesnaží tuto nekalou činnost potírat? Vidíš to ty, vidím to já, vidí to kde kdo. A Aukro, které má navíc přístup k IP adresám to nevidí. [JB] 09.09.2016 |
| No, pokud se podíváš na historii přihazování z té předešlé aukce, tak je bláhové věřit pohádce o neserióznosti kupce. Řekl bych, že to smrdí úplně jinde. [fikuscz] 09.09.2016 |
| Teď se na Aukru draží pěkné Jawa Californian v původním stavu dovezená z USA.
Mimochodem velice dobrá šance přijít k zajetému originálu, který nebude vyžadvat velkých investic a tak výsledná cenovka jistě nebude malá.
Prodejce uvádí, že ji dal do aukce podruhé, protože první výherce byl neseriózní. Co si o tom myslet? Jak může výherce neodebrat vyhranou motorku? To, že toto Aukro toleruje poškozuje prodej veteránů u nás více než se může na první pohled zdát! [JB] 09.09.2016 |
| dobrej kup, ted za to tak v dílech [hanz] 09.09.2016 |
| kdo by to dal ja za 300 000 koupil jawu 500 OHC... [Jakub] 09.09.2016 |
| Beznej perak za kotel penez, magor [illik] 08.09.2016 |
| pozor cena 180tis je i včetně bazénu v pozadí a parcely k tomu... [Libor ] 08.09.2016 |
| jojo, nabídka, poptávka, trh, zisk, lichva, burzy, aukro a bazoš. Proto raději čím dál tím víc mám rád, srazy, veterán závody, pivko, buřty, drobný opravy, motovandry a kámoše k tomu... haha [Libor ] 06.09.2016 |
| Skupuje ten kdo skupovat chce a má za co nakupovat tj neřeší a dělá foroty, ale většina pak bere to co potřebuje k užití a co nejdříve - jak píšete a nevadí jim zda dají 5 nebo 10tisíc - příkladem. Asi tak. Potřebují to, zaplatí to. Proto se ten samý díl nemusí pokaždé prodat za tu cenu, která šla minulý týden. Ale je zde i opak a další zaplatí ještě více, prostě toto neovlivní nikdo, nikdy. To je trh. A poptávka, určuje nabídku - základ úspěšného obchodu. [v.] 06.09.2016 |
| nadruhou stranu jen skupovat za extrémně přemrštěné ceny a pořizovat něco do foroty jako uložiště peněz je taky trochu krátkozraký, do futrálu si to nikdo nevemem. A podstatný je taky toho užívat. To je podli mě zdravý základ tohoto koníčku. Takže za mě - jezdit, užívat, mít vzpomínky a lichváře a překupníky a rádoby sběratele poslat do p..... [Libor ] 06.09.2016 |
| Peněz je jak sraček. A když chybí, tak se vyrobí a jede se dál. Tak to dnes funguje. Peníze jsou dnes kryty pouze důvěrou v ně. Že se to jednou zhroutí? Nevadí, zatím to ještě funguje. [PS] 06.09.2016 |
| Peníze budou - jsou bezcenné, někdo jich má víc někdo míň. Dnes řešit cokoliv ve smyslu kolik co stojí je blbost, máme tu blbosti za miliony a prodávají se. Ne všichni ale mají možnosti. Tak to bylo ale od pradávna. [Petr] 06.09.2016 |
| Ta cena je dobrá já sám jsem dal za sice trochu lepší 10 tis a neváhal jsem. [PS] 06.09.2016 |
| Jenomže tady se zastavil čas a vše je nedostupné [Jakl] 06.09.2016 |
|  Sám, jsem taky koupil 4 polový zapalování po repasy za 8000 kč s předělaným rotorem s Dkw,prostě jich bylo málo,kdybych to neměl koupené ,tak bych to od Palíka koupil,má to i s nízkým víkem.což je pěkná cena. [Pilník] 06.09.2016 |
| jj a nebudou :) [v.] 06.09.2016 |
| Dobrý den nabízím Jawu 500 před renovací na výměnu [Jaromír Igr] 05.09.2016 |
| Hlavně internet má dneska každý a není nic těžkého se kouknout, co má jakou cenu. Proč by měl pak někdo prodávat pod cenou, jenom protože to dřív tolik stálo?Okrádal by tím sám sebe. [Carlos01] 26.08.2016 |
| Staré české motocykly budou čím dál tím dražší. To je logické, jen se to těžko chápe těm, kdo je pamatují z doby, kdy se za ně platilo flaškou slivovice, nebo se nacházely v kovošrotech či na vesnických skládkách. Otázka tedy není zda budou dražší, ale jak bude jejich cena růst, případně s jakou progresí či degresí. Zatím jsme světky spíše progresivního růstu, který je způsoben spekulacemi a zvýšením koupěchtivosti. Kupní síla roste a navíc se na tyto dříve přehlížené veterány začínají orientovat noví lidé, kteří je berou jako vhodný druh investice. Ukládat peníze do bank je dnes nesmysl a pro malé investory nejsou podílové fondy nijak zvláště výnosné, navíc přináší veliká rizika. Investice do starožitnictví a umění vyžaduje hluboké znalosti, či drahé poradce a tak proč neinvestovat do toho, co není složité a navíc přinese i zábavu?
Aby toto bylo možné, tak tito investoři musí mít k dispozici servis. Ten mají v podobě mnoha firmiček, které se dnes na renovace českého "šrotu" vrhly. Toto vše roztočilo cenovou spirálu směrem nahoru. Paralelně s Aukrem, samozřejmě, které bohužel nezavedlo čisté prostředí, ač mu v tom nic nebránilo. Díl viny beru i sám na sebe v tom, že jsem se vždy snažil "nezajímavé" veterány všemožně propagovat.
Prostě nová doba pánové.
K dobru dávám své starší články:
http://www.motomagazin.cz/index.php?action=magazin &menu=5&pos=renovace
http://www.motomagazin.cz/index.php?action=magazin &menu=5&pos=aukro [JB] 26.08.2016 |
| Dnes už u těch důchodců velice nic není... ta doba už je pryč. [v.] 25.08.2016 |
| Nevim co pořát řešíte. Každý hcce kupovat od důchodcš kterému eá za motorku cenu šrotu a pak prodává na aukru protože tam prostě dostane nejvíc. A to že si každý nemůže dovolit koupit motorku protožč na ni nemá? ...no tak to asi je a bude.
Leda žačít znárodnovat a úřerozdělovávat. [vana-hb] 25.08.2016 |
| Peníze jsou a byly ve všem, ono pokud to budete kupovat na aukru, tak to bude vždy za nejvyšší možnou cenu, levně nic nevydražíte nikde. Ovšem otázka, kde jinde to shánět, no a zde nastává situace, proč to tak je, je to prostě nedostatkové a tak se za to platí co to jde, někdo vydělá 15tisíc, ale jsou tu tací, kteří mají 100tisíc na útratu a i více. Pak to nebude mít nikdy žádný konec a pokud po tom bude hlad, tak to bude ještě horší. Bohužel toho hladu po tom pořád přibývá za tento starej "šrot", ale nic s tím neuděláme, kde je moc peněz, tak se nehledí na nic.... Ty aukce také nejsou pořád, ale sem tam. Kdyby toho bylo tolik, tyto ceny by zde nebyly. Kdyby ryby... :) Prostě tak to je, divit se tomu nemá smysl. [Vančík] 25.08.2016 |
| Ona je tam asi taková přímá úměra - péráků není (nebo tedy jakoby ne tak, že jdete do hospody a 3000 s TP jedete za hodinu s motorkou dom,...)a dnes (řekněme si to na rovinu) není už nic kloudného a zájemců je stále více a více. Takže se sežene snad nějaký vrak a tak to udělá třeba deset lidí...pak jsou na aukru jedny tlumiče, jedno sedlo,....a už to jede. To je celé. Kde je poptávka a nabídka je mizerná tak roste cena. [dolin1] 25.08.2016 |
| podívejte se na to z druhé stránky a to je dost velký problém, rostoucí ceny vedou k to, že i kývačky se dostanou do zájmu zlodějů, za chvíli na těch svých strojích nebudeme ani jezdit, abychom je zbytečně neukazovali [Mirek] 25.08.2016 |
| Napsal jste to správně, pro vrchních 10tis, kteří o tom nic neví, ale dobře zaplatí, protože si to mohou dovolit, znají zase jiné věci a mají tak jiné prostředky jak zbytek kolem nich. Pak je to jen o penězích a motorka stojí. O penězích je vlastně dnes nakonec úplně vše, co si budeme nalhávat. Marek [Mark] 25.08.2016 |
| Asi sa v ČR a SR máme už príliš dobre, keď za takéty kusy šrotu sme ochotní zaplatiť takéto peniaze....Na ktoré väčšina obyvateľov robí niekoľko dní, prípadne týždňov....
Tiež mám rád svoje motorky, zo šrotového stavu som ich vlastnými rukami zrenovoval a užil si pri tom kopec zábavy. Jazdenie a partia rovnakých bláznov sú bonus k tomu.
Ale pokiaľ mám za totálne vraky tuctových motoriek dávať niekoľko mesačných platov, tak to nemá význam. Rovnako ako nevidím význam v kúpe papierika s označením známka za 100 mil. KČ aj keby som ich mal.
Ak to takto pôjde ďalej, bude to len o peniazoch a byznise. K tomu priekupníci, "zberatelia" a "veteránisti", ktorých jediným merítkom je len zisk.
A najúsmevnejšie je že ľudová motorka ako perák alebo kývačka, vyrobená v miliónoch kusov sa postupne stáva drahou zábavou pre vrchných 10 000... Ktorí ani nevedia kde sa do toho lieva olej a benzín....-;) [robinez] 25.08.2016 |
| Máš recht...motorky jsou to pěkný o tom žádná. Ale to šílenství kolem mě přijde prostě přehnané. Prozože za cenu péráka si člověk může koupit něco daleko zajímavějšího. To je můj osobní názor.. [Michal] 24.08.2016 |
| Zajímavé je, že jsou to všechno zrenovované motocykly, u kterých je ta cena pochopitelná. Zajímalo by mne za kolik by se tam nabízela nějaká olítaná šunka (podle nás "zachovalá" a v patině).A tuto histerii zde podněcují i lidé, kteří na tento portál fóra mají zásadní vliv a ovlivňují nezkušené. Ty ceny těchto dílů a z nich sestavených motocyklů, prakticky bez velkých nákladů se vidí jen u nás. Podotýkám tuctových mnohoseriových a v zahraničí nezajímavých našich poválečných Jaw a čz. Píši to i přesto, že tu svou čz (1951) také mám a mám ji rád. Ale u nás se moc nepřemýšlí. Jakákoliv kyvka je drahá a přitom na ní nic nevidím. Nerad bych tu rozjel nenávistnou diskuzi, ale spíš názory na věc. Mír:) [J] 24.08.2016 |
| Chlapci, tyto věci šli nahoru díky lidem, kteří už neví co by. A o umění netřeba mluvit, tohle je ještě levné v porovnání [v.] 17.08.2016 |
| Michale to máš stejné jako jawa 500 OHC za 350 tisíc [Mirekku] 17.08.2016 |
| Někdo chce leštěnku, jinej patinu... [v.] 16.08.2016 |
| J: to je taky dobrý názor, ale když vezmu krajní pohled na věc, tak kdybys sehnal třeba péráka bez blatníků a motoru, který by byl ve stavu jako ta nádrž níže, tak bys ho snad nedal opískovat a udělat nové chromy? Jenom proto, že nebudeš mít origo blatníky (neříkám že bys to udělal, jenom jdu do extrému :-) )? Nejhorší postup je, když někdo takovou kompletní patinovku vytáhne ze stodoly a prodá jí po dílech, tam vidím to ničení historie. Sice to hodně lidem pomůže k dokompletování stroje, ale tý jedný krásný motorky je škoda. Ale to by zase bylo na další diskuzi od jaké kompletnosti to ještě ponechat origo a od jaké renovovat... [meela] 15.08.2016 |
| Nádherné [kraus] 15.08.2016 |
|  http://aukro.cz/jawa-350-perak-tachometr-i64031714 59.html
H...a (5) 10 100,00 Kč Po 15 srp 2016 09:10:23
z...a (5) 10 000,00 Kč Po 15 srp 2016 01:38:51
g...6 (4) 4 178,00 Kč Ne 14 srp 2016 00:04:34
M...1 (169) 3 333,00 Kč Pá 12 srp 2016 00:20:55
O...7 (0) 2 205,00 Kč St 10 srp 2016 10:34:33
P...R (74) 2 055,00 Kč St 10 srp 2016 09:44:32
p...8 (375) 1 575,00 Kč Út 09 srp 2016 23:41:39 [dolin1] 15.08.2016 |
| To je názorný příklad hysterie kolem tzv. "patinovaných" motocyklů. Všichni obdivují "autentičnost", ale už nikomu nedochází, že je to postavené z mnoha dílů mnoha motorek stejného typu a tudíž paskvil a neoriginál. A celé se prodávají za neadekvátní ceny těm, kteří tomu nehoví, nebo je jim to jedno. Něco jiného je vytáhnout kompletní (!) motocykl ze stodoly a citlivě jej zrestaurovat a nebo jej takto amatérsky seskládat. V opačném případě jsem pro kompletní renovaci a aspoň je vidět, že si na nic nehraji a neničím žádné historické hodnoty u motocyklů vyráběných ve statisícových sériích. Těch zachovaných a "zachovaných" je tu víc než dost pro dalších xx generací. Proto ty ceny těchto pobouchaných, přesto "vyleštěných" náhradních dílů. [J] 14.08.2016 |
| tak prodávejte taky ... pořád, co s váma, někdo prachy neřeší a koupí jak "blbec", což je dobře, dá se na tom pak dobře vydělat. Díky za takové účastníky. Proč prodávat levně ?! [trhač] 12.08.2016 |
| mam funglovku v chrome vyliatu, za 15 ju dam aj s benzinom :)
no nekup to... [jano] 12.08.2016 |
| Ta nádrž na tu zbrojovku to má být vtip? Přes 15 tis za obouchanou nádrž? [PS] 12.08.2016 |
| Perfektní stav hovoří za vše:-)) [Jana] 13.07.2016 |
| Břich těhotné opice a pod nim výfuky z kývačky [takysportkar] 13.07.2016 |
| A jak může vědět, že kolena jsou na 350-ku, když nepozná, že výfuky jsou
z kyvačky . . . "Odborník". :) :) [radek] 13.07.2016 |
| tak 341.200 krása [Michal] 11.07.2016 |
| Můj tip je 360. [Many] 11.07.2016 |
| 100lidí 100chutí :D [cs] 11.07.2016 |
| V takovem stavu za tolik penez se vam to bude libit doline?
Troufnu si říci, že mimoto, že dnes je to značně zpátečnický názor, bude motorka po vypucování, a obecném přeběhnutí Temp-em a podobnými leštícími postředky jak nová, netřeba žádné renovace laku, chromů a vzhledového stavu. Nevidím rozdíl mezi kývačkou, které se tu hojně nechávají v horších stavech origo a bájným půllitrem. Sám mám doma půllitra předválkua v nebetyčně horším stavu a nebudu jej renovovat. Jen konzervace, lokální restituce, rekonstrukce a jen v případě předního blatníku replika, neb ten původní asi neseženu,... Peace! [dolin1] 11.07.2016 |
| Když jsou peníze,proč ne,za peníze v Praze dům [čz] 10.07.2016 |
| Jo, tato veteš je čím dál vzácnější :) [Michal] 10.07.2016 |
| skoro ano [Jonášek] 10.07.2016 |
| Kolik stojí potom ty pěkné po renovaci? jednou tolik? [toník] 10.07.2016 |
| tipuji 340tisíc, Vy? [jawař] 10.07.2016 |
| Tak a už pěkně roste :) [kraus] 10.07.2016 |
| No jasně že tržní - ta za kterou se dnes obchoduje i třeba to aukro, kdo chce tak, tak at si prodává jen na aukru a má to, dostane max. co z toho jde vytěžit. Ale jde toho docílit i mimo aukro, zase se najde ten kdo to chce a zaplatí jakkoliv. Pořád je k mání opět jen 1-3 OHCčka... různé stavy, nic víc. Výběr třeba jako u kývaček nebo péráků prostě nehrozí a nebude. Kdo chce OHC, bude muset umět zaplatit. Já ho nechci :) [kraus] 10.07.2016 |
| ne, je to tu jen za 3 ZŠ takřka ve všech vláknech. [Pavlos] 10.07.2016 |
| Souhlas , mělo by se psát nabídněte tržní cenu nebo bych si dovolil použít i nový termín ,,aukro cena ,, ta je ještě o level výš :-) [Richard] 10.07.2016 |
| Reálné peníze? To je jako v těch inzerátech - "nabídněte reálnou cenu". Reálný znamená skutečný, opravdový, věcný, hmotný. Když používáme cizí výrazy, měli bychom znát jejich pravý význam, abychom nebyli za blbce a nekazili češtinu. Nereálný neznamená předražený a stejně tak reálný neznamená odpovídající nebo v rozumné hodnotě. A ještě tu často vidím oslovení "chlapy". Asi je to tu samý tvrďák či vzdělanec, který vyšel ZŠ ve třetí třídě nebo možná cizinec, který neví, že v pátém pádě se vždy píše "chlapi".
Chlapi, vždyť je to ostuda... [Mira] 10.07.2016 |
| Je dost podobna te za 420.000 jsem opravdu zvedavy, jak to skonci, je fakt, ze zajem je veliky, jen ceny samotnych dilu. Tohle je cele. [hanus] 10.07.2016 |
| V takovem stavu za tolik penez se vam to bude libit doline? Jsem take pro renovaci, ale proc to resime i po te renovaci to vyjde porad na realne penize, jen je to jina kategorie, jina cenova liga, ale porad ok. Ovsem pokud se to nevydrazi jeste za vice nez tady padlo. [TR] 10.07.2016 |
| Jen se zeptám,..renovace je myšleno jako celá? - chromy, lak, linky, ráfky, kola,...?? Ptám se proč by to někdo dělal??? Motor OK, rozdělat a zkontrolovat,..ale to snad nevyjde na 100 tyček. Pokud ano tak omluva.
Osobně bych to tedy nechal v pohodě tak, jak to je.... Peace. [dolin1] 09.07.2016 |
| Za 100tisic nic nezrenovujete, hodne pritlacit :) [kaja] 09.07.2016 |
| V tomto stavu se to vydrazi do 320tis, pak renovace :-) [jw] 09.07.2016 |
| Jo tak to je, kde je pak po renovaci..jde to tezce nahoru. [hynek] 09.07.2016 |
|  Fotka , aby bylo vidět o čem je řeč. Předrenovační stav super , ale ta cena - 280 tyček a ještě není konec a je to bez papírů. Střízlivá cena renovace je min. kolem dalších 100 tak si to spočítejte.. [Richard] 09.07.2016 |
| Na renovaci ideál stav. [kraus] 08.07.2016 |
| co si o ni myslite? skutecne original jak uvadi prodavajici nebo bastl? [tomtnt] 07.07.2016 |
| jj stárne a pár lidi to ocení a zaplatí. Nic velkého ale najdou se. [x] 31.05.2016 |
| hold zelezo starne -> cim starsie tym lepsie [drahsie?]
ake boli posledne slova terminatora ktore pocul pred smrtou?
[digmore, zelezo] [jan] 31.05.2016 |
| :D zkrátka bude za 14tis [x] 31.05.2016 |
| sakra ... 1x1=1 tam mělo být ... [pp] 31.05.2016 |
| x.: jednou tolik = stejně (1x+,1x5=5 apod.) :-) [pp] 31.05.2016 |
| aha, to jo no, za 2-3 roky jednou tolik. [x.] 30.05.2016 |
| Pro "x" a na jeho dotaz "....co se tímto vlastně sleduje? "
Vpodstatě vůbec nic. Jen to bude zajímavé porovnat s aktuální nabídkou třeba za dva tři roky,.... Jinak je to jen zajímavost. [dolin1] 30.05.2016 |
| Osobně si myslím ,že je rozumnější trávit čas hrabáním se na smetišti/kovošrotu, než-li se překlikávat aukrem. Pak je radost z nálezu k nezaplacení. [Petr] 27.05.2016 |
| presne tak, prodejce by byl sam proti sobe, vzdy prodat za co nejdraze, o tom je byznys vseobecne [thomas] 26.05.2016 |
| aukro je nejvice pravdepodobne ze koupite nejdraze. A je to zcela normalni, za timto ucelem take vzniklo. Kdyz jsou lide co bydli na sidlisti schopni utratit 1-2 mice za auto ktere tam pak parkuji, tak proc hledat logiku v cenach na aukru. Pro prodejce dobre a nakupujici si ridi cenu sam. [tomtnt] 26.05.2016 |
| Osobně znám lidi, kteří zajdou na večeři pro dva za 10tisíc, potom toto udivení postrádá smysl. Oba případy jsou "pičovina", ale je to tak. Je mi pak líto těch méně movitých. Platí rozežranost nad rozežranost. [Michal] 26.05.2016 |
| Zdravim, co se tímto vlastně sleduje? [x] 26.05.2016 |
| Aby se mě ten klakson neprodražil o poštovné,budu si muset objednat u toho prodejce další věci za 100 000. [ivošek] 20.05.2016 |
| Bullet - a ještě máš sklo z panelky zadara. [dolin1] 10.05.2016 |
| To jo no, už to zachvíli bude stát jak u pětistovky OHC :) [v.] 20.04.2016 |
| Blbost, klasický podvod. Takto vypadá přihazování u všech nesmyslných cen. Buď v klidu a neřeš. [fikuscz] 20.04.2016 |
| http://aukro.cz/jawa-cz-250-pulbuben-jawa-perak-35 0-klakson-i6121646455.html
vysvětlí mi někdo, v čem spočívá ta šílená cena? Ani není zřejmý, jestli je funkční..Podle mých zkušeností cena funkčního klaksonu 100-200 Kč, krytka kopretina orezlá pár desítek korun, hodit ji do laku nebo chromu do 200,- , popř. koupit repliku, někde jsem ji viděl,navím už za kolik, asi několik set Kč. Že by cenu zvedly kouzelný slůvka jako jsou sluníčko, půlbuben a mezitip? Je zajímavý, že poslední reálný příhoz končil na 230 Kč,potom skok o skoro 2000 víc... [Bullet] 20.04.2016 |
| Nějaký výkyv tam bude tak jako u všeho ale celkově to půjde nahoru, stačí za 2 roky a nebude možná ničeho navíc a více bude těch co budou poptávat a platit co to dá, co unesou, takže se bude platit hodně vysoko. No a za 5 let ? Prostě veterán je investice a jdou nahoru, což je velice rozumné, jinak to ani být nemůže, i toto je jeden důvod proč je nakupovat a utrácet, zhodnotí se stářím. Bohatí tu jsou a i budou. Co s prachama? Vezmu veterána. Nepřibudou. Tak se na to dívám a cítím to tak. [v.] 10.04.2016 |
| U karbu AMAL bude problém jinde- vozí se dobrý repliky . A cena originálů,který potřebují opravu se blíží k replice, kterou jen namontujete a jezdíte.
Cena origo dílů na Péráky nikdy nepůjdou pod cenu replik. Blatník v replice stojí cca 4000,- takže originál bude (podle stavu) podobně drahý.
Tachometry na Péráka jako replika nejsou, proto s eza originály platí hodně...... [Monty] 10.04.2016 |
| Já si myslím že by to ještě mohlo jít dolů, sleduju inzerce už 10 let a vývoj cen je jasně vidět. Třeba jsem sháněl v roce 2009 kkarburátor AMAL na jawu 250 special. Sehnal jsem ho náhodou a pak dalších 5-6 let nic nikde nebylo, na začátku lonskýho roku se začli pomalu objevovat za cenu kolem 15 000,- a ted kdybych chtěl tak si můžu hned koupit 3 za cenu kolem 8 000,- trh se nasytil a cena klesá. Péráckých dílu je mnohem víc takže doufám že až se trh nasytí cena půjde dolů. Ted je móda péráků a všeho kolem nich. Za chvilku to pomine a půjde to dolů... Teda aspon myslim :D [Mirek F.] 10.04.2016 |
| jedno je jasné, jde to všechno nahoru a že by to mělo být jinak to nevypadá ani náhodou. [v.] 09.04.2016 |
| Ty výsledky jaká je tety cena aktuální, jsou pak různé. Sázet se na to taky nedá. Za zkoušku nic. [okd] 07.04.2016 |
| Jo to jo, spíše jsem chtěl dát najevo, že to tak prostě funguje a fungovat bude. Nic se na tom nevymyslí nového. Na druhou stranu, proč si nevydělat i jinak. Bud si to někdo vezme nebo ne, jak už taky pak někdo psal, že se věci na aukro i vrací od stejného prodejce. [okd] 07.04.2016 |
| Já jsem naopak rád že tu toto téma je ,protože aukro apod moc nesleduji aspoń vidím jak se hýbou ceny a poptávka [pert] 07.04.2016 |
| Svojim způsobem toto musí bavit, obdivuji ty, kteří to tak hlídají co, kde, jak, za kolik koupeno. Je to byznys. Tak to je a bude. Přečte si to tu pár jedinců co forum čtou, ti co to snad koupí, ti nemají o nějakém foru páru a pro ty se to tak dělá. Na nich se vydělává. Nikdo z těchto inzerujících lidí se nesnaží obrat zdejší veteránisty. Zaplatí to většinou zaměstnavatel těchto lidí. O to jde, pro ty se to inzeruje, na těch se vydělává tak jak to funguje v každém byznysu. Tudíž neudivovat, neukájet se nad tím dokola dokolečka ! [okd] 07.04.2016 |
| tak to jo [kara] 07.04.2016 |
| taky enormny zaujem, ze sa objavil na aukre uz asi 3x [miso251] 07.04.2016 |
| taky enormny zaujem, ze sa objavil na aukre uz asi 3x [miso251] 07.04.2016 |
| No a není to krásné? Zvlášť když je zájem. [kara] 06.04.2016 |
| No třeba 42 let to jezdí, pak to na dalších dvacet let ULOŽÍŠ do ponku a nakonec to na leštičce přejedeš do kulelesku a dáš aukrem :D [dolin1] 06.04.2016 |
| Jednoduchý, dáš nějakej starej sráč na nejlíp voskovanej papír, vyfotíš to, nasadíš nehoráznou cenu a napíšeš "úloženka". Pak už jen čekáš kterej idiot to koupí. [Mirek F.] 06.04.2016 |
| Však jasný, nemám k tomu co dodat. To co děláte, by dělal každej kdo by k tomu tak přišel, nic špatného v tom nevidím, a kdo chce at kupuje za kolik chce proto aukce. V pořádku, chápu a jsem proto také. Ač je škoda, že se to tady pořad vytahuje a pak spoustu lidí začne nadávat na ceny a dění kolem veteránů. Nehledě na to, že to kupujícímu může někdo říct co je za "blba" dle něj a aukci pak nezaplatí, škodí to tedy i prodejci, proto by to tady nemělo být, upozorňování na prodeje, nepatří to sem. [kara] 23.03.2016 |
| Já si to domů jako šrot nenosil, je mi 21 a do šrotu mi to donesli, cenu nedokáži odhadnout, proto dávám většinu věcí na aukro a pak kupuji zase to co potřebuji. [MikyRiha] 23.03.2016 |
| PS: myslím samozřejmě ty, kdo to kdy skladoval, opatroval a nosil domů jako šrot k ničemu, tak si dnes vydělá. Přejme mu. [kara] 23.03.2016 |
| To ano, buďme jenom rádi, že se to pořád šponuje a kupuje vesele. Boháčí at platí. Zbytek lidí bohužel, nedá se nic dělat. Všichni mít možnost nemohou. Tak to je, bylo a bude. [kara] 23.03.2016 |
| Dobrý večer,
čekal jsem kdy se tu objeví ta moje maska na péráka, upřímně to sám nechápu za kolik se dnes vydražila a rozhodně jsem si tam odnikud nepřihazoval. nejsem překupník, jen prodávám díly co nepotřebuji a sháním jiné na své stroje. Doufal jsem že za ni dostanu tak 1000kč, tohle jsem nečekal. Snad si ji pán co ji vydražil vyzvedne v pátek má přijet. :) [MikyRiha] 23.03.2016 |
| http://aukro.cz/maska-jawa-perak-asi-fj-i605920918 3.html
Za kolik jsem ji loni na burze koupil, asi 300 ? už nevím přesně.
http://aukro.cz/jawa-perak-prepinac-svetel-top-sta v-i6059575057.html
Po tomhle přepínači jsem koukal na aukru,před rokem mi jich pár uteklo ,nebyl jsem ochoten dát obvyklých 1200-1500,až jsem se na bazoši prodejce co měl fůru dílů na péráka poptal na tenhle přepínač. Měl, vzal mi ho na nejbližší burzu a přidal mi k bezvadnýmu ještě jeden bez vnitřku,celkem za 500.
A ještě ten rok ( 2015) jsem na burze v bedně našel jeden kompletní za 30,- Kč , za dalších 30 radlovaný víčko jen s povrchovou liškou.
Od žádnýho nevědomýho starouška, od mladýho kluka co prodával hafo dílů.
Lidi, já su milionář !!! [Bullet] 23.03.2016 |
| Je dobře že rostou ne? aspon se nám to zhodnotí. [v.] 22.03.2016 |
| kraken - nikoliv, jen informuji. Existuje i třetí varianta, ta kde se nezávidí a nestěžuje (kupodivu, žeano :DD). Já jen že ceny rostou.
Peace. [dolin1] 22.03.2016 |
| Ivošek :toto napisal samotny predajca :Rám byl dost rezavý proto byl natřen a uskladňen,jinak je ohnutý a je treba opravit! Uz ten popis na mna posobi antieroticky
a fotografie to len doplnaju . [roman_rk] 21.03.2016 |
| Nechci se nikoho zastávat.O ceně-nevím,ale to je si myslím špatně nafocený,ta bíla zeď to klame.Jináč by potom rovný rám stál kolik ? [Ivošek] 21.03.2016 |
| a to mu závidíš a nebo si stěžuješ??????? [kraken] 21.03.2016 |
| V roce 2012 jsem viděl na Motortechně motor 350/12 Ogar bez válců za 28000 u pána co prodává za "šňůrou" a bývá označen jako překupník. No a vidíte.....
http://aukro.cz/motor-jawa-18-350-perak-i605082526 0.html
18 osob přihazovalo , vyhrává a...z
skončeno (Sobota, 19 března, 20:29:24)
Aktuální cena
32 250,00 Kč [dolin1] 21.03.2016 |
| Copak tuctovej norton. Kam se hrabe ve srovnání s božským a jedinečným pérákem. Nortona vidíš na každým rohu a motor z něho je v kdejakým traktůrku, ale panečku pérák!! to je něco, toho jen tak neuvidíš a když už máš to štěstí a vidíš jen půlku blatníku z onoho péráka, tak to musí být logycky pořádně drahý:-))
no uznej vždyť je to z onoho péráka, to je skoro jako Tleskačův plánek létajícího kola z ježka v kleci :-)
Já věřím , že s tímto trendem se dočkáme výstavy péráka vedle obrazu Mona Lisy a možná bude ten pérák mít i větši zabezpečení a v kolonce cena, bude napsáno, "nevyčíslitelná" [martin S.] 19.03.2016 |
| doline co se ti nezda vždyť ten pulblatnik stoji jen jak celej blatnik na nortona :-) [Freebiker] 19.03.2016 |
|  To se mě zdálo celkem ne zrovna málo.... ?? [dolin1] 19.03.2016 |
| :D to se asi nepovede, leda péráka draze prodat a honem koupit to OHC co je nyní na bazosi než bude pozdě. [skaut] 14.03.2016 |
| Vyměním Jawa 350/18 s platným TP na mě, pojistka placena, za Vaši Jawa 500 OHC s Vaším doplatkem kolem 50.000,- Děkujte.
:D [dolin1] 14.03.2016 |
| No už je to tak...Takže pánové nebudeme se žinýrovat prodám péráka 250 za krásných 250 000 a doklady zvlášť za 60 000 ;) [Michal] 14.03.2016 |
| Je jasné, že pár věcí je prostě vydraženo a zůstane doma - resp. kupuji si sám :) ale, že je v tom zajímavý a do budoucna moc zajímavý majetek, je jasné - prostě půjde to nahoru. [v.] 14.03.2016 |
| Těžko říct, kdo nehledí na kačky, proč ne. [v.] 14.03.2016 |
| No půllitr bude stát 500 a pérák 300 asi tak. [v.] 02.03.2016 |
| Zrovna tak motýlek, ten je taky v pohodě. A tachometr vlastně taky. Pan Veitz už na podzim na burze v Chotusicích říkal, že nejsou a ať si zájemce za repasovaný připraví 5 tis. [fikuscz] 02.03.2016 |
| Nevím proč se Doline divíš cenovce u blinkrů, pokud jsou nové tak je cena normální. Repliky novějšího typu se prodávají za více jak 2000,- Tyto hladké na první 634 prostě nejsou... [K.] 02.03.2016 |
| prodal jsem ho za 3000,- [argus] 29.02.2016 |
|  Spíše bych řekl, že i když to někdo vezme jako celek, jde nikoliv o "celek", ve smyslu kompletnosti, ale o soubor základních dílů, které je nutné doplnit právě těmito díly, ketré tam mnohd ynejdou, nebo jsou ve stavu, kdy jen tak tak drží pohromadě....
http://motorky.bazos.cz/inzerat/57747343/prodam-ja wa-350-perak.php
Jen na tomto fotu je to
Přepínač na řídítka - 1200
Tachometr - 3000
Spínačka - 3000
Klíček - 500
Růžice(?) - 1200
Přední světlo + rámeček - 3000
Jen z této jedné fotografie,..... [dolin1] 29.02.2016 |
| Skládačka po dílech je hrozná, je to tím, že většina lidí není schopná jej vzít-koupit jako celek, přitom péráci ještě jsou. [v.] 29.02.2016 |
| Střed zadního kola ve stejném stavu jsem kupoval pár měsíců zpátky za 250 :O
To je teda masakr. Za chvíli každej plíšek co bude na péráka bude za 5000 + :o [Michal] 28.02.2016 |
| Tímto tempem bude za půl roku pérák dražší než pulitr. [fikuscz] 27.02.2016 |
| Jo, to se prodalo v česku za 15 000,- CZK loni v létě [MOnty] 20.12.2015 |
| Při takovámhle stavění Ogara by ten Ogar vyšel aspoň na milion [Jirka] 17.12.2015 |
| Jezdím po blešácích a burzách v jižních Čechách,ale myslím že je možný něco najít všude.Samozřejmě že ne běžně a snadno,většinou náhodou a po důkladným pátrání :-).
Taky píšu-ohnout hřbet a umazat se.To se ale někomu nechce.Koukat na vyleštěný díly je ztráta času, ty už mají jinou cenu,ale plný bedny nebo káry dílů ještě můžou vydat poklad za pár kaček.Nesmíš ale udělat školáckou chybu a prozradit prodávajícímu co vlastně prodává-zvlášť nedoporučuju vypustit z pusy slova jako pérák,půllitr,efjéčko, půlbuben,předválka,origo apod.-sám sobě tím věc několikanásobně zdražíš.Šrot za cenu šrotu!! [Bullet] 13.12.2015 |
| Vše je otázkou nabídky a poptávky. Podívejte se, jak vyletěly ceny např. podsedlových plechů na jawu 350/354 otevřené sání, spínačky na FJčko a další.
Nedávno jsem se před jedním pánem zmínil, že mám původní plechy na 350/354 a on mi za ně z fleku nabízel 10.000Kč na ruku, ale já ho domítl. Doba je taková jaká je a období retra tomu hodně napomáhá. Za krize se prodával pérák za 23.000Kč a koukněte se, kde to je teď.... [Kamil] 13.12.2015 |
| Phoenix promiň, platilo pro Pavla. [psmotokary] 13.12.2015 |
| Tak Phoenix, opravdu nemám potřebu navýšit si cenu, neboli se dopustit prakticky podvodného jednání a vyprosil bych si aby jsi takový nesmysl psal, pán co aukci vyhrál si kryt převzal a zaplatil, že byly prakticky ochotni zaplatit dva zájemci takhle vysokou cenu byla jejich věc, já očekával tak poloviční cenu. [psmotokary] 13.12.2015 |
| Bullet. Neříkám, že se občas nedá něco koupit na burze když to vše prohrabeš za ceny co píšeš. Ale v žádném případě ne běžně a snadno, jak to tady líčíš.Na burzy jezdím, prohrabuju a když tam po důkladném pátrání náhodou něco objevím tak jsem rád.Ty rámečky na půlbubna se opravdu občas objevují mezi veteší, ale jinak platí- Vše je stokrát přebrané, prohrabané. Nevím kam jezdíš. [Jarda] 13.12.2015 |
| Včera na burze mě už jeden člověk říkal, chci za to 2500,- na aukru se to tak prodalo. [Mirek F.] 13.12.2015 |
| Můj táta má názor jako Bullet. Taky byl na burze naposledy asi před deseti lety kdy tam byli důchodci s kárkama plnýma dílů které prodávali po dvacetikoruně ... ale od té doby se hodně změnilo. [vana-hb] 13.12.2015 |
| Prosím tě na jakou burzu jezdíš? to tam prodavaj peraka tak do 10tisíc! [petr] 13.12.2015 |
| Myslím že stačí zajet na burzu,ohnout hřbet a umazat se od šmíru a hledat-já letos koupil asi tři rámečky světla na půlbubna ve slušných stavech za cca 100-200 kč/kus ,paraboly po stovce.Nevím ještě jaký dám karburátor,tak jsem koupil kryt na půlbubna 353 za 400 Kč a na péráka 250 za 320 Kč ,myslím že na bazoši.Neprořezaný, s perkama a s gumovou průchodkou, stav A1.Radlovaný víčka a ocel. páčky po dvacetikoruně je běžná věc.Tyhle Aukro ceny úplně mimo mísu registruju asi rok a posílám pro pobavení známým.Asi nám ale všem spadne brada až se na burzách začne argumentovat:"chci za to litr,za ten se to prodalo před tejdnem na Aukru-jestli nechceš,prodám to tam". [Bullet] 12.12.2015 |
| Kryt na 350ku za dvojnásobek: http://aukro.cz/kryt-karburatoru-dekl-motocykl-jaw a-cz-kyvacka-350-i5829190456.html
Ceny dílů i motorek šly za poslední dobu hodně nahoru, asi se s tím budeme muset smířit. Je to hlavně kvůli poptávce a motorky prostě ubývají, dnes je shání stále více lidí, také proto, že to berou jako investici, mají dost peněz, tak co s nimi, vloží je do veterána, kde se jim časem zhodnotí... [Phoenix] 12.12.2015 |
| Tohle je už brutalita. Nedávno se tento kryt prodal na Aukru za tuším 800kč.(taky ho sháním,kdyby někdo měl?....) [Marek] 11.12.2015 |
| fikusz:hodně mimo! já inzeroval kryt na půlbubna v původním stavu(jen oxidace) s cenou pod 1000!! prodal jsem ho až za měsíc.2,5 za kryt i na 350ku by to bylo přehnaný. [Pavel] 11.12.2015 |
| No mě se to teda za obyč 250 zdá krutě dost! [dolin1] 11.12.2015 |
| Není to kryt na péráka ale na kývačku. Je v pěkném stavu. Cena zase tak mimo není. [fikuscz] 11.12.2015 |
|  Jelikož mě připadá ten rámeček úplně KO. [dolin1] 02.12.2015 |
|  Vždy je otázkou co je vkus toho kdo renovuje. Možná i možnosti? Nevím. Linky křivé, sedlo turek, to jest cesta nejmenšího odporu. Motor písek, což je jejjednodušší a nejrychlejší očista. Přitom benzín, čistič motorů a další chemie + ruční práce je vždy lepším výsledkem. [dolin1] 02.12.2015 |
| Přesně o to v téhle diskuzi jde a Ne o posranou závíst.Jedná se o umělé navišování cen dílů.Za ty tachometry jste daly průměrnou cenu,ale Ten kdo bude stále sledovat ta divadýlka na aukru,tak si bude myslet,že jsou ty věci za ty přemrštěné ceny zkutečně prodejné a to je úplná blbost. [Jara] 24.11.2015 |
| Já zase na aukru za 2500 i s maskou. [rohlicimuz] 22.11.2015 |
| Pro všechny, tachometr jsem koupil minulý měsíc na bazoši za 1000Kč. Neorezlý s nepoškozeným štítkem v super stavu.Jak přišel zjistil jsem že nefunguje počitadlo kilometrů, za 500Kč mi to známý hodinář spravil. [Bendis] 20.11.2015 |
| Tak a teď Všecí další ,co objeví někde tachometr na péráka,tak si budou automaticky myslet,že za míň ,jak 4500 ho v žádném případě nepustí. [Jara] 20.11.2015 |
| To světélko už tam je víc než rok. jestli zaplatil za každou aukci korunu tak už hrubě prodělal ... [vana-hb] 14.11.2015 |
| Stím šrotem zasírá Aukro minimálně rok. [Marek] 13.11.2015 |
| to svetlo take nechapu...uz jsem nad tim kroutil hlavou vickrat. [tomtnt] 13.11.2015 |
|  Co může vést majitele tohoto světla (a spousty jiných podobných, periodicky se opakujících nabídek "dílů") inzerovat stále dokola?
http://aukro.cz/b645-zadni-svetlo-kapka-jawa-perak -cz-parez-i5793735730.html
Přeci i za tu 100,- zaplatí dejme tomu pětikorunu Aukru. A opakuje se to tam auž snad tři riky,..tedy by mě mohlo napadnout že to asi neprodám,..nebo mě něco nedochází? :D
Peace. [dolin1] 13.11.2015 |
|   Měl jsem jich doma,asi padesát.Dobrým známým veteránistom,jsem je dával zadarmo.Taky jeden přijel,sháněl písty na manetka-90.A když viděl ty přepínače,tak hned,že dělá více motoveteránů,a chtěl jich 10.Já mu dal jeden a řekl mu ať mi na mail pošle fotky těchto strojů a pak,že mu jich,ale již za flašku(ohnivé vody) dám víc.Už se neozval,ale v zápětí přišlo asi,pět borců,kteří najednou potřebovali,také tyto vypínače.No už je mi jasné na co je potřebovali.Ještě,že mě taky něco zbylo !! [ivošek] 10.11.2015 |
| ještě že mám dva doma [a] 09.11.2015 |
| Ne, to si nemyslím. Myslím si, že ten stroj prostě chtějí a nenechji se ovlivnit žádným závistivcem. Mají prostě svoji hlavu. [fikuscz] 03.11.2015 |
| Citace: "Celej velkej motocykl za 350 000,- se vám zdá drahej. A co potom kus pomalovanýho hadru(obraz , třeba od Kupky) za 3 500 000,- , to je přiměřený?"
... tak to je docela tvrdá teorie a co potom třeba obroušenej kousek kamímku v kousku žlutého kovu který může stát desítky milionů - proti němu je komunistická jawa teprve levná!
Citace: "obávám se, že lidem kteří mají 300-400 tisíc na pulitra, jsou tyto keci na fóru absolutně ukradený."
... myslíš jako že lidi co mají peníze nečtou a nepřemýšlí? [vana-hb] 03.11.2015 |
| Citace: "Celej velkej motocykl za 350 000,- se vám zdá drahej. A co potom kus pomalovanýho hadru(obraz , třeba od Kupky) za 3 500 000,- , to je přiměřený?"
... tak to je docela tvrdá teorie a co potom třeba obroušenej kousek kamímku v kousku žlutého kovu který může stát desítky milionů - proti němu je komunistická jawa teprve levná!
Citace: "obávám se, že lidem kteří mají 300-400 tisíc na pulitra, jsou tyto keci na fóru absolutně ukradený."
... myslíš jako že lidi co mají peníze nečtou a nepřemýšlí? [vana-hb] 03.11.2015 |
| Jo je to o náhodě. Já koupil vloni přes bazar 250/590 Sport za 16000,- s TP vyřazeným v roce 2002. Od policisty. Prodával to s tím, že potřebuje něco s platným TP. Já to koupil, jel na evidenci, udělal pojistku a hned na DI to za asi 3hodiny měl na papírech.
Ale jinak jsem v roce 2010 koupil třeba 150/352 s TP za 15000. CHtěl jsem ji tak jsem platil. Dnes bych ji za ty peníze sehnal horko těžko,.. [dolin1] 03.11.2015 |
| Koupit něco výhodně ve známé inzerci na netu je obrovská náhoda(bazoš,sbazar..)Nedávno kartery na půlbubna 354...Koupit se dá dobře přes známé nebo v novinové inzerci,ale to už taky pomalu ne.Je to všechno o náhodě a štěstí!! [Pavel] 03.11.2015 |
|  Ty Indiáni byly dva z Husince, oba šli za 60 tisíc a toho třetího si nepamatuji, byla to nějaká prdel světa a dali ho dělníkům za práci v hodnotě cca 20 tisíc, bohužel, i taková je stále realita. [P.] 03.11.2015 |
|  Tak tady máš příklad, Rudge z Břeclavi za 25 tisíc, obratem prodávaná tuším za desetinásobek. [P.] 03.11.2015 |
| Pánové jestli máte zájem hledejte nebo si Bazoš požádeje o vypsání inzerátu :
Bazos.cz - 34478329 - CZ 125. [dolin1] 03.11.2015 |
| Já Dolinovi věřím, čas od času narazíte na člověka, který se chce toho šrotu z garáže prostě zbavit, a nezjišťuje si , jestli ten motor 350 je z kývačky nebo z péráka, tak to pustí za pro něj pěknou cenu. Já mám taky nějaké úspěchy, i když jen menší, třeba nádrž na péráka s pěknými hlubokými znaky za 500, hlavy na péráka 350 za 700 apod. I dneska se dá dobře pořídit, jen to chce mít štěstí. [wallander] 03.11.2015 |
| vana-hb: obávám se, že lidem kteří mají 300-400 tisíc na pulitra, jsou tyto keci na fóru absolutně ukradený. Tímto je určitě neovlivníš :-) [fikuscz] 03.11.2015 |
| Tady jsou zase bláboly 3 Indiany po 30 tis, motor 350 pérák 4 500, nepijte to ani ředěný. [SD] 03.11.2015 |
| Celej velkej motocykl za 350 000,- se vám zdá drahej.
A co potom kus pomalovanýho hadru(obraz , třeba od Kupky) za 3 500 000,- , to je přiměřený? [Monty] 02.11.2015 |
| Vysoká cena - nízká cena, co to vlastně je, když je někdo ochotný akceptovat nějakou cenu tak asi vysoká není. Nebo jestli někdo máte na prodej Jawu 500OHC za 150000kč v pěkným stavu, což si myslím že je cena přiměřená tak beru. [Katana] 02.11.2015 |
| Citace: "Ti co řeší zde na veteránfóru, dle jejich velmi subjektivního dojmu, "vysoké" ceny čehokoliv - jsou tupci."
... no já bych právě řekl, že ti co dokáží odhadnout cenu věci podle její zkutečné historické hodnoty, podle počtu vyrobených a jezdících kusů i dalších věcí nejsou tupci, ale lidi co o tématu něco vědí. A problém s tim maji jen překupníci, kteří nasadí třikrát takovou cenu a pak se přepou aby se případný, oborem nepolíbený, zájemce na nějaké takové fórum nepodíval. A strašně toho překupníka se-r že to někdo napíše protože mu to kazí dobré kšefty. [vana-hb] 02.11.2015 |
| Existuje určitě, jen letos jsem viděl prodat 3 Indiány v hodnotě ne víc než 30 tisíc za kus, náhoda, ale takových je stále dost a pokud se to dostane k někomu kdo to hned neotočí, ať dělá radost. [P.] 02.11.2015 |
| Opravdu nekecám. Všechno 2013-2015. Ale to nedávám jako chloubu, spíše jako že i taková možnost existuje,... [dolin1] 02.11.2015 |
| Jen jestli doline nekecáš. Tos koupil kdy? Teď nebo před lety? Já taky koupil Harleye s lodičkou s papírama za 78 tis, ale před dvacetitřemi lety. [Jarda] 02.11.2015 |
| Ano plně souhlasím. Ceny si určuje zájem kupců a možná i neprůhlednost Aukra a podobně. Já , když sem dávám odkaz, víceméně jen jakoby odkazuji na to co bych ani nevěřil, že je možné za ty peníze koupit. Sedlo za 7000, kola půlbuben za 8000 kus a podobně. Přitom je podobných věcí za třetinu, pětinu a podobně docela dost.
Jen uvedu že já jsem koupil na bazaru týden inzerovanou ČZ 125C s platným TP za 15000, motor na 350/18 v dobrém stavu za 4500,-, na Aukru vyhrál ČZ 175 Sport 470 komplet i s krytem řetězu za 3100 + jeden motor k tomu, ČZ 455 v komplet stavu za 3200 a podobně. [dolin1] 02.11.2015 |
| Znovu opakuji - Ti co řeší zde na veteránfóru, dle jejich velmi subjektivního dojmu, "vysoké" ceny čehokoliv - jsou tupci. Nevím kam tím míří a rád bych se dozvěděl smysl. Pro mne osobně co je drahé, tak si to nekupuji. Nikdo nemá recept na "správnou" cenu a debata je o ničem. Proč se zde neuvádějí inzeráty, kde jsou díly a motocykly abnormálně levné? Ať si je ostatní prohlédnou a mají též šanci si je pořídit. I takové jsou. Asi proto, že jsou lidé hamižní, vše by chtěli nejraději zadarmo a raději je koupí sami. Jak jsem již někde četl - znalý - levný, neznalý - drahý. A to platí.
A tvrdit co je "originál" a co ne, pouze podle fotografií zde vyfocených a vymýšlet si - to už je úplně scestné. To tu jde hodně lidem.
A pro vana hb - moje Jawa Californian to není, i když může být pěkná, tak osobně bych se na motocykl po SNB neposadil a už vůbec bych si ji nepořídil za tuto cenu, ale to mi nedává právo tu kecat, jak je drahá. Pan JB je zakladatel tohoto fóra a napsal to více než srozumitelně, tak na co ty plky o podobnosti nicků? Raději více přemýšlet, před tím, než něco napíši. [J] 01.11.2015 |
| Tak Emile, toto sedlo z fotografie jsem prodával já, vyndal jsem ho ze zásob spousty jiných dílů, které asi již nepoužiji, sedel jsem měl několik v různých barvách, všechny jsem měl přes 15 let a dle vzhledu byly již dlouhá, dlouhá léta stará a používaná před tím než se ke mě dostala, i když zachovalá a tudíž je opravdu považuji za původní, ona cena 1100 kč napsaná zespod fixem byla ta, kterou jsem je popsal na Kladenskou burzu, několik jsem jich tam prodal a i jsem z ceny slevil, je to burza, toto jediné mě zůstalo, tak jsem ho hodil na aukro, že se prodá za 2950 jsem nečekal, ale byla to věc zájemců, ne moje. [Pavel] 01.11.2015 |
| No tak kostra péráka je prodejná tak, jak je zde v pohodě za 25000. Motor je ceněn aukrem taky kolem 20000.
Po dílech snad i víc,.... :D [dolin1] 01.11.2015 |
| no jo, to vis, 350 peraka by chtel kazdej, teda krome me... [Martin27] 01.11.2015 |
| [Emil] - tedy jestli chápu správně. Na základě Vašeho nějakého dojmu o překupnících, mýtu tureckých sedel, výplní a potahů se domníváte, že toto sedlo není originální? Nějaký Váš jakoby faktografický poznatek k samotnému sedlu je tedy jaký? Srovnal jste někdy tureckou a českou výplň vedle sebe? Všiml jste si detailů sedla? Viděl jste někdy šití nových sedel, materiál potahu nový a starý? Zajímal by mě opravdu Váš jakoby technický názor - detaily.
Moje omluva, že jsem myslel, že se bavíme zprvu o střihu a barvě/kombinaci barev.
Můj poznatek, třeba k té cenovce. Mám doma mnoho sedel, různých typů. I s výrobními štítky, i potahy s cedulkami kdo je šila kolik to stálo MC Kčs. I sedlo 500 OHC s cenou 700,- kupované v tzv."partiovce" v Brně (bylo jich tam mračno tehdy!). Nevím co cenovkou řešíte. Vždyť přeci nevíte kdo, kdy a proč ji tam nepsal. navíc když už teda, je to napsáno na ORIGINÁL PLECHU. Nikoliv na tureckém! [dolin1] 29.10.2015 |
| Co se tyka toho sedla tak napr v knize historie cs motocyklu v obrazech na str. 35 takovy je vyfoceny na motorce, je to sice kytara a ma inverzne prehozeny barvy ale jinak je to stejny. V knize katalog motocyklu cz je takovych sedel vyfocenych mraky. I 638\639 mely takove barvy ted jsou dokonce dve cerveny na bazosu. To je asi vsechno co bych k tomu rekl. [H.] 29.10.2015 |
| stačí se podívat tuto sobotu na brněnské burze, co prodejců tam bude prodávat zaručené originální sedla z polských (samozřejmě orig. koženek) a zcela originálních tureckých výplní, které originál připomínají tak ze sto metrů. A to ještě prodávají nechá na fotkách fixem psanou cenu 1 100 Kč. Takže obyč. překupník. [Emil] 29.10.2015 |
| I Jawa 639 bude jednou veterán. I když asi nikdy nebude příliš ceněný a bude zajímat jen malou skupinu nadšenců. Ale za 10 a více let bude pohled na původní 639 pro mnohé zajímavý třeba tím, že ji připomene motorkářské začátky. Já bych se docela rád na 639 svezl i dnes. Přesně si pamatuji, jak hrozné na ní bylo svezení před 20 lety, kdy jsem na ni zkušebně přesedlal z MZ251. Tehdy to byly cenově srovnatelné motorky a ostatně dnes také.
K ceně. 70000 Kč je dnes asi přehnaná cena. Reálnou bych viděl tak na polovinu. Zajímavé je, že Jawy 639 se dnes prodávají za prakticky stejné peníze jako před 20 lety. Jen hodnota peněz je dnes zcela jinde než tehdy. [JB] 29.10.2015 |
|  "... zvláštní, byla doba kdy se u samodomo dílů dokazovala originalita a ones přichází doba kdy se samodomo považuje za originál a musí se dokazovat neoriginalita. [vana-hb] 28.10.2015
Pane [vana-hb], opakuji otázku, kterou jsem nadnesl již uživateli [Emil]. Poprosím Vás o KONKRÉTNÍ ODPOVĚĎ, na zájkladě čeho Vy a pan Emil tvrdíte, že tohle sedlo není originální. Originálním myslím to, že bylo vyrobeno sériově, pro firmu Jawa a v šedesátých letech.
Pro jistotu také vkládám fotografii.
Děkuji [dolin1] 29.10.2015 |
| Ta zde zminovana 639 nebude nikdy veteran, je to jen bezna ceska motorka na normalni provoz. Nechapu myslenkove pochody lidi kteri si mysli, ze tenhle tuctovy model vyrobeny v nekolika desetitisicove serii bude v pristich 100 letech veteranem. No a na nejake divadylko o motoru a podvozku bez vuli, na to snad zadny npormalni motorista neskoci. Porovnejte to napr. s timhle stojem adekvatniho stari a jizdniho stylu.http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/893847-sr -250-us-custom.html [takysportkar] 29.10.2015 |
| H : Cena je adekvátní a férová?? :)) Zachovalá se dá sehnat za 10tis.,a pokud chce někdo podvozek a motor bez vůlí,tak do toho by stačilo 20 investovat a bude ok.ale toto??? jak už tu podemnou psal vana-hb,nový to není,něco to najeto má,a kdo ví jestli to není stočený a hezky nachystaný na prodej jako "uloženka".Navíc,obyčejná 639. [Pavel] 28.10.2015 |
| Pod uloženkou si většina lidí představí novou věc uloženou v zaprášeném konci skladu kam nikdo nechodí. Je jasné že tohle ten případ nebude. Já bych volil tu za 10 a pak bych do toho nasypal 30 a za 40 celkem byla by jak nová. Dát dalších 30k za "originalitu" mě připadá dost drahé. Reálná cena bude max někde ke 40k a to je spíš hodně. [vana-hb] 28.10.2015 |
| Zajimava debata. Podle myho nazoru je cena te 639 adekvatni a ferova, pokud je to opravdu ulozenka, pak se jedna de facto o novou motorku. Nebo si muzete koupit vrak za 10 a dalsich pade do toho v matrosu nasypat pokud byste chtel tento model. Co byste zvolil? Kalifa vb jsem koupil pred peti lety za 20tis. Pojizdnyho s doklady, clovek co me dal nabidku vedel moc dobre co prodava a ze na netu by dostal okamzite jednou tolik....jeste me dal 14 dnu na rozmyslenou. Jinak mam obe motorky, obe mam rad uplne stejne a je me jedno na ktere zrovna jedu. Hodnota a cena jsou dost subjektivni a relativni kategorie.... [H.] 28.10.2015 |
| Podobnost nicků je zcela náhodná. Asi proto je ten můj registrovaný, aby nešel zaměnit.
Rozhodně bych nedoporučoval kupovat dnes jakoukoli Jawu Californian za 250000 Kč. Jen jsem se snažil popsat, že to, co se nám dnes zdá přemrštěné, to za krátkou dobu může být běžná cena.
Když jsme u Jawy Californian, tak třeba dnes zde v inzerci je jedna, jako slušný základ pro renovaci, za 53000 Kč. Troufnu si říci, že před deseti roky by vyšla na stejné peníze, ne-li na větší.
Bohužel u nás nemáme poctivý systém aukcí, který by nám ceny stabilizoval a více přiblížil realitě. Ale to je zase námět do jiné diskuse. [JB] 28.10.2015 |
| J : no jasně..Co je zvláštního na omlazené kývačce za 250tis?? že ji měla SNB? Ta cena je těžký ulet! [Pavel] 28.10.2015 |
| Citace: "Cena sedla je vysoká to ano, ale dle čeho usuzujete, že to není originál???"
... zvláštní, byla doba kdy se u samodomo dílů dokazovala originalita a ones přichází doba kdy se samodomo považuje za originál a musí se dokazovat neoriginalita. [vana-hb] 28.10.2015 |
| Citace: "Cena sedla je vysoká to ano, ale dle čeho usuzujete, že to není originál???"
... zvláštní, byla doba kdy se u samodomo dílů dokazovala originalita a ones přichází doba kdy se samodomo považuje za originál a musí se dokazovat neoriginalita. [vana-hb] 28.10.2015 |
| Tak že pan J, později pan JB (podobnost a nápaditost loginu je jistě náhodná) nám vysvětlil jak je to s cenama a že jeho Californian za 250 je vlastně dobrý kup ... tak honem nakupovat než se ještě zdraží. [vana-hb] 28.10.2015 |
| Dnes jsme svědky značné degradace ceny nových, či několik let starých, vozidel a touto optikou hledíme i na ceny veteránů, které však - zejména naší provenience - razantně rostou.
Ceny dílů ve velmi dobrém stavu mohou být až závratné, protože mohou zaujmout majitele veteránů ve velmi dobrém stavu, kterým však chybí jen právě tento díl k dokonalosti. Je pochopitelné, že takový člověk dokáže za jeden díl dát opravdu hodně. Prodejce jej však musí nalézt a to mnohdy trvá. Může se stát, že to bude trvat tak dlouho, až do doby, kdy průměrná cena tuto vysokou cenu dorovná.
Jeden příklad. Když jsem před 15. lety za 2500 kč, a tehdy to bylo opravdu hodně, kupoval kompletní motor na Velorex říkal jsem, kdy asi takový motor překoná hranici 10000 kč? Tuto hranici překonal před 5. lety. Dnes je na úrovni 20000 Kč. Jsou to ceny nadprůměrné, ale průměr je bude vždy s odstupem tak dvou tří let následovat. [JB] 28.10.2015 |
| Mimochodem, kolik jste ochotni zaplatit za nové auto, které za 4 roky má 1/3 hodnotu? [J] 27.10.2015 |
| Já nechápu, proč někoho rozčiluje cena? Chtít to za ten motocykl může ne?
Otázka je jestli se motorka prodá, a ani to nemusí být pro prodávajícího důležité.
Je to jeho věc a tyto diskuze se mi zdají malicherně až závistivé. Eviduji X inzerátů, kde si několik měsíců i let drží svou vysokou cenu a nemají potřebu ihned prodat.
Dle mne taková JAWA Californian pro SNB v TOP stavu, vzhledem k četnosti, či vyrobených kusů pro SNB, se blíží k této hranici a bude pouze stoupat.
Ale to mluvím pouze o tomto typu a originálu, nikoliv o kopiích, či pozdějších 350/634 atd.
Všeobecně vzato, každý si za svůj motocykl - pokud ho prodává, může říci co chce.
Vše je otázka poptávky a zda je někdo ochotný za to zaplatit. [J] 27.10.2015 |
| Já sedlo v takovéto barevné kombinaci viděl, resp. takové má kámoš a je to originál. [čoud] 27.10.2015 |
| No vypadá to na absolutní profíky,kterým se dílo velmi daří a roste v absolutní byznys a lidé se o to úplně perou.Ychychy. [Jara] 27.10.2015 |
| Cena sedla je vysoká to ano, ale dle čeho usuzujete, že to není originál??? Opravdu by mězajímalo dle čeho tak soudíte. Poprosím o relevantní informace (archiv, dobové foto, tovární dobové podklady a podobně.) děkuji. Nejde mi o tvrzení, že jste to nikdy neviděl na Vámi vlastněné motorce nebo na žádné jiné.
Děkuji Doležal [dolin1] 27.10.2015 |
| Nedávno byla v inzerci 350/639,za 70000,- prý ULOŽENKA!! :)) A někde je se sajdou za 150tis. [Pavel] 27.10.2015 |
| sedlo na aukru není na kývačku, ale na panelku. A potah má do originality dosti daleko. Toto se prodává za 100 - 500 Kč (cena nezničeného plechu). [Emil] 27.10.2015 |
| debílek.... [Jara] 26.10.2015 |
| Nechte ho tam,kde je! [Jara] 18.10.2015 |
| Na pude se mi vali to same, vysoke, jen je tusim bez drzaku. Kdyz da nekdo 5000,- tak pro nej vylezu. [takysportkar] 18.10.2015 |
| Opravdu jsme národ debilů,co jen nafukujou bublinu na ničem. [Jara] 18.10.2015 |
| To teda :O . Nakonec se to jako prodá za cenu celého motocyklu :D . [Michal] 18.10.2015 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
