  Nejsem Velorexák, ale v inzerátech mě zaujal tento stroj a proto se ptám:
Skutečně se vyráběl,
nabo je to docela slušně udělaný domamont ? [Luboš] 03.02.2008 Přidat odpověď |
|  Kolik by sis za nej predstavoval? Posli pripadne fotku na mejlika v podpisu [CIJOML] 14.12.2010 |
| prodám kompletní motor Velorex 350-572 Hydraulika.vcetne dynama. foto meilem kontakt: zdenda.vrany@seznam.cz [Zdenda] 11.12.2010 |
| ..a nebo to byla jen bublina ... ? ... bo je ticho po pěšině.
Sháním podvozek na pérák rikšu. Nemáte někdo doma, nechcete prodat, chlapi?
Děkuju i za tip. [Hobo] 10.12.2010 |
| Nevi nekdo jak to tedy dopadlo s touhle kostrou? Koupil to nekdo??? [CIJOML] 09.12.2010 |
| Taxe to tu zastavilo, snad to tedy někdo slušně prodal a v Čechách to šikovný stréc renovuje? Rád
byc hnové informace, prosím !!! :-) [Hobo] 26.06.2009 |
| Tohle se nikdy nevyrábělo.Dělala se taková úprava v Polsku a ne jenom na tomhle kuse.V Polsku totiž
není ve vládě sám debil,který zakazuje stavby a přestavby.Jinak jsem idetifikoval některé části na
zadní nápravě jde o Junák 20+ navařené zadní blatníky.A to by výrobce v ČR nikdy neudělal.jde o
zdařilé Domado po Polsky SAM.Bez silniku vo stně do remontu. [S Xara Frant.] 01.06.2009 |
| ano tenhle typ se výraběl v r 1967-1970 ahoj maš rad velorexy ?
ja ano proto mě říkají
velorexík mam í model od výrobce tp model je mi deset let
a bydlím v ivančicích letkovicích 92
35 a moc rad bych se ve velorexu projel [davit velorexík rosendorf] 18.12.2008 |
| diky za odpoved. cekal jsem vic ,kdyz uvazim pocet vyrobenych. alespon nejake jsou. je pravda ze
jich moc neni,s tp byl problem sehnat [david] 12.11.2008 |
| Pokud se podíváš na statistiku na stránkách motomagazínu, tak v klubu víme o cca 1100 velorexech v
součanosti. Kolik jich může ještě být přihlášeno? Já typuju cca 1500 - 2 ti. ks maximálně. [HonzaBk] 12.11.2008 |
| Kdysi v nějaké statistice bylo, že je v ČR registrováno 356 Velorexů, ale nevím jak moc seriózní
informace to byla. [SJ] 12.11.2008 |
| kolik myslite ze je velousu dochovano s doklady??? nekdo me tu psal ze jich bylo trikolovych asi
15300ks,kolik jse jich asi mohlo dochovat. mam na mysli trikolove! diky. zacinam,tak jsem zvedav.
diky za ochotu a rady [david] 11.11.2008 |
| pan moravec-prerov nad labem. to je to co jsem uz nekde cetl a ted znova nasel na netu. je tam
psano muzeum. ctu to na strankach calounictvi a je tam foto a doporuceni pana navstivit. ma tam i
klasicke mot. pravda ne jen velousci jak jsem prvne myslel. takze tak na upresneni a diky za
odpoved. a boskovice mam v plan,tesim se uz nato. mnoho zdaru v moto [david] 11.11.2008 |
| tak trochu rozumím myšlence Jirky B, ale když to tak vezme za poslední roky, tak větši muzaálních
kousků se právě v Boskovicích představila, takže s ním zase tolik nesouhlasím.Jako např. OS-KAR
"vysoký čumák", letos běžně již na dvou starez jezdí krásná "53" a prý bude
asi běžně jezdit i dál. Pořád ještě naštěstí platí, že i lidé se s tím chtějí pochlubit a kde jinde,
než na srazech. [LB] 11.11.2008 |
| No, nechci tě zklamat, ale mnoho muzeálních kousků v Boslovicích neuvidíš.
Pokud totiž má někdo
doma kousek, hodný označení muzeální, tak s ním většinou na srazy nejezdí. Ale jinak ti návštěvu
Boskovického srazu musím doporučit. [JB]  11.11.2008 |
| Davide, muzeum takto speciální bohužel ne, ale sleduj kalendář akcí a najaře se přijeď podívat na
sraz do Boskovic to je víc jak muzeum. [LB] 11.11.2008 |
| Muzeum veloušů neexistuje! [HonzaBK] 11.11.2008 |
| diky za odpoved. nekde jsem cetl o muzeu velousku,uz nevim kde. nevite nekdo kde a kontakt? rad bych
jel na cumandu. diky moc [david] 10.11.2008 |
| No jasne, vyráběli je s motorem 175 ze skůtru. V průběhu roku 1963 jich bylo vyrobeno přibližně 800
kusů. Vzadu byla velká rozeta, aby to zvládlo i kopce. [JPB] 10.11.2008 |
| pro lb- diky. chapu,evidence asi zadna takze tak. jeste,pry byli 175 velousci,kolik tech bylo? to
snad ani nemohlo jet ne??? [david] 08.11.2008 |
| @david: jj, valníky se opravdu dělali, asi něco jako na objednávku a to téměř v celém období výroby,
tzn., že se dají potkat v provedení 250 i 350, nebo také v některém případě jako originál pozdější
přestavba ve fabrice.Rozhodně nebyl jeden. Pár jich máme zmapováno, ale desítky jich nejsou, ale
kolik jich doopravdy vylo, to se asi už nikdo nedoví :-( [LB] 08.11.2008 |
| ahoj. a ty velousci s nastavbou ale trikolove se delali? uz jsem jich par videl!udajne jich bylo par
nebo snad jeden a podle toho to lidi okopirovali podomacku. co je natom pravdy? diky [david] 08.11.2008 |
| Tak tím nejen bude zajímavý, ale už je, ale to je tak jediné. A je mi líto, že prodejci nejsou dost
seriózní a nalejou čistého vína, pak už ať si koupí kdo chce. Chudáci ti, co na Aukru přihazují o
sto šest a pak si to za desítky tisíc přivezou domu, navštíví první starz a tam se od všech dovědí,
co je to za bastarda. Je mi jich líto.
To prodávaný retro Os-Kar v.č.11 je alespoň prodejcem
uveden jako retro, přesto mi je líto lidí, kteří zaplatí vice jak 70tis. za takový paskvil. [LB - Luděk.] 08.11.2008 |
| Tento velorex bude jednou zajímavý i tím, jak probíhal jeho prodej. Nejprve byl prodán v aukci v
Polsku, potom nabízen za neuvěřitelné peníze u nás až nakonec .... no uvidíme. [JB] 08.11.2008 |
| Zdravím, myslím, že vím o velorexu a hlavně jeho historii celkem dost a téměřna 100% vím, že se něco
takového nikdy nevyrobilo. Jako samo domo je to zajímavé, ale v tak bídném stavu, že stojí za to
snad jen pár dílů.
Zájemcům z Aukra bych rád poradil a nabádal je k opatrnosti s příhozama. [LB] 07.11.2008 |
| http://www.valnik.jpg.pl
je na predaj na aukre....
je to origo alebo samodomo?
:)
tak znalci nynadrite sa! [milan] 07.11.2008 |
| z toho valnicka..... na nejakej inzercii som nasiel viac foto, takze to mam nafotene zo vsetkych
stran a aj nejake detaily ako je tento diferak.... [petulo] 27.05.2008 |
| Petulo z čeho je ten diferák? [Luboš] 26.05.2008 |
|  snad to pomoze..... [petulo] 25.05.2008 |
| zdravim, možem sa spýtať akým sposobom je tam riešený diferenciál? pokial tam teda vobec je? [boro] 25.05.2008 |
| Za 150.000 Kč to nikdo nechtěl, tak se cena zvedla na 200.000 Kč. Zajímavý postup. [Lubo] 11.02.2008 |
| Uff! Pan majitel se asi domnívá,že to je prezidentská limuzína s nákladovým prostorem na kufr s
prachama. [Jawasystem] 07.02.2008 |
| A nemá tam omylem o nulu navíc. [HonzaBK] 06.02.2008 |
| no ja teda nie...... myslim ze za 150 000 si to mozem kludne vyrobit z novych trubiek a este mi aj
nieco zostane:))))) [petulo] 05.02.2008 |
| Na i-veteran je cena 150000Kč. Kdo jde do toho? [Als] 05.02.2008 |
| No-je tedy pravda, že jsem o tom chvíly uvažoval, ale jen do té doby než jsem se dozvěděl cenu.Já
myslel tak okolo 10-15 kousků. Ale cena je mnohem ohromující než originalita stroje. A ještě když
vidíte tu aukčí cenu, tak je to teda vrchol. Cenu asi 170 000 jsem jednou viděl na velorexy.cz za
komplet zrenovovaného velorexe 350 a přišlo mi to šílený. No ale jak ted vidím, tak se daný prodejce
držel ještě při zemi :-). Kdyby prodejce vzal také alespon v uvahu kompletnost a hlavně stav
zkorodování, tak bychom hned byli jinde.Jen jsem zvědavý jakou dobu to bude prodávat, nebo třeba, že
by snížil cenu, no ale třeba se někdo najde-vše má svého kupce ale. [hopik=honza] 05.02.2008 |
| Tak pánové jste s cenou troch mimo :-) Teď jsem koukal na inzerci a je tam za 150.000,- Pokud byl
vydražen za 520 Zlotých ( cca 4.000,-) tak tomu říkám kšeft století. [Lukáš] 05.02.2008 |
| hopik=honza - no neviem ci si to rychlo nerozmyslis podla mojich informacii bola cena naposledy
okolo 50 000 kc, a pan je z polska asi 3 km od Karvinné, na www.i-bazar.cz mas aj viac foto ak by ta
to zaujimalo..... aj podla mna to vypada zaujimavo a mohlo by to byt nieco pekne po renovacii, ale
50 000 kc sa mi zda trochu moc za domaci vymysel..... [pedro1] 05.02.2008 |
| Toto je práce domácího kutila.Poměrně dobře provedená.Bylo by zajímavé vědět, kdy byla
provedena-jestli hned po výrobě nebo až po čase.Je to zajímavý kousek, ale na původní válníky nemá.
Hlavní rozdíl prvotních valníků a tohoto je hlavně to , že původní valníky měly klasicky jedno kolo
vzády jako klasickej 3kolák.Pro nadšence by to mohla být zajímavá koupě-teda podle ceny.Stav podle
fotky nevypadá nic moc, ale mnohem horší jsou ted krasavci.Ovšem je divné, že to někdo koupil a hned
to posílá dál-to vypadá na překupníka-ale nechci nikoho osočit-je možné, že vše je uplně
jinak.Nevíte někdo jaká je cena a kde je tento stroj k vidění.Určitě by bylo zajímavé tento stroj
zachovat-už za svou originalitu si to zaslouží. [hopik=honza] 04.02.2008 |
| jo jo taky jsem se na to na polským aukru díval! a ten prodej na polským aukru byl nějakej divnej.
krátkej!! [HonzaBK] 04.02.2008 |
|  Byl prodán koncem ledna na polském aukčním serveru za 520 Zlotých. [JB] 04.02.2008 |
| Nabídka je v i-veteránu č. inzerátu 56276 ze dne 2.2.08. [Luboš] 04.02.2008 |
| Zajímavé. Nedávno byl prodán v Polsku. Nemáte někdo kontakt na nového majitele?Obávám se, že jde o
domácí úpravu, ale velice zajímavou. A jako takovou by bylo dobré ji prozkoumat. [JB] 04.02.2008 |
|
|
Moderovaná diskuse. Registrovaný uživatel může kdykoli odstranit nevhodné příspěvky v diskusích, které založil kliknutím na tlačítko 
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
