 Jawa předválečná - číslování rámů
Zdravím, mohl by mi prosím někdo udělat jasno v číslování rámů u předválečných Jaw ? Prý měli 4
místná čísla. Seznamy výrobních čísel podle roku výroby co jsem si všiml zahrnují pouze výrobní
čísla motorů nebo celých strojů, která jsou pětimístná. Mám doma rám s vidlicí na n.d. s číslem
3396. Ukazovalo by mi to na Villierse, ale nejsem podle žádné tabulky schopen určit rok výroby.
Pomohl by mi někdo? Možná se to tu už řešilo, já jsem ale nic nenašel. Díky [Pavel OHC] 09.02.2012 Zobrazit téma |
|  Dobrý den pane Arnošte, potřeboval bych zjistit informace o určení historie motocyklu Jawa 175 s číslem motoru 52691 předem děkuji. [Lukass 21]  03.10.2024 |
| Dobrý deň pane Arnošte. Chcel by som Vás poprosit o identifikaciu kupenej motorky Jawa 250 special .Číslo motoru 72865, číslo prevodovky 41350 a číslo rámu 80276.Jedná sa o nejakú skladačku? Moc dakujem za info. [Edusko] 28.08.2024 |
| Opravdu 52 045? Doma máme 52 044 :-) [meela] 07.08.2024 |
| Dobrý den, pane Arnošte prosím o určení další historie k našemu novému mazlíkovi JAWA 175 speciál na štítku tovární číslo 52045 rok výroby 1939. Předem díky Petra [Petra] 06.08.2024 |
| Dobrý den pane Arnošte naskytla se mi příležitost zakoupit motocykl Jawa 350 SV z roku 1935 ze zahraničí, která má výrobní číslo 80317, a kterou údajně zakoupil Španěl v Německu. Je prosím možné zjistit k tomuto motocyklu nějaké informace? Mám silný pocit, že se jedná o kradenou motorku...Děkuji moc za jakoukoliv informaci. Petr (bombardero@volny.cz) [Petr] 17.07.2024 |
| Dobrý den pane Arnošte.Chtěl bych vás také poprosit o identifikace Jawa 250 SPECIAL.Číslo motoru 89 183. Na motorce je instalováno nožní řazení bez identifikačního čísla. Moc děkuji za info jak o roku výroby,tak pokud bude zjistiotelný prodejce a další informace o zákazníkovi. Ještě jednou děkuji Koutek [vkoutek@centrum.cz] 11.05.2024 |
|  Dobrý den pane Nezmeškale, mám z dědictví motor a převodovku Jawa 250 Speciál se shodnými v.č.73716. Také R.z. na přední blatník. Moc rád bych se dozvěděl a tím bych Vás chtěl poprosit o nějakou další informaci k původu či kupujícímu. Moc děkuji ! [Luděk] 08.05.2024 |
| Ahoj Arnošte take poprosim o informace mám jawa speciál 250 přirubová v.č. motoru 70804. děkuji mooc za info [Malina] 01.05.2024 |
| Dobrý den,prosím pana Arnošta o informace k Jawa 250 special,číslo 79371. Děkuji. [KarelR] 21.03.2024 |
| Dobrý den pane Arnošte.Chtěl bych vás také poprosit o identifikace nově koupené Jawa 175.Číslo motoru 49 197.Moc děkuji za info jak o roku výroby,tak pokud bude zjistiotelný prodejce a další informace o zákazníkovi. [darkin] 11.03.2024 |
| Mohu také poprosit p.Arnošta o info ke zrodu Jawa 250 speciál č.motoru 75068?
Předem moc děkuji. [Jawamacho] 20.02.2024 |
| Dobrý den. Prosím pana Arnošta o identifikaci dvou čísel Jawa 350SV a to 80622 a 81960 děkuji Karel [Karel Vinc] 20.02.2024 |
| Prosím p. Arnošta o info k J175 mot34549 rám4749, r1934 a J175 motS34354, rám5312, r1933. Děkuji pěkně. [lpc] 14.02.2024 |
| Dobrý den. Taky bych chtěl poprosit pana Arnošta o info k moto Jawa 350 sv, číslo motoru 80757. Děkuji [jarek.73] 13.02.2024 |
| Dobrý den. Pro pana Arnošta: Jawa 250, v.č. 88991. Děkuji [Milan N.] 11.02.2024 |
| Pro cefe racer
5Jawa 350 s číslem motoru 84 164 byla odesláno dne 25. 10. 1946, v kolonce zástupce je P.O. tedy asi přímí odběr z továrny, zákazník se jmenoval Vaněček, nebo Vaníček. Jméno prvního majitele bylo vyškrábáno a znovu napsáno. Ve sbírkách NTM máme pojízdný a dost původní stroj 84146, ten opustil továrnu o týden později 31. 10. 1945
Pro Radek
Jawa 250 číslo motoru 75291 odesláno 17. 3. 1938, zástupce Ložinský, zákazník Kuhn. Josef Ložinský prodával Jawy v Jihlavě, potom co na konci války Němci zastřelili Magniho z Telče, měl na starosti i jeho rajón.
Jawa 250 číslo motoru 75545 odesláno 6. 4. 1938, zástupce Komárek, zákazník Kupec. Jan Komárek prodával motocykly Jawa ve Vyšově.
obě dvěstěpadesátky jsou ze 6. série tedy model 1938 - kulisa řazení na nádrži, ta jen s nápisem a již kulaté tlumiče výfuků.
Jawa 175 číslo motoru 45 875 odesláno 16. 6. 1936, zástupce Nováček, zákazník Prášik. Zástupce by mohl být Stanislav Nováček, Malé Poříčí u Náchoda. Dle čísla by to měla být 7. série tedy Standard Special - malé brzby i motor, sedlová nádež atd viz. Marčík. [Arnošt] 09.02.2024 |
| Dobrý den, prosil bych informace o Jawa 250 special číslo 75291 a 75545 a Jawa 175 číslo 45875. Mnohokrát děkuji [Radek] 05.02.2024 |
| Dobry den,pane Nezmeskal,nemel by jste tam prosim nejake info o 350OHV cislo motoru 84164?Diky moc [cafe racer] 05.02.2024 |
| Pro jiri,
Jawa 350 s číslem motoru 80858 odesláno z továrny dne 13. 3. 1936, zástupce značky "Kraup", zákazník Říčařová. Zástupce značky bude Kraupner Miličín. Stroje s čísly motoru kolem 80800 šly z továrny v září a říjmu 1935, potom od čísla cca 80814 expedováno až od počátku března 1936. [Arnošt] 05.02.2024 |
| Dobrý večer, mohu vás poprosit o overeni výrobního čísla 80858 jawa 350 sv? Rok výroby 1936...předem děkuji za odpověď..nezdá se mi značení podle roku výroby [Jiri] 03.02.2024 |
| pro lpc
Jawa 250 s číslem motoru 88017 odeslána dne 16. 5. 1946, zástupce "Z. a A." zákazník Verst. Zástupce bude Zeman a Adámek Brno. V tomto období se podobné rozdíly v čísle motoru a převodovky občas vyskytují. Číslo rámu by mělo být vyraženo zbku vodorovně na hlavě rámu a mělo by být stejné jako na motoru.. [Arnošt] 19.01.2024 |
| Prosím o informace k J250, v.č. motoru 88017. Měl by to být rok 1946, číslo motoru vepředu. Štítek se nedochoval. Převodovka 88009. Děkuji [lpc] 19.01.2024 |
| Dobrý den, pro Jižana:
Jawa 350 výrobního číslo motoru 80621 odesláno dne 22. 7. 1935, zástupce Navrátil, zákazník Rektořík. Bohužel zástupce Navrátila nemám v seznamu prodejců, tak nezjistíme, kde se motocykl prodal. Zajímalo by mne výrobní číslo rámu vašeho motocklu. Čekal bych něco kolem čísel 400- 800? je to tak? [Arnošt] 17.01.2024 |
| Dobrý den. Prosím pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawa 350 SV výrobního čísla 80621. Děkuji. [Jižan] 16.01.2024 |
| Pro Méťa
motocykl s číslem motoru 51327 je Jawa 175 z patnácté výrobní série tedy Standad Speciál model 1939 - detaily provedení viz Marčík. Máte-li v motocyklu jiná motor, stálo by za pokus podívat se ještě načíslo převodovky a rámu. Stroj s tímto číslem motoru byl exodeslán z továrny dne 17. 3. 1939, zástupce značky Koradnsa, zákazník Kubelka. Jaroslav Koranda prodával motocykly Jawa v Třeboni.
Jawa 250 s číslem motoru 75118 byla odesláno z továrny dne 18. 3. 1938, zástupcw značky Klika (Ing. Zeněk Klika Praha) zákazník se jmenoval Mikuta. Dle čísla motoru 6. série. [Arnošt] 16.01.2024 |
| Dobrý den, chtěl bych poprosit pana Arnošta o identifikaci JAWA 250 spec. u čísel motoru : 51327 a 75118. Děkuji [Méťa] 15.01.2024 |
| Dobrý den,
pro lpc
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 48949 byl z továrny odeslán dne 6. 5. 1938, zástupce značly Lacina, zákazník Horkel, František Lacina prodával motocykly Jawa ve Frýdku. Dle čísla motoru jde o stroj 13. výrobní série tedy Standard Speciál model 1938 (nový motor s větším žebrováním, velké brzdy, řazení na nádrži, ale ta ještě s nápisem - vice viz Marčík). Číslo rámu myslím odpovídá, přvodovka by měla mít stejné číslo jako motor. [Arnošt] 12.01.2024 |
| Dobrý den, prosím o info k j175 č. mot. 48949 (rám pro info 48918). Děkuji [lpc] 09.01.2024 |
| Dobrý den,
pro kod
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 45454 byl odeslán z továrny dne 6. 5. 1936, zástupce značky Šika, zákazník Poura (jméno je špatně čitelné). Jan Šika prodával Jawy v Bohušovicích nad Ohří. Dle toho co jsem dosud viděl bych řekl, že číslo zámu je vpořádku a odpovídá motoru. na převodovce by mělo být stejné číslo jako na motoru. Jde o stroj 7. výrobní série tedy Speciál 1936 (ještě malé bubny i motor, ploché výfuky, světlomet Bosch - více viz Marčík).
pro KamilP
Jawa 175 číslo motoru 51932 byl odeslán z továrny dne 17. 5. 1939, zástupce značky Konopav kolonce jméno zákazníka se píše Autoúvěr. Tedy stroj byl asi prodám na splátky. V tomoto období je to dle evidence velmi časté. Jan Konopa prodával motocykly Jawa v Českých Budějovicích. Číslo rámu by v tomto období snad mohlo být správné. Jde o stroj 15.výrobní série tedy Speciál 1939.
pro Broněk
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 37851 byl odeslán z továrny dne 28. 5. 1935, zástupce značky Neuman, zákazník Batíková. Pan Václav Neuman prodával Jawy u nás v Čáslavi. Dle čísla jde o stroj 5. série, pokud se nepletu model Lidový. Tedy ještě podrámová nádrž, bez tlumiče řízení a samozřejmě malé bubny i motor, detaily viz Libor Marčík a jeho kniha. Řekl bych, že číslo rámu 8068 by mohlo tomuto motoru opovídat. Stálo by za pokus podávat se na číslo převodovky. [Arnošt] 22.12.2023 |
| Dobrý den, chtel bych požádat pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawa 175 s číslem rámu 11014 a číslem motoru 45454. Děkuji. [kod] 26.11.2023 |
| Dobry den
chtel bych pozadat pana Arnosta o informace ke stroji s cislem ramu pravdepodobne 45310 petka je moc spatne citelna a cislo motoru i prevodovky 51932. predem dekuji.zdravim [KamilP.] 29.09.2023 |
| Dobrý den,
děkuji za odpověď ohledně výrobního čísla motoru 42722. Číslo rámu má pouze číslice 8068. Dle předešlého majitele byl původní motor (ten mně taky dodal) s výrobním číslem 37851. Chci se zeptat jestli patří číslo rámu a číslo motoru na jeden motocykl nebo je každý z jiného stroje. Popř. jaký je to typ, jestli je to jeden z prvních typů jawa lidová, jawa má malé bubny, nádrž na bajonet, buben na levé straně.
Děkuji Broněk [Broněk] 17.09.2023 |
| Chtěl bych touto cestou moc poděkovat panu Arnoštovi za cenné informace k motocyklu. [Méťa] 16.07.2023 |
| Dobrý den, tak zde druhá část čísel:
Pro StefanM
Jawa 250 s číslem motoru 74036 odesláno dne 22. 4. 1937, zástupce značky Seidel, zákazník Wittenberg. E. Seidel prodával před válkou motocykly Jawa v České Kamenici. Dle čísla je to jeden z prvních kusů páté výrobní série. Uvedené číslo rámu jde dle toho, co jsem dosud viděl odpovídající k uvedenému číslu motoru. Pokud se nepletu, tak by zde měl být ještě přírubový motor, ploché tlumiče výfuků a dlouhá řadící páka od převodovky.
Pro Méťa
Jawa 250 s číslem motoru 78877, odesláno z továrny dne 14. 6. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 18. 7. 1939 (snad datum zaplacení), zástupce Konopa, zákazník Hořejší. Jan Konopa prodával motocykly Jawa v Českých Budějovicích. Dle čísla jde o stroj osmé výrobní série tedy model 1939 – kulaté tlumiče výfuků uchycení přes pásku, nádrž s oválným znakem, a pokud má ruční řazení, tak kulisa na nádrži. Zajímalo by mne, jaké je číslo na rámu. Předpokládám, že motocykl ještě nemá výrobní štítek na hlavě rámu?
Pro Bugvik
Evidence je vedena jen dle čísel motorů. V období, kam by měly spadat vámi uvedené čísla rámů, by ale čísla rámů a motorů již měla být stejné. Vyskytují se však i výjimky, proto níže uvedené údaje nemusejí být zcela správné.
Jawa 250 s číslem MOTORU 86616 odesláno dne 7. 7. 1944, zástupce Kreml, zákazník Valchář. Zástupce bude spíše Kremel, tohoto jména byli dva Josef Kremel ve Valašském Meziříčí a Vladimír ve Vsetíně. 9. série.
Jawa 250 číslo MOTORU 89271 odesláno 29. 5. 1946, zástupce Skopec, zákazník Brabec. Jan Skopec prodával motocykly Jawa v Benešově u Prahy. Poslední tedy desátá výrobní série. Zajímalo by mne, jestli na obou rámech najdete nějaký rozdíl – předpokládám, že by to mělo být identické?
Pro Broněk
Jawa 175 s číslem motoru 42722 odesláno 13. 7. 1937, zástupce Böhm, zákazník Langer. J. Böhm prodával motocykly Jawa v Kraslicích. Dle čísla motoru jde o stroj 10. výrobní série tedy model Lidový (nikoliv Standard Speciál, jak píšete). Ještě malé bubny i válce, dlouhá řadící páka, víčko nádrže již na bajonet. Zajímalo by mne číslo rámu, mělo by to snad být něco kolem 13000 plus mínus nějaká stovka možná i tisíc.
Pro Mell79
Bohužel čísla rámů nebývají evidována, takto bychom snad dokázali přibližně určit do jaké série by motocykl měl patřit. Důležité ale je předem zjistit, je-li to 175 nebo 250. Snadno by to mělo jít poznat podle umístění záchytu reakce brzd na přední vidlici (jawa 175 s malým bubnem nalevo, 250 a 175 velkým bubnem napravo), nebo dle síly profilů rámu. Zde bych dle čísla rámu čekal 175 s malým bubnem, motor cca 37000, nebo Jawu 250 s číslem motoru cca 77000? možná se pletu ale sázel bych spíše na tu 175.
Pro Denis
Jawa 250 s číslem motoru 86931 odesláno dne 29. 6. 1944, zástupce Lacina, zákazník Fibich. Dle čísla 9. série. Pan František Lacina prodával motocykly Jawa ve Frýdku. [Arnošt] 10.07.2023 |
| Dobrý den, omlouvám se za dlouhou prodlevu - zasílám zase kousek čísel. Nestihl jsem bohužel všechny, ale pokusím se to rychle doplnit. Případně pište na můj email.
Pro Honzu
Jawa 250 s číslem motoru 75197 byl odeslán z továrny 17. 3. 1938, šlo o přímý odběr z továrny, zákazník se jmenoval Vašák. Mělo by jít o stroj 6. výrobní série, pokud se nepletu tak tedy model 1938 – kulaté výfuky, kulisa řazení na nádrži, ale nádrž ještě s nápisem.
Pro Jiricek1
Jawa 350 OHV s číslem motoru 84161 odesláno 29. 10. 1945, přímý odběr z továrny zákazník Snovický
Jawa 250 s číslem motoru 72455 odesláno 9. 7. 1936, zástupce Horny a Zauner (Brno), zákazník Bohuslav. Dle čísla 3. výrobní série (přírubový motor, ploché tlumiče výfuků, světlomet Bosch) číslo rámu by mohlo být něco jako 2500 plus mínus několik set.
Jawa 175 s číslem motoru 47881 odesláno 26. 5. 1937, zástupce Šulc, zákazník Hrobař. Karel Šulc prodával motocykly Jawa v Ostravě. Dle čísla jde o stroj 11. série tedy model Standard Speciál. Tedy ještě malý motor, ale již velké brzdové bubny.
Pro Radáč
Jawa 250 s číslem motoru 75513 odesláno 1. 4. 1938, zástupce Bečvárovský, zákazník Čermák. Josef Bečvárovský prodával motocykly Jawa v Mladé Boleslavi. Mělo by jít o stroj 6. výrobní série, pokud se nepletu tak tedy model 1938 – kulaté výfuky, kulisa řazení na nádrži, ale nádrž ještě s nápisem.
Pro Milan Ježík
Jawa Robot s číslem motoru 997 odesláno dne 19. 8. 1937, zástupce Janovits, zákazník Vasek. Jméno zástupce, ani podobné jsem v seznamu, který mám, nenašel – bohužel ale nemám podchyceny zdaleka všechny zástupce Jawy.
Pro Jura
Jawa 175 s číslem motoru 36674, odesláno dne19. 7. 1934, zástupce Rössel, zákazník Ponikelský. (zástupce bude pravděpodobně Emil Rösel – psáno s jedním s, ten prodával motocykly Jawa ve Dvoře Králové nad Labem). Dle čísla 4. série model Standard Speciál. Předpokládal bych, že číslo rámu bude někde kolem 7100 plus mínus několik set – je to tak? Jinak ještě malé bubny, podrámová nádrž, tlumič řízení.
Jawa 250 s číslem motoru 71277 odesláno dne 15. 4. 1936, zástupce Fitzal, zákazník Bloch. Anton Fitzal prodával Jawy v Karlových Varech – Rybáře před válkou se to též jmenovalo Fischern. Dle čísla druhá výrobní série.
Pro Xaver
to bude problém, znamenalo by to projít pečlivě několik tisíc záznamů, a to bychom museli doufat, že pan Špelina je skutečně uveden jako první majitel. Trochu by pomohlo číslo rámu, to by snad umožnilo zaměřit se na menší soubor čísel. Rám má číslo zepředu na hlavě rámu a tady bude asi čtyřmístné...
Pro Marek Šebesta
Číslo motoru je pouze 89313, ty další čísla jsou čísla součástek. Na převodovce bývá v drtivé většině případů vyraženo stejné číslo, a to zezadu vodorovně dole, ale právě u těchto poválečných strojů se čas od času najde výjimka, že čísla nesedí. Nevylučuji, že by se mohlo stát, že továrnu opustila i převodovka bez výrobního čísla. Na boku hlavy rámu by mělo být vyraženo stejné číslo jako na motoru, motocykl by navíc měl mít výrobní štítek na hlavě rámu zepředu. Jawa 250 s číslem motoru 89313 byla odeslána z továrny dne 15. 7. 1946, zástupce značky Spěšný, zákazník Bodlák. Antonín Spěšný prodával motocykly Jawa na Mělníce, a to již před válkou, byla zde i pobočka Jawa klubu. Jde o motocykl poslední tedy 10. série.
Pro Martin Cetl
Jawa 175 s číslem motoru 51700 byl z továrny odeslán dne 26. 4. 1939. Bohužel kam motocykl odešel asi nezjistíme v dochované evidenci je v kolonce zástupce „P.O. a v kolonce zákazník „Autoúvěr“. Tedy motocykl byl odebrán přímo z továrny, ale na splátky tedy asi něco jako dnes leasing. Je to škoda, předválečný motocykl Jawa 175 s britskou poznávací značkou jsem ještě neviděl. Jinak je to stroj 15. výrobní série tedy Standard Speciál model 1939. Na fotografii vypadá velmi původně.
Pro Pavel Plzeň
Jawa 250 s číslem motoru 73381 byla odeslána z továrny dne 16. 2. 1937, zástupce značky Kremel, zákazník Cimala. Zástupci jménem Kremel byli před válkou dva Josef Kremel ve Valašském Meziříčí a Vladimír ve Vsetíně. Číslo rámu, které uvadíte odpovídá tomu, co bych dle dosavadních zkušeností u tohoto čísla motoru očekával. Číslo na převodovce odpovídá číslu Jawy 175 z roku 1939. Dle čísla motoru máte motocykl 4. série – ještě ploché výfuky, řazení dlouhou pákou od převodovky.
Pro Charli
Motocykl z továrny jistě odešel s číslem rámu. . Tan váš tedy 3.6.1939. Myslím, že tehdy ještě bez štítku na hlavě rámu – jak uvádíte nejsou tam ani vidět dírky to nýtech. Číslo rámu bylo vyraženo vodorovně zepředu na hlavě rámu v horní části, několik centimetrů pod horním ložiskem. V případě tohoto motocyklu to bude nejspíše něco kolem 3000 plus mínus několik set.
Pro mila1981
Jawa 175 s číslem motoru 44514 odesláno z továrny 23. 2. 1939. zástupce Slavík (Plzeň) zákazník Tůma. Dle čísla jde o stroj 14. série tedy model Lidový 1939. Nový větší válec, stále deflektor. Velké brzdy, ale stále plochý výfuky a řazení dlouhou pákou od převodovky. U Této série již bývají výrobní čísla rámů ve formátu pětimístných čísel, která se však výrazně liší od čísel motorů. Ve sbírkách muzea máme stroj stejné série s číslem motoru 55208 a rámem 44915. Tedy vámi uvedené číslo rámu by mohlo být původní. Číslo převodovky 35177 bude z podstatně staršího motocyklu.
Pro mmmartin
Z vašich obrázků není dobře rozeznatelná první číslice z výrobního čísla motoru, pokud by to byla jednička, šlo by o stroj první série ještě s anglickým motorem Villieres. V takovém případě by na druhé půlce karteru mělo být ještě na stejném místě vyraženo BZP. K motocyklu z první série mi ale nesedí uvedené číslo rámu 3252. Myslím, že první série bude mít čísla rámů jen trojmístně pravděpodobně do čísla 500. Bohužel k první sérii se nedochovala žádná evidence, nemohu k tomu tedy nic doplnit.
Pro Martik 93
Motocykl Jawa 175 s číslem motoru 44007 byl z továrny odeslán dne 11. 4. 1938, zástupce značky Ing. Eisner, zákazník se jmenoval Schleifer. Mám po ruce nějaké seznamy zástupců značky Jawa, ale bohužel jméno Eisner podchyceno nemám, zástupců byla ale daleko víc, než mám v záznamech. Dle jmen bych očekával, že motocykl byl dodán někam do pohraničí – někdo tomu říká Sudety.
Dle čísla jde o stroj 12. výrobní série tedy model Lidový 1938. V majetku našeho muzea je stroj d číslem 44023, ale prošel zřejmě dosti rozsáhlou modernizací. Bohužel právě nejsem sto najít jeho
číslo rámu, ale řekl bych, že to co uvádíte odpovídá číslu motoru a převodovky vašeho motocyklu.
Pokud se nepletu, tak model Lidový 1938 má mít ještě malé brzdové bubny, jakož i malý válec s výfuky na přírubu, řazení ještě dlouhou pákou od motoru. Dle fotografie váš motocykl odpovídá provedení 12. série. [Arnošt] 04.07.2023 |
| Mohl bych také poprosit pana Arnošta o info k Jawě 250 Special č. 86 931? Děkuji [Denis] 17.04.2023 |
| Zdravím, mohu pomoci... k rámu 3396
Jawa Villiers
Ideální číslo motoru 32815 (+-400), 3,serie 1933 [Zdeněk57] 13.03.2023 |
|  Dobrý den, prosím p.Arnosta o více info k rámu č. 7386 z obou stran čísla je vyřazena kytička. Opravdu jsou tam jen 4 čísla.Tak mě to dost máte. Děkuji za ochotu (Mell79) [Mell79] 13.03.2023 |
| Dobrý den, rád bych taky poprosil pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawy 175 Speciál s číslem motoru 42722. Předem děkuji za Váši ochotu. [Broněk] 19.02.2023 |
| Dobry den, mohl bych zde pozadat o informace ke dvoum ramum Jawa special
1) 89271
2) 86616
Predem moc dekuji za jakekoliv info. [Bugyik] 11.02.2023 |
| Dobrý den, rád bych taky poprosil pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawy 250 Speciál s číslom motoru 78877. Předem děkuji za Váši ochotu. [Méťa] 28.12.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte, rád bych Vás poprosil o identifikaci motocyklu Jawy 250 Speciál s číslom motoru 74036 a číslem rámu 3623. Děkuji předem za Váši ochotu. [StefanM] 28.11.2022 |
|  Dobrý den pane Nezmeškale (Arnošt). Doufám, že jsem to postřehl správně :-).
Nejprve mi dovolte Vám vyseknout poklonu za neúnavné odpovědi kolegům, jestli se nepletu, tak cca čtrnáctiletou podporu. Dovědět se něco víc o své Jawě je úžasné a vy nám všem pomáháte.
A tak i já bych se připojil s prosbou o zjištění údajů. Mělo by se jednat o Jawa 175 speciál. Motor 44007, převodovka rovněž 44007, rám 44044. Myslím, že je to jeden kus. Historie velmi zajímavá - dopátral jsem Polsko a předtím, světe div se Ukrajina. Dle všech předchozích příspěvků cca rok 37/39? Je zajímavé, že některé starší kousky byly expedovány dříve.
Velmi děkuji za info a přeji ať se daří. MV. [Martik93] 11.11.2022 |
| Tak jo [TG] 09.11.2022 |
|  Ja mám tiež na ráme štíty čísla 3252 Jawa villiers a k roku som sa nedopatral každý tvrdi niečo ine čm13764 [mmmartin ] 17.10.2022 |
|  Ja mám tiež na ráme štíty čísla 3252 Jawa villiers [mmmartin ] 17.10.2022 |
|  Zdravím pána Arnosta chcem sa opýtať na toto číslo motora Amanda to séria a čo všetko viete o ňom zistiť za odpoveď ďakujem c,m.3764 [mmmartin ] 10.10.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte, mohl bych i já Vás poprosit o identifikaci mojí Jawy 175 předválka? Číslo motoru je 44514, číslo převodovky 35177 a číslo rámu 43244. Rok by to měl být 1937/38. Předem velké díky za váš čas a ochotu. [mila1981] 22.09.2022 |
| Narazil bych tam číslo motoru, a vyřešeno. [Monty] 20.09.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte. Před časem jsem Vás žádal o zjištění r.v. motocyklů Jawa 350 ohv s číslem motoru 83447. Zjistil jste mi ho i se jménem prodejce a kupujícího,za což velmi děkuji. Nyní bych potřeboval zjistit,zda měl tento motocykl číslo rámu. Nikde jsem ho nenašel a ani na krku nebyly otvory po nýtech od štítku. Na úřadě mi odmítají bez čísla rámu motocykl přihlásit na veteránská čísla. Předem děkuji a s pozdravem,Charli. [Charli] 20.09.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte, mohl bych Vás, jako všichni ostatní zdvořile požádat o identifikaci mojí Jawy 250 Speciál? Číslo motoru je 73381, číslo rámu 3767. Z diskuze jsem zjistil, že se jedná nejspíše o přelom roků 1936/37 podle nejblíže vyšších a nižších čísel motorů, které jste již identifikoval. Převodovka má číslo 55165 (zcela jiné než motor, znamená to, že není původní?). Předem moc děkuji [Pavel Plzeň] 10.09.2022 |
| provedení se dvěma dírama je starší [erik] 08.09.2022 |
| Sil by mělo být označení slitiny hliníku a křemíku - silumin. Takové značení se vyskytuje i na péráckých dílech. [meela] 07.09.2022 |
|  Zdravim, rad by som sa spytal, co je to za oznacenie na prevodovke Jawa Special ako na foto, je tam naliatok FJ + nejake cisla, zaujimalo by ma, od ktoreho roku a na ktory model sa to davalo /175, Villiers,250?/. Rovnako aj aky je rozdiel medzi 2 a 3 dierovymi plochami na prevodovkach. Tusim tam ide drziak krytu retaze a nahon k tachometru, len chcem vediet, ktore z tychto prevedeni bolo starsie. Dakujem [jurajko] 06.09.2022 |
| Dobry den,chcel by som pekne poprosit pana Arnošta o identifikaciu jawa special cislo motora 51700 a rám 51760. Hodne ma to zaujima nakolko motorku som nasiel veeela km od Slovenska. Dakujem za odpoved. [Martin Cetl] 25.08.2022 |
|  Dobry den,chcel by som pekne poprosit pana Arnošta o identifikaciu jawa special cislo motora 51700 a rám 51760. Hodne ma to zaujima nakolko motorku som nasiel veeela km od Slovenska. Dakujem za odpoveb. [Martin Cetl] 25.08.2022 |
| Dobrý den, mohu poprosit o radu? Jawa 500 OHV Rumpál měl udaný výkon 18 HP psaný i na výrobním štítku na motoru. Jaký byl výkon SPECIÁLA? Všude se píše pouze ,že byl zvýšený,ale číselně jsem to nikde nenašel. Potřebuji to vyrazit na nový štítek,původní se nedochoval.A dále by mne zajímalo,zda se z výrobního čísla dá zjistit i více informací od roku výroby,který zástupce a komu ji kdy prodal,ceně,výbavě atp.Nemám s tímto fórem zkušenost a objevil jsem náhodně při pátrání po výrobních číslech.Pokud budete ochotni pomoci,poporosím o napsání na mail: jinamar@seznam.cz ,kde to spolehlivě najdu. Děkuji za pomoc! [Martin] 23.08.2022 |
| Děkuji velice pane Arnošte. Zajímá mě, zda tedy může být tato převodovka bez výrobního čísla k uvedenému motoru? Děkuji. Marek Šebesta [Marek Šebesta] 11.08.2022 |
| Pro Marek Šebesta: Motor je dle čísla jeden z posledních vyrobených - 10. série (vyráběli se do v.č. 90000) rok 1946. Uvedené čísla z převodovky je označení dílů ne výrobní číslo. [Radovan] 04.08.2022 |
| Dobrý den, rád by se přidal ke všem žadatelům s prosbou na pana Arnošta (nebo na kohokoliv jiného kdo ví) o identifikaci motoru Jawa Speciál 250. Motor má na blocích tyto čísla: 89313, 998B, 1001B. Převodovka má vyražená tyto čísla: 2313 a 2135B. Rád bych se také dozvěděl, pokud se to z čísel dá vyčíst, jaký rok výroby je motor i převodovka a zda je převodovka k tomuto motoru již od výroby. Děkuji velice. Marek Šebesta [Marek Šebesta] 31.07.2022 |
|  Dobrý den, moc bych chtěl poprosit pana Arnošta o identifikaci tohoto motocyklu Jawa 250 speciál přírubová. Z toho co se zachovalo vím: rám tloušťka 2,5 mm, nádrž s víčkem na bajonet, řazení dlouhou pákou, plechový pedál brzdy, barva papriková červeň, velké brzdové bubny, placaté výfuky, držák na klakson. Na snímku je dědeček mé manželky pan Emil Špelina bydliště Plevňov (pravděpodobně kupující) u pana Slavíka v Plzni (na blatníku je jeho štítek). Motor a převodovku nemám. Šly by podle těchto údajů najít výrobní čísla a rok výroby? Děkuji Xaver. [Václav Holý ] 03.06.2022 |
| Taky bych chtěl poprosit pana Arnošta o informaci k jawičce 175 s číslem motoru 36674 a Jawa prirubová 250 s číslem motoru 71277. Mnohokrát děkuji za ochotu . [Jura ] 18.04.2022 |
| Poprosím o informácie o motocykli Jawa Robot v.č.997, ďakujem. [Milan Ježík] 18.04.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte, můžu Vás poprosit o info k motocyklů jawa 250 special s číslem motoru 75513 . Děkuji za odpověď [Radáč] 17.04.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte
Chtěl bych Vás také poprosit o informace .Jawa 350 ohv č.84161 , Jawa 250 č.72455 , Jawa 175 č.47881 . Mnohokrát děkuji za Vaši ochotu . [Jiricek1] 10.04.2022 |
| Dobry den, taky bych poprosil o identifikaci jawa 250 s cislem motoru 75197. Predem dekuji Honza. [Honza] 10.04.2022 |
| Dakujem za skoru odpoved.Na prevodovke neni ziadne cislo vyrazene predpokladal som ze moze ist o nahradny diel alebo prve kusy nemali cislovanie ? [Ronny] 05.04.2022 |
| Dobrý den, pro Ronny,
motocykl Jawa 250 s číslem motoru 70008 odesláno 4. 9. 1935, zástupce značky "Chmel.", zákazník Neugebauer. Zástupcem značky bude paní Mat. Chmelíčková, která prodávala motocykly Jawa v Kyšperku dnes Letohrad. Pokud se nepletu, tak je to zatím nejnižší výrobní číslo Jawy 250, které jsem viděl. První kusy šly z továrny koncem srpna. Bylo by zajímavé podívat se, jaké je tam vyraženo číslo rámu (zepředu vodorovně na hlavě rámu za pružinou vidlice), případně, co je vyraženo na převodovce.. [Arnošt] 05.04.2022 |
| Dobry den pane Arnošte ,Chtěl bych Vás požádat o identifikaci Jawa 250 s výrobním číslem motoru 70008 Předem děkuji. Ronny [Ronny] 05.04.2022 |
| Dobrý den, pro Jakuba Morávka, číslo rámu začínající osmičkou je, dle toho, co jsem dosud viděl, odpovídající uvedenému číslu mtoru. U této série, tedy v průběho její výroby došlo k přechodu na novou nádrž. Myslím, že neuděláte chybu, bude-li tam nádrž podrámová, nebo ta novější, v tomto případě však ještě s víčkem na závit a samozřejmě jen s nápisem a bez uchycení pro kulisu řazení. Nádrž z vaší fotografie je v provedení, které jsem viděl u strojů vyrobených za války a je možné, že takto lakované mohly být dodány i někdy po válce. Kdysi jsem viděl Jawu 250 právě s takovou to nádrží, která měla výrobní číslo o několik větší, než je uvedeno poslední číslo vyrobeného stroje tohoto typu. Motocykl byl nekompletní, a je možné, že ho v továrně již nedokončili? [Arnošt] 28.03.2022 |
|  Dobrý den,
mockrát děkuji za poskytnuté informace. Rám je v místě, kde je vyražené jeho číslo zrovna tak oprýskaný a zrezlý, že se číslo dá těžko rozpoznat, ale po dalším očištění a několikerém vyfocení se mi zdá, že první číslice opravdu není 3, ale 8, tj. číslo rámu je 8317.
Dá se nějak zjistit, jaká by tam tedy byla původní nádrž? Nádrž, se kterou táta kdysi motorku koupil, asi nebude originální, vzhledem k její barevné odlišnosti, viz. přiložené foto. [Jakub Morávek] 24.03.2022 |
| Dobrý den,
pro Jakuba Morávka
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 38486 je strojem z 5. výrobní série, ta byla rozdělena na stroje Lidové a Standard Speciál. Ten Váš je dle čísla právě Standard Speciál. Pokud se nepletu, tak jde o sérii, kde u speciálů došlo v průběhu výroby k přechodu na sedlovou nádrž. Uvedené číslo rámu se mi zdá být příliš nízké, čekal bych zde výrobní číslo rámu něco kolem 8000, mám podchycený speciál z této série, a tam je číslo rámu 7xxx, můj vlastní motocykl této série má tuším také číslo rámu něco přes 8000. Jak už jsem několikrát psal, čísla rámů skáčou klidně i o tisíc čísel u motorů s čísly po sobě, ale toto se mi zdá opravdu příliš. Je ta první číslice čísla rámu opravdu "3"? Dle dochvaných podkladů byl motocykly s títo číslem motoru odeslán z továrny dne 21. 6. 1935, zástupce značky Kváč, zákazník Nádvorník. K tomuto číslu existuje ještě druhá kniha, kde je navíc uvedeno datum zhotovení 19.6. 1935, datum dodání 22. 6. 1935. Ladislav Kváč prodával motocykly Jawa v Pardubicích. [Arnošt] 23.03.2022 |
| Dobrý den, pane Arnošte!
Chtěl bych Vás požádat o identifikaci Jawa 175 s výrobním číslem motoru S 38486 a číslem rámu 3317. Předem děkuji. [Jakub Morávek] 18.03.2022 |
| Pro Zdeněk57
Jawa 250 s číslem motoru 74402 byla odeslána z továrny dne 24. 6. 1937, zástupce značky Slavík, zákazník Bočan, František Slavík prodával motocykly Jawa v Plzni
dle čísla motoru jde o stroj z 5. výrobní série. Bohužel nejsem ve dvěstěpadesátkých moc zběhlý, ale mám po ruce scan seznamu náhradních dílů ve 3. a 4. vydání, kde by změny mělo být možné dohledat. Pokud se tedy nepletu, tak tato série by měla mít již motor s novým válcem - kolena přichycená maticí, ještě starší ploché rlumiče výfuků.Nový aerodynamický reflektor s dvouvláknvou žárovkou. Řazení dlouhou pákou přímo z převodovky, nádrž samozřejmě jen s nápisem.
Jawa 250 s číslem motoru 76915 odesláno 9. 7. 1938, zástupce Cvach (Horažďovice), zákazník Přerost, dle čísel jde o stroj 7. série tedy model 1938 - pokud se nepletu, tak hlavní novinkou tehdy byly nové tlumiče výfuku kruhového průřezu, ale jejich úchyty byly přímo na tlumiči, páska přišla až u modelu 1939, novinkou bylo též řazení v kulise na nádrži, ale ta má ješte jen nápis, oválny znak přišel také až s modelem 1939.
Jawa 175 s číslem motoru 41243 odesláno 22. 1. 1937 zástupce Lonská, zákazník Kodrle (paní Anna Lonská prodávala Jawy v Poděbradech). dle čísla je o stroj z 8. výrobní série tedy Lidový model. K tomuto modelu nemám moc podkladů, ale mělo by to mít ještě malé berzdy, již sedlovou nádrž jen s nápisem a dlouhou řadící páku, ještě malý válec a hlavu a pokud se nepletu tak dvě výfuková kolena a ploché výfuky.
Měl bych mít scany seznamů náhradních dílů. tak poud bude třeba napište na můj email a někam vám to pošlu.. [Arnošt] 15.03.2022 |
| Zdravím, dotaz na pana Arnošta:
Chci vrátit do života motocykly Jawa Special a mám k nim tyto motory:
250 přírubový se setrvačníkem, č.74402
250 přírubový se setrvačníkem, č.76915
175 s převodovkou , obě čísla 41243
Prosím o přiřazení k roku výroby a serii a provedení, abych mohl správně dokompletovat motocykly co se týče dalších dílů. Předem děkuji. [Zdeněk57] 13.03.2022 |
| Pro Jurajko,
ano na těchto motorech byl ještě malý válec a hlava, změna na větší přišla až s modelem standard Special 1938. Je ale velmi čsté, že na starší motor přišlo toto novější provedení. Nepamatuji si přesně, kdy došlo ke změně na krytu primárního převodu z jednoduchého na dvojdílný, ale myslím, že zde by podlě čísla motoru měl být ještě jednoduchý. Pokud jde o nádrž, tak vlastně u všech těchto Jaw 175 i 250 jde o nádrž montovanou zespodu tedy řekněme podrámovou.. Pokud jde o číslování, ve většině případů šel motocykl z továrny se stejným číslem motoru a převodovky, jsou ale čas od času výjimky, že se čísla rozcházejí, není to ale časté. Čísla rámů zpočátku sledovala jinou číselnou řadu než motory. V případě tohoto motocyklu to bude nějaké čtyřmístné číslo třebas něco kolem 8000 plus mínus tisíc nebo i více. Číslo rámu bylo tou dobou vyraženo vodorovně zepředu na hlavě rámu.
Pro mariana
Jawa 250 s číslem motoru 79936 byla odeslána z továrny dne 29. 6. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 10. 7. 1939 (asi datum zaplacení), zástupce značky Rutter, zákazník Moravec. Pan Jan Rutter prodával motocykly Jawa v Ledči nad Sázavou. Myslím, že by to mohl být týž, který prodával také motocykly Ariel. Dle čísla jde o stroj z 8. výrobní série tedy model 1939 (oválný znak na nádrži, kulaté tlumiče výfuků přichycené páskem atd.) [Arnošt] 11.03.2022 |
| Dobry den. Pana Arnosta poprosim ak je to mozne o identifikaciu Jawa Special 250, vyrobne cislo 79936. Dakujem pekne. [marian] 10.03.2022 |
|  Pan Arnost, tu je foto celeho motocykla. Dakujem este raz. [jurajko] 01.03.2022 |
|  Zdravim Vas pan Arnost, dakujem Vam za Vasu namahu pri identifikacii, hned som o nieco mudrejsi. Ako ste spominal, tak este dam 2 fotky aby ste mi vedel lepsie urcit co chcem vediet. U motora sa ospravedlnujem, skutocne sa jednalo o zaciatocne cislo 3, nie cislo 8. Teraz by som rad vedel, ci dany valec a hlava mozu suhlasit s rokom vyroby 1934. Nebol na tych rocnikoch este mensi valec napr. prirupbovy s vejarovou hlavou? Vychadzajuci s modelu Villiers? Kryt retaze od motora k prevodovke mal u tychto rocnikov aj zadnu cast? Myslim tym, ci bol dvojdielny. Ram sme zistili, ze zjavne neodpoveda danemu rocniku, blatniky , teda zadny, je kratsi, co by zodpovedalo, stredy kolies su male, a predna vidlica ma uchyt lanka brzdy na lavej strane. Nadrz ma prekrytie a neda sa vybrat zhora, musi ist motor vonku, takze je asi podramova s napisom Jawa. Cislo prevodovky som nepozeral....po spravnosti by mal mat motor, ram aj prevodovka rovnake cislo? pripadne este, kde sa na danych rocnikoch nachadzalo vyrazene cislo ramu? Dakujem Vam za ochotu a VAs cas. [jurajko] 01.03.2022 |
| Dobrý den pro Miru
Jawa 350 OHV s číslem motoru 82949 odesláno dne 13. 2. 1939, zástupce značky Bloudek, zákazník Kohout (Vlastimil bloudek prodával motocykly Jawa v Olomouci, Nádražní třída 28) hnedod následujícího stroje tj. 82950 šlo o motocykly dodané ministerstvu vnitra - četnické Jawy ale odešly k zákazníků již v říjmu 1938.
Pokud by číslo motoru bylo 82948, tak tento motocykl byl z továrny odeslán dne 9. 2. 1939, zástupce značky Bečvárovský, v kolonce zákazník stojí Autoúvěr - tedy motocykl byl prodán něco jako na Leasing? Bečvárovský prodával Jawy v Mladé Boleslavi, Jičínská 460. Láhev rozhodně není třeba, ale zajímala by mne ta převodovka o které píšete. Byl by nějakáý obrýzek? Případně do mého emailu? Je na ní nějaké číslo, nebo též, jaké je číslo na rámu motocyklu?
Pro jurajko,
z obrázku motoru toho mnoho nevidím, ale řekl bych, že je vidět sání do válce z boku. Vsadil bych se, že je to motor Jawa 175 a to číslo nezačíná číslicí 8, ale 3. Potom by to mohlo být tak, že motocykl s číslem motoru S 36977 by náležel do 4.výrobní série model Standard Speciál. Tento stroj byl z továrny odeslán dne 4. 9. 1934, zástupce značky Kremel, zákazník Martínek. Josef Kremel prodával motocykly Jawa ve Valašském Meziříčí, a pokud se nepletu, tak firma stále funguje a dnes prodávají kola.
Výrobní číslo na rámu, které jste připojil vypadá dle mého názoru původně. V poválečných letech by číslo rámu mělo odpovídat číslu motoru, potom bychom v knihách mohli dohledat, že stroj s takovýmto číslem motoru 58178 dešel z továrny dne 30. 1. 1947 stroj šel na export do Belgie. Těžko soudit, jak to v tomto případě bylo, ale spíše, než to, že by se motocykl či jeho rám vrátil z Belgie bych to viděl tak, že v poválečných letech v Jawě trochu měně dbali na pravidla a občas porušili systém v číslování, už jsem se s tím setkal několikrát... [Arnošt] 25.02.2022 |
| Dobrý den, pane Arnošte!
Chtěl bych Vás požádat o identifikaci Jawa 350 OHV výrobní číslo 8294asi9 nebo 8...
Je zde převodovka, kterou jsem nikdy neviděl...
S úctou Mira
PS když bych věděl kam, doručím láhev... [Mira250] 15.02.2022 |
|  Pan Arnost, tu je cislo motora. Jednalo by sa teda o motor 250? Dakujem za informacie [jurajko] 15.02.2022 |
|  Dakujem za odpoved pan Arnost. Tusil som , ze asi to nebude autenticky model, skor sa za tie roky niektore veci pomenili. Nadrz je klasicka len s napisom Jawa, bez moznosti uchytenia kulisy riadenia. Cisla ramu a motora davam na foto. Ano ram ma z predu miesto na uchytenie stitku ako ste pisal [jurajko] 15.02.2022 |
| Pro Jorajko
čísla, která uvádíte k sobě bohužel nesedí. Dochovaná evidence je sice vedená výhradně dle čísel motorů, alo pokud bychom se dívali na vámi udané číslo rámu tedy 58178 mělo by již jít o stroj z poslední tedy 17. výrobní série. Jde o motocykly vyráběné až po válce, kterým se nyní přezdívá "Srdcovka", továrna myslím plánovala model označovat jako Sport. Tyto rámě již měly výrobní štítek zepředu na dva nýtky a výrobní číslo bylo vyraženo vodorovně z boku na hlavě rámu. Dále potom velké brezdy, nádrž s oválným znakem, vetší reflektor z ocelového plechu atd. Bylo by zajímavé podívat se na číslo na vašem rámu, kde je raženo a jaký tvar mají číslice.
Udané číslo motoru S 86977 by odkazovalo na dvěstěpadesátku z předposlední výrobní sérietedy 9. série z roku 1939. Opět by stálo za kontrolu jak vypadá ražba výrobního čísla. To "S" před číslem by ukazovalo na model Standard Special, na to si ale u dvěstěpadesátek moc nepotrpěli, ale pamatuji si, že jeden rok se nějaké Jawy 250 v tomto provedení měly dělat, tak by to možná mohlo být správně. Pomohla by nějaká fotka motocyklu. [Arnošt] 15.02.2022 |
| Este prosim pana Arnosta k mojej predchadzajucej poziadavke....ak by bolo mozne, ake cislo motora a prevodovky bolo Specialke s cislom ramu 58178 pridelene od vyroby ak je to vobec mozne dohladat. Nakolko sa chytsam renovovat, rad by som to dal do povodneho stavu, ci je mozne zo zaznamov zistit, ktore diely /nadrz, kolesa, riaditka/ boli chromovane, ktore nie, nechcel by som to s chromom prehanat. Lebo niektore crty motocykla skor naznacuju, ze za tie roby boli nejake veci pomenene. Dakujem pekne [jurajko] 15.02.2022 |
| Dobry den. Rad by som poziadal pana Arnosta o informaciu o motocykli Jawa Special 175. Cislo ramu je 58178, cislo motora S 86977. motocykel mam s rucnym radenim priamo na prevodovke, ma male bubny kolies....chcel by som vediet nieco o historii, ci sa jedna o special alebo standard, aby som vedel zacat s renovaciou do co najpovodnejsieho stavu. Dakujem Vam. [jurajko] 14.02.2022 |
| Dobrý den pro Zdenda 175
Jawa 250 s číslem motoru 87037 byl z továrny odeslán dne 10. 11. 1944, zástupce značky Magni, zákazník Voldán. V tomto období mají mít motocykly shosdná čísla motoru rámu. Měl by tam být výrobní štítek a číslo rámu ražené z boku hlavy rámu. Viděl jsem nějaké motocykly z této doby s lakovanou nádrž červenou barvou - předpokládám, ale, že váš motocykl má nádrž chromovanou? Pan voldán musel prokázat, že motocykl potřebuje, tehdy už to nebylo snadné, většina dodaných motocyklů šla různým firmám a úřadům. Prodejce motocyklu Miroslav Magni z Telče také závodil, bohužel ho na konci války zastřelili Němci.
Pro Jirka 15
Jawa 175 s číslem motoru 51692 byl odeslán z továrny dne 6.6.1939, v kolonce číslo účtu je ještě datum 7. 6. 1939, v kolonce záastupce i zákazník stojí cosi jako Erban, bohužej jméno tohoto zástupce značky nemám v seznamu. Myslím, že rozdíl mezi číslem motoru a rámu je v tomto období odpovídající, viděl jsem například stroj s motorem51828 a rámem 51847. Ano je to model Standard Speciál 1939, tedy 15. výrobní série (oválný znak na nádrži, kulaté tlumiče výfuků s uchycením páskou, velký chromovaný světlomet, tlumič řízení atd).
Jawa 250 k motorům, dle záznamů byl motocykl s číslem motoru 88394 odeslán z továrny dne 12. 6. 1946, zástupce Melka, zákazník Sekretariát K.S.S. Tento poválečný motocykl by měl mít rám stejného výrobního čísla jako motor a byl by to rám s výrobním štítkem na hlavě rámu.
druhý motor číslo 79274 odesláno dne 22. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je ještě datum (asi zaplacení) 22. 5. 1939, zástupce Stritzko, zákazník Dvořák. Rudolf Stritzko prodával motocykly Jawa v Moravských Budějovicích. Jde o motocykl 8. výrobní série tedy opět kulatý znak na nádrži a kulaté tlumiče výfuků. Číslování rámů je v tomto období málo zmapované, ale číslo, které uvádíte by k tomuto motoru mohlo odpovídat. K tomu poválečnému určitě ne. [Arnošt] 08.02.2022 |
| Dobrý den.Mohl bych také požádat pana Arnošta o pomoc s dohledáním historie motocyklu JAWA 250 Speciál ?Výrobní číslo rámu i motoru je 87037 a můj dědeček jej měl zakoupit okolo roku 1954 od jistého p.Voldána.Ale to jediná informace kterou mám a budu vděčný,pokud se Vám podaří zjistit něco bližšího..Předem děkuji za ochotu a práci,kterou pro všechny nadšence děláte.
S pozdravem
Kučera [Zdenda 175] 02.02.2022 |
|  Prosím bylo by možné určit rok výroby kol? Mely by být na Jawu special předválka. Děkuji. [Metoděj Nevídal] 26.01.2022 |
| Dobrý den, rád bych také využil tohoto fóra a poprosil pana Arnošta o informace.Mám dvě otázky ohledně čísel.
1. První by byla Jawa 175, v.č.motoru 51692, v.č. rámu 51483. Podle toho co jsem se dočetl, čísla rámů běžně neodpovídala takže by to k sobě mohlo pasovat. A mělo by jít o specialku.
2. Druhá je Jawa 250 v dost bídném, nekompletním a rozloženém stavu, číslo rámu je 8972, ale jsou k ní dva motory v.č. 88394 a v.č.79274 s přírubovým válcem (což by podle všeho k sobě nemělo být). Který motor by byl k tomuto rámu pravděpodobnější?
Předem moc děkuji za informace a vážím si této obětavé a prospěšné práce. [Jirka 15] 22.01.2022 |
|  Pro Peterhronec
Jawa 175 s číslem motoru 51312 byl odeslán z továrny dne 22. 3. 1939. Zástupce značky Bečvárovský, zákazník se jmenoval Kreibich. Josef Bečvárovský prodával motocykly Jawa v Mladé Boleslavi. Stejného dne dostal i motocykl s číslem motoru 51311. Dle čísla jde o stroj z 15. výrobní série tedy model Standard Special 1939 (nádrž s oválným znakem, velký chromovaný světlomet, tlumič řízení atd.). Bylo by zajímavé podívat se na další čísla na motocyklu, zajímalo by mne především, jaké je číslo rámu.
Pro Karla
Jawa 175 s číslem motoru 38954 byla odeslána z továrny dne 10. 4. 1935, zástupce značky Krejčí, v kolonce zákazník rovněž Krejčí. Motocykl byl odeslán na Slovensko, zástupce Bedřich Krejčí prodával motocykly Jawa v Bánovcích nad Bebravou. Motocykl zůstal zřejmě nějakou dobu v majetku prodejce (možná sloužil jako předváděci?). Podle čísla motoru jde o stroj z 5. výrobní série tedy Standard Speciál (řada čísel motorů 38300 až 39199). Myslím si, že během výroby této série došlo k přechodu na sedlovou nádrž. Já mám doma motocykl z 5. série ještě s podrámovou nádrží (pokud se nepletu tak s motorem 38677) a tzv. chobotem, ale kdysi jsem ho sehnal již po renovaci, tak nevím, nakolik to někdo upravil. U motocyklu 5. série bych předpokládal tedy více chromu, tlumič řízení, staré světlo Bosch s naklápěcí parabolou atd.) Před časem jsem viděl dochovaný stroj z této série se sedlovou nádeží, ale ta tam byla asi dodána později, neboť je tam víčko na "bajonet" myslím, že tam patří ještě víčko na závit. viz obrázek. [Arnošt] 12.01.2022 |
| Dobry den p. Arnošte dekuju za info k me Jawa 250 1936 a doplnil bych jen ano převodovka má stejne číslo jako motor. [Zdenek1978] 07.01.2022 |
| Dobry den, pan Arnošt, vlastnim stroj Jawa Special v.č. 51312. Motocykl ma este puvodni znacku FL 7477. Muzete mi prosim sdelit nejake informace o tomto stroji? Dekuji. [Peterhronec] 04.01.2022 |
| Dobrý den pane Arnošte, mám jawu 175 speciál v.č. 38954. Mohl bych poprosit o nějaké informace? Popřípadě dalo by se zjistit, jak motorka vypadala, když opustila továrnu(výbava)? Děkuji [Karel] 23.12.2021 |
| Dobry den Arnoste, dekuji Vam za spolupraci. Chtel bych sestavit stroj, ktery prodaval p.Vitvar v Nove Pace, protoze mame nedaleko muzeum a rad bych prave stroj tam prodany. Az pojedu pres Letnou necham vam na vratnici pozornost. Dekuji moc [Jawapavel] 20.12.2021 |
| Děkuji za info. PANE Arnošte [Pavel Sv.] 14.12.2021 |
| Ahoj Arnošte, právě, co Tě to stojí času, máš svatou trpělivost, za DĚKUJI:-))) [JWM] 10.12.2021 |
| Ahoj Oldo, ono nás to tady dost baví,c jen škoda, že nemám na podobné věci víc času.
Pro Jawapavel - slušná hronádka čísel:)
Jawa 350 SV
81258 - ödesláno 29. 7. 1936, zástupce Svoboda, zákazník Roháčik, zástupce bude pravděpodobně Rudolf Svoboda, ten prodával motocykly Jawa v Lučenci na Slovensku
81671 - odesláno dne 15. 6. s rokem výroby je to trochu složitější, řekl bych, že motocykl byl vyroben již v roce 1936, ale z továrny šel až v roce 1937. U data odeslání nebývá uveden rok, ten je za lomítnem za čísly balícího listu, účtu a rejstříku, ze je to tak, že rejstřík 1936, ale účet i balící list 1937, zástupce značky Rösel, zákazník se jmenoval nějak jako"Moladoženeuker", se zápisem jména měli problém už v javě je to dost málo čitelné. Zástupce Emil Rösel prodával motocykly Jawa ve Dvoře Králové
81375 - odesláno dne 11. 11. 1936, zástupce Lorenz, zákazník Stillner, zástupce J. Lorenz prodával motocykly Jawa na adrese Sternberg, Breitebasse 42 (mám seznam prodejců z doby okupace, tak tehdy to bylo v zabraném uzemí, jinak Šternberk)
81276 - odesláno 26. 9. 1936, zástupce Kalivoda, zákazník Stárková, zástupce Viktor Kalivoda, kostelec nad Č. Lesy, (jeho firma fungovala pololegálně snad až do konce komunismu)
81055 - odesláno 26. 4. 1935, zástupce Kváč, zákazník Pitter, zástupce Ladislav Kváč Pardubice , chrudimská 249
81826 - odesláno 22. 9. 1937, pokud jde o rok výroby bude to stejný případ jako vaše číslo 81671, rejstřík říka 1936 ostatní 37, zástupce opět Emil Rösel, zákazník Hlavatý
81758 - odesláno 21. 7. 1937, rok výroby stejně jako výše pravděpodobně již 1936, zástupce značky Körper, zákazník Shéla, bnohužel jméno zástupce nemohu v seznamu, který mám dohledat
81152 - odesláno z továrny 27. 7. 1936, zástupce "Kalab.", zákazník Vilém, zástupce značky bude J. Kalabus a spol, Třída tomáše Bati 28, Zlín
81032 - odesláno 9. 6. 1936, zástupce Kváč, zakazník Heksteinová, zástupce Kváč viz výše
81432 - odesláno 22. 3. s rokem je to zase jako již několikrát výše odesláno 1937 vyrobeno pravděpodobně již 1936, zástupce "Rössel", zákazník Žabková, zástupce značky bude asi zase Rösel ze Dvora Králové, jen zde ho napsali se dvama s.
81190 . odesláno 14. 7., s rokem to bude tak, že motocykl opustil továrnu v roce 1936, ale v kolonce číslo účtu je až rok 1938, zástupce značky "Staffy", zákazník Pachl, jméno zástupce značky je napsáno, jak je uvedeno, ale takové jméno jsem nikde nenašel, možná by to mohl bát Antonín Štaffa Konice u Prostějova
Je zajímavé, že se vaše čísla nějak podezdřele pohybuji kolem Dvora Králové a Pardubic? [Arnošt] 09.12.2021 |
| Koukám Arnošte, zasloužil by jsi minimálně lahvinku, za to co pro spoustu lidí děláš. U mne ji máš jistou:-)) Olda.K. [jwm] 06.12.2021 |
| Dobry den Arnoste,
Prosim o identifikaci jawa 350 sv
81258
81671
81375
81276
81055
81826
81758
81152
81032
81432
81190 [Jawapavel] 24.11.2021 |
| Dobry den, dekuji za identifikaci. Je to tak jak pisete zminovana 175 je jeste jedno vyfuk - chobot. [Jawapavel] 18.11.2021 |
| Další stroje..
Pro Vašek Zídek
Jawa 175 číslo motoru 42267 odesláno 22. 5. 1937, v koonce zástupce je uvedeno P.O. tedy pravděpodobně přímý odběr z továrny, jméno zákazníka je špatně čitelné já tam vidím Houkar. Dle čísla motoru jde o stroj 10. série model Lidový. Rozdíl mezi číslem motoru a rámu by měl být v tomto období v pořádku. Děkuji za obrázek máte pěkný motocykl, je chvályhodné, že jste to nepřehnal s chromem.
Pro Karel,
Bohužel k tomuto číslu motoru nemám na Roboty podklady. Motocykl bude poválečný, ale přesně to asi neurčíme, jedině snad dohledat co nejbližší číslos dochovaným štítkem zde v diskuzi.
Pro Karel
Jawa 250 s číslem motoru 70399 odesláno tz továrny dne 24.9.1935, zástupce značky Nývlt, zákazník Čech. Milan Nývlt prodával motocykly Jawa v Hradci Králové, ULabského mostu. Vzhledem k tomu, že jde o stroj z počátku výroby, tedy 1. série, myslím, že uvedené číslo rámu není správné, na motocyklu bych očekával číslo rámu někde kolem 400 plus mínus několik set.
Pro Pepu (Josef)
Evidence je vedena výhradně dle čísel motorů, je to ostuda, ale nejsem si jistý, má-li Robot v tomto období stejná čísla – asi ano? Tak tedy Robot s číslem MOTORU 7982 odesláno dne 17. 7. 1939, v kolonce číslo účtu je uvedeno datum 18.7.1939 asi datum zaplacení, zástupce značky Lacina, zákazník Blahut. František Lacina prodával motocykly Jawa ve Frýdku, Místecká 1158
Pro Jawapavel
Jawa 500 OHV viz informace níže – bohužel k těmto motocyklům nejsou podklady.
Jawa 175 číslo motoru 40545 odesláno 8. 7. 1936, zástupce Erben, zákazník Novák. Jméno zástupce značky Jawa pana Erbena bohužel nemám v seznamu – nemám tam zdaleka všechny. Dle čísla jde o motocykl 6. výrobní série model Lidový. Ve známé tabulce výrobních čísel a sérií se uvádí, že tyto stroje mají ještě jeden výfuk – je tomu tak ve skutečnosti?
Jawa 250 OHV číslo motoru 83185 odesláno 19. 4. 1939, zástupce Lonská, zákazník Valter. Anna Lonská prodávala motocykly Jawa v Poděbradech, Královehradecká 416
Pro Bejkal
Jawa 175 s číslem motoru 39637 odesláno z továrny dne 9.9.1935, zástupce Ziegler. Vedle je však poznámka Z. vrátil39/36. Jméno zástupce je následně přeškrtnuto a nově tam stojí datum odeslání 25. 1. 1936 zástupce Neuman a jméno zákazníka Vrba. Myslím, že motocykl původně dodaný zástupci značky panu Zieglerovi (nejspíš Gustav Ziegler Jägerndorf česky Krnov, Olbersdorferstrasse 25) tomu se motocykl z nějakého důvodu nelíbil, tak jej vrátil do továrny a následně byl znovu expedovaný až počátkem roku 1936 panu Václavu Neumanovi do Čáslavi. V tabulce zástupců mám i jméno Neumann (České Budějovice), ale spíše to bude Neuman s jedním n od nás z Čáslavi. Dle čísla motoru jde o stroj 6. série model Lidový tedy obdobný kus jako má kolega pod jménem Jawapavel, kterého jsem se právě na provedení výfuku ptal – dle tabulky bych to chápal tak, že tyto lidové modely mají ještě „chobot“
Pro Pavel Sv.
Jawa 350 OHV číslo motoru 83215 odesláno 7. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 23. 5. 1939 – pravděpodobně datum zaplacení, zástupce značky Ložinský, zákazník Chusil (jméno zákazníka, tedy především to první písmeno je hůře čitelné, ale myslím, že je to skutečně Ch). Zástupce značky Josef Ložinský prodával motocykly Jawa v Jihlavě na náměstí
Pro Michal
Jawa 350 SV číslo motoru 81670 odesláno dne 15.6., zástupce „Zikm.“ Zákazník Doubek. Pokud jde o datum expedice, nejsem si jistý rokem, je dost možné, že tento motocykl byl zhotoven v roce 1936, ale, že k jeho prodeji došlo až v roce 1937. Zástupce značky bude Antonín Zikmund, Rakovník Harderovo nám. 108.
Pro Jawak
Jawa 350 OHV číslo motoru 83894 odesláno dne 5. 10. 1940, zástupce Sladký, zákazník Vild. Zástupce František Sladký, Knovíz u Slaného čp. 158 [Arnošt] 16.11.2021 |
| Dobrý den, gtak další várka čísel, buhužel jsem to zase nestihl celé..
Pro Pavla
Bohužel k motocyklům Jawa 500 OHV se nedochovala žádná dokumentace. Dle čísla půjde o jeden z prvních vyrobených kusů. V NTM máme stroj s číslem motoru 177.
Pro Willem
Jawa 175 s číslem motoru 56980 byla odeslána z továrny dne 10. 7. 1946, zástupce skutečně Huleš, zákazník se jmenoval Štěpánek. Jde o stroj poslední 17. výrobní série, měl by tam být výrobní štítek na hlavě rámu a shodná čísla motoru, rámu a převodovky. Zajímavé je, že čas od času se číslo převodovky lišilo.
K Robotům se dochovala jen starší evidenční kniha s čísly motoru do 8120. U poválečného Robota bych očekával shodné číslo rámu a motoru, řekl bych tedy, že Váš stroj má prohozený motor. Dle čísla motoru 6807 mohu ale dohledat, že motocykl s tímto motorem byl odeslán z továrny dne 13. 5. 1939, v kolonce čríslo účtu je datum 15. 6. 1939 – předpokládám, že jde o datum zaplacení. V kolonce zástupce i zákazník se píše Cvach. Půjde tedy o motocykl, který si po nějakou dobu ponechal zástupce Jawy pan Jaroslav Cvach z Horažďovic (možná předváděcí stroj?).
Pro Majkls
Jawa 175 s číslem motoru 48385 odesláno z továrny 21. 6. 1937, zástupce značky Erben, zákazník Kröhn. Bohužel jméno zástupce Erbana nemám v seznamu. Dle čísla motoru jde o stroj 11. výrobní série Standard Speciál.
Pro krutihlav
Jawa 175 s číslem motoru 31723 byla odeslána z továrny dne 18. 5. 1933, v kolonce číslo dílenské objednávky je datum 13.5. (pravděpodobně datum dokončení?), v kolonce zástupce značky se píše Halounek, v kolonce zákazník Sagaser. K tomuto číslu existuje i podrobnější kniha, která ale bohužel uvádí trochu jiné údaje. Uvádí se zde datum zhotovení 13. 5. 1933, datum dodání 18. 5. 1933 Příjemce sklad: Václ. Holin Svoboda n. Úpou
Dle čísla motoru skutečně 3. výrobní série, bohužel u těchto strojů nebyla ještě samostatná řada čísel pro speciály a lidové stroje.
Pokud by uvedená převodovka odpovídala svým číslem číslu motoru, potom bychom dopátrali, že stroj s číslem motoru 35963 byl odeslán z továrny dne 16. 8. 1934, zástupce značky Böhm, zákazník Gajda. K tomuto číslu existuje ještě druhá kniha, která uvádí datum zhotovení 23. 7. 1934, datum dodání 16. 8. 1934, příjemce Basil Böhm Uherský Brod. Dle čísla by šlo o stroj 4 série v tomto případě model Lidový.
Pro Zdenek 1978
Jawa 250 číslo motoru 72358 odesláno 4. 7. 1936, zástupce značky Babka, zákazník Hancátko, nebo možná Hamátko, bohužel zástupce Babku nemám v seznamu. Dle čísla jde o motocykl 3. výrobní série. Čísla rámů bohužel nemám u strojů Jawa 250 kde dohledat, myslím, že uvedené číslo rámu by mohlo být správně, ale očekával bych spíše číslo kolem 2000-3000. má motocykl převodovku, Je tam stejné číslo jako na motoru?
Pro Tomáš (Tomek)
Jawa 250 s číslem motoru 77928 odesláno z továrny dne 21. 2. 1939, zástupce Vitvar, zákazník Fišera. Antonín Vitvar prodával motocykly Jawa ve Staré a později v Nové Pace. Dle čísla jde o stroj 7. výrobní série. Tedy pokud se nepletu model 1938 (řazená na nádrži, ale znak ještě pouhý nápis, nové tlumiče výfuků – kulaté, ale ještě bez uchycení pískem. Myslím, že uvedené číslo rámuje v pořádku a odpovídá tomu co jsem dosud viděl.
Pro Jura (Yura)
Jawa 350 s číslem motoru 80499 odesláno 10. 7. 1935, zástupce nováček, zákazník Marek. Zástupce značky by mohl být Stanislav Nováček Velké Meziříčí. Pokud jde o číslo rámu stroje myslím si, že uvedené číslo 80499 není původním číslem. Číslování růmů šlo pravděpodobně od číslice 1 s tím, že stroje s čísly motorů po sobě jdoucí mají ale čísla rámů klidně o několik stovek od sebe. Ve vašem případě bych tedy očekával číslo rámu něco kolem 500 plus mínus nějaké to sto. Tedy uvedené číslo rámu 595 by s velkou pravděpodobností mohlo být původním číslem rámu vašeho stroje. Toto číslo bylo vyraženo zepředu na hlavě rámu za pružinou vidlice a to vodorovně. Možná by to stálo za pokus číslo tam hledat.. [Arnošt] 16.11.2021 |
| Arnošte moc děkuji. [Mik] 10.11.2021 |
| Dobrý den, koukám, že se mi nějak nahromadily dotazy, omlouvám se všem, kteří museli dlouho čekat. Pokud potřebujete informace rychleji, pište prosím na můj email schovaný pod jménem. Bohužel asi dnes nestihnu projít všechna čísla, vynasnažím se zbývající poslat co nejdříve..
Pro Yezdi
Viz jeho dotaz Jawa 350 SV s číslem motoru 80835. Motocykl je skutečně z počátku výroby, ale dle evidenční knihy šly první stroje Jawa 350 SV z továrny ven až v dubnu a květnu 1935. Zmíněná tabulka, výrobních čísel je myslím dosti přesná, až na ta data. Přesnější informace budou jistě v připravované knize Libora Marčíka..
Pro Mica
Jawa 250 s číslem motoru 75630 dle evidnenční knihy odesláno dne 12. 4. 1938, zástupce značky Zeman a Adámek, zákazník Palášek. Zástupce značky firma Bohumil Zeman a Josef Adámek prodávali motocykly Jawa v Brně Cejl 6. Bohumil Zeman byl úspěšný závodník, jezdil za Jawu i předválečné šestidenní. Dle výrobního čísla by mělo jít o stroj 6. série – tedy ještě bez kulisi řazení na nádrži. Očekával bych, že jde o stroj z období, kdy ještě nebylo stejné číslo rámu a motoru. Bylo by docela zajímavé to číslo najít, mělo by být vyraženo vodorovně na hlavě rámu zepředu.. – aha omlouvám se,. nedočetl jsem Vaši další zprávu. Číslo rámu, které uvádíte 5218je myslím odpovídající číslu motoru.
Jawa 250 s číslem motoru 79444 odesláno z továrny dne 10. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 25. 5. 1939 (pravděpodobně jde o datum zaplacení), zástupce značky Rychnovský, zákazník Hliznikovský, zástupce Jindřich Rychnovský prodával motocykly Jawa v Jevíčku , Okružní 73. Dle čísla jde o stroj 8. výrobní série. Tedy kulaté tlumiče výfuků přichycené páskou, oválný znak na nádrží atd.
Pro Mik
Robot s číslem motoru 11103 – k tomuto číslu se bohužel nedochovala evidence, záznamy končí číslem 8120
Jawa 175
32080 v kolonce číslo dílenské objednávky datum 2.6.1933, dále datum 9.6.1933 pravděpodobně datum výroby, či objednávky a datum dodání, zástupce značky Sýkora (Německý Brod), zákazník Šubrt
32658 - v kolonce číslo dílenské objednávky datum 17.6.1933, dále datum 20.6.1933 pravděpodobně datum výroby, či objednávky a datum dodání, zástupce značky Horný a Z, zákazník Palla (tohoto zástupce značky bohužel nemám v seznamu – nemám tam ale zdaleka všechny..)
33138 - v kolonce číslo dílenské objednávky datum 17.7.1933, dále datum 21.7..1933 pravděpodobně datum výroby, či objednávky a datum dodání, zástupce značky Niessner, zákazník Hacke tohoto zástupce nemám rovněž v seznamech
34668 odesláno 12. 5. 1934, zástupce „Kronb.“ zákazník Jirkovský. Zástupce Kronberger prodával motocykly Jawa v Praze, později jeho zastoupení převzal Ing. Klika. Motocykl 4. série model Lidový.
38288 odesláno 19. 7. 1935, zástupce Kronb. (viz výše) zákazník Lévanec (5. série model Lidový)
38520 odesláno 22. 6. 1935, zástupce Škoda, zákazník Novák (Josef Škoda prodával motocykly Jawa v Dobrušce Opočenská ulice). Dle čísla jde o motocykl 5. série model Standard Speciál)
38889 odesláno 31. 5. 1935, zástupce Cvach, zákazník Jankovec (Jaroslav Cvach prodával motocykly Jawa v Horažďovicích 367) dle čísla jde opět o stroj 5. série Standard Speciál)
42893 odesláno 11. 8. 1937, zástupce Nosál, zákazník Friede (Bohuslav nosál prodával motocykly Jawa v Semilech) dle čísla jde o stroj 10. série model Lidový
43365 – odesláno 23. 2. 1938 zástupce Peter, zákazník Pelán. Zástupce značky bude pravděpodobně Rudolf Peter, který prodával motocykly Jawa ve Znojmě, mám seznam z okupace a tehdy se adresa psala Znaim, Haukstrasse 11. Dle čísla jde myslím o stroj 12. série model Lidový
45666 – odesláno 19. 5. 1936, zástupce Novák, zákazník Kárník. Zástupce značky by mohl být Adolf Novák, Malé Poříčí u Náchoda 53. Dle čísla jde o stroj 7. série model Standard Speciál
46269 odesláno dne 20. 8. 1936, zástupce „Kronb.“ zákazník Novák (zástupce bude zase Kronberger – Praha). Dle čísla motoru opět 7. série Standard Speciál
46936 – odesláno dne 31. 3. 1937, zástupce značky Havran, zákazník Hrab. Zástupce značky Klement Havran prodával motocykly Jawa v Hranicích Nádražní 18. dle čísla 9. série model Standard Speciál)
48985 – odesláno 19. 4. 1938, zástupce Novák, zákazník Hlavík. Zástupce Novák viz výše. Dle čísla by mělo jít o motocykl 13. série Standard Speciál
55521 – odesláno 9. 5. 1935, v kolonce číslo účtu je datum9. 5. 1939 asi datum zaplacení, zástupce značky „Chmel.“, zákazník Šafář. Zástupce značky bude Chmelíčková Mat, Kyšperk 410. Dle čísla motoru 14. série model Lidový
57033 - odesláno 4. 7. 1946, zástupce Spěšný, zákazník Selinger. Zástupce značky Antonín Spěšný prodával motocykly Jawa v Mělníce na adrese Litoměřická 36. Jde o motocykl poslední 17. výrobní série motor s vratným vyplachováním.
Jawa 250 číslo motoru 71084 odesláno 10. 4. 1936, zástupce značky Werner, zákazník Dokoupil (jméno zákazníka je hůře čitelné). Václav Werner prodával motocykly Jawa ve Staré Boleslavi. Dle čísla jde o stroj 2. série
87576 odesláno dne 12. 2. 1946, zástupce Sýkora, zákazník Jindra (Sýkora – Havlíčkův Brod). Dle čísla poslední tedy 10. série. [Arnošt] 10.11.2021 |
| Dobrý den, rád bych poprosil pana Arnošta o identifikaci mého motocyklu Jawa OHV 350 výrobní čislo 83894. Předem moc děkuji za informace. [Jawak] 07.11.2021 |
| Dobrý den, rád bych požádal též pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawa 350 SV výrobní číslo 81670. Děkuji [Michal] 06.11.2021 |
| Zapomněl jsem moc poděkovat!!!! [Pavel Sv.] 20.10.2021 |
| Dobrý den, asi tak jako většina zde přispívajících prosím také Pana Arnošta o identifikace mého motocyklu jAWA 350 OHV v.č. 83215 [Pavel Sv.] 20.10.2021 |
| Dobrý den, mám prosbu koupil jsem motocykl Jawa 175 villiers a potřeboval bych poradit nebo zjistit jaký je to rok popřípadně série, číslo rámu 9791, číslo motoru a převodovky je 39637, je tam sedlová nádrž ještě letovana, světlo tam je Bosch, průměr 150mm, naklápěna vnitřní parabola a výfuky také nemám zdání jestli tam mají být dva nebo jedan a chobot. Děkuji za radu a odpověď. Bejkal [bejkal] 25.08.2021 |
| Dobry den pane Arnoste, prosim o identifikaci Jawa 500ohv v.c. 127, Jawa 175 v.c.40545, Jawa 350 ohv v.c.83185. dekuji [Jawapavel] 12.06.2021 |
|  Zdravím, kdyby náhodou měl pan Arnošt ještě chuť a náladu. Moc bych ho chtěl poprosit o info k historii, zakoupení a výrobě Jawy Robot s číslem rámu 7982. Zrovna jsem ji po několika letech dodělal. Vím, že se dědí v rodině, ale bohužel už mi nikdo nebyl schopen říct víc info.
Moc děkuji! Pepa [Josef] 12.05.2021 |
| Dobrý den , prosím pana Arnošta o info o Jawě 250 special výrobní číslo motor i převodovka 70399 výrobní číslo rámu 70399 předem děkuji [Karel] 27.03.2021 |
| Zdravím kolegové chtěl bych moc poprosit o pomoc z upřesněním roku výroby Jawy 100 Robot v.č. 10153. Originální štítek není. Typuji, že je to rok 1946, ale nevím, zda to nemůže být ještě rok 1945. Moc děkuji za pomoc. [Karel] 27.02.2021 |
| Dobrý den , prosím pana Arnošta o info o Jawě 175 special výrobní číslo motor i převodovka 42267 výrobní číslo rámu 42010(méně čitelné) předem děkuji a máte můj obdiv [Vašek Zídek] 23.12.2020 |
| Prosba na pana Arnošta - dobrý den, prosím Vás o informace k Jawě 350 SV, č. rámu a motoru 80499, uveden r.v. 1935, rám posléze č. 595 (zřejmě výměna). Moc děkuji Jura [Yura] 12.12.2020 |
| Dobrý den
chtěl bych poprosit p. Arnošta nebo nikoho jiného kdo by to věděl o zjištění roku výroby mé Speciálky 250cm3 na rámu je číslo 8199 a na motoru 77928 .
Nejsem si jist jestli to k sobě sedí.
Stašně moc děkuji za jakoukoli radu .
děkuji Tomáš [Tomek] 09.12.2020 |
| Dobrý den mohu poprosit p. Arnošta o info k motocyklu Jawa speciál 250. Číslo motoru a prevodovky 72358 a rámu 4587. [Zdenek1978] 26.11.2020 |
| Dobrý den, mohu poprosit o info, mám motor č. 31723 a k tomu převodovku č. 35963. Přišel jsem na to, že by to měla být 175 speciál 3. řada lidovky.
Díky [krutihlav] 22.11.2020 |
| Vážený pane Arnosto. Doufám, že mi pomůžete s informacemi o Jawa 175 special s číslem rámu a motoru 56980. Podle přiloženého obrázku byla Jawa zakoupena v Huleši v Písku. Také mi prosím dejte vědět, co můžete najít na Jawa Robot s číslem rámu 11488 a číslem motoru 6807. Podle štítku byl vyroben v roce 1946. Za vaši pomoc s tímto vám předem moc děkuji! [Willem] 26.09.2020 |
| Prosim p. Arnosta o indentifikaci jawa 500OHV vyrobniho cisla 127. Dekuji Pavel [Pavel] 22.08.2020 |
| Dobrý den p. Arnošte,
mohl bych také poprosit o bližší informace o prodejcích a kupujících u následujících výrobních čísel. Robot - 11103, 175 ccm - 32080; 32658; 33138; 34668; 38288; 38520; 38889; 42893; 43365; 45666; 46269; 46936; 48985; 55521; 57033, 250 ccm - 71084; 87576 ... bohužel je jednomu lze říkat motocykl, zbytek jsou motory, případně převodovky. Předem děkuji za ochotu. [Mik] 18.08.2020 |
| Už jsem číslo rámu našel, je to 5218. [Mica ] 06.08.2020 |
| Dobrý den chtěl bych poprosit p. Arnošta o identifikaci motocyklu číslo motoru i převodovky je 75630 rám nemůžu najít už si nepamatuju kde je to číslo ale myslím že bylo stejné jak motor. A dále ještě motor výr. číslo 79444. Děkuji moc. [Mica ] 06.08.2020 |
| Dobrý den moc vás zdravím mám na vás prozbu pořídil jsem si babetu 210 R.v-1987 kterou chci teď dát do laku. Je tento rok výroby už mezi veterány? Děkuji moc za odpověď. [Macak ladislav] 06.07.2020 |
| Ještě bych si s prominutím rád něco objasnil. Datum odeslání z továrny nesouvisí s tím, kdy byl motocykl vyroben a podle čísla motoru jde o první serii (do výrobního čísla 81000) vyrobenou v roce 1934? Čerpal jsem z tabulky na téhle stránce: http://fj-jawa.wz.cz/JAWA/350_sv.html
A čím se vlastně odlišovaly motocykly první a druhé serie?
Děkuji za případné vysvětlení. [Yezdi] 02.07.2020 |
| Mnohokrát děkuji pane Arnošte za bleskovou odpověď a poskytnuté informace. :) [Yezdi] 02.07.2020 |
| Pro Yezdi
Jawa 350 SV s výrobním číslem motoru 80835 byla odeslána z továrny dne 25. 3. 1936, v koloncde zástupce značky se píše Kraup, v kolonce zákazník stojí Matoušek, Kraup bude Ladislav Kraupner, ten prodával motocykly Jawa na adrese Miličín u Tábora - zámek [Arnošt] 30.06.2020 |
| Dobrý den, měl bych dotaz na pana Arnošta, jestli by mohl zjistit něco o motocyklu Jawa 350 SV s výrobním číslem motoru 80835. Předem děkuji. [Yezdi] 30.06.2020 |
| Moc vám děkuji :) [Ondra] 26.06.2020 |
| Pro Ondru,
Jawa Robot s číslem motoru 6874 byla odeslána z továrny dne 22. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 25. 7. 1939 (pravděpodobně datum zaplacení) zástupce Vitvar, zákazník Slivka. Antonín vitvar prodával motocykly Jawa v Nové Pace. [Arnošt] 24.06.2020 |
| Dobrý den, mohl bych se zeptat pana Arnošta, zda by neměl více informací k Jawě Robot s výrobním číslem motoru 6874? Za případné informace předem děkuji! [Ondra] 20.06.2020 |
| Pane Arnošte, moc Vám děkuji za vyčerpávající informaci. Děkuji. [Gripen09] 28.05.2020 |
| Pro Gripen09
Jawa 250 s číslem motoru 74443 byla odeslána z továrny dne 28. 6. 1937, zástupce značky Jánský, zákazník Luština, zástupce Eduard Jánský prodával motocykly Jawa v České skalici, Palackého 305
Dle čísla motoru má jít o motocykly 5. výrobní série. Číslo převodovky, které uvádíte tj. 75568 dle mého názoru k motoru nesedí, čísla převodovek a motorů až na výjimky bývají stejná. Ty výjimky však nejsou časté a pokud, tak jde většiou o rozníl čísel poměrně malý. V tomto případě bych spíše soudil, že převodovka je z jiného stroje ze 6. výrobní série tedy z roku 1938 (pokud by bylo sterjné číslo i motoru, tak jde o motocykl odeslaný z továrny dne 7.4.1938., zástupce Zeman a Adámek, zákazník Vybíral (Zeman a Adámek prodávali Jawy v Brně, Cejl č. 6).
Pokud jde o číslo rámu, nejsem si jistý, jak to bylo v roce 1937 u starších strojů bylo číslo rámu přibližně pořadovým číslem vyrobeného motocyklu plus mínus několik set, někdy koncem 30. let však zbrojovka přešla na pětimístná čísla rámů, která bývala podobná číslům motorů. Hodně v tom bádá Libor Marčík a v jeho knize to bude jistě správně rozřešeno. Já bych hádal, že číslo rámu by v případě motoru 74443 mohlo být něco jako 4000 plus mínus několik set, pokud by se číslovalo dle staršího postupu, pokud by to již bylo v novějším formátu, což je v tomto případě dost pravděpodobné, tak to bude něco kolem čísla motoru 74443 plus mínus několik desítek. [Arnošt] 27.05.2020 |
| Dobrý den pane Arnošte. Již jednou jste mi pomohl s identifikací motorky, ale potřebuji Vás požádat ještě jednou. Můžete mi prosím prověřit Jawu 250 Speciál,číslo motoru 74443.
Dá se něco vyčíst i z čísla převodovky 75568,zda se dá spojit s tímto motorem?? Jaké by mělo být číslo cca rámu pro tento motor?
Je toho víc. Předem Vám moc děkuji za ochotu. [Gripen09] 26.05.2020 |
| Dobrý den,
pro petr.s.
Jawa 250 s šíslem moétoru 73859 odesláno z továrny 5. 4. 1937, zástupce Vitvar, zákazník Nykl, jde o motocykl 4. výrobní série, číslo rámu, které uvádíme by dle mého názoru mělo být správné
pro Tomáš
Jawa 175 s číslem motoru 39281 jde o motocykl 6. várobní série model Lidový, odeslánoz továrny dne 22. 4. 1936, zástupce i zákazník Langer, k tomuto stroji se dochoval ještě druhá knihe, kde se píše: datum zhotovení i dodáná 22. 4. 1936, příjemce R. Langer Jaktař (Rudolf Langer prodával motocykly Jawa ještě za okupace, tehdy se adresa psala Jaktar bei Troppau). Rozdíl mezi číslem motoru a převodovky se mi zdá být příliš velký, občas se různá čísla vyskytují, ale většinou je rozdíl jen nevelký, několik desítek, pokud jde o čísla rámu, je to dosti těžké odhadnou, v evidenci jsou uváděna zcela výjimečně a běžně skáčou o několik stovek, zde by se mi zdálo, že číslo rámu sedí více k číslu převodovky, ale težko soudit, nemáme dost podkladů
Odpověď Dobrý den už pár roků mám doma Jawu 175 speciál a nevím jaká verze to je???Dost věcí mi schází a nevím jaký typy mám schránět? Číslo rámu 6447 ,motor 39281 , převodovka 36385.Patři to vůbec k sobě? Děkuji za odpověď Tomáš. [Tomáš] [Arnošt] 21.05.2020 |
| Pro pana Arnošta.
Dobrý den, chtěl bych Vás poprosit o identifikaci Jawy 250, č. motoru: 73859 a č. rámu:3742. [petr.s.] 19.05.2020 |
| Dobrý den pane Píčo Past je vidět že ste opravdu fundovaný odborník jak ste označil v tom příspěvku malinko níže tu plynovou rukojet JAWA ROBOT, myslíte si pravdu že takto vypadá plynová rukojet na JAWA Robot??? , opravdu ????, vy opravdu můžete jen dělat co Vám jde velice dobře a v čem ste fundovaný odborník a to Pomlouvání a špinění podepsaných přispivatelů na zdejším foru [Roman Mikyna] 11.04.2020 |
| Dobrý den už pár roků mám doma Jawu 175 speciál a nevím jaká verze to je???Dost věcí mi schází a nevím jaký typy mám schránět? Číslo rámu 6447 ,motor 39281 , převodovka 36385.Patři to vůbec k sobě? Děkuji za odpověď Tomáš. [Tomáš] 27.02.2020 |
| Dobrý den už pár roků mám doma Jawu 175 speciál a nevím jaká verze to je???Dost věcí mi schází a nevím jaký typy mám schránět? Číslo rámu 6447 ,motor 39281 , převodovka 36385.Patři to vůbec k sobě? Děkuji za odpověď Tomáš. [Tomáš] 27.02.2020 |
| Pro pana Arnošta:
Dobrý večer. Mockrát děkuji za ochotu při identifikaci JAWA ROBOT.
Mirek Ogi. [Ogi] 04.02.2020 |
| Dobrý den,
pro Ogi
Jawa robot s číslem motoru 4669 odesláno z továrny dne 30. 6. 1938, v kolonce zástupce se píše P.O. (tedy asi přímý odběr z továrny), zákazník se jmenoval Zelenka
k druhému číslu bohužel nemám podklady, k Robotům se dochovala jen evidenční kniha končící číslem motoru 8120 [Arnošt] 04.02.2020 |
| Dobrý den, pane Arnošte!
Chtěl bych Vás také poprosit o identifikaci - JAWA ROBOT, výrobní číslo 4669 a výrobní číslo 8580.
Děkuji Mirek Ogi [Ogi] 01.02.2020 |
| pro pana Arnošta
Pane, mockrát Vám děkuji, dochovalo se mi k číslu 83472 Typové Osvědčení, kde je uvedeno výrobní fabrické číslo 5618 (nevím zda to je číslo rámu) a číslo hnacího ústrojí 83472, toto číslo je vyražené jak na motoru tak poslední čtyřčíslí i na magdynamu (na rámu jsem číslo nedohledal).
Prvním majitel byl jak píšete opravdu pan Josef Havlík,Moravská Ostrava, a byl to jak lze z osvědčení vyčíst průvodčí elektrických drah!
K druhému výrobnímu číslu, bohužel nic nemám, jen, že tento motor byl předělán důmyslně na tlakové mazání, kdo to překopal a kdy se už asi nedozvím.
Pane Arnošte, hledám ještě informace ke kývačce 353,
výrobní číslo rámu 353000104 s motorem o č. S-353-S-000104. Stroj jsem dovezl kdysi dávno z Polska v poměrně zbídačeném stavu. Motor je celohliníkový s dvěmi svíčkami. Budu rád za jakoukoliv informaci
Moc Vám děkuji, s úctou Mira [Mira250] 24.01.2020 |
| pro Mira 250
Jawa 350 OHV číslo motoru odesláno 7. 6. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 16. 6. 1939 (asi datum zaoplacení), zástupce Šulc, zákazník Havlík (zástupce Karel Šulc prodával motocykly Jawa v v Moravské Ostravě, opavská 22)
Jawa 350 OHV č. motoru 84274 odesláno 30. 10. 1945, v kolonce zástupce je napsáno P. o. (přímý odběr z továrny) zákazník Špina (psáno takto s krátkým i) [Arnošt] 23.01.2020 |
| Dobrý den, pane Arnošte!
I já se přidávám k řadě žadatelů a chtěl bych Vás požádat o sdělení několika informací k moto Jawa 350 OHV a to k výrobnímu číslu 83472 a 84274.
Děkuji Mira [Mira250] 22.01.2020 |
| pro chmelda
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 35331, k tomuto stroji se naštěstí dochovala i druhá podorobnější evidenční kniha, kde někdy bývají uvedena i výrobní čísla rámu ve Vašem případě máme štěstí, a kniha potvrzuje, že motocykl měl číslo rámu 5811
motocykl byl odeslán z továrny dne 16. 6. 1934, zástupce je uveden zkratkou "Korm." zákazník Slauer
ona podrobnější kniha, vedle potvrzení čísla růmu ještě uvádí, datum zhotovení 8.6.1934, v kolonce datum dodání se píše 15. 6. 1934, v kolonce výbava "tandem. sedlo, nosič, stupačky", v kolonce příjemce Pavekl Slauer, Lipt. Trnovec (dnes součást Liptovského Mikuláše na Slovensku
rozdíl mezi číslem motoru a číslem převodovky je poměrně malý, a je možné, že takto to odelšlo z továrny
samotný motor s číslem 54004 je zajímavý, dle čísla totiž jde o motor z motocyklu Jawa 175 v provedení pro autoškolu. Tento kus je z poválečné cca. 50kusové série těchto "autoškol" dle evidenční knihy, odesláno dne 18. 4. 1946, v kolonce číslo rejstříku je poznámka "dvojí řízení" v koloncde zástupce stojí P.O., tedy přímý odběr z továrny, v kolonce zákazník Šulc
předpokládám, že tento motor má ještě malý válec a hlavu? V posledním týdnu už třetí autoškola, kterou jsem hledal:) [Arnošt] 22.01.2020 |
| pro Pavel H.
Jawa 250 s číslem motoru 78951 byla odeslána z továrny dne 22. 6. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 30. 6. 1939 (asi datum zaplacení. zástupce Bém, zákazník Dufek (Jan Bém prodával motocykly Jawa v Nové Říši u Telče. Měl by to být stroj z 8. výrobní série tedy model 1939. [Arnošt] 17.01.2020 |
| Dobrý den, též bych prosil pana Arnošta o identifikaci speciálky 250, č.motoru i rámu je
78 951. Děkuji. [Pavel H.] 16.01.2020 |
| Pro Drkapr
dobrý den, s číslem motoru už je to snadné. Motocykl s číslem motoru 49907 byl odeslán z továrny dne 28. 6. 1938 zástupce Nývlt (Hradec Králové), zákazník Procházka. Měla by to být 13. série tj. Standard Speciál 1938 (nové kulaté tlumiče výfuků, uchycené ale ještě bez pásky, řazení na nádrži ale nádrž ještě jen s nápisem Jawa, motor s větším žebrováním, velké brzdy). Číslo rámu může být klidně i o několik stovek, možná i tisíc od čísla motoru, ale bude to již rovněž pětimístné číslo podobné číslu motoru.. [Arnošt] 16.01.2020 |
| Dobrý den,
děkuji za odpověď. Tak jsem hledal a čistil a celé číslo je 49907 - teď už budu vědět, že číslic je 5.
PS: výstava se mi moc líbila, zajímavé a unikátní stroje.
franta [Drkapr] 15.01.2020 |
| Dobrý den omlouvám se za dlouhou pomlku v psaní - chstali jsme loni výstavu ke značce Jawa a měl jsem málo času na bádání, doufám, že letos to bude trochu lepší. K vašim dotazům:
pro DavidK
číslo motoru 37803 odesláno z továrny 29. 5. 1935, zástupce Dryml, zákazník Pally, podrobnosti viz. naše nedávná kominikace e-mailem
pro Drkapr
ve vašem případě to bude těžké, číslo motoru je vždy pětimístné a bez něj nedokážu ni užitečného najít. Číslo převodovky by sice většinou mělo odpovídat číslu motoru ale bývají v tom výjimky a tak se na to ndedá spoléhat. Pokud by číslo na převodovce odpovídalo číslu motoru, pak by šlo o motocykl odeslaný z továrny dne 3. 10. 1936 zástupce Posselt, zákazník Einkel, zástupce Posselt prodával motocykly Jawa v Přerově, podle čísla by šlo o jeden z posledních Speciálů ze 7. série, číslo rámu se mi však zdá až příliš vzdálené číslu, které máte na převodovce..
pro Kel
Jawa 250 s číslem motoru 76983 byla odeslána z továrny dne 15. 7. 1938, zástupce Popelář, zákazník Lauček
pro jirkan
Jawa 175 číslo motoru 32455
motocykl byl pravděpodobně odeslán z továrny 29. 6. 1933, v kolonce "dílenské objednávky je datum 16. 6. - pravděpodobně datum zhotovení? zástupce Koller, zákazník Pospěl, dle čísla je to motocykl 3. série
pro Charli.1
Jawa 350 s číslem motoru 83447 byl odeslán z továrny dne 3. 6. 1939, zástupce značky Jánkský (prodával motocykly v České Skalici) zákazník Stránský, v knize je též poznámka za č. 83783 - znamená to, že pan Stránský měl dostat motocykl tohoto čísla, ale nakonec převzal to Vaše, možná reklamace??
pro Leo
motocykl Jawa 350 s číslem motoru 82103 je skutečně třetím výrobním číslem v řadě nových motocyklů Jawa 350 OHV z roku 1936 a půjde opravdu o jeden z prvních dodaných kusů, zdá se, že první kus byl expedován 27.5 1936 Váš motocykl s číslem 82103 byl odeslán dne 16. 6. 1936, jmáno zástupce je nečitelné, mohlo by to být Jaroš, ale nejsem si jistý, v kolonce zákazník je napsáno Sbor hasičský
pro Bohouš - bohužel k poválečným motocyklům nemám záznamy..
pro Petr
81795 motocykl byl odeslán 18. 8. 1936 zástupci značky označenému zkratkou Kronb., Bude to Kronberger, který prodával motocykly Jawa v Praze, zajímavé je, že motocykl pravděpodobně Kronberger neprodal, stejně jako stroj čísla motoru 81792 a 81 770 stroje mají poznámku Kronb. vrátil rej. č. 120/38. Zástupce Kronberger měl finanční problémy a sdluhy vůči Zbrojovce Ing. F. Janeček a je možné, že motocykly vůbec neprodal, nebo za ně nezaplatil?? Váš stroj s číslem motoru 81795 tak byl z továrny odeslán podruhé až 1. 2. 1938 zástupce Koranda (Třeboň) zákazník Pártl
číslo motoru 84800 odesláno dne 31. 10. 1946, zástupce Škoda, zákazník Cita (pan Škoda prodával motocykly v Dobrušce), dle čísla jde o třetí výrobní číslo od konce výroby, nekteré motocykly nižších čísel však byly dodány i později například v březnu 1947
pro JH
80787 odesláno dne 4. 10. 1935, zástupce Vršecký, zákazník Lerch (bohužel jméno zástupce nemám podchyceno)
81680 odesláno dne 19. 6. 1936, zástupce Bohm, zákazník Vrtal (Zástuopce Basil Bohm - psáno s přehlasovaným o prodával motocykly Jawa v Uherském Brodě, zástupce stejného příjmení prodával motocykly jawa v Kraslicích))
82354 odesláno dne 20.2.1936, zástupce Langer, zákazník Papoušek, jméno zástupce Langer mám v seznamech dvakrát vždy šlo o oblast později odtrženého území tzv. Sudety (Josef Langer, Hannsdorf b. Mahrische Schonberg - Hanušovice u Šumperka a Rudolf Langer, Jaktar b. Troppau Jaktař dnes součást Opavy)
pro Michal
80256 odesláno 28. 5. 1935 (osmička u čísla 28 není dobře čitelná, může to být i pět nebo nula), zástupce značky Kremel, zákazník Mašlan (Vladimír Kremel prodával motocykly Jawa ve Vsetíně)
pro Tomáš R.
71342 odesláno 23.4.1936, zástupce findejs, zákazník Portele, jméno zástupce bohužel nemám podchyceno, dle čísla jde o motocykl 2. výrobní série
pero Jenda.cl
číslo rámu 52820 je dle mého názoru číslem z žady pro motocykly Jawa 175 půjde o něco z období počátku okupace, a je možné že v tu dobu byl dosti velký rozdíl mezi číslem rámu a motoru, proto si netroufám z čísla rámu usuzovat na číslo motoru, ale mohu se plést, neviděl jsem zatím dost čísel rámu dvěstěpadesátek z tohoto období, možná by poradil Libor Marčík??
pro Jižan
80317 odesláno 6.6.1935, zástupce "Kronb." (tedy Kronberger Praha, zákazník Kypta
84669 odesláno 13.9.1946, v kolonce zástupce je napsáno P.o. což je asi přímý odběr z továrny, zákazník se jmnenoval Steklý
s dalšími čísly bohužel nemohu pomoci, číslo převodovky, které uvádíte nezapadá do číselné řady, možná jede o číslo součástky, číslo rámu by ukazovalo někam na konec 30. let
k motocyklům Jawa robot se bohužel dochovala pouze jedna kniha a ta končí číslem 8120
pro Mrouš
Robot s číslem motoru 7898 byl odeslán z továrny dne 29. 9. 1939 (v kolonce číslo účtu je uvedeno stejné datum - pravděpodobně datum zaplacení, zástupce Hansvencl, zákazník Sedlařík (Jan Hansvencl prodával motocykly Jawa v Bystřici nad Pernštejnem).
Doufám, že jsem nikoho nevynechal. [Arnošt] 15.01.2020 |
| Dobrý den, chtěl bych pozdravit pana Arnošta a zároveň se zeptat na identifikační číslo motoru 37803. Jedná se o předválečnou Jawu 175. Rám je bez čísla! Je to možné? Motor je s chobotem. Rám vypadá jako Villiers. Děkuji za ochotu a odpověď. [DavidK] 02.01.2020 |
| Dobrý den,
jenom doplňuji k předešlému dotazu: číslo na rámu je 50051
získal jsem celkem kompletní stroj, bohužel rozebraný do beden po dobu posledních cca 50-ti let.
Měl bych dotaz na pana Arnošta - dá se identifikovat rok výrob, popř. další údaje,
číslo na motoru : 4990, číslo na převodovce. 46381. Na předním blatníku nanýtovaný štítek Milan Nývlt, obchod motocykly, Hradec Králové. Na rámu jsem žádné číslo vyražené nenašel, projdu ještě vlákno, zda není uvedeno, kdy byla čísla ražena.podle převodovky a provedení stroje tipuji na rok 1938. [Drkapr] 01.12.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
jako každý zde, tak i já Vás chci požádat o info k Jawě 250 s výrobním číslem motoru 76983.
Děkuji [Kel] 20.11.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
chtěl bych Vás též požádat o identifikaci Jawa 175, číslo motoru 32455.
Moc děkuji za odpověď a ochotu. Jirka [jirkan] 20.11.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
s dovolením Vás také poprosím o informace k motocyklu Jawa 350 ohv s výrobním číslem motoru *83447*. Předem Vám děkuji za ochotu. Karel [Charli.1] 08.11.2019 |
| Dobrý den, získal jsem celkem kompletní stroj, bohužel rozebraný do beden po dobu posledních cca 50-ti let.
Měl bych dotaz na pana Arnošta - dá se identifikovat rok výrob, popř. další údaje,
číslo na motoru : 4990, číslo na převodovce. 46381. Na předním blatníku nanýtovaný štítek Milan Nývlt, obchod motocykly, Hradec Králové. Na rámu jsem žádné číslo vyražené nenašel, projdu ještě vlákno, zda není uvedeno, kdy byla čísla ražena.podle převodovky a provedení stroje tipuji na rok 1938.
Děkuji moc, Franta [Drkapr] 07.10.2019 |
| Dobry den, dnes jsem se tu poprve prihlasil a rovnou se chci zeptat - zakoupil jsem tento tyden Jawu 350 OHV s vyrobnim cislem 82103, r.v. 1935 s platnym TP a podle techto stranek: http://fj-jawa.wz.cz/vc%20350%20OHV.htm by se melo jednat o jeden z prvnich vyrobenych kusu, muzete mi to prosim overit? Dotaz zrejme na pana Arnosta N. Predem moc dekuju! [Leo] 21.09.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
dalo by se něco zjistit o rámu č. x12-61x ? Vzhledově odpovídá péráku a takhle přesně to je vyražené pod štítkem na krku řízení a na pravém držáku tlumičů. Rám i s kompletní přední vidlicí je už z výroby lakován šedomodrou barvou s bílými linkami, není tam žádná červená.
Děkuji
Bohouš [Bohouš] 23.05.2019 |
| Ahoj Arnošte. Můžeš mi prosím zjistit něco o motorech Jawa 350 sv v.č. 81795 a Jawa 350 ohv v.č.84800.Předem děkuji, s pozdravem Petr. [Petr] 14.05.2019 |
| Dobrý den pane Nezmeškal,
také bych Vás poprosil o trochu té historie k výrobnímu číslu 80787, 81680 a 82354.
Předem moc děkuji za ochotu :) [JH] 23.04.2019 |
| Pro Arnošta.
Zdravím tě. Rád bych poprosil jestli se dá zjistit něco o motorce Jawa 350 sv. Číslo motoru 80256. Děkuju. [Michal ] 23.04.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
prosím Vás o identifikaci Jawy 250 s číslem motoru 71342. Moc děkuji [Tomáš R.] 15.04.2019 |
| Mockrát děkuju panu Arnoštovi za odpověď a měl bych ještě jeden dotaz a to na Jawa speciál 250 číslo rámu 52820. Děkuji mnohokrát [Jenda.cl] 15.03.2019 |
| Dobrý den.Prosím pana Arnošta o identifikaci popřípadě další info k těmto strojům Jawa 350SV č.motoru:80317,Jawa 350OHV číslo motoru:84669,Jawa 175 číslo motoru nemohu najít ale číslo převodovky je: 61655 a číslo rámu: 49131 a Jawa 100 Robot číslo motoru: 11338 a číslo rámu: 739??(nejde přečíst) děkuji za odpověď a vůbec za vaši ochotu.Jiří [Jižan] 02.03.2019 |
| Dobrý den pane Arnošte,
Dočetl jsem se tady v konverzaci co všechno dokážete zjistit a jsem naprosto unesen vašimi schopnostmi.
Mohl bych vás poprosit o informace o jawě robot s výrobním číslem motoru *7898* a výrobní číslo rámu je asi *891* tohle číslo je špatně čitelné. Tento stroj jsem nedávno koupil a tak nevím o jeho historii vůbec nic, byl bych vám opravdu moc vděčný, kdyby jste mi mohl sdělit co nejvíc informací. Moc vám předem děkuji a přeji hezký den. :) [M!rouš] 26.02.2019 |
| Dobrý den, pane Arnošte. Minule jste se dotazoval na číslo rámu.
Pro phanzal Jawa 175 č. motoru 49135 - 13. série Standard Speciál model 1938 - provedení viz výše odesláno 27. 4. 1938, zástupce Fischer, zákazník Žák (zástupce Fischer prodával motocykly Jawa v obci Weseritz (což jsou česky Bezdružice), zajímalo by mne číslo rámu Vašeho motocyklu - děkuji.
Takže číslo rámu je 49103. Moc děkuji za odpověď a vyjadřuji úctu k Vašim znalostem. [phanzal] 19.02.2019 |
| Dobrý den,
pro Michal
Jawa 350 OHV číslo motoru:
83668 odesláno 11. 11. 1940, v kolonce zástupce i zákazník je uvedeno Hebeda, zástupce Josef Hebeda prodával motocykly Jawa v obci Klum což je obec Chlum u Ústí nad Labem, tehdy to však byla Říše
84176 odesláno 29. 10. 1945, zástupce Ing. klika, zákazník Dlabač (pan Klika prodával motocykly Jawa v Praze)
Jawa 350 sv
80714 odesláno 14. 8. 1935, zástupce H. a Z., zákazník Vymazal, zatím jsem bohužel nenašel, který zástupce se skrývá pod zkratkou H. a Z.
80893 odesláno 20. 3. 1936, zástupce Klap., zákazník Marady, bohužel ani zástupce pod zkratkou Klap. nemám v seznamu
80934 odesláno 10. 3. 1936, zástupce Sladký, zákazník Rieger, zástupce František Sladký prodával motocykly Jawa v obci Knovíz
81883 odesláno ne 5. 11. 1937, zástupce Seidel, zákazník Gortler (psáno s přehlasovaným o), zástupce Seidel E. prodával motocykly Jawa v České Kamenici
81432 odesláno 22. 3. 1937 zástupce Rosel (psáno s přehlasovaným o), zákazník Žabková, Rosel prodával motocykly Jawa ve Dvoře Králové nad Labem [Arnošt] 18.02.2019 |
| Dobrý den, prosím p. Arnošta o identifikaci Jawa 350 ohv výrobní číslo 83668 a 84176,Jawa 350 sv 80714,80893,80934,81883,81432,předem moc děkuji Michal [Michal] 21.01.2019 |
| Dobrý den,
pro Jenda.cl
Jawa 250 s číslem motoru 88310 byla odeslána z továrny dne 11. 4. 1946, zástupce Bečvářovský, zákazník Novák. Zástupce Josef Bečvářovský prodával motocykly Jawa v Mladé Boleslavi a to již před válkou. Onoho 11. 4. 1946 dostal pan Bečvářovský nejméně 7 dalších motocyklů Jawa 250.
Arnošt [] 21.01.2019 |
| Dobrý den, mohl bych poprosit o informaci k výrobnímu číslu motoru 88310? Jenda se o 250 special. Děkuju moc [Jenda.cl] 19.01.2019 |
| Díky za info [spec] 10.01.2019 |
| Mnohy dik pane "Arnoste". Jake nezistne sluzby Vy zde nabizite, je neuveritelne. Bez Vasi podpory bychom my, "zazrani priznivci historickych stroju", byli asi jako "telo bez duse". Mel jsem moznost Vas nedavno navstivit ve Vasem "kralovstvi" a byl jsem Vami, Vasi zapalenosti pro vec, naprosto "nakazen". Neni mnoho takovych lidi....
Vseho dobreho v 2019. Fosil [Fosil] 09.01.2019 |
| Děkuji už jste o tom našem Minoru informoval níže. [Pavel] 08.01.2019 |
| Dobrý den, prosím p. Arnošta o identifikaci výrobní číslo 7537 Jawa Minor [pavel] 08.01.2019 |
| Pro Jaroslav
Jawa Robot číslo motoru 593, odesláno 4. 8. 1937, zástupce Neuberger, zákazník Bojarsky. Jméno tohoto zástupce nemám v seznamu, ale je tam uvedeno podobné jméno Neugebauer Eduard Uh. Hradištrě (možná jde jen o špatně zapsané jméno, nebo to bude jiná osoba - nevím..)
Jawa 175 s číslem motoru a převodovky 38045 (čísla rámů nejsou v knihách většinou uvedená, ale to vaše se zdá být odpovídající k číslu motoru)
váš motocykl byl odeslán z továrny dne 21.6. 1935, zástupce Rosel (psáno s přehlasovaným o), zákazník Stuchlík
k tomuto číslu motoru existuje ještě druhá evidenční kniha tam se píše - datum zhotovení 18. 6. 1935, datum dodání 22.6. 1935, příjemce Emil Rosel, Dvůr Králové n. L.
ještě pro Pavel
v textu o vašem Robotu číslo motoru 6501 jsem se upsal, píšu tam jednou "Kopecká" má to být jen "Kopecký" - omlouvám se. [] 08.01.2019 |
| Dobrý den, pro Pavel
motocykl Jawa Robot s číslem motoru 6501 byl odeslán z továrny dne 26. 4. 1939 zástupce Sýkora ( v kolonce zástupce bylo původně napsáno, s největší pravděpodobností, "Kopecký" to bylo následně vyškrábáno a přepsáno jménem Sýkora), zákazník Kopecký. Pan Sýkora prodával motocykly Jawa u nás v Německém (dnes Havlíčkově Brodě). Zajímavé je, že motocykl s číslem 6500 šel stejného dne též k panu Sáýkorovi a jako zákazník je uveden zase Kopecká, před jménem je však cosi co by mohlo být "Fr." nebo také možná "J"? Podle záznamu bych tedy soudit, že v jednom dni od Sýkory koupil dva roboty pan Kopecký, a nebo možná dva Kopečtí. Zvláštní je, že v kolonce číslo účtu je u stroje 6500 datum 26. IV. 1939 což chápu jako datum zaplacení, ale u stroje 6501 je číslo účtu 4025/39. To by mohlo naznačovat, že motocykly si koupili dva různí lidé stejného příjmení.. [] 07.01.2019 |
| Dobrý den, prosím vás můžete mi zjisti Jawu Robot výrobní číslo 6501. Moc vám děkuji [pavel] 05.01.2019 |
| Dobrý den,
přeji panu Arnoštovi v roce 2019 pevné zdraví a hodně trpělivosti při bádání v archivních materiálech.
No a všem milovníkům starého železa hodně renovátorských úspěch a kilometrů v sedle. [] 03.01.2019 |
| Dobrý den,
koukám, že se můj poslední příspěvek smrskl v jeden nepřerušený odstavec, a to jsem poctivě odrážel - doufám, že se v tom nějak vyznáte, netuším, kde jsem udělal chybu?
pro Mirek56f
Jawa 350 OHV s číslem motoru 84384 byla odeslána z továrny dne 15. 1. 1946, v kolonce zástupce je P.O - což je asi přímý odběr z továrny, zákazník Komenského ústav (což je asi pozdější Výzkumný ústav pedagogický - viz https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%BDzkumn%C3%BD_%C3%BAstav_pedagogick%C3%BD_Jana_Amose_Komensk%C3%A9ho ) [] 03.01.2019 |
|  Pane Arnošte, i když jsem nikdy nevyužil tohoto vlákna, tak Vám musím vyseknout poklonu za vaší trpělivost a nezištnou pomoc ostatním. Pokud přidáte příspěvek později - viz poslední..., není zač se omlouvat, spíše naopak - je vidět, že se snažíte na nikoho nezapomenout a dáte si práci vše napsat. V dnešním světě spíš unikum. Přeji po všech stránkách to nej do roku 2019. [J] 30.12.2018 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci Jawa 350 OHV č.84384
Děkuji Feige [Mirek56f] 30.12.2018 |
| Dobrý den, omluvám se, rok 2018 utekl jako voda a já vás trochu zanedbal. Tak se to nyní pokusím napravit. Budu se snažit v příštím roce chodit na veteranforum častěji. Pokud by to ale někdo nemohl vydržet můžete poslat dotazy na identifikaci motocyklů na můj e-mail schovaný pod jménem. Upozorňuji znovu, že motocykly a vozy Jawa jsou evidovány výhradně dle čísel motorů a čísla rámů jsou uvedeny zcela výjimečně. Pokud však uvedete i čísla rámů, lze s jistou mírou pravděpodobnosti odhadnout, zda to sedí k číslu motoru.
pro P.
Jawa Minor číslo motoru 7537 -
odesláno dne 19.7. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 20. 7. 1939 (pravděpodobně datum prodeje, čí zaplacení), zástupce Dryml, zákazník Scheiberová
k tomuto číslu motoru máme i podrobnější "velkou"knihu, tam se píše:
č. motoru 7537, č. karosérie 1381, č. rámu 1201, č. chladiče 325, pneumatiky Baťa, narva hráš. zel., datum zhotovení 5. 7. 1939, datum dodání 19. 7. 1939, typ karosérie K 24, výbava podle prospektu, příjemce p. Schreiber
pro Ladislav Galovič
Jawa 250 č. 89559
připomínám, že evidována jsou pouze čísla motorů, je pravděpodobné, že poválečné stroje by měly mít čísla motorů a rámů stejná, ale nemusí to být vždy pravda. Má Váš motocykl původní chromovanou nádrž? Někdy se totiž objevují stroje s nádrží červeně lakovanou.
Tak tedy motocykl s číslem MOTORU 89559 - odesláno dne 17.8.1946, v kolonce zástupce je "PO" což bude přímý odběr z továrny, zákazník Přesidlovací komise.
pro Oldboy
píšete , "číslo namontovaného motoru" - v tomto období by však takto velký rozdíl v číslech rámů as motorů mohl být správný. Máte prosím nějak zjištěno, že motor byl do rámu dodán později? to by mne docela zajímalo. Ve sbírkách našeho muzea je podobný motocykly s čísly rám 44915 , motor 55208. Řekl bych, že kolem počátku okupace se to takto skutečně číslovalo. Vaše čísla jsou těm našim dosti podobná.
Jinak dle čísla motoru máte motocykl 14. série, což je model Lidový pro rok 1939 (velká žebra na motoru, nádrž jen s nápisem, velké brzdy a ploché tlumiče výfuků.
Stroj s číslem motoru 55704 byl odeslán z továrny dne 24.5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 12.6. bez udání roku - asi datum zaplacení, zástupce Zemánek, zákazník "Autoúvěr" - motocykl byl asi koupen na splátky. Zástupce František Zemánek prodával motocykly Jawa v Klatovech.
pro Fosil
Jawa 175 číslo motoru 57682
odesláno dne 27. 8. 1946 zástupce Skopec (Benešov u Prahy), zákazník - bohužel je to špatně čitelné, je tam něco jako Hrádek, motocykl je z poslední 17. série
pro láďa
jawa 250 číslo motoru 78279
odesláno dne 19. 5. 1931939, v kolonce číslo účtu je datum 19. 5. 1939, zástupce Bína (ten prodával motocykly Jawa v Ústí nad Orlicí), zákazník Čejka
pro Milana - milinad
děkuji, ale mé znalosti spočívají v tom, že mám po ruce chytrou knihu
Jawa 175 s číslem motoru 50808 bude ze 13. série tj model Standard Speciál 1938 (velké brzdy, poprvé velká žebra na motoru, tlumiče výfuků již doutníky, ale model 38 je má ještě uchyceny přímo tj, bez oné objímky montované od roku 1939. Nádrž ještě s nápisem.
dle knihy odesláno dne 21. 10. 1938, zástupce Skopec (Benešov u Prahy), zákazník Šnobl
číslo rámu, které uvádíte se mi zdá být příliš malé
máte zde ještě jeden dotaz na stroj s podobným číslem motoru a to 50080, nevím, není li to jen překlep a nemá-li to být ten stejný motocykl, ale pro jistotu
Jawa 175 s číslem motoru 50080 odesláno dne 24. nebo 29. (je to špatně čitelné) 6. 1938, zástupce Zemánek, zákazník Walter. motocykl by zase patřil do 13. série - Standard Speciál model 1938
pro Hofmanio
Jawa 175 s číslem motoru 45855 - 7. série Standard Speciál
odesláno 13. 6. 1936, zástupce Pipal, zákazník Staněk
číslo rámu by hrubým odhadem mohlo odpovídat číslu motoru, k této 7. sérii nemám moc podchycených dochovaných motocyklů, pokud je váš kousek kompletní, udělala by mi radost jeho fotografie - děkuji.
pro phanzal
Jawa 175 č. motoru 49135 - 13. série Standard Speciál model 1938 - provedení viz výše
odesláno 27. 4. 1938, zástupce Fischer, zákazník Žák (zástupce Fischer prodával motocykly Jawa v obci Weseritz (což jsou česky Bezdružice), zajímalo by mne číslo rámu Vašeho motocyklu - děkuji.
pro morcik
Jawa 350 OHV číslo motoru 84598
odesláno dne 21. 3. 1946, zástupce Nosál (Bohuslav Nosál prodával motocykly Jawa v Semilech) , zákazník Patka
Jawa 250 č. motoru 79445
odesláno 8. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 15. 5. 1939, zástupce Vitvar, zákazník Bergman (Antonín Vitvar - Nová Paka)
pro Vladimír
děkuji - ale jak píši výše - jen to opisuji z dochovaných dokumentů:)
Jawa 250 č motoru 86942
jde o jeden z nemnoha dodaných strojů v roce 1944
odesláno dne 5. 1. 1944, v tomto případě je zajímavé uvést i poznámku, že v kolonce číslo balícího listu a číslo účtu je uvedeno 1/44 - což bych chápal, že je to první kus dodaný v tomto roce. Tehdy se mnoho motocyklů neprodávalo a většinou to šlo úřadům, nebo také zbraním SS. Vás stroj byl onoho 5.1.1944 přes zástupce Zeman a Adámek dodán zákazníkovi " Klockner Flugmotorenbau Brunn". V tomto období by rám měl mít výrobní štítek na hlavě rámu a číslo rámu bych očekával stejné jako na motoru a převodovce. Bylo by moc zajímavé zjistit původní barevné provedení stroje. Ale píšete, že rám je z jiného kusu?
pro Jarda. H.
Jawa 350 OHV s číslem motoru 83661 by tedy byla odesláno dne 7. 2. 1940, v kolonce číslo účtu je opět uvedeno 7. 2. 1940 (datum zaplacení?), zástupce Šulc, zákazník Barvík (zástupce Karel Šulc prodával motocykly Jawa v Moravské Ostravě)
K číslu rámu se netroufám vyjadřovat, na pohled se zdá být dosti vysoké, ale v tomto období bylo číslování rámů trochu divočejší
pro Petr30
Jawa 250 číslo motoru 977
odesláno 21. 9. 1945, zástupce Sladký, zákazník Angr (zástupce František Sladký Knovíz u Slaného)
pro Havlíček
Jawa 175 číslo motoru 44044
odesláno dne 21. 4. 1938, zástupce ing. Klika, zákazník Boháček (ing. Klika prodával krom jiných značek motocykly Jawa v Praze). Váš motocykl by měl být 12. série Lidový model tj. pokud se nepletu ještě malé žebrování na válci. Tento model nemám dobře zdokumentovaný - nebyla by prosím nějaká fotografie motocyklu? Děkuji.
Číslo rámu myslím odpovídá číslu na motoru.
pro Míra
Jawa 175 č. motoru 51834
odesláno 3. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je uvedeno stejné datum 3. 5. 1939 tj. motocykl byl asi zaplacen stejného dne, v kolonce zástupce i zákazník je uvedeno Pracht. to nejspíše znamená, že motocykl šel rovnou zástupci značky, který si jej zatím ponechal (možná jako předváděcí kus?) Otto Pracht prodával motocykly Jawa v tehdejších Sudetech v obci Hirschberg což by měly být Doksy.
Motocykl s tímto číslem motoru by měl náležet do 15. výrobní série což je Standard Speciál model 1939 (velké brzdy, velké žebrování na válci, nádrž s oválným znakem, velká světlomet, výfuky kulaté s páskem na uchycení. Pokud jde o číslo rámu, zdá se mi v pořádku, kdysi jsem dohledával stroj s podobným číslem motoru a rám je také o několik desítek mimo. Výrobní štítky na rám přišli až za okupace, ale jistě ne okamžitě, zatím nemám podchycen nejstarší stroj se štítkem, ale očekával bych, že v květnu 1939 bylo na štítky ještě brzy. Motocykl 15. série také nemám dobře nafocený, pokud by byla nějaká fotografie byl bych potěšen. Mám na tento model někde okopírovaný prospekt. Děkuji.
pro gargamel
Jawa 250 č. motoru 70488
odesláno 26. 10. 1935, zástupce Jindřich, zákazník Binhoch
číslo motoru a rámu vašeho stroje je myslím v souladu ve sbírkách muzea máme rovněž stroj této 1. série s podobným poměrem obou čísel.
pro jirka
Jawa 175 číslo motoru
49762 odesláno 7. 6. 1938, zástupce Jiroutek, zákazník Šafránek (Stanislav Jiroutek prodával motocykly Jawa v Chlumci nad Cidlinou)
jde dle čísla motoru opět o stroj Standard Speciál 13. série tj model 1938 - popis viz výše.
pro jenis
Jawa 250 č. motoru 71184
odesláno 16. 4. 1936, zástupce "Kalab." zákazník Baťa (zástupce Kalabus J. a spol. prodával motocykly Jawa ve Zlíně). Dle čísla motoru je vás motocykl z 2. série.
pro frantak
Jawa Robot číslo motoru 6699
odesláno 13.5. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 26. 5. 1939, zástupce Klika, zákazník "Autoúvěr". Ing. klika - prodával motocykly Jawa v Praze, stroj byl asi prodán na splátky - leasing?
pro jiří J
Jawa robot číslo motoru 4314
odesláno7.6. 1938, zástupce Komárek, zákazník Hroza (je to hůře čitelné), (Jan Komárek prodával motocykly Jawa ve Vyškově
pro V.
Ohledně pana Bayera - v seznamu zástupců z počátku protektorátu není uveden, v poválečném seznamu se píše, že region tábor dostane po zrušeném zastoupení pana Kesnera někdo jiný. Tedy nevím, jak to s Beyerem bylo, pokud něco najdu napíšu to sem..
Odpověď Prosba pro pana Arnošta nebo někoho znalého věci. Není někde v záznamech adresa, na které prodával p. J.Bayer v Táboře motocykly Jawa, popř. kdy byl prodej ukončen. [V.] 16.11.2017
pro František K. (franko71)
Jawa 175 s číslem motoru 55011
odesláno 11. 4. 1939, v kolonce číslo účtu je datum 10. 5. 1939, zástupce Frýbort, zákazník Sábo (jméno zákazníka je hůře čitelné)zástupce Miroslav Frýbort prodával motocykly Jawa v Kyjově
dle výrobního čísla jde o motocykl 14. série tj. lidová model 1939 - popis viz výše
jde o období, kdy se čísla rámů a motorů liší
kdyby někomu nefungoval odkaz na můj e-mail pod nickem tak zde ještě jednou arnost.nezmeskal zavináč ntm.cz
Přeji vše dobré do nového roku! [] 27.12.2018 |
| Dobrý den všem ve spolek, jen bych se chtěl zeptat, zda má někdo nějaké informace, proč již pan Arnošt dlouho nic nepublikoval? Respektive cca 1,5 roku. Chápu, že jsem každý více, či méně pracovně zaneprázdněni, proto mě zajímá, zda má někdo nějakou informaci, jestli se ještě nějakého určení dočkáme, nebo již je toto vlákno na věky pasé..? Tímto to samozřejmě nemyslím nikterak špatně. [Jarda. H.] 19.12.2018 |
| Dobry den, prosim o identifikaci p.Arnošta. jawa minor vyrobni cislo 7537. Dekuji [P.] 08.12.2018 |
| DAKUJEM PEKNE za najdenie roku vyr. jawa 250 špec. nabuduce uz napisem prosim. este raz Děkuji G. Ladislav [GALOVIČ LADISLAV] 21.11.2018 |
| GALOVIČ LADISLAV : 89559 bude rok 1946 ,10.seria [roman_rk] 20.11.2018 |
| Jara Zklidni hormon, napsal to správně a i poděkoval. Dotaz nesměřoval k tobě tak co zbytečně prudíš? Nebo mu odpověz když jsi tak chytrej. [Baf] 20.11.2018 |
| A že bys alespoň napsal prosím, Slováku? Koho si myslíš, že to tak zajímá, že něco potřebuješ? Neumíš to napsat ani slušně, ani pořádně. [Jara] 20.11.2018 |
| dobry večer potreboval by som zistit na jawa 250 špec. rok vyroby. v rame je čislo 89559 dakujem [GALOVIČ LADISLAV] 18.11.2018 |
| Dobrý den,
poprosil bych pana Arnošta o bližší údaje o Jawa 175, číslo rámu 44997, číslo namontovaného motoru 55704.
Děkuji [Oldboy] 04.10.2018 |
| Prosim pana Arnosta o informaci me "Jawa 175s", cislo ramu a motoru stejne: 57 682. Mnohy dik. Fosil. [Fosil] 19.07.2018 |
| Dobrý den, mohu poprosit někoho znalého o identifikaci motoru JAWA 250 special s č. 78279. Zajímal by mě rok výroby a pokud je možno komu byl motocykl prodán. Děkuji. [láďa] 25.05.2018 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci speciálky 175 s č. Motoru 50808 a číslo rámu 5857
Posílám poděkování a obdiv za Vaše znalosti.
děkuji s pozdravem Milan [malinad] 18.03.2018 |
| nevím co to je, ale je to opravdu pěkné. Malinko v tom vidím kus Škody 1201 sedan. [Honza] 15.03.2018 |
| Tak prostě nějaký domaniko delaniko .
Podvozek z Aero 662?
A karoserie z 50sátých let? [Monty] 14.03.2018 |
|  Dobrý večer auto je celé plechové s rámem.Motor je dvouválec dvou takt s náhonem na zadní nápravu jen pro doplnění Jirka. [jirka114] 14.03.2018 |
| To by to kupé muselo být ale opravdu hodně upravené: jiný předek, jiný zadek, jiný prostředek, dveře proti větru, dělené čelní sklo ... prostě úplně jiné auto. Půjde o to, co se skrývá vespod. Může to být třeba individuální stavba karoserie z 40.-50. let na předválečném podvozku. Docela hezká. [labkos] 14.03.2018 |
| pokud to má kastli z bakelitu a dvouválec, dvoutakt, tak bych taky řekl, že je to P70. Jen tedy jako kabrio jsem ho ještě neviděl. Bylo kupé ale třeba je to upravené... [michal] 13.03.2018 |
| IFA P70 ? [Monty] 13.03.2018 |
|  Dobrý večer dokázal by někdo odhalit co je to za vůz děkuji Jirka114 [jirka114] 13.03.2018 |
| Taky bych rad poprosil pana Arnosta, jestli je mozne identifikovat Jawu 175 s cislem motoru 45855. Na ramu je 11158, ale to mi prijde jako by to tam nekdo dodelal... Predem moc dekuji. VH [Hofmanio] 21.02.2018 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci Jawa speciál 175 číslo motoru a převodovky 49135.
Také vyjadřuji účtu k Vašim znalostem :-) [phanzal] 21.02.2018 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci speciálky 175 s č. Motoru 50080
Posílám poděkování a obdiv za Vaše znalosti.
děkuji s pozdravem Milan [malinad] 13.02.2018 |
| Dobrý večer, poprosil bych pana Arnošta, zda je možné identifikovat Jawu 350 OHV- číslo motoru 84598 a též Jawu 250 Special č. motoru 79445. Předem mnohokrát děkuji, s pozdravem Morc. [morcik] 06.02.2018 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci speciálky 250 s č. Motoru i převodovky 86942
Bohužel nevím číslo rámu. Byl tam ze 175 ccm. Posílám veliký dík a obdiv za Vaše znalosti a obdivuhodnou ochotu [Vladimír] 20.01.2018 |
| Dobrý den, ještě poprosím pana Arnošta, ke včerejšímu dotazu, pokud souhlasí číslo motoru s převodovkou, tak by mělo byt 83661. Opět předem děkuji za informaci. [Jarda. H.] 19.01.2018 |
| Dobrý večer, poprosil bych pana Arnošta, zda je možné identifikovat Jawu 350 OHV dle čísla rámu 5796. Předem děkuji. [Jarda. H.] 18.01.2018 |
| Dobrý den, mohl bych se prosím rovněž přidat s žádostí na p. Arnošta o identifikaci motocyklu Jawa Duplex číslo 977? Děkuji předem. Petr30 [Petr30] 08.01.2018 |
| Dobrý den.Prosba pro pana Arnošta zda by mohl identifikovat Jawu 175 číslo rámu: 44528 a číslo motoru: 44044.Děkuji. [Havlíček] 07.01.2018 |
| Zdravím všechny. Prosím o informaci k Jawě 175 Speciál. Mám motocykl s výrobním číslem rámu 51680, motor a převodovka 51834. Prosím o identifikaci kdy byl vyroben a komu prodán. Dále mě zajímá, zda všechny motocykly byly osazeny výrobním štítkem? Na tom svém jsem ho neměl a ani jsi nejsem jist, zda tam někde někdy byl. Všem moc děkuji za reakce. [Míra] 02.01.2018 |
| Prosil by som aj ja p.Arnošta o identifikáciu Jawa 250 Special v.č. 70488, rám 920. Díky. [gargamel] 28.12.2017 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o identifikaci Jawy Special 175 s výrobním číslem 49762. Mnohokrát děkuji. Jirka [Jirka] 12.12.2017 |
| Dobry den poprosil bych někoho kdo by mi mohl poradit s čislem na motoru 71184 je to jawa special jaky je to rok a nějaky puvod videl jsem že dost o tom vi pan arnošt jestli by mi k tomu řekl vic děkuji [jenis] 28.11.2017 |
| Dobrý den,
prosím pana Arnošta o identifikaci také Jawa Robot, číslo rámu 6699.
Děkuji
frantak [frantak] 20.11.2017 |
|  Prosím pana Arnošta o identifikaci motocyklu Jawa Robot, číslo rámu - 4314.Dékuji Jiří [J] 17.11.2017 |
| Prosba pro pana Arnošta nebo někoho znalého věci. Není někde v záznamech adresa, na které prodával p. J.Bayer v Táboře motocykly Jawa, popř. kdy byl prodej ukončen. [V.] 16.11.2017 |
| Děkuji Arnoštovi za informace.K motocyklu Jawa Robot. Bohužel nevím, zda byl původně lakován jinak než červeně. V současnosti je moto po kompletní renovaci a je pořád na "bílých" značkách. TP je z roku 1954 a je již veden na soukromou osobu. V TP je uvedeno, že 22.1.1949 mu byla přidělena SPZ 2832Č-MY, v roce 1954 byl registrován pod SPZ KR 87-47, dále CR 54-89 a nyní je registrován v okrese Prostějov. V původním stavu je motocykl Jawa 174 č. 38451 a Jawa 250 č. 73492. Fotky uvedených motocyklů mohu v případě zájmu zaslat mailem, můj email - jawa1@centrum.cz(na 100kb je nezmenším) [Michal K] 03.11.2017 |
| Dobrý večer, mockrát děkuji, pane Arnošte, za poskytnutí informací o mých motocyklech. Rád Vám pošlu foto motorek, ale napište mi sem prosím Váš email. (Když se chci podívat na mail pod nickem, tak mě to automaticky přesměruje na outlook a ten mi nejde spustit.) [Ladin] 02.11.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte, chtěl bych Vás poprosit o informace o moto jawa 175 special, výrobní číslo ramu 51912 a motoru 55011. Děkuji za odpověd. František K. [franko71] 27.10.2017 |
| Dobrý den,
to nám to zase uteklo a já už dlouho nic nevyhledal, tak trochu napravím. Ano fotografie vyhledávaných motocyklů jsou užitečné, abychom si trochu porovnali co kam patří s Liborem se o moudra dělíme a třeba z toho opravdu nakonec něco vypadne.
pro enzof
Jawa 250 s číslem motoru 72418 dle tabulek 3. série, dle knihy dodaných motocyklů odesláno 3.7. 1936, zástupce Lacina, zákazník Pustka (? je to dosti nečitelné), František Lacina prodával motocykly ve Frýdku v Místecké ulici číslo 1158
pro Michal K
Jawa Robot 8806 - bohužel nemám záznamy - druhá knihy na roboty se nedochovala, ta první končí číslem 8120 z konce prosince 1939..
Jawa 250 Spec. 79855 - ,měla by to být 8. série, dle knihy byl motocykl odeslán dne21.6. 1938, v kolonce číslo účtu je datum 10. 7. 1939 (asi datum zaplaceni?) zástupce Spěšný, zákazník Líbal, Antonín spěšný prodával Jawy v Mělníce
Jawa 175 33678 3. série, zástupce "Kronb.", zákazník Teplý, jsou zde dvě data 14. 10. a 16. 10. 1933, chápal bych to tak, že první je datum zhotovení druhé asi datum objednání, tomuto číslu je i podrobnější kniha tam je ale navíc pouze datum dodání 24. 10. 1933, zástupce Kronberger prodával motocykly Jawa v Praze
Jawa 175 44468 - 14. série lidový, zástupce Štaffa, zákazník Muller (psáno s přehlasovaným u), zástupce Antonín Štaffa prodával Jawy v Konicích u Prostějova
zvláštně číslovaná Jawa 175 17M-541 - toto číslo nezapadá do žádné evidence, sériové ani závodních strojů - asi nové číslo na náhradním motoru - bylo by zajímavé vidět to číslo nafocené
Jawa 250 Duplex v.č.833 odesláno 1.4. 1943, zástupce "Frýborta", zákazník MuDr. F. Labonek", zástupce Frýbort miroslav prodával motocykly Jawa v Kyjově
Jawa Robot v.č. 2536 odesláno 30. 12. 1937, přímý odběr z továrny, zákazník Zemský úřad v Praze šlo tehdy o dodávku cca 100 robotů četníkům.. nejsou na motocyklu stopy nějaké jiné, než červené barvy?
pro marek3320 do Polska
Jawa 350 SV - Vaše čísla nejsou čísla výrobní, ale nějaké označení součástky mělo by tam být pětimístné číslo na štítku na motoru
s Robotem bohužel také nepomohu na Vaše číslo se bohužel nedochovala evidenční kniha
pro Jarda H.
Jawa 350 OHV výr.č. 84216 odesláno dne24.10.1945, v kolonce zástupce je P.O. - tj. přímý odběr, zákazník Sýkora
Jawa 350 OHV 84384 odesláno 15. 1. 1946, přímý odběr, zákazník Komenského ústav
pro dresa
Jawa 175 vyr. číslo 33897 - jsou zde zase dvě data - datum zhotovení 9.8.1933, datum dodání 26.2. 1934, zástupce Šulc, zákazník Baláš, tento zástupce Karel Šulc prodával motocykly Jawa v Moravské Ostravě
pro JH
Jawa 250 číslo motoru 72951 odesláno 9.9. 1936, zástupce Neuman, zákazník Pešek, pan Neuman prodával motocykly Jawa v Čáslavi
pro Ladin
Jawa duplex vč 778 r. 1940, odesláno 7. 12. 1940, zástupce i zákazník Bloudek, pan Bloudek prodával motocykly Jawa v Olomuci a tento stroj měl možná k předvádění?
jawa 175 special převodovka s motorem 55067, rám 45311, dle tabulek 14. série Lidový tedy nikoliv speciál, jak píšete
odesláno 11. 4. 1939, v kolonce číslo účtu datum 27.4.1939 asi datum zaplacení, zástupce Vitvar, zákazník Makovička.
rozdíl v číslech motoru a rámu je zajímavý, touto dobou se to v Jawě dělo. Ve sbírkách muzea máme stroj stejné série a rozdíl čísel je obdobný.
jawa 175 v.č. 32681 3. série, jsou zde dvě data datum zhotovení 22. 6. 1933 a datum dodání 28.8.1933, zástupce Protiva (Kladno), zákazník - jméno je dosti nečitelné je tam něco jako Salář, ale to první písmeno si nejsem jistý??
pro pepa56
Jawy 250l s čislem motoru 88563 a ramu 88563 10. série, odesláno dne 11.4.1946, přímý odběr, zákazník Stránský
pro Jaarda
Jawa 250 číslo rámu 88792, motoru 88792, převodovky 88762 odesláno 22.6.1946, zástupce Bayerová, zákazník Zadražil touto dobou se stávalo, že číslo převodovky trochu uteklo od motoru, zde by to mohl být ale klidně i překlep?
pro velicar
Jawa 175 číslo motoru 40707 6. série Lidový (očekával bych ještě jeden výfuk, už asi sedlová nádrž?), číslo rámu bych odhadoval na správné, odesláno 24.7.1936, zástupce Spěšný (Mělník), zákazník Kroupa
pro Michal
to je zajímavé, nemáte ta čísla špatně opsaná - nezačíná to číslicí 4?? nebyla by fotka motocyklu a čísel?
pro Petr
Jawa speciál 175 číslo : 34593 4. sárie Standard Speciál datum zhotovení i dodání 9.4.1934, zástupce Kváč Pardubice, zákazník kopřiva k tomuto motoru náležel rám číslo 4728
Jawa speciál 175 číslo : 21793 druhá série, datum zhotovení 24.2.1933, datum dodání 20.3. 1933 zástupce Novák, zákazník Pfaifr
Jawa zřejmě 250 speciál : 1558 - zde by mělo být pětimístné číslo z tohoto nic nedohledám..
pro fikuscz
Jawa 175 výrobní číslo motoru 47703 11. série Standard Speciál, odesláno 20.5.1937, zástupce Eisner, zákazník Valik
doufám, že je to pro dnešek vše a nikoho jsem nevynechal.. [Arnošt] 27.10.2017 |
| Ano p. Libor Marčík je technik a není jediný, kterého plky jako "horská" (a to se netýká jen tohoto typu) iritují. Podstata je pochopit proč se objevily rozdíly. Jsou to všeobecné neznalosti dnešních "rychlých veteránistů". Přesně... Blbci nazívají motocykly "rumpál", "komunista", atd. A nové moto z Jawy budou v budoucnu asi Jawa "demokrat". :) [J] 26.10.2017 |
|  A zde pro p. Arnošta. Jawa 250, dříve identifikováno v.č. motoru a převodovky 70833, č. rámu 381, dvousetrvačníková přírubovka. Dobová úprava "pérák", včetně odklopného blatníku, kolena výfuků ohnuta, mosazné víko druhého setrvačníku velmi odborně nahrazeno jakýmsi "dnem hrnce". Světlo novodobější Pal s tachometrem pérák a dlouhé vzpěry světla z pozdějšího modelu. Původní světlomet Bosch 150 s naklápěcí parabolou mám nachystaný, leč nemám krátké vzpěry světla a nechce se mi nechat náhon tachometru zahálet, jelikož ten válečkový také nemám. Jízdní vlastnosti překvapivě dobré. Pustím-li řidítka, jede rovně jako šíp. Při jízdě však nutno mírně přitáhnout tlumič řízení, jinak se motorka při rychlosti nad 70km/h "roztancuje". Dubové kládky, kterými předchozí jezdec vycpal rám, jsem tam nevracel. [lipcaa] 26.10.2017 |
|  Hehe. V povolební apatii někoho vyburcovat je kumšt. Fotky našich motocyklů Jawa si ale p. Arnošt určitě zaslouží. Panu Marčíkovi také třeba pomohou zatřídit čísla k jednotlivým provedením a odmění nás dokončením své knihy o Jawách. Co se týče názvu "Horská" tak jej osobně také nemám rád, ale lidové názvy jaksi vznikají "zespodu" a ať se odborná veřejnost snaží sebevíc, stejně mezi lidmi zůstane. Název bych respektoval, ale vyvrátil bych v odborné literatuře doměnku označení. [lipcaa] 26.10.2017 |
| Děkuji pánům Karlovi i Liborovi za reakci. Panu Arnoštovi slibuji, že se za informaci pokusím sehnat lepší fotografie. Jiří [enzof] 26.10.2017 |
| Zdravím všechny, a děkuji "enzof", který při své prosbě o sdělení údajů ke svému stroji přibalil i fotografii, o kterou žadoní hodný Arnošt ve všech jeho odkazech. Mělo by to nejen pro něj historický doklad. Skutečnost je taková, že na něj prakticky všichni za jeho ochotu prdí.
Ještě bych se zasadil o vypsání "soutěže" o lidový název dvousetrvačníkové dvěstěpadesátky z první a poloviny druhé série.... Nejsem sám, koho výraz Horská irituje. Není to jako třeba alegantní: "Rumpál", "Pařez", "Prase" .. Je to výraz vžešlý z neznalosti, spíše odvozený od bludné myšlenky, že takovýto stroj patrně dobře stoupak, ale tomu tak opravdu není... Víme, že motor se dvěma setrvačníky je odvozen z novinky firmy Villiers pro rok 1935 výkonný model 250 XVII-A. Byl jawou zakoupen v cca třech kusech a účastnil se v podvozku jawy z jara i soutěží. Do sériové výroby však byl modernizován licencí Schnürleho vratného vyplachování. Takže i výraz první 250 Villiers by nebyl zcela správný..
S pozdravem Libor Marčík [libor marcik] 24.10.2017 |
| 72 418 je Jawa 250 Special rok 1935/1936. [KAREL] 23.10.2017 |
|  Dobrý den, pane Arnoště, rád bych Vás poprosil o informaci o motocyklu Jawa, který dlouhá léta ležel u dědy ve včelíně. Má číslo rámu 2782 a motoru 72418. Dohaduju se, že by to mohla být Jawa 250 Speciál, rok 35/36, ale to je jen můj dohad. O původu motocyklu také nic nevím. Pomůžete mi, prosím? Zdraví Jiří [enzof] 18.10.2017 |
| K předchozímu příspěvku ještě Jawa Robot 8806,Jawa 250 Spec. 79855,Jawa 175 33678, Jawa 175 44468 a jedna zvláštně číslovaná Jawa 175 17M-541. Děkuji [Michal K] 10.10.2017 |
| Dobrý den. Chtěl bych poprosit pana Arnošta o zjištění informací k motocyklu Jawa 250 Duplex v.č.833 a Jawa Robot v.č. 2536. Předem děkuji. [Michal K] 09.10.2017 |
| Dobry den P Arnoste!Prosim o identyfikace Jawy 350 SV s motorem 4142 a 5135,ten druhej to je bohuzel samotny karter.Prosim o Robota 8363 rok vyroby 1940. Predem dekuji Marek s Polska. [marek3320] 02.07.2017 |
| Potom přesný rok nelze určit, po roce 1950 se začínalo každý rok od nuly číslovat.
Vaše motorka má bud komponenty ještě před rokem 1950, nebo nemá původní čísla. [Monty] 28.06.2017 |
| Děkuji za odpověď. Koukal jsem na to číslo znovu a bohužel tam rok výroby jak popisujete není. Je tam pouze 70123 jak na rámu tak na motoru. 100% je to komunista ale přesný rok nedokážu určit. Na motorce je i jiný tachometr a rámeček světla a přední světlo, pravděpodobně z kývačky. Motorka má také dvousedlo. [Tomas] 28.06.2017 |
| V čísle rámu musí být ještě pomlčka a dvojčíslí roku výroby -52 třeba [Monty] 21.06.2017 |
| Dobrý den,
měl bych dotaz na kolegu, který je schopný zjistit historii motocyklu dle čísla rámu a motoru. Udělal jsem si radost a pořídil jsem JAWU 250 PÉRÁK, bohužel na motocyklu chybí výrobní štítek. Dle mnohých detailu usuzuji že je jedná o "Komunistu" = 1950 a 1954. Číslo motoru a rámu je 70123. Mnohokrát děkuji.
S pozdravem
Tomáš [Tomas] 21.06.2017 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o informace k Jawám 350 OHV výr.č. 84216 a 84384. Předem děkuji. [Jarda. H.] 21.06.2017 |
| Pro Arnošta: Prosím o určení u jawy 175 vyr. číslo 33897,předem děkuji za odpověd. [dresa] 07.06.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte,
s dovolením Vás také poprosím o nastínění historie mé přírubové Jawy 250 s výrobním číslem motoru *72 951*. Předem Vám děkuji za ochotu. [JH] 05.06.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte. Poprosil bych, pokud byste mi také napsal něco k mým strojům. Jde o:
Jawa duplex vč 778 r. 1940,
jawa 175 special převodovka s motorem 55067, rám 45311,
jawa 175 v.č. 32681.
Mockrát předem děkuji [Ladin] 05.06.2017 |
| Dobry den pane Arnošte,s dovolenim Vas take prosim o historie me Jawy 250special s čislem motoru 88563 a ramu 88563 děkuji Vam za ochotu. [pepa56] 02.05.2017 |
| Číslo 47703-rok 1936, 11. série, standard-special
Číslo 34593-rok 1933, 4. série, lidový
Číslo 21793-rok 1932, 2. série
Číslo (Jawa 250)-pokud to má být 71558, tak je to rok 1935, 2. série
Číslo 72951-rok 1936, více info snad pan Arnošt
Číslo 40 707-rok 1935/6, 6. série
Číslo 88792-pravděpodobně rok 1946 [KAREL] 02.05.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte,
rád bych Vás poprosil o identifikaci mé Jawy 250 special, číslo rámu 88792, motoru 88792, převodovky 88762.
Předem moc děkuji
Jarda [Jaarda] 19.04.2017 |
| Dobrý den Pane Arnošte,
taky bych Vás chtěl poprosit o informace o mojí jawě 175. Výrobní číslo rámu je 12311 a motoru je 40707. Děkuji. [velicar] 16.04.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte,
s dovolením Vás také poprosím o nastínění historie mé přírubové Jawy 250 s výrobním číslem motoru *72 951*. Předem Vám děkuji za ochotu. [JH] 04.04.2017 |
| Dobry den chtel jsem se zeptat mam villierse a cislo motoru je 10012 a prevodovky 10013 muzete mi dat o motorce nejake info.dekuji moc [Michal] 04.04.2017 |
| Dobrý den(Dotaz zřejmě pro pana Arnošta)
Nedávno jsem od známého zakoupil dvě až tři předválečné Jawy, které ležely cca 30 let rozloženy v krabicích, momentálně jsem ve fázi třídění:-)a identifikace chybějících dílů.
Dle čísla motorů prosím o zjištění roku výroby a série, abych nesložil nějaký paskvil. Mám i čísla rámů, jestliže jsou potřeba.
Jawa speciál 175 číslo : 34593
Jawa speciál 175 číslo : 21793
Jawa zřejmě 250 speciál : 1558
Mnohokrát děkuji za ochotu
S podravem Petr [Petr ] 22.03.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte. děkuji moc za identifikaci. Číslo rámu je opravdu takové, jaké jsem psal. Motocykl jsem zakoupil u Plzně, tak bůh ví. [david.] 17.03.2017 |
| Prosim Arnošta o info k motocyklu jawa 175 výrobní číslo motoru 47703. Děkuji. [fikuscz] 09.03.2017 |
| Pro Lukáš
bohužel evidence čísel rámů není, motocykly jsou dohledatelné jen dle čísla motoru. [Arnost] 08.03.2017 |
| Dobrý den,
mohl bych také poprosit o identifikaci čísel rámů? Jedná se o čísla 1577, 3288 a 6371. Předem mockrát děkuji. Lukáš [Lukáš] 27.02.2017 |
| pro david.
motocykl Jawa 175 s číslem motoru 55571 odesláno 31. 5. 1939, v kolonce "číslo účtu" je uvedeno datum 20. 6. 1939 (asi datum zaplacení), zástupce značky Smrž, zákazník Kramosil (zástupce Smrž prodával motocykly Jawa v Uhříněvsi), Je číslo rámu opravdu 45041? To je dost velký rozdíl oproti motoru, v tomto období se motor a rám mohou lišit, ale toto se mi zdá dost?
pro Dano159
Jawa 175
č. motoru 45729 odesláno 5. 6. 1936, zástupce Hubáček, zákazník Malíška
45986 odesláno 10. 7. 1936, zástupce Kronberger, zákazník Sternvala (Kronberger prodával motocykly Jawa v Praze)
45378 odesláno 2. 5. 1936, zástupce i zákazník Schenk
jawa 250
76508 odesláno 3. 6. 1938, zástupce Korper, zákazník Řehka
71777 odesláno 30. 5. 1936, zástupce "Klap.", zákazník Ohnheiser
tolik pro dnešek, kdyby náhodou byly nějaké obrázky motocyklů Jawa 175/250 v původním nerenovovaném stavu, byl bych potěšen.. [Arnošt] 13.02.2017 |
| Dobrý den pane Arnošte, prosím o identifikaci jawy 175 special s č. rámu 45041 a č. motoru 55571.
- má na sedle vpředu z boku vypáleno číslo 47.
Děkuji moc [david.] 03.02.2017 |
| Pro Mirka:mohli by jste mi prosím poslat tabulky se změnami na jawy 175 a 250
na tento email rojicekpa@seznam.cz, na uložto jsem to už nenašel
Děkuji moc [pavelro6] 02.02.2017 |
| Dobry den! Dekuji P Arnoste! O motorce z motorem 250-86493 vic se bohużel ne dozvime,koupit na burze samotny motor. Pozdr!!!TS [T Stefanowicz] 31.01.2017 |
| Dobrý den poprosil by som o zistenie čisel na motoroch jawa 175- 45729,45986,45378 a jawa 250- 76508,71777 [Dano159] 31.01.2017 |
| Děkuji panu Arnoštovi za informace o mé Jawě. Radek [adekpce] 31.01.2017 |
| No dekuji mnohokrat, za informaci!
Chtel jsem sice 30ty roky, ale alespon je to pred rokem 1945,,,,
Jeste jednou Diky ! [Staghorn] 31.01.2017 |
| Dobrý den,
pro T Stefanowicz
děkuji za obrázek!
Jawa 250 číslo motoru 86493 odesláno dne 15. 4. 1943, přímý odběr z továrny zákazník "B. M. Landgeselsch." - bohužel nevím, jaký přssně úřad, či firma to byla - když se dívám na čísla komem, stejný zákazník ve stejný den dostal nejméně 10 dvěstěpadesátek. Je otázkou v jakém barevném provedení se tehdy motocykly dodávaly. Má motocykl původní lakování? Je na něm chromovaná nádrž, nebo má červenou?
pro Staghorn
Jawa 350 výrobní číslo motoru 84024 odesláno 3. 3. 1944, zástupce Konopa, zákazník Mudr. Tutter (Konopa měl zastoupení motocyklů Jawa v Českých Budějovicích)
pro robert g.
Jawa 175 číslo motoru 35958 odesláno dne 13. 8. 1934, zástupce Lonská (paní Lonská prodávasla motocykly Jawa v Poděbradech) zákazník Houska (tento motocykl měl původně objednaný nějaký pan Václav Beneš z Kameného Zboží (psáno takto s jedním n), ale ten nakonec nákup stornoval
Jawa 175 číslo motoru 43025 odesláno dne 8. 2. 1938, zástupce Vadácz, zákazník Křen
Jawa 175 číslo motoru 33047 odesláno dne 13. 7. 1933 zástupce Hanbner, zákazník Riehs nebo Richs - je to hůře čitelné [Arnošt] 31.01.2017 |
|  Zdravim
No a Ja zase poprosim o cislo 84024 co je to za rok
Jawa 350 Ohv
Diky moc! [Staghorn] 30.01.2017 |
| zdravim.poprosil by som o zistenie čisel na motoroch jawa 175-35958, 43025, 33047.vdaka ROBERT [robert g.] 26.01.2017 |
| Moc dekuji za vycerpavajici odopoved. [P.] 25.01.2017 |
| Dobrý den,
pro pavla P.
Jawa 175 číslo motoru 40545 odesláno dne 8. 7. 1936, zástupce Erben, zákazník Novák
Jawa 250 číslo motoru 70724 odesláno dne 14.1. 1936 zástupce Slavík, zákazník Kužel (slavík prodával motocykly Jawa v Plzni)
Robot číslo motoru 5250 odesláno 11. 4. 1939, zástupce Klika, zákazník Sedláček (Ing. Z. Klika prodával motocykly Jawa v Praze)
pro Radek
Jawa 250 číslo motoru 79468 odesláno dne 11. 5. 1939, "číslo účtu" 20. 5. 1939 (jde asi o datum zaplacení), zástupce Z. a A., zákazník Račinský (jméno je na konci špatně čitelné, může to být i něco jako Račimský) (zástupce Zeman a Adámek prodávaly Jawy v Brně) - číslo na rámu dělá dojem, že by tam mohlo patřit, buhužel evidence čísel rámů není
pro Tadeusz Stefanowitz
Jawa 250 číslo motoru 70831 odesláno dne 10. 3. 1936, zástupce značky Hrubý, zákazník Beranmová (hrubý prodával motocykly Jawa v Roudnici nad Labem) - mám dotaz - má motocykl opravdu vnější setrvačník?
175 c.mot 52710 odesláno dne 13. 12. 1939, zástupce S. Pirkl, v kolonce zákazník opět Pirkl - Pirkl tedy dostal zásilku rovnou pěti motocyklů(zástupce Pirkl prodával motocykly Jawa v odtrženém pohraničí v Landškrouně)
250 c.mot 88329 - odesláno dne 11. 4. 1946, zástupce Bečvařovský, zákazník Rychlý (Bečvařovský prodával motocykly Jawa v Mladé Boleslavi)
250 c.mot 8901E-j toto bohužel není výrobní číslo motoru, jde o číslo součástky, nebo odlitku, je možné, že jde o motor sestavený z náhradních dílů mimo továrnu, který nedostal výrobní číslo - export motocyklů Jawa byl před válkou minimální, hodně se exportovalo až po válce - do Polska jsem však zatím žádné oficiálně prodané motocykly nenašel - neviděl jsem ale zdaleka všechny záznamy
"Muzete priblizne urcit cislo ramu na Horskou,je tam ram 7560." K číslům rámů bohužel nemám žádné písemné podklady, dle tohoto čísla bych hádal, že může jít o pozdější výrobu - ještě se na to podívám...
pro Pavel Petrů
buhužel k Jawě 500 OHV nemáme žádné podklady, pokud jde o výrobní čísla, ale stroj s takto vysokým číslem byl steží vyroben ještě v roce 1929 spíše bych to viděl na 1931 a výše...
pro Peter
Jawa 350 OHV číslo motoru
84149 - odesláno dne 29. 10. 1945, přímý odběr z továrny, zákazník "Kapitulské hospodárstvo"
84710 - odesláno 12. 9. 1946, zástupce "Bečvář." , zákazník Vodička ( asi jde o zkratku jména zástupce Bečvářovského z Mladé Boleslavi)
pro pavelro6
Jawa 350 s číslem motoru 80214 odesláno dne 27.5. 1935, zástupce Vitvar, zákazník Kupčík (Vitvar - Nová Paka)
pro Michal (snapone)
Jawa 175 s číslem motoru 51392 byla odeslána dne 17. 3. 1939, zástupce Mertl, zákazník Bobisud - jméno zákazníka není na konci k přečtení - možná to je i něco jako Bobind (František Mertl prodával motocykly Jawa v Čisté u Karalovic) v tomto období výroby se čísla motorů, rámu a snad i převodovek běžně takto liší
pro Thomass79
Jawa 175 číslo motoru 55192 odesláno dne 26. 4. 1939, "číslo účtu" 24. 5. 1939 - snad datum zaplacení?, zastupce Frýbort, zákazník "Autoúvěr" - asi nějaký prodej na splátky, (zástupce Miroslav Frýbort prodával motocykly Jawy v Kyjově)
pro Michal
Jawa 350 OHV číslo motoru 84488 odesláno dne 25. 2. 1946, přímý odběr z továrny, zákazník "okresní výbor" (bohužel není uvedeno jaký okresní výbor..)
pro Pavel (p377)
Jawa 250 s číslem motoru 88247 odesláno dne 12. 6. 1946, zástupce Melka, zákazník Sloboda ( v dokumentech, které jsem viděl se píše, že V. Melka se po válce zajímal o zastupování motocyklů jawa v Bratislavě - jak se zdá, tak zastoupení dostal). Doufám, že Vás nemrzí, že motocykl máte poválečný:)
pro P. Petr
Jawa 175 s čísel motoru 56811 byl z továrny odeslán dne 13. 6. 946, přímo z továrny jej odebral pan Zimner
tyto motocykly 17. série někdo pojmenoval "srdcovka" asi to bude ten samý umělec, kdo říká některým pérákum "komunista" a 634 zase "konopnice", s tímto folklórem se asi nedá nic dělat. Ale co je podstatnější. Žádný motocykl této série nebyl vyroben před válkou! Byť to obecně známá tabulka výrobních čísel připouští. Ještě v roce 1941 se jen mluvilo o tom, že je budou vyrábět....
pro pavelro
motor Jawa 250 číslo 71287 odesláno dne16. 4. 1936, zástupce Kalabus, zákazník Jaša
pro Petr
Jawa 250 s číslem motoru 88739 byla odeslána z továrny dne 8. 6. 1946, zástupce Lacina zákazník Kupka, číslo převodovky by v tomto období mohlo být jiné než u motoru, číslo růmu bych však očekával stejné s motorem. To čtyřmístné, které tam máte ale spíše ukazuje na starší rám a na něm nově přidělené číslo od dopravního inspektorátu. Má rám na hlavě dvě dírky na výrobní štítek - předpokládám, že tam nebudou..
doufám, že jsem nikoho nevynechal:) [Arnošt] 25.01.2017 |
| Prosim o urceni roku vyroby na me jawa 175 jedna se o verzi s chobotem prevodovka a motor 40545, jawa 250 prirubova motor a prevodovka 70724 a jawa robot cisla 5250 dekuji pavel. [P.] 21.01.2017 |
| Dobrý den, chtěl bych požádat pana Arnošta o zjištění historie mé Jawy 250 Special číslo motoru a převodovky 79468 a číslo vyražené na rámu 9247. Děkuji Radek [Radek] 05.01.2017 |
| Dobry den!Chtelbych prosit Pana Arnosta o identyfikace a historie nize uvedenych
stroju: Horska c.mot 70831
175 c.mot 52710
250 c.mot 88329
250 c.mot 8901E-je nestandartni,motor koupiljsem v Polsku,zeby vyvozni?
Muzete priblizne urcit cislo ramu na Horskou,je tam ram 7560.
Mockrat dekuji Tadeusz z Polska [Tadeusz Stefanowicz] 04.01.2017 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o určení roku výroby rumpála č. motoru 1018, jestli rok 1929 nebo 1930 děkuji Pavel [Pavel Petrů] 03.01.2017 |
| Staghorn : záleží zda je to magdyno levotočivý a zda je vzdálenost osy od základny stejná jako u mn2l.. [Richard] 25.11.2016 |
| Tak jsem našel návod na seřízení karburátoru Jawa 350 - http://kralmotoru.cz/media/serizeni-karburatoru-ja wa-350 . Ještě jsem to nedělal, ale tak snad nemám co pokazit. Motor už potřebuje seřídit, takže mi nic jiného nezbývá. A do servisu se mi to nechce dávat, je to můj miláček. Jen bych se chtěl zeptat, jak poznám, že karburátor nasává falešný vzduch? [Karel] 25.11.2016 |
| Ne toto je starší kus. [M.] 09.11.2016 |
|  Zdravim
Na sneka mi Dali toto Dynamo , ma to jine znaceni nez MN2L
Vyvod na 2 civky a je to Lucas.
Pujde to tam vubec??? [Staghorn] 09.11.2016 |
|  Motoren sk.
Zdravim , mam otazku ohledne stredu predniho kola na Jawa 500 Ohc typ 00.
Nabizi ho firma motoren a sklada se ze tri kusu - vlastne je to kus na dopracovani.
Chtel jsem se zeptat, je - li material a cely polotovar kvalitni a zda s Tim ma nekdo zkusenosti a pouzil tento kus, jak ho opracoval a jestli vse ted dobre sedi a funguje...
Diky 👍 [Staghorn] 01.11.2016 |
| Dobrý večer,
prosím o informáciu k motorom Jawa 350 v.č. 84710 a 84149.
Ďakujem. [peter] 25.10.2016 |
| Dobrý den,
prosím o určení a dohledání jawy 350 sv číslo motoru je 80 214
Děkuji moc [pavelro6] 20.10.2016 |
| Dobrý den,
chtěl jsem Vás požádat zda by bylo možné identifikovat motocikl, případne kam se obrátit. Mam číslo rámu 51150, číslo motoru 51392,číslo převodovky 51406. Předem děkuji za jakékoliv informace.
S pozdravem Michal [snapone] 05.10.2016 |
| Dle čísla by to měla mýt Jawa horská. [Thomass79] 05.10.2016 |
| Dobrý den pánové, prosím pana Arnošta jestli by mě nepomohl s rokem výroby mé specialky. Císlo motoru je 55192. Předem moc děkuji Tomáš [Thomass79] 05.10.2016 |
| Dobry vecer
Rad bych vas poprosil o identifikaci roku jawy 350 ohv s vyrobnim cislem motoru 84488 dekuju mnohokrat. Heky den. M. [Michal ] 04.10.2016 |
| Dobrý den pane Arnošte, stal jsem se šťastným majitelem předválečného motocyklu JAWA 250 Speciál. Mám prosbu, můžete mi dát bližší informace. Výrobní číslo motoru je 88247 a převodovky 88218. Moc děkuji za jakékoliv informace. Pavel [p377] 02.10.2016 |
| Je to 175ma , převodovka je z jiné motorky. [pondras] 29.06.2016 |
| Vemte šupléru a poměřte rám a vidlu ať víte jestli to je 175 nebo 250ka. 250ka se ve verzích lišila jen v bohatosti chromování. Na poslední fotce vidím převodovku, jestli víte že byla ve stroji, najdete na ní číslo a zjistíte o jaký rok a verzi se jedná. [JH] 29.06.2016 |
| A co konkrétně bych měl nafotit?
Moto má záchyt rekce přední brzdy na levé straně (kolo tam je dané obráceně), krátké blatníky a nádrž se znakem JAWA FJ, ale bez držáku řazení. [pondras] 29.06.2016 |
| Karburátor Jikov 2922 H patří na Ogar 350/12 rok 1948-1950. [KAREL] 17.06.2016 |
|  Karbec 2922h??? [Staghorn] 16.06.2016 |
|  No Ted mi poslali I karbec, zda se byt z peraka.. Muze to byt I na toto? Nekdo psal, ze se pak pouzivaly I tyhle.. [Staghorn] 16.06.2016 |
| No to byla rychlost , mockrat diky, jestli ji koupim, zeptal bych se pak treba na dalsi informace, ohledne barvy a chromovani.
Zase jsem chytrejsi🙂
Diky
P, [P] 15.06.2016 |
| Jedná se o Jawu 175 standard-speciál s karburátorem Graetzin, 17. série, 3000 vyrobených kusů. Číslo 56 811 by měl ještě být rok 1939. [KAREL] 15.06.2016 |
| Zdravim pana Arnosta
Mohl bych prosim vedet rok vyroby a kubaturu motorky?
Cisla ramu a motoru - 56811
Pry je to Jawa 175 - special, srdcovka.
No presne to nevim , rok uz vubec ne....
Diky moc
P. [Petr] 15.06.2016 |
| Dobrý den,
hledám katalog nd na jawu 250 přírubovou případně kdo mi poradí rozdíly mezi jawou 250 speciál a přírubou (lišilo se to světlem, řídítky tlumiči výfuku atd. případně fotky těchto dílu. Děkuji moc [pavelro] 20.05.2016 |
| Přichycení výfukových kolen na válci je na šrouby a proto přírubová... [D.K.] 19.05.2016 |
| Dobrý den, pane Arnošte prosím o určení Jawy 350 sv číslo motoru je 80 214. Číslo motoru bylo i stejné na rámu a byla nádrž dvojvíčkova nebo tři víčková. Prosím o zaslání informaci na email rojicekpa@seznam.cz. Děkuji moc [pavelro] 19.05.2016 |
| Dobrý den,
motor není na prodej. Proč se ji říká přírubová.
Děkuji za odpověď [pavelro] 19.05.2016 |
| Dobrý den, jedná se o Jawu 250 Speciál přírubová, pokud by byla na prodej, měl bych o motor zájem. novyhy@seznam.cz [JH] 18.05.2016 |
| Dobrý den,
našel jsem doma motor s výrobním číslem 71287 prosím o určení typu
Děkuji moc [pavelro] 18.05.2016 |
| dobry den prosimvas o zjisteni jawa 250 special na krku je cislo 4296 a podtim je DI-XIII-54-3285 motor -88739 prevodovka-88969 diky za odpoved prosim na email petrzims@seznam.cz dekuji [Petr] 19.04.2016 |
| prosim o zjisteni mela by to bejt 250 special diky [Petr] 19.04.2016 |
| Dobrý den, bohužel k zástupci se jménem Groh nemám podklady.
Arnošt [Arnošt] 12.04.2016 |
| Dobrý den pane Arnošte , mohl bych prosím poprosit o informaci ve kterém městě měl zástupce Groh prodejnu . Předem moc děkuji . S pozdravem Petr Kunc .
Odpověď pro Petra Kunce
Jawa 175 číslo motoru 50375 odesláno dne 26. 7. 1938, zástupce Groh, zákazník Respel [Peterka] 12.04.2016 |
| Dobrý den,
pro Jarda. H.
Jawa 175 s číslem motoru 50487 odesláno dne 28. 7. 1938, Zástupce Bloudek, zákazník Janáček (Bloudek prodával motocykly Jawa v Olomouci)
pro slauf
motocykl Jawa 350 výrobní číslo motoru 84503 odesláno 8. 2. 1946, zástupce Klika, zákazník Urbánek (Ing. Z. Klika prodával Jawy v Praze)
pro Strycf
Jawa 175 s číslem motoru 48886odesláno 1. 4. 1938, zástupce i zákazník Kirchhoff (toto jméno nemám v seznamu zástupců značky Jawa, ten ale nemám ani zdaleka úplný..) [Arnošt] 10.04.2016 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o identifikaci Jawy 175 Special s výrobním číslem 50487. Předem děkuji. [Jarda. H.] 08.04.2016 |
| Dobrý den. Chtěl bych požádat pana Arnošta o data k motocyklu Jawa 350 OHV v.č. 84503 Děkuji za ochotu s pozdravem slauf [slauf] 07.04.2016 |
| Dobry den prosim o identifikaci me Jawy 175 Special c.motoru 48886.Dekuji [Strycf] 06.04.2016 |
| Dobrý den , děkuji za id mé Jawy
.Chci se zeptat jestli někdo neznáte výrobce smaltovaných znaků Jawa Villiers. Mám na něm ještě original Villiers a rád bych zachoval - bohužel ten můj znak nelze opravit proto prosím o adresu- jestli někdo znáte výrobce těchto smaltovaných znaků . Nechci na znaku "Praha Nusle". Děkuji předem za odpověď [miloslavpetak@seznam] 05.04.2016 |
| Dobrý den,
pro miloslavpetak
Jawa 175 s číslem motoru 40015 odesláno 19. 3. 1936, zástupce Peter (Rudolf Peter Znojmo, zákazník Wolbr (jméno zákazníka je špatně čitelné)
pro fousáč
Jawa 175 číslo motoru 44418 v kolonce "odesláno dne" je 15. 2. , v kolonce "číslo účtu" 4. 5. 1939 (zřejmě datum zaplacení motocyklu), zástupce Protiva, zákazník Síbr nebo Líbr - je to opět špatně čitelné (zástupce Rudolf Protiva prodával motocykly Jawa v Kladně)
pro milan
Jawa 175 s číslem motoru 33179 v kolonce číslo dílenské objednávky se píše datum 17. 7. 1933 - datum zhotovení, zdatum dodání 26. 7. 1933, zástupce Roštejnský, zákazník Kovář (zástupce Karel Roštejnský prodával motocykly Jawa v Turnově), číslo rámu bohužel není v knihách uvedeno, ale to vaše vypadá správně [Arnošt] 01.04.2016 |
| Rok 1935/36, spíše 1936, 6. série, lidový typ. [KAREL] 30.03.2016 |
| Dobrý den prosím o identifikaci mé Jawy v.č.10106 na motoru i převodovce je v.č.40015. Děkuji Vám [miloslavpetak@seznam] 30.03.2016 |
| Rok 1939. Je to lidový typ. [KAREL] 29.03.2016 |
| Dobrý den všichni ,
prosím mohl by mi někdo zjistit z jakého roku, popřípadě prvního majitele motocyklu Jawa s výrobním číslem 44418,mělo by se jednat o lidovku a zdali je možné ,aby měla přední velký brzdový buben na levé straně z pohledu v sedě na motocyklu?
Velice děkuji Fousáč [fousáč] 29.03.2016 |
| Dobrý den , prosím o identifikaci stroje Jawa výr. číslo rámu 10106 [miloslavpetak@seznam] 27.03.2016 |
| Nasel jsem 2 cisla na motoru, na prave strane je 33179 (predpokladam ze je to cislo motoru) a na leve strane 11062 (vyrazeno obracene, vzhuru nohama). Cislo ramu je 3966, karburator Framo-E.
Prosim o identifikaci, rok vyroby.
Milan [Milan] 25.03.2016 |
|  Dobry den, pro Davida Š ano udělal jsem chybu - v záznamech jsou presně uváděny datumy, ale nikoliv rok, ten se musí odvodit od čísla za lomítkem u čísla balícího listu, objednávky nebo rejstříku, většinou je to vždy týž rok, ale u vašeho motocyklu prodaného začátkem roku je za lomítkem u rejstříku 35, ale u účtu a balícího listu již 36. Když jsem se na to minule díval, tak jsem nedával pozor a co víc bohužel ani nepřemýšlel. Váš motocykl byl dodán a zaplacen v roce 1936, vyroben ještě v roce 1935. "Leden 1935" je samozřejmě hloupost. Omlouvám se za chybu a děkuji za upozornění. [Arnošt] 17.03.2016 |
| Dobrý den,
omlouvám se, ale chtěl bych ještě pana Arnošta požádat o kontrolu data odeslání mé Jawy 250 z továrny? Stroje s nižší číselnou řadou např. 701xx byly odesílány až od srpna 1935 a moje s vyšší číselnou 706xx byla odeslána už 24.1.1935? Nějak mi to nesedí s těmi ostatními stroji. Děkuji za informaci. [David Š] 16.03.2016 |
| Dobrý den,mnohokrát děkuji za informace ohledně původu mého motocyklu a dodávám že byl opatřen neznámým lakem přes který prosvítá červená ,světlo je chrom s tachometrem a stav 891 km kola byla také chromová s pozdravem jirka 114. [jirka114] 16.03.2016 |
| Dobrý den, tak zas nějaká vyhledaná čísla viz níže, janak pokud by to někdo opravdu nemoghl vydržet, tak piště též na můj e-mail. Byl bych též zavázán za zaslání obrázku některýchvyhledávaných motocyklů hlavně Jawa 175 a 250 pokud možno ve stavu před renovací. Pokouším se v tom udělat trochu pořádek, ale těch sérií a změn bylo mnoho a tak by obrázky dochovaných motocyklů byly velmi užitečné...
pro jirka 114
Jawa 350 s číslem motoru 84005
v roce 1944 - pokud to dobřwe počítám dodala Zbrojovka Ing. F. Janeček pouze 32 kusů motocyklů Jawa 350 OHV, polovinu z nich pobral ve dvou várkách 25.4. a 6. 6. 1944 jeden zákazník a to "Fuhrer d. SS Abschnit XXXIX". Váš motocykl šel v té druhé várce 6. června a šlo o přímý odběr z továrny. Pokud mám správné údaje, tak váš motocykl šel do SS proto, že se blížila fronta a tak i regionální nebojové uskupení Waffen SS byla vyzborojována pro případ nějakých momořádných událostí. Na stejné místo určení šly ve stejné době i další stroje JAWa 250 i 175.
Dosud jsem bohužel nedokázal dohledat, v jakém provedení motocykly sloužily zda v červené barvě s chromem, nebo dostaly li vojenský nátěr, ten by tou dobou měl bát v tzv duknelgelg tj tmavě žlutá - písková barva. Má váš motocykl nějaké původní povrchové úpravy - chrom, lak??
pro Zdeněk
Jawa 175 Villiers výrobní číslo motoru: 32687 , datum 29. 6. 1933, zástupce Posselt, zákazník Piščik (zástupce Robert Posselt působil v Přerově)
Jawa 175 Special výrobní číslo: 45039 odesláno 3. 4. 1936, zástupce H a Z, zákazník Otoupalík (omlouvám se jmáno je nečitelně napsané) , zástupce pod zkratkou by mohl nýt Horny a Zauner Brno
Jawa 175 Special výrobní číslo: 46849 odesláno 12. 3. 1937, zástupce Březina, zákazník Košnar (zástupce Stanislav Březina, Skuteč Nádražní třída 45/46)
Jawa 100 Robot výrobní číslo: 9440 - bohužel kniha k Robotům vyšších čísel se nedochovala
pro Jamaika
mám přístup bohužel jen k informacím dle čísel motorů, rámy se v knihách většinou neuvádějí. V pozdějších letech, řekl bych, že tak asi od okupace jsou však čísla rámů a motoru stejná, pokud by tedy šlo o číslo MOTORU 86970, tak motocykl byl odeslán z továrny 1. 9. 1944, zástupce Štaffa, zákazník Březina (Zástupce Antonín Štaffa, Konice u Prostějova)
pro jardomoto
Jawa 250 číslo motoru 70109 odesláno 2. 9. 1935, zákazník i zástupce Kříž Nové dvěstěpadesátky se dodávaly teprve od konce srpna....
pro Adam
Jawa 350 číslo motoru 84221 odesláno dne 15. 10. 1945, zástupce P.O. (přímá odběr, nebo tak něco?) zákazník Rajgl
pro Daniel
čísla rámů bohužel nemám, pokud by byto bylo číslo motoru tak robot s motorem číslo 7407 byl odeslán 31. 7. 1939, zástupce Šípek zákazník Krapnera ( u zástupce Boh. Šípka se uvádí jako místo působění Týnec nad Sázavou slévárna??)
pro Jarda H
Jawa 175 s číslem motoru 44690 odesláno 20. 3. 1939 v kolonách zákazník i zástupce je uvedeno Klika (Ing. Z. Klika prodával motocykly Jawa v Praze)
Jawa 250 č. motoru 78080 odesláno dne 6. 4. 1939, zástupce Šípek, Papírník (zástupce Šípek viz výše)
pro honza 9:9
Jawa 350 výr. č. motoru 84481 odesláno 25. 2. 1946, zástupce Žvak, zákazník Okresní výbor (zástupce takovéhoto jména působil v obci Ober Tierlitz (dnes Horní Těrlicko)již za války tehdy to ale bylo Německo, je to pravděpodobně ten samý člověk
pro martin
Jawa 250 číslo motoru 77070 odesláno dne 1. 7. 1938, zástupce Pavliš, zákazník Schwarzbadeova (zástupce Pavliš Bohuslav Polička)
pro martinec nebo balabio
bohužel dle čísla rámu toho mnoho nenajdu, čísla rámů se většinou v knihách neuváděla a když tam náhodou nějaké je, tak klidně skáčou o několik stovek
motocykl s číslem rámu 3215 bych očekával s číslem motoru někde kolem 32000 a s rokem výroby 1933
pro def
číslo motoru by opravudu mělo být pětimístné, to co je na vašem obrázku myslím není výrobní číslo... [Arnošt] 15.03.2016 |
| Mohu Vám jen pomoci, že v této páté a zároveň poslední sérii se jich celkem vyrobil 1000 kusů. [JAROSLAV] 08.03.2016 |
| Dobrý večer,našla by se nějaká dobrá duše a pomohla by mi zjistit původ jawa 350 ohv z roku 1944 a výrobní číslo 84005 kdo ji zakoupil,kde a kolik jich bylo v tomto roce vyrobeno asi moc ne předem děkuji za každou informaci Jirka. [jirka114] 08.03.2016 |
| Já Vám rozumím, ale to nemám k dispozici. Já jen chtěl určit rok, ostatní nechávám panu Arnoštovi. [JAROSLAV] 08.03.2016 |
| Monohokrát děkuji za informace, ale měl jsem spíše na mysli údaje, které podával pan Arnošt. Příklad:
odesláno... zástupce Magni (Miroslav Magni prodával motocykly v Telčí), zákazník Kubeš
Děkuji [Zdeněk] 08.03.2016 |
| Jawa 175 Villiers výrobní číslo: 32687 je rok výroby 1933, 3. série, 3100 vyrobených kusů
Jawa 175 Special výrobní číslo: 45039 je rok 1935/6, 7. série, 1400 kusů, typ standard-special
Jawa 175 Special výrobní číslo: 46849 je rok 1936/7, 9. série, 1000 kusů, typ standard-special
Jawa 100 Robot výrobní číslo: 9440 je válečná výroba [JAROSLAV] 08.03.2016 |
| Dobrý den pane Arnošte rad bych Vás poprosil o info k motocyklům:
Jawa 175 Villiers výrobní číslo: 32687
Jawa 175 Special výrobní číslo: 45039
Jawa 175 Special výrobní číslo: 46849
Jawa 100 Robot výrobní číslo: 9440
Předem mnohokrát děkuji... [Zdeněk] 08.03.2016 |
| Na speciálku, ale na 175 nebo 250? Prodávat to zatím nebudu. [Honza] 14.01.2016 |
| Myslel jsem celkovou fotku rámu, ale nevadí :) Je to rám na speciálku. Honzo, rád bych ho koupil pokud uvažuješ o prodeji. Kdyžtak mi napiště na email a domluvíme se. stransky58@seznam.cz Děkuji [Stránský] 14.01.2016 |
|  Tady je. [Honza] 14.01.2016 |
| Honzo, kdyžtak pošli fotku sem, nebo na email stransky58@seznam.cz a řeknu ti [Stránský] 14.01.2016 |
| Chtěl jsem se zeptat. našel jsem kompletní rám s blatníky s číslem 12486. Je to mez motoru a převodovky. Nevíte co je to za typ? Díky Honza. [Honza] 14.01.2016 |
| Dobrý den pane Arnošte mohu také moc poprosit až jednou budete nahlížet do zaznamu o identifikaci me Jawy č. rámu 86970 Předem moc děkuji [Jamaika] 14.11.2015 |
| Jawa 250 speciál v.č. 70109 je první série o obsahu 250, rok 1935, 1000 kusů. Ta vaše je 109. vyrobený kus. [KAREL] 08.11.2015 |
| Zdravím,prosím o určenie roku výroby jawa special 250 .Rám výrobné číslo 8751 a motor 70109.Dik Jaro [jardomoto] 08.11.2015 |
| Řekl bych rok 1946, každopádně závěrečná série. [KAREL] 05.11.2015 |
| A nějaké info o Jawa 350 OHV výr. čislo 84221 prosím?? [Adam] 05.11.2015 |
| Myslím, že je to rok 1938, ale ať mě kdyžtak někdo opraví. [KAREL] 05.11.2015 |
| Prosím pana Karla (nebo i jiné) o info k Jawa Robot číslo rámu 7407. Předem děkuji [Daniel] 05.11.2015 |
| Jawa 350 OHV výr. čislo 84221 dalo by se určit prosím (případně i komu byl prodán), patří tam Graetzin Ke22s? Děkuji za reakce [Adam] 26.10.2015 |
| Číslo 44690 je Jawa 175 lidový typ, rok 1939, 14. série, 2000 kusů. Tento je 383. kus z této série. 44090 by byl rok 1937. [KAREL] 26.10.2015 |
| Tak oprava, není to 44090, ale 44690, nebylo to dobře čitelné. Pokud by byla možnost určení. Děkuji předem. [Jarda. H.] 26.10.2015 |
| Dobrý večer, prosím o identifikaci rámu č. 44090. Předem děkuji. [Jarda. H.] 10.10.2015 |
| Jawa 250 Speciál, číslo motoru 78080 je rok 1939, 8. série, karburátor Amal, 2000 vyrobených kusů, tento motocykl je 80. kus z této série. [KAREL] 06.10.2015 |
| Já bych moc prosil o identifikaci Jawa 250 Special, č.motoru 78080. Děkuji předem. [Jarda. H.] 06.10.2015 |
| Dobry den, dalo by se zjistit puvod Moto Jawa 350 OHV vyr. čislo 84481 ? Dekuji Jirman [honza9:9] 06.10.2015 |
| Jedná se o rok 1938, 7. série, 2000 vyrobených kusů. [KAREL] 08.09.2015 |
| Dobrý den,
prosím Vás o zjištění informací o motocyklu Jawa 250 speciál, číslo motoru 77070, číslo rámu 7202, děkuji [martin] 08.09.2015 |
| Dobrý den,
prosím, Vás o zjištění informací o motocyklu Jawa 250 speciál, výrobní číslo motoru 77070, číslo rámu 7202 děkuji [martin] 08.09.2015 |
| Mam stejný problém s určením minulosti motocyklu jawa 350 ohv s výrobním číslem 84005 r.v.1944 najde se někdo kdo poradí jirka114 [jirka114] 06.09.2015 |
| Dobrý den,
děkuji za dohledání motorek a výrobních čísel [pavelro] 29.08.2015 |
| Dobrý den,potřeboval bych zjistit Jawu 175 výr.číslo 3215.Na motorce jsou díly z různých modernizací a potřebuji vědět přesný model kvůli kompletaci.
Předem moc děkuji za snahu a odpověď
S pozdravem Martinec [balabio] 23.08.2015 |
| Děkuji . [Peterka] 18.08.2015 |
|  Zdravím Vás,
mám doma 350 OHV - odkrytý ventil, číslo převodovky ukazuje, že je to z první série, ale číslo motoru je nějaké divné? štítek není a na karteru je 8918s, mělo by tam ale byt pětimístné číslo, řekne mi někdo co to je, nebo že jsem hlupák a je to označení něčeho úplně jiného? [def] 18.08.2015 |
| Dobrý den pro Patra Kunce
Jawa 175 číslo motoru 50375 odesláno dne 26. 7. 1938, zástupce Groh, zákazník Respel
pro cocher
Jawa 175 s číslem motoru 49295 odeslána 17. 5. 1938, zástupce Korper (psáno s přehlasovaným o), zákazník Hartl
pro pavelro
Jawa 350 výrobní číslo motoru 84443 odesláno dne 10. 4. 1946, jako zástupce je uvedeno P.O. - asi odebráno přímo z továrny, zákazník se jmenoval Hess
Jawa Robot výrobní číslo 9872 - bohužel k těmto číslům již nemám podklady
Jawa Robot výrobní číslo motoru 7690 odesláno 2. 9. 1939, zástupce Magni (Miroslav Magni, Telč), zákazník Kubeš
pro lichořešnice
Jawa Robot číslo motoru 4857 - odesláno 12. 7. 1938
pro pavelro
Jawa 175 s výrobním číslem motoru 59166 odesláno dne 6. 11. 1946, zástupce P.O. - viz výše, zákazník Slo. elektrárny. ˇ4íslo rámu, které uvádíte mi k číslu motoru nesedí v tomto období, by mělo být obojí stejné a na hlavě rámu by měl již být výrobní štítek. Jinak ta 17. série se sice často uvádí od roku 1939, ale mám za to, že se skutečně vyráběla až po válce..
pro Tom
Jawa 350 OHV číslo motoru 84304 odesláno 5. 12. 1945, zástupce P.O., zákazník Kovařík [Arnošt] 17.08.2015 |
| Dobrý den , ještě jednou prosím o zjištění minulosti Jawy 175 Special 1938 č. motoru a převodovky 50375 Předem moc děkuji . S pozdravem Petr Kunc [Peterka] 13.08.2015 |
| Měla by být červená, s černým provedením jsem se dosud nesetkal.
Jawa 175 Special č. 49295 je rok 1937/1938, 13. série, typ Standard-Special, od této série se používá nový typ výfuků (rybiny). [KAREL] 05.08.2015 |
| Na pána Karla,našiel som u kamaráta Jawa 175 special v.c. 49295,nevieme sa dohodnut na farbe,je čierna a podla mňa by mala byt červena,viete mi v tomto pomoct ?
Dakujem [cocher] 05.08.2015 |
| Jawa Rumpál č. 138 je rok 1929, 38. vyrobený kus.
Jawa 350 OHV č. 84443 je rok 1940-1946, poslední série (pátá), karburátor Graetzin.
Jawa Robot č. 9872 je rok 1940-1946, poslední série (čtvrtá).
Jawa Robot č. 7690/8372 je rok 1938/1939. [KAREL] 05.08.2015 |
| Díky moc, tak to ja Vás budu chvilku obtěžovat ohledně výrobních čísel a dohledání
Chtěl bych Vás poprosit o dohledání Jawa 350 ohv výrobní číslo je 84443 stejné číslo je i na motoru i na rámu.
Jawa Robot výrobní číslo je opět stejné číslo i rám 9872
Jawa Robot výrobní číslo je 8372 a motor je 7690
Zatím moc a moc děkuji [pavelro] 05.08.2015 |
| to Karel: mohl byste prosím dohledat Jawa Rumpál č. 138? Moc děkuji. [jirka] 04.08.2015 |
| Umím dohledat Jawu Rumpál, Robot, 175 a 250 předválečná, 250 duplex, 350 SV a OHV. [KAREL] 04.08.2015 |
| Robot číslo 4857 je z roku 1937. [KAREL] 04.08.2015 |
| ještě bych si dovolil požádat o datum ? velmi děkuji.
pro lichořešnice
Jawa Robot číslo motoru 4857, zástupce Zeman, zákazník Ryba (Zeman prodával motocykly v Brně) [lichořešnice] 04.08.2015 |
| Dobrý den,
jaké motorky zna Jawa umíte ještě dohledat dle výrobních čísel.
Děkuji za odpověď [pavelro6] 04.08.2015 |
| Rok 1939-1946, 17. série, 3000 vyrobených kusů, typ Standard-Special, karburátor Graetzin. [KAREL] 04.08.2015 |
| Dobrý den,
mohu poprosit o určení typu číslo motoru je 59166, číslo rámu je 9861.
Předem moc děkuji [pavelro] 04.08.2015 |
| Dobrý den , taky bych moc prosil o zjištění minulosti Jawy 175 Special 1938 č. motoru 50375 Předem moc děkuji . S pozdravem Petr Kunc . [Peterka] 05.05.2015 |
| Jedná se o poslední vyráběný model, je to rok 1940-1946, vyrobeno 1000 ks. Na tuto motorku patří karburátor Graetzin. [radoslav] 05.05.2015 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o zjištěnî půbodu Jawy 350 0hv s cislem motoru 84304. Velice děkuji [Tom] 05.05.2015 |
| Tak další várka:
pro BeckaP
toto bohužel moc neovládám. Myslím, že číslo rámu by mělo přibližně odpovídat pořadí vyrobených motocyklů od začátku výroby, tedy po dobu, než se čísla změnila na obdobné těm na motorech. Ale obdobně vysoké jako to vaše neznám, viděl jsem zatím spíše čísla čtyřmístná. Nevím, možná poradí někdo další na fóru?
pro pevelberanek
Jawa 250 č motoru 87365 odesláno dne 4. 6. 1945, zástupce P.O. (to je asi něco jako přímý odběr z továrny?), zákazník Mudr. Lacina (jinak většina motocyklů kolem tohoto výrobního čísla šla k Rudé armádě
pro Jofree - toto neumím - mám podklady jen na předválečné modely , možná by to ale dokázali v Jawě v Týnci nad Sázavou
pro Petr
Jawa 175 č motoru 59279 odesláno dne 6. 12. 1946, zástupce PO, zákazník Školník (dle knihy šly poslední motocykly z továrny kolem 20. ledna 1947 ale to byl většinou export - Argentina, Brasilie, Palestina u nás už se prodávaly jen výjimečně
pro Kinza
ano, je to podivné, číslo motoru 76980 odesláno 8. 7. 1938, zástupce Findeis, zákazník Gilke
číslo převodovky by myslím mělo mít podobný formát jako motor tj pět číslic, z čísla rámu bych soudil, že jde o cca 1334. vyrobený motocykl Jawa 250 (nevím, nakolik ta řada čísel rámů odpovídá pořadí výroby, ale pokud by to tak bylo, tak tento rám by byl odeslán z továrny někdy v půli roku 1936 - ale prosím, to je jen nepodložený odhad..)
pro JirkaK
Jawa 175 č. motoru 55616 odesláno dne 19. 5. 1939, v kolonce číslo účtu je stejné datum, zástupce Kesner, zákazník Vítů (kesner byl zástupcem značky v Táboře), rozdíl řísla rámu a motoru o deset tisíc se mi nezdá, kolem těchto výrobních čísel je spíše běžný rozdíl o několk set..
pro Strejda.Bob
jawa 175 č. motoru 49968 odesláno 2. 7. 1938, zástupce Kaiser, zákazník Růžek (Kaiser prodával motocykly v Praze, rozdíl čísla motoru a rámu je v tomto období běžný)
pro lichořešnice
Jawa Robot číslo motoru 4857, zástupce Zeman, zákazník Ryba (Zeman prodával motocykly v Brně)
pro Michal K
Jawa 175 číslo motoru 38451 - odesláno 18. 6. 1935, zástupce Sladký, zákazník Růžička (Sladký zastupoval Jawu v Knovízi u Slaného)
pro marinek
Jawa 250 č motoru 87512 odesláno 18. 7. 1945, zástupce PO, zíkazník Ing. Strobach
peo capin
Jawa Robot číslo motoru 1862 odesláno 9. 9. 1937, zástupce "PO", zákazkík Slavík
pro fikuscz
Jawa 250 č. motoru 88660 odesláno dne 29. 5. 1946, zástupce Škoda, zákazník Sedláček (Škoda - Dobruška)
pro Ondra S.
bohužel z čísla rámu nic nepoznám, bude to cca duben - červen 1939
pro moldavan - nevím
Doufám, že jsem nikoho nevynechal. Omlouvám se, že to zase tak dlouho trvalo, pokusím se být příště rychlejší. Jinak, kdyby byl občas obrázel současného stavu motocyklu udělalo by mi to radost. Kdyby někdo nemohl vydržet pište na můj e-mail - měl by být skrytý pod jménem, tam jsem časteji, ale zase se to tam snáze ztratí... [Arnošt] 27.02.2015 |
| Tak zase jednou
pro Stock19 - "umím" jen čísla motorů. Čísla rámů měla nejprve vlastní řadu, zhruba kolem čísla vašeho motoru bývají čísla rámů podobná jako na motoru ale hozená o něco stranou, rozdíl o 4 tisíce ve vašem případě je velký, ale nevím..
číslo motoru 55822 - odesláno dne 22.7.1939, v kolonce číslo účtu se píše "22.VII.39 - asi datum zaplacení), v kolonce zástupce je "Sudetengau" (tj. župa Sudety)a v kolonce zákazník Seidel a Co. (Seidel byl zástupce značky v B. Kamnitz asi Česká Kamenice.
pro odlesa 79
Jawa 350 číslo motoru 82377 odesláno dne 27.3.1936, zástupce Škoda, zákazník Prouza (zástupce Škoda Josef Dobruška)
jawa 250 číslo motoru 72910 odesláno dne 13.3. 1937 zástupce Rindt, zákazník Paul (Rindt byxl v Trautenau
pro Juraj
Jawa 250 : ram+motor 486716 , prevodovka 86716 - to číslo motoru by v tomto případě mělo být bez oné první čtyřky - nebo je skutečně na motoru a rámu o čtyřku víc? Jinak číslo motoru 86716 odesláno 7. 2. 1941, zástupce Lacina, zákazník kožený (Lacina zastoupení ve Frýdku)
Jawa 175 : motor 44127 odesláno dne 2. 5. 1938 zástupce Protiva, zákazník Hloušek
pro David Š.
Jawa 250 č. motoru 70665 odesláno 24. 1. 1935, zástupce Protiva, zákazník Novák
pro T. Podrazila
Jawa 175 číslo motoru 45703 odesláno 27. 5. 1936, zástupce Seidel, zákazník Schnaubelt
pro Jenndy - tohle téma (559)bohužel neumím...
pro bikrsilber1
83990 odesláno dne 11. 3. 1943, v kolonce číslo účtu se píše "11. 3. 1943", zástupce Šulc, zákazník Wasserwerke, Mahr. Gshau
84473 odesláno 13. 2. 1946, zástupce Paurkert, zákazník Lev
Omlouvám se, ale dnes toho víc nestihnu, další pošlu co nejdříve... [Arnošt] 26.02.2015 |
| K níže uvedené prosbě o identifikaci stroje který má číslo rámu 51677, jsem ještě zjistil číslo motoru které je 55822, stejné je i na převodovce. Moc prosím pane Arnošte o zjištění informací ke stroji. Předem děkuji. [Stock19] 26.02.2015 |
| Dobrý den, nedávno jsem zakoupil Jawu 175 special s výrobním číslem rámu 51677, tímto bych chtěl poprosit o určení roku výroby nebo o nějaké další informace jestli budou dostupné. Díky za odpověď. [Stock19] 20.02.2015 |
| Dobrý den, mohl bych poprosit o informace na JAWU 350 OHV s číslem rámu 5433, číslo motoru 82377. Dále o JAWU 250 přírubovou s číslem rámu 720, číslo motoru 72910. Předem děkuji Vladimír R. [odlesa79] 16.02.2015 |
| Pan Arnošt :
Velmi pekne Vas prosim este o zistenie informacii k tymto 2 cislam keby bolo mozne aj s oskenovanou stranou : (len ak by to nebol problem)
Jawa 250 : ram+motor 486716 , prevodovka 86716
Jawa 175 : motor 44127
Vopred dakujem [Juraj] 14.02.2015 |
| Vážený pane Arnošte,
i já bych se na Vás, rád obrátil s prosbou o zjištění kousku historie o mém motocyklu Jawa Special 250 - č. motoru 70665. Mám technický průkaz a ten začíná až od roku 1941. Děkuji David Š. [David Š.] 27.12.2014 |
| Dobrý den, chtěl bych poprosit pana Arnošta o identifikaci , Jawy 175 Special č.motoru a rámu je 45703 .Děkuji, s pozdravem T.Podrazil [Tom..pod] 25.12.2014 |
| Pokud je motocykl typ 559, tak jasně měl z výroby 16" kola(stačí se podívat do jakéhokoliv přehledu typů JAWA, nebo originálního TP) stejně tak se nikde nedočtete o modelu SPORT s koly 18", ale vždy 19".
Navíc- z fotky je jasně, vidět, že motocykl má KRÁTKOU zadní vidlici, určenou na 16" kola. Tak se smiřte s tím,že máte skládačku, a nezmění to ani ministr,ani pan Arnošt [Monty] 18.12.2014 |
|  Dobrý den, pane Arnošte, chtěl bych Vás požádat, zda by bylo možné zjistit původ, typ a rok výroby mé JAWY. Mělo by se jednat o motocykl JAWA 250 (údajně) Sport s 18" palcovýmy koly. ŠTÍTEK: typ 559, výr. č. 674167 (shodné s č. motoru). Vím, že se zabýváte převážně předválečnými moocykly, ale mně by tato informace velice pomohla.
Předem moc děkuji. [Jenndy] 18.12.2014 |
| Prosím pana Arnošta o identifikaci dvou motocyklů JAWA 350 OHV dle čísla motoru 83990, 84473. Moc děkuji Libor [bikesilber1] 15.12.2014 |
| Dobrý den, měl bych dotaz na pana Arnošta. Vím že podle čísla rámu toho nelze moc dohledat, ale chtěl bych se zeptat, zda-li by bylo možné přiřadit rám č. 11 498 k výrobní sérii? Jakákoli jiná případná informace je vítána. Předem děkuji za odpověď. [BeckaP] 14.12.2014 |
| Dobrý den, chtěl bych poprosit pana Arnošta o identifikaci,rok výroby,popřípadě majitele Jawa 250 Special č. rámu a motoru je 87365. Děkuji, s pozdravem P.Beránek [pavelberanek] 29.10.2014 |
| Dobrý den, chtěl bych poprosit pana Arnošta o identifikaci ,rok výroby,popřípadě majitele, Jawy 250 Special č.motoru a rámu je 87365.Děkuji, s pozdravem P.Beránek [pavelberanek] 29.10.2014 |
| Dobrý den, mám také prosbu. Potřeboval bych co nejpřesnější informace (rok výroby) k motorům z jawy 354. Jedná se o čísla motorů 354-165 183 a 354-061 350. Moc děkuji za ochotu.
Jofree [jofree1] 21.10.2014 |
| Dobrý den, rád bych poprosil pana Arnošta o info k motocyklu JAWA 175 s číslem motoru 59279. Díky moc [Petr] 06.09.2014 |
| Dobrý den,
rád bych pana Arnošta nebo kohokoliv z Vás ostatních požádal o radu. Mám v renovaci Jawu 250 Speciál. Motocykl se tváří jako 250 Speciál přírubová. Pod nánosy historie jsem ale objevil čísla, která k motocyklu podle dostupných zdrojů moc nesedí. Motor 76 980, magneto 20 958, rám 1334, převodovka 4657. Potřeboval bych zjistit rok výroby motocyklu, popřípadě jednotlivých dílů, ze kterých byl poskládaný.
Mnohokráte děkuji za pomoc. [Kniza] 18.08.2014 |
| Prosím o informaci k motocyklu jawa175standard č.m.55616 rám. 45190
Kamarád ho má v nálezovém stavu a mezi základovkou a mladším nátěrem štětkou je šedá (šedozelená). Napadlo nás, jestli neni původně objednána MNO apod.
Díky [JirkaK] 14.08.2014 |
| Dobrý den, můžete mi zjistit informace o Jawě 175 speciál, číslo motoru 49968, rámu 50083? Děkuji [Strejda.Bob] 14.08.2014 |
| I já bych si dovolil požádat o informace k jawě robot- číslo rámu 4826, motoru 4857
děkuji, po [lichořešnice] 07.08.2014 |
| Dobrý den, potřeboval bych zjistit info o Jawě 175 speciál, rok 1934, číslo motoru 38451. Děkuji [Michal K] 07.08.2014 |
| Dobry den,
Mam Jawa 250 special vyr.cislo 87512 stejne na ramu i bloku a chtel bych vas poprosit
o kontakt na p.Arnosta,nebo co mam udelat proto,abych zjistil historii
meho stroje.
Dekuji moc za pomoc,
Marek [marinek] 04.08.2014 |
| Pane Arnošte, ještě k Robotovi (číslo rámu 1905) přidávám i číslo motoru - 1862. Předem děkuji za jakoukoliv informaci o tomto stroji. [capin] 28.06.2014 |
| Pane Arnošte, také bych Vás chtěl poprosit o nějakou informaci o Robotovi s číslem rámu 1905. Předem mnohokrát děkuji. [capin] 22.06.2014 |
| Zdravím Arnošte, prosím o info ke speciálce s výrobním číslem 88660.
Děkuji. [fikuscz] 22.06.2014 |
| Velmi děkuji panu Arnoštovi za info k motorkám a ještě bych chtěl požádat o info k Robotovi č.rámu 6400. Mnohokrát děkuji [Ondra S.] 15.06.2014 |
| Děkuju pane Arnošte za info. o mém motocyklu jawa 250. Jsem rád, že vím alespoň kousek její historie. Rád bych se zeptal zda někdo neví jestli bylo v minulosti možné, že majitelé jaw 175 special mohli osadit motocykl motorem 250. Zda to v předválečné době dovolovala legislativa. [moldavan] 17.05.2014 |
| Panove musim Vam rict neskutecnou vec.
Po asi trech letech co mam specialku doma, jsem se dostal do garaze. Rikam si mam chvili casu, uvidim jak je na tom. Vymontuju svicku, jiskru haze. Rozhlidnu se, nemam benzin, vypustim jedno posledni tmave hnusny deci z jedny kyvacky stojici asi 30 let v rohu garaze, naleju, nacupuju, petkrat slapnu, potom mi div neprerazila nohu ale na ten starej benzin chytla! Normalne i drzela volnobeh! Neskutecny pocit... [CIJOML] 14.05.2014 |
| Dobrý den, omlouvám se za dlouhou prodlevu...
pro Marvinn - jak jsem již psal do e-mailu, je to celekm zajímavý případ, motocykl dostal možná nový motor od jiného zástupce značky, nebo jméno zákazníka se zdá být stejné. Nevím, mohu-li sem dávat celý text k vašemo motocyklu, zvažte sám, chcete-li to sem doplnit...
pro ceko2010
motocykl s číslem motoru 58523 byl odeslán z továrny dne 24. 10. 1946 zástupce Bayer, zákazník Dvořák, číslo převodovky lišící se od motoru o několik desítek asi nebude náhoda, věřil bych tomu, že takto to mohlo odejít po válce z továrny
pro mirapt - děkuji
pro pajan0 - bohužel k motocyklům ČZ pokd vím nic podobného není
pro Hornet2130
Jawa 175 s číslem motoru 49977 byla odeslána dne 7.7. 1938, zástupce Vitvar, zákazník Adamec - pokud se nepletu, měl by to být Standard - Speciál
pro milan
Jawa 175 číslo motoru 49868 odesláno dne 22. 6. 1938, zástupce Bednář, zákazník Neubaurová (zástupce Bednář - pravděpodobně Josef Bednář, Jindřichův Hradec)
Jawa Robot číslo motoru 2415 odesláno 22.10. nejprve dostal zástupce Kronb. (Kronberger), ten však vrátil a pod stejným datem odeslání je uvedeno v kolonce zástupce PO. což je myslím podnikový obchod, nebo přímý odběr? a zákazník Štika
Robot číslo motoru 4139 odeslán dne 5.5. 1938, zástupce Posselt, zákazník Košut (zástupce Rychard Posselt, Přerov, Šírava 3)
pro HARYK
Jawa 175 č. motoru 33049 odesláno 9. 10. 1933, je zde i kolonka "dílenská objednávka 3645/33 12/7" - tedy asi datom zhotovení?) zástupce Bečvárovský, zákazník Rychtr (zástupce Josef Bečvárovský, Mladá boleslav, Jičínská 760
Jawa 175 č. motoru 41677 odesláno 15. 4. 1937, zástupce "ackerm.", zálazník Mejstřík, zástupce Josef Ackermann Česká Lípa
Jawa 250 č. motoru 70073, odesláno dne 21.8. (možná by to ale mohlo být i 24.8. je to hůře čitelné, v koloncde zástupce je PO - viz výše, zákazník Pozdíba
Jawa 250 č. motoru 86896 odeslána dne 30. 5. 1944, zástupce Nývlt, zákazník Krofta (Milan Nývlt, Hradec Králové, U Labského mostu)
pro moldavan
mohu hledat pouze v číslech motorů, rámy i převodovky mohou být stejné, ale v různých obsdobích to vždy nebyla pravda, číslo vašeho rámu sedí na Jawu 175, číslo převodovky a motoru by v tomto období mělo být stejné, (pokud bych se podíval na číslo MOTORU 71449 odesláno 23.4. 1936, zástupce Slavík, zakazník Mattas)
číslo motoru 73614 odesláno 6. 5. 1937 zástupce Slavík, zákazník Chumlík (zástupce Jan Slavík, Plzeň, Kramářovy sady 9)
pro Pavel K.
86626 odesláno 2. 6. 1944, zástupce Vitvar, zákazník Klepáč
77136 23. 7. 1938, zástupce Erben, zákazník Rejbon
77094 5. 7. 1938, zástupce Slavík, zákazník Lieprt
75129 10. 3. 1938, Pirtzkall, Reif (zástupce Pirtzkall H., Brinks)
pro jan
Jawa 250 číslo motoru 77075 odeslán dne 2. 8. 1938, zástupce Nagy, zákazník Škrován
pro Ondra S.
s Robotem bohužel nepomůžu, kniha na na pozdější výrobu není, tastará končí číslem 8120
Jawa 350 č. motoru 84070 odesláno 30. 10. 1945, zástupce "PO", zákazník Knapp
pro jakub
34518 odesláno 3. 4. 1934, zástupce Solnař, zákazník Janata
- k tomuto číslu existuje ještě druhá trochu podrobnější kniha - zde se píše:
č. rámu 4839, datum zhotovení 31. 3., datum dodání 3. 4. 1934, zástupce J. Solnař Jičín
56585 12. 6. 1946 zástupce "PO", zákazník Kočí
pro wolf
motocykl Jawa 175 s čílem motru 33134 odesláno dne 8. 8. 1933, číslo dílenské objednávky - asi datum zhotovení? 18. 7. 1933, zástupce Šafařík, zákazník Klůs, k tomuto číslu existuje ještě druhá kniha, která opakuje údaje a pouze rozšiřuje informaci o zástupci "skl. Karel Šafařík, mech. Sušice"
pro Vit 82
47867 odesláno 22. 5. 1937, zástupce Sťaffa, zákazník Mikolášek
pro josef1111
Jawa 175 č. motoru 45132 odesláno dne 4. 6. 1936, zástupce Nováček, zákazník Laštovka (zástupce jménem Stanislav Nováček působil ve Velkém Meziříčí
pro petr.mercedes
Jawa 250 č. motoru 73019 odesláno 14. 10. 1936, zástupce Sova, zákazník Zbořil
pro LuboŠ
JAWA 175 č. motoru
51599 odesláno 15. 4. 1939, zástupce Korper (psáno s přehlasovaným o), zákazník Humpl
45465 odesláno 8. 5. 1936, zástupce Koranda, zákazník Joch (zástupce Jaroslav Koranda, Třeboň II., Jindřich. Hradecká 517)
55733 odesláno dne 25. 5. 1939, zástupce Konopa, zákazník Petera (Jan Konopa, České Budějovice, Štifterova)
JAWA 250
86610 odesláno 17. 4. 1944, zástupce Klika, zákazník Vašík (Ing. Zdeněk Klika, Praha II, U Půjčovny 6),
87888 odesláno 18. 3. 1946, zástupce Zvak, zákazník Cvik
Doufám, že jsem někoho nevynechal... [Arnošt] 14.05.2014 |
| Prosím má někdo funkční kontakt na p.Arnošta? třeba mail? Pošlete mi ho prosím na můl mail rector(zavináč)centrum.cz ať se tu veřejně nezveřejňuje. Rád bych se p.Arnošta zeptal na mé stroje. v této diskuzi jsem se odpovědi bohužel nedočkal :-( [Ondra S.] 12.05.2014 |
| Chtěl Vás poprosit, pane Arnošte, jestli byste neměl nějaké informace o Jawě 250 Special, měl by to být rok 37, výrobní číslo rámu:73620, výr.číslo motoru a převodovky:77370. Chtěl bych to vědět kvůli tomu, že motorka by měla být přírubová, ovšem má už novější válec a novější výfuky s maticemi, jinak vše sedí. Nevím, jestli to někdo předělal nebo je to nějaký přechodový typ, což si nemyslím. Děkuji mnohokrát! [Marvinn] 19.04.2014 |
| Dobrý den pane Arnošte,
pomohl by jste mi prosím s identifikací JAWY 175 speciál?
v.č.motoru 58523, v.č.převodovky 58546, v.č. rámu nemám. Děkuji [ceko2010] 30.03.2014 |
| Panu Arnoštovi vše nejlepší k svátku a velké díky za informace. [mirapt] 30.03.2014 |
| Vážený pane Arnoště, dokážete zjistit i historii ČZ Tourist? Děkuji [pajan0] 18.03.2014 |
| Ten pan Arnošt musí být ale studnice vědomostí:-) zdravím pane Arnošte, rád bych také o své něco zjistil, č.49977, měla by to být 175 nevím ale, zda lidovka nebo special.
Uctivé díky [Hornet2130] 09.03.2014 |
| pro pana arnošta, chtěl bych poprosit o identifikaci mojí jawy 175 číslo motoru 49868 a jawa robot číslo 4139 a 2415 Děkuji moc Milam [milan] 06.03.2014 |
| Mohl bych také poprosit pana Arnošta o identifikaci mé Jawy 175 v.č. 33049 a 41677, Jawy 250 v.r. 70073 a 86896 předem moc děkuji [HARYK] 06.03.2014 |
| Dobrý den všem, prosím o radu pana Arnošta, aby mi zdělil kousek historie o mé motorce Jawa special s motorem 250. Myslím, že je složená z více motocyklů. Číslo rámu 41599, č. převodovky 71449 a č. motoru 73614. Budu moc vděčný za váš čas, děkuji s pozdravem Moldavan. [moldavan] 25.01.2014 |
| Dobrý den pane Arnošte,
můžete mi prosím zjistit historii k těm tp motocyklům Jawa 250 special :
čísla motorů : 86626,77136,77094,75129
Děkuji moc a jsem s pozdravem Pavel K. [Pavel K.] 26.12.2013 |
| černou :)))) sekce ČZ 125/150 a,b,t,c je o pár řádku níže... [Mirek F.] 28.11.2013 |
| Dobry vecer mam menší dotaz jakou barvou mam nalínkovat cz 150C kominíček dekuji Wolf [wolf] 27.11.2013 |
|  zdravim majitelov jawy special mohol by som touto cestou poprosit pana Arnošta o info mojej jawa 250 special pravdepodobne 1938 na rame je horizontalne *7210* vertikalne zo spodu nahor 0I-14-0280-69 , motor a prevodovka maju zhodne cislo 77075,pripajam foto a moju emailovu adresu imapo@post.sk [jan] 25.11.2013 |
| Pro p.Arnošta:
Dobrý den, mohl bych také poprosit o info k motorkám?
Jawa Robot: číslo 11158
Jawa 350 OHV: 84070
Děkuji [Ondra S.] 23.11.2013 |
| Dobrý den pane Arnošte, také bych Vás poprosil o info k mým strojům. Čísla motorů jsou: 34518 a 56585. Moc Vám děkuji. [jakub] 17.11.2013 |
| Dobrý den, Koupil jsem nekompletní jawu special a snazim se zjistit jaky presny typ a rok vyroby mam. Soused ktery mi to prodal rek ze je to rok 1936 ale sam si nebyl jist a tak vas prosím o pomoc jestli by se s cisla ramu ci motoru nebo prevodovky dalo zjistit zda je to verze lidova nebo standard a samozdrejme rok vyroby , čísla jsou motor ..33134...prevodka..33134...rám..3953 moc vam dekuji za jakou koliv radu. [wolf] 17.11.2013 |
| Dobrý den pane Arnošte, rád bych Vás poprosil o bližší informace o Jawě speciál - číslo motoru i rámu: 47867. Měl by to být rok výroby cca 1937. Předem děkuji za odpověď. [Vit 82] 09.10.2013 |
| jojo, to je on [Tomáš] 01.10.2013 |
|  to si otec kupil před vojnu ale s kama na tom dojel to nevim.
karburátor to vym že není z tohohle stroje tam má být prý villiers co sem se dozvěděl tam má být tenhle karburátor?chyby tam stupačky a stojan a nějaké drobnosti v elektrice jinak je tam vše [josef 1111] 01.10.2013 |
| Rok 1935-36, 7 serie, typ standard-special, krásný kompletní kus, vypadá to že je vše správně kromě karburátoru a zadního světla, moc pěkný. Odkud se to vytáhlo? [Tomáš] 01.10.2013 |
|  ahoj rád bych poprosil mohli poradit s našel sem v šopje jawu 175 má kulatý válec motoru nevim co je to za rok výroby našel jsem číslo motoru(45132)a na převodovce je to samé číslo (45132) a na krčku je(11523)budu rad když mi pomužete [josef 1111] 30.09.2013 |
| pro p.Arnošta Dobrý den moc bych se dozvěděl o mé 250 speciál více,je to nádherný motocykl který dávám ze šrotu dohromady - číslo motoru a převodovky 73019 . Moc děkuji Petr B [petr.mercedes] 01.09.2013 |
| Pro p.Arnošta
Dobrý den p Arnošte. Prosím o informace k motorům:
JAWA 175 - 51599, 45465, 55733
JAWA 250 - 86610, 87888
Děkuji. [LuboŠ] 19.08.2013 |
| Ahoj Mates, napíše prosím na můj e-mail?
Děkuji [Arnošt] 15.08.2013 |
| Arnoště děkuju , moje žena bude ráda, že si tu motorku kupovala "žena" , a doufám, že moje žena mě na tom nechá aspoň svízt :)(s mojí ženou se znáš , dělala u u vás ještě když byla na škole [Mates] 09.08.2013 |
| V pořádku, při tom objemu čísel, bych se divil, kdyby se člověk nemohl upsat, děkuji ještě jednou mnohokrát pane Arnošte! [Carlos01] 06.08.2013 |
| Pro Carlos01 - je to tím, že jsem se spelt a místo 6 napsal 9. Omlouvám se, snažím se být pečlivý, ale jak vidíte, mám značné rezervy. Váš motocykl byl dodán již v roce 1936.
Pro Jan
číslo motoru 86732 odesláno dne 2.8. 1944, zástupce Skopec, zákazník není uveden. [Arnošt] 06.08.2013 |
| Děkuji mockrát! Jenom mám ještě dotaz - měl jsem za to, že podle výrobního čísla a tabulek, co se které roky dělalo mám rok 1936/37 (číslo motoru 73198), ale podle záznamů, co jste našel, byla dodaná zákazníkovi až v roce 1939? Jak si to mohu vysvětlit - to ji vyrobili o dva tři roky dříve a ležela tak dlouho ve skladu, popř. to mohl být nějaký model do výlohy nebo to bylo běžné, že používali motory vyrobené pár let dříve i na novější motorky? Díky všem za reakce. [Carlos01] 06.08.2013 |
| Prosim o informaci:JAWA 250 SPECIAL 86732 r.v 1939 Dakujem [Jan] 05.08.2013 |
| Dobrý den, tak mám zase jednou chvíli na bádání, omlouvám se, že to tak trvá, pro ty, kteří nemohou vydržet - pošlete svá čísla na můj e-mail.
pane Arnošte.
Pro rapa
číslo motoru 73494 odesláno dne 19. 3. 1937, zástupce Korper (psáno s přehlasovaným o) zákazník Junek
pro Carlos01
číslo motoru 73198, odesláno dne 9. 11. 1939, zástupce Rosel (psáno s přehlasovaným o), zákazník Holab (je to ale špatně čitelné), číslo rámu vypadá důvěryhodně, číslo vaší převodovky však ukazuje na původ z Jawy 175.
Pro Crystos
jak se zdá, váš motocykl měl pestrou historii. Pokud se nepletu, tak by číslo motoru a převodovny mělo být stejné, v pozdějších letech v době, kdy výrobní čísla došla k číslu vašeho rámu by rovněž mělo být číslo motoru a rámu stejné. Tj ve vašem případě jde pravděpodobně o stroj, který se skládá ze tří:
číslo (motoru)71058, odesláno dne 2. 4. 1936, zástupce Schulz, zákazník Marko
číslo motoru 73305 30. 9. 1936, zástupce Sýkora (ten byl pokud se nepletu v Havlíčkově, tehdy Německém, Brodě), zákazník Novák
číslo (motoru) 86726 odesláno dne 1. 8. 1944, zástupce "P.O." (to je myslím cosi jako přímý odběr z továrny), zákazník Reichsminister Kriegsproduktion
pro jisty
číslo, motoru, které uvádíte není výrobní číslo, předpokládám, že číslo na převodovce bude to správně a stejné by mělo být i na motoru, číslo rámu bohužel dohledat neumím, dle mého odhadu ale odpovídá. Tak tedy, pokud by váš motocykl měl číslo motoru 21023, šlo by o 23. stroj vyrobený již s motorem zhotoveným u nás (nebo se pletu - může to někdo potvrdit, nebo vyvrátit???)
21023 odesláno dne 1. 10. 1932, zástupce Sladký, zákazník Týbl
pro jarek.73
80726 odesláno 17. 8. 1935, zástupce Bečvář, zákazník Zajíček
pro explorer.30
78208, odesláno 17. 4. 1939, číslo účtu 11, V. 1939, zástupceSladký, v kolonce zákazník je uvedeno Autoúvěr
pro j.b.o.
číslo motoru 38785 odesláno dne 25. 5. 1935, zástupce Seidel, zákazník Walter
k tomuto číslu existuje náhodou ještě druhá kniha, která bývá sdílnější v tomto případě však příliš nění, stojí zde:
stejné datum 25. 5. 1935, jako příjemce je uveden E. Seidel Co., Česká Kamenice, stejný příjemce dostal stejný den i motocykl s následujícím číslem motoru
pro Roman
84277 odesláno dne 3. 12. 1945, zástupce "P.O." (vysvětlení viz výše, zákazník "Městská elektráreň" bohužel bez uvedení místa, dle pravopisu asi Slovensko
pro ric30
58821 odesláno dne 10. 10. 1946, zástupce Huleš, zákazník Kříž
70888 odesláno 12. 3. 1936, zástupce Bucher, zákazník Šebek
72910 odesláno 13. 3. 1937, zástupce Rindt, zákazník Paul
86399 odesláno 5. XII., zástupce Nývlt, zákazník Šulc, u data odeslání zde není jasně uveden rok, ale v poznámce o čísle balícího listu je rok 1940, v poznámce číslo účtu je datum 9. 6. 1941. zdá se, že na zaplacení motocyklu si v Jawě asi počkali
pro vlasta
číslo motoru 37111 odesláno 12. 3. 1935, zástupce Šulc, zákazník Frohlich (páno s přehlasovaným o), k tomu to číslu je též podrobnější kniha, zde je uvedeno datum zhotovení 30. 11. 1934, dodání 12. 3. 1935, příjemce Karel Šulc, Moravská Ostrava
pro Tomas (Zgerb.cz) pro určení ruku výroby vašeho motocyklu potřebuji číslo motoru...
pro Ficuring
56119 - dle čísla motoru to je Jawa 175, odesláno dne 28. 6. 1939, číslo účtu (asi datum zaplacení) 8. VII. 1939, zástupce Vitvar, zákatník Veverka
pro peter
75791 odesláno dne 19. 4. 1938, zástupce Bohm (psáno s přehlasovaným o) zákazník též Bohm
pro Mates
83706 odesláno 28. 4. 1939, číslo účtu 21. VI. 1939, zástupce Vitvar, zákazník Zahradníková
pro 11-1473
83131 - bohužel k tomuto číslu v knihách není záznam, podobně jako k asi patnácti dalším, kolonka je jen červeně přeškrtnuta, ostatní motocykly podobných výrobních čísel byly odeslány z továrny v dubnu 1939
pro FauX
81432 odesláno 21. nebo 22. 3. 1936 (je to špatně čitelní), zástupce Rosel (psáno s přehlasovaným o), zákazník Žabková [Arnošt] 31.07.2013 |
| Dobrý den pane Arnošte.
Mohl bych se přidat a požádat Vás o informaci o mé Jawě 250,
rok asi 1936,čísla rámu 4939a čísla motoru 73494.Byl by jste moc hodný.
Děkuji a přeji stálé zdraví. [rapa] 15.06.2013 |
|  Dobrý den, pane Arnošte,
pokud byste byl tak hodný, tak bych se také rád přidal ke zdejší početné komunitě prosících o identifikaci svého stroje.
Jsou tomu dva týdny, co jsem se stal šťastným majitelem Jawy 250 Special, nejspíše rok 1936/7, číslo rámu: 3731, číslo motoru: 73198 a číslo převodovky: 39539.
Obdivuji Vás, jakou máte neustálou ochotu se všemi dotazujícími v tomto vlákně, to se dnes už moc nevidí. Děkuji mockrát! [Carlos01] 13.06.2013 |
|  Dobrý den. Velice rád bych se dozvěděl více informací o mojí 250ce. Jedná se o Jawu special. Blok motoru je označen číslem 73305. Převodovka má číslo 71058. Rám má číslo 86726.Motorka má na nádrži úchyt na řazení. Jestli byste měl čas, tak bych byl hodně rád za pomoc při identifikaci.Mám ji od dedu ze slovenska a je to pravdepodobne rok 1937 ale nevím to na jistotu.
Rád bych se o ní dozvedel co nejvíc a za pomoc moc dškuji. [Crystos] 12.06.2013 |
| Dobrý den pane Arnošte, pokud by to šlo, chtěl bych vás také požádat o nějaké bližší informace k mé jawičce, jedná se o Jawu 175 Villiers. Štítek nemá a myslím si že ani neměla mít, na rámu je číslo 806, na motoru 01062 a na převodovce je 21023. Zajímal by mě rok výroby, jestli ty výrobní čísla sedí a vlastně vše co by se dalo zjistit. Předem moc děkuji. [jisty] 02.06.2013 |
| Dobrý den,pane Arnošte
chtěl bych taky zjistit nějaké informace pro známého,který je majitelem Jawy 350 SV.Výrobní číslo motoru je 80726. Děkuji [jarek.73] 22.05.2013 |
| pro Arnošta
Jawa 250 číslo motoru a převodovky je 78208 a rok výroby?dekuji moc myslim ze 1939 je to tak?diky explorer.30 [explorer.30] 08.05.2013 |
|  Poprosil bych pana Arnošta o info k Jawičce 175, číslo motoru S-38785, číslo rámu je 8250. Je zajímavý, že v tom Typovém osvědčení motorového vozidla je uvede rok výroby 1933. Ale možná je to dáno tím, že ta Typovka je z roku 48, kdy byl motocykl prodán novému majiteli Oblastní rozdělovací komisí za 3000kčs, tak kdo ví jaký byl jeho osud a komu byla kde motorka zabavena, ale proč byl zapsán rok výroby 33 je záhada.
Jinak by mě samozřejmě zajímal dle výrobních knih z jawy rok výroby a první majitel, předem moc děkuji. [j.b.o.] 07.05.2013 |
| Mám prosbu na pana Arnošta, prosím o informace k Jawě 350 OHV výrobní číslo 84277. Předem moc děkuji, Roman [Roman] 17.04.2013 |
| Dobrý den, pane Arnošte chtěl bych poprosit ještě o 58821 měla by to být 175 od některého ze zástupců na znojemsku, pokud jsou tyto informace známé.
70888 a 72910 a 86399 jsou 250. Děkuji. Je to úžasné přečíst si několik vět z historie o stroji, na kterém sedíte :o)Hezký den. [ric30] 07.04.2013 |
|  Dobrý den. Velice rád bych se dozvěděl více informací o mojí 175ce. Jedná se o Jawu special/villiers(?). Na motorce je vzadu SPZ KO1 39-78. Blok motoru je označen číslem S 37111. Převodovka má číslo 45629. Motka má malé bubny jako měla villierska, nádrž nadrámová s úchytem na řazení ale z motoru vede jen ruční páka. Motorka je dobově upravená(světla z poválečné ČZ, jiné výfukové matice, výfuky,...). Jestli byste měl čas, tak bych byl hodně rád za pomoc při identifikaci. Zatím to vychází na přelom 1933-1934 ale jistota je jistota a čím víc info, tím líp :)
Popřípadě neměl by někdo prosím tabulku rozdílů? Tu jsem našel pouze ve špatném rozlišení.
Velký dík! [vlasta] 02.04.2013 |
| Dobrý den,
již léta mám doma Jawu 250 speciál s číslem rámu 10011, bylo by možné zjistit něco z její historie ??
Nikde jsem nenašel podobné číselné označení ani neznám rok výroby.
Děkuji Tomas. [Zgerb.cz] 25.03.2013 |
| Hezkou sobotu Arnošte,
Moc Vám děkuji za informace o mé Jawě. Mějte se hezky a ať Vám slouží pevné zdraví!
Martin Klail
Brno [Martin Kalil] 23.03.2013 |
| Dobry den pan Arnost rad by som poprosil o info Jawa 250 cislo 56119.Dakujem moc krat. [Ficuring] 20.03.2013 |
| prosím o údaje mojej moto jawa špecial 250 75791 dakujem [peter] 16.03.2013 |
| Děkuji pane Arnošte, včera jsem si všimnul, že byl na rámu štítek. Jsou na něm dvě zaslepené dirky. [Jakub] 17.02.2013 |
| Pro Mirka či někoho, komu se podařilo stáhnout tabulky se změnami na Jawách 175 a 250 mám prosbu. Pošlete mi tabulky v čitelném rozlišení na mail fulinrom@gmail.com, moc by mi to pomohlo. Předem moc děkuji Roman [Roman] 13.02.2013 |
| no tak to máme ty ohv kousek od sebe , můžu taky požádat o přesnější určení motoru 83706 [Mates] 05.02.2013 |
| Mohl bych take poprosit o vyhledani motoru 350 OHV *83131*
Predem dekuji [11-1473] 05.02.2013 |
| Děkuji, neskutečné. [Honza M.] 02.02.2013 |
| Dekuji Arnoste, mohl byste jeste prosim vyhledat Jawa 350SV 81432 (pouze motor). [FauX] 01.02.2013 |
| Dobrý den,
pro Martin
Jawa 350 číslo motoru 83850, odesláno dne 12. 8. 1940 zástupce Šulc, zákazník Závodaský83850.
pro gripen09
Duplex číslo motoru 37 odesláno dne 7. 8. 1939, "číslo účtu" 7. VIII. 1939,zástupce Bloudek, zákazník Bloudek, je zajímavé, že pan bloudek odebral ve stejný den ještě motocykly číslo 31, 33, 35 a 38, 5. 8. jetě číslo 17 (je to zvláštní - podobný zápis bývá, když si zástupce bral předváděcí stroj, který u něj zůstal, nebo možná pokud měl motocykl zatím jen na skladě, ale většinou je rovnou uveden zákazník), že by pan Bloudek byl firma, která provozovala několik motocyklů???
pro MARIA 1300
70928 - odesláno 14.3. 1936, zástupce Fried, zákazník Bednarčík
79949 - odesláno dne 29. 8. 1941 (většina motocyklů podobných výrobních čísel byla odeslána již počátkem léta 1939 - toto je výjimka), zástupce Klika, zákazník Štaidl
70652 - odesláno 22. 2. 1935, zástupce "Mot. U.", zákazník Varinský
42081 - odesláno 14. 5. 1937, zástupce Galets, zákazník Suiko
41119 - odesláno 14. 1. 1937, zástupce Vítek, zákazník Rak
41503 - odesláno 25. 3. 1937, zástupce "Kronb." (asi Kronberger), zákazník Linka
55664 - odesláno 21. 5. 1939, "číslo účtu" 22. 5. 1939, zástupce Nováček, zákazník Kotrbe
pro JaroslavN
59101 - odesláno dne 25. 11. 1946, zástupce "Z a A.", zákazník Řihánek
38026 - odesláno dne 18. 7. 1935, zástupce Kronb., zíkazník Kantor
pro ric30
72575 - odesláno 18. 7. 1936, zástupce "os. z tov.", zákazník Hudec
87509 - odesláno dne 17. 7. 1945, zástupce P.O., zákazník Ferra a.s.
císla rámů bohužel v knihách nejsou, vzhledem k období bych ale předpokládal, že u tak vysokého čísla jako je rám 88887 - mohlo být již číslo motoru stejné, potom tedy motocykl s číslem motoru 88887 - odesláno dne 18. 6. 1946, zástupce Sova, zákazník Luňák
číslo motoru a převodovky by mělo být stejné - potom tedy motocykl s číslem motoru 55320 - odesláno dne 21. 4. 1939, "číslo účtu" 5. 5. 1939", zástupce Mortl, zákazník Janota
pro Mirek
87741 - odesláno dne 15. 3. 1946, zástupce Doležal, zákazník Šlik
pro Jakub - rám bez čísla jsem ještě neviděl - nebyl tam již výrobní štítek?
pro JK - k předválečným ČZ nic nemám, a pokud se nepletu, tak ani nic není...
pro Martin Klail
70735 - odesláno 6. 3. 1936, zástupce Sedlák, zákazník Stihlík
pro Roman
81842 - odesláno dne2. 12. 1931936, zástupce Škoda, zákazník Špaček
38130 - odesláno 1. 7. 1935, zástupce Kronb. , zákazník Skolil
74640 - odesláno dne 15. 7. 1937, zástupce Slavík (nebo také možná Sesvík - je to špatně čitelné), zákazník Samuel
pro FauX
jediné co mohu je určit datum dle čísla motoru - v období vašeho čísla bývá bežné, že rám je řadu čísel jinde - pokud jde o číslo převodovky, byl jsem nézoru, že by měla být stejná s motorem, ale ve vašem případě - je-li to hned vedle sebe - pochybuji, že by to byla náhoda ... stále se učíme
tak tedy číslo motoru 46704
odesláno dne 27. 5. 1936, zástupce Koranda, zákazník Sládek
80317 - odesláno 6. 6. 1935, zástupce Kronb., zákazník Kypta
pro tomas
to je číslo, které přidělil po válce dopravní inspektorát - z toho nepoznáte nic o roku výroby motocyklu
pro HonzaM.
86588 - odesláno dne 3. 12. 1943, zástupce Magni, zákazník Husták - pan Husták - doufám, že jsem to správně přečetl - musel být asi důležitý - motocykly se tehdy přidělovaly jen zřídka
pro lipcaa
číslo motoru 49893 - odesláno 30. 6. 1938, zástupce Zeman, zákazník Anderle,
pro RadekPu
78188 - odesláno 14. 4. 1939, zástupce Douda, zákazník Pučegl
Doufám, že jsem na někoho nezapomněl:) [Arnošt] 01.02.2013 |
| Dobrý den,chtěl bych poprosit pana Arnošta o info. Jawa 350 ohv v.č.83850. Moc děkuji. [martin ] 24.01.2013 |
|  Dobrý den pane Arnošte, rád bych Vás požádal o informace k Duplexovi s číslem motoru 37. Děkuji Vám [gripen09] 23.01.2013 |
| P aRNOST MAL BY SOM ZAUJEM O HIST. JAW POD CISLOM 70928,79949 A 70652 T.J. KUBATURA 250 A MOTOC. 175 POD CISLOM 42081, 41119,41503,55664 DAKUJEM [MARIA 1300] 23.01.2013 |
| Zdravím pane Arnošte, rád bych vás požádal o jakoukoli informaci o Jawách s motory 59101 a 38026. Děkuji [JaroslavN] 27.12.2012 |
| Zdravím pana Arnošta, rád bych vás taky požádal o údaje o jawě s motorem 72575 a 87509, jawa s rámem 88887 a jestli lze dohledat i stroj k převodovce 55320, byl bych nesmírně vděčný. Richard [ric30] 14.12.2012 |
| Dobrý den, poprosil bych taky pana Arnošta o rok výroby na Jawu 250 speciál číslorámu a motoru 87741. Předem moc děkuji [Mirek] 04.12.2012 |
| Je možné, že na rámu není vůbec vyražené číslo? Obrousil jsem zepředu krk řízení a žádné číslo tam není. [Jakub] 01.12.2012 |
| Ahoj,
nevíte prosím zda se takové informace dají získat i na předválečné ČZ ? [JK] 17.11.2012 |
| Hezký den Arnošte,
máte můj obdiv za to, co pro nás "Jawablázny" děláte!!!
Mohu Vás také požádat o údaje k číslu motoru 70735? Díky moc.
PATMAT [Martin Klail] 17.11.2012 |
| Pro Arnošta,také moc prosím o informace o mých javách Jawa 350 SV - Číslo motoru 81842, Jawa 175 lidová - Číslo motoru 38130,Jawa 250 speciál - Číslo motoru 74640. Předem moc děkuji Roman [Roman] 13.11.2012 |
| Se omlouvam, spatne jsem si poznacil ram .. Jawa 175 Spec. 46667 ram + 46703 prevodovka + 46704 motor [FauX] 30.10.2012 |
| Prosil bych take o zjisteni info..
Jawa 175 Spec. 46703(ram, prevodovka)+46704(motor)-koupeno v Prostejove, Jawa 350SV 80317(pouze motor)-koupeno v Rakovniku, Jawa 350SV 81432(pouze motor)-koupeno v Litomericich.
Dekuji. [FauX] 24.10.2012 |
| ahoj, mám rám z robota bez štítku a na rámu je vyražené číslo IX-3321-54
co to znamená? dá se z toho poznat rok výroby? [tomas] 23.10.2012 |
| Prosím také o určení č. 86588 Jawa 250. Děkuji [Honza M.] 23.10.2012 |
| Prosím o informace k č. rámu 49995 a č. motoru 49893. Předem Děkuji. [lipcaa] 23.10.2012 |
| Dobrý den, prosím o identifikaci Speciálky, číslo motoru a převodovky je 78188 a číslo rámu 8090. Ještě je vyražené číslo na válci ze předu 8879E. Předem moc děkuji za odpověď. [RadekPu] 21.10.2012 |
| Arnošte, moc děkuji za informace !!! [Alph] 04.10.2012 |
| pro Jára
Jawa 250 číslo motoru 76898 - odesláno dne 8.7.38, zástupce Kalabus, zákazník - jméno je bohužel nečitelné - je tam cosi jako Runchát...
pro Martin
bohužel nic, k Robotům je jen jedna kniha, která končí číslem 8120 [Arnošt] 04.10.2012 |
| Dobrý den Arnošte,vím že toho máte hodně,ale přesto bych i já vás poprosil o informaci o Jawě 250 Speciál r.v.1938,číslo motoru i rámu:76898
Mnohokrát předem děkuji! [Jára] 03.10.2012 |
| Dobrý den a děkuji.
Jak píšete "pro ZČ
88028 odesláno dne 22. 3. 46, zástupce Poselt, zákazník tov. Hela"
Opravdu tomu tak je. Dle TP prvním majitelem je továrna na cukrovinky Hela.
Motocykl byl registrován 30.4.46. Avšak již 6.6.46 je registrován na nového majitele. Předpokládám,že v tomto období byli upřednostňovány firmy, proto došlo k objednání přes firmu.
Víte někdo něco o zástupci Poseltovi? Registrace byla v Přerově. [ZČ] 02.10.2012 |
| Dobry den Arnoste,
pokud muzu, rad bych se Vas zeptal na zastupce a zakaznika na Jawu Robot, rv. 1945, vc. 9596 ?
Dekuji, Martin [Martin] 02.10.2012 |
| Díky moc,pane Arnošte [jarek.73] 02.10.2012 |
| Arnošte moc díky!! [honza9,9] 02.10.2012 |
| Tak zase jednou mám chvíli na bádání:
pro Honza9.9
číslo rámu 2284 bohužel v knihách nebývá uvedeno, pokud se tam někdy najde, tak je to spíše náhodné, někdy je více čísel rámů na jedné straně a klidně to skáče o 200 sem tam. Nejblíže jsem viděl číslo zámu 2209 - to náleží pravděpodobně k motoru číslo 31669, v kolonce datum zhotovení se píše 22.5.33, je zajímavé, že je zde i poznámka "R2284" tj stejné číslo jako tvůj rám, ale v tomto případě je to myslím číslo rejstříku - bývá někdy stejné u více motocyklů...
pro Bělský - bohužel k poválečným motocyklům nic nemám - možná poradí v Javě, nebo v tomto případě spíše ve Strakonicích, ale moc bych na to nesázel.
pro Ondra
48456 odesláno dne 7.7. 1937, zástupce Slavík, zákazník Topinka
78228 odesláno 17. 4. 39, zástupce Zeman a ?? (není to k přečtení), zákazník Chlup
pro Petra
46145 - jak už se psalo datum odeslání je den, kdy to opustulo sklad továrny - motocykl mohl být skladem delší dobu
jinak motocykl s tímto číslem motoru byl odeslám dne 31. 7. 36, zástupce Dryml, zákazník Káral
pro Kuky
motora čisel začínající pětkou jsou Jawa 175!
58405 odesláno dne 1. 10. 46, zástupce Štípek, zákazník Reinberger
58471 odesláno dne 10. 10. 46, zástupce (je to špatně čitelné - je tam cosi jako Corákové, zákazník Mareš
76559odesláno dne 28.6. 38, zástupce Vitvar, zákazník Višňák
87055 desláno 11. 11. 44, zástupce Krause, zákazník Jareš
pro Tomáš B.
52071 odesláno 13. 10. 39, je zde poznámka "číslo" účtu a datum 14. 10. 1939, zástupce Lacina, zákazník Losertová
pro drobcekrk2
70918 odesláno 23. 3. 36, zástupce Dufka, zákazník Grabrice
pro ZČ
88028 odesláno dne 22. 3. 46, zástupce Poselt, zákazník tov. Hela
pro carp.lada
Duplex Blok 132 odesláno 6. 9. 39, zástupce Lamač, zákazník Najmanová
pro Jarek.73
jawa 350 80289 odesláno 31. 5. 35, zástupce Kalab. zákazník Rosík
pro Pavel234
39404 odesláno 21.4.36, zástupce Fischer, zákazník Svítek
pro klaudius
pokud jde o číslo motoru 31700, tak v knihách stojí:
"číslo dílenské objednávky" 3022/33 2.6., dne: 9.6., jméno Sýkora - Bohuslav, k tomuto číslu je i velká kniha, kde se píše: datum zhotovení R3022/33 2.6., datum dodání: obj. 3273-9/6 33, příjemce skl. Frant. Sýkora, Něm Brod
pro Jakub
22014 číslo dílenské objednávky 1175/33 3.4., dne 3.4. jméno: Erben - Zimprich, velká kniha: datum dodání 4.4. 33, příjemce pan Rudolf Zimprich, dále je to bohužel nad mé umění luštit ?rnau a/E, Ringplatz
pro Michal.V
83365 odesláno dne 31. 5. 39, zástupce Hofman, zákazník Pytlík
pro Dansson
84293 odesláno 29. 11. 45, zástupce P.O., zákazník Sobotka
pro Radek
35683 odesláno dne 29. 6. 34, zástupce Kraupner, zákazník Trachta
číslo motoru 51079 odesláno dne 16. 2. 39, zástupce Šulc, zákazník Kropa
pro CIJOML, myslím, že by to mohlo být někaké obchodní zastoupení v Sudetech
peo Alph
31957 velká kniha: datum zhotovení 31.5. 33, datum dodání 16. 6. 33, příjemce sklad Jar. Kaiser,
malá kniha dodáno 16.6. 33 zástupce Kromb - přeškrtnuto a nahrazeno Polcar, zákazník Doležal
51326 odesláno dne 22. 3. 39, zástupce Klika, zákazník Lukeš
a 250cm v.č 77839 odesláno 28. 2. 39, zástupce Sova, zákazník Novák
pro D
76443 odesláno 4. 6. 38, zástupce Erben, zákazník Reicho
pro tesyk7
76413 odesláno 20.5. 38, zástupce Kapser, zákazník Richter - toto celé je následně přeškrtnuto a je znovu psáno datum odeslání 21.2.39, zástupce Vitvar, zákazník Cerman
77611 dodáno 30. 8. 38, zástupce Novák, zákazník Kaplan
pro Nk
43152 odesláno dne 14.2.38, zástupce Cvach, zákazník Mazdl [Arnošt] 02.10.2012 |
|  Foto [honza9.9] 01.10.2012 |
| Dobry den dalo by se identifikovat moto s vyr. cislem ramu 2284. Motor neni. dekuji predem [honza9.9] 01.10.2012 |
| Vážený pane Arnošte, prosím o identifikaci Výrobní číslo rámu 096384, motoru 113903 rok výroby 1967. Děkuji [Bělský] 15.09.2012 |
| Prosím Arnošta o identifikaci Jawy Special 175ky číslo motoru 48456 a 250ky číslo motoru 78228. Moc děkuji Ondra [Ondra] 28.07.2012 |
| Máš 7 sérii Speciál vyrobená někdy mezi 4.4 1936 a 14.10.36, to datum je expedice né vyrobení takže klidně mohla být expedována i o rok později, to by ti lépe řekl Arnošt, ale vzhledem ke stáří je i datum expedice neocenitelná informace, nic lepšího stejně nezjistíš [Mirekku] 03.07.2012 |
| Pro pana ARNOŠTA dobrý den pořídila jsem si JAWU 175 (asi speciál) a vidím jak zde pomáháte řešit problémy s rokem výroby těchto motocyklů. Moje č.m. 46145 a č.rámu je dosti odlišne 12490. Nevím zda se jedná o motocykl speciál nebo villiers. A prosím vás jak píšete "odesláno dne" to znamená rok výroby nebo vyexpedování ze skladu po nějakém čase. Předem děkuji za odpovědi Petra [Petra] 02.07.2012 |
| Zdravím, poprosil bych pana Arnošta o informace k pozustalosti po dědovi, jedna se o motory ktere jsem po něm dostal, vše jsou Jawa 250 special 58405,58471,76559,87055.Třeba byl majitelem některeho i děda to by byla pro mě vzácnost. Děkuji [kuky] 10.06.2012 |
| Prosba na pana Arnošta. Mám Specialku 175 číslo motoru 52071. Moc děkuji Tomáš [Tomáš B.] 30.05.2012 |
| Prosba na pana Arnošta mám special 250 č.motora 70918 ďakujem veľmi pekne. [drobcekrk2] 23.05.2012 |
| (a): dekuji, posli mi email ja ti nejake foto take rad poslu, ja mam stejne to co ty ale mensi, svetlomet, paka brzdy plechova a na magnetu licence villiers na stitku. Ty sjodna cisla motoru a prevodovky jeste overim. Dekuji. [Viktor] 08.05.2012 |
| Dobrý den, prosil bych o informaci k motocyklu Jawa 250 Special (Standard) v.č. 88028. Mockrát díky. [ZČ] 06.05.2012 |
| ahoj.štítek na zapalku je novejší.je na něm jawa.o licenci nic [a] 05.05.2012 |
| Arnošt-Poprosil bych Vás jestli by se dalo něco zjistit o motocyklu Jawa 250 Duplex Blok r.v. 1939 číslo 132 [carp.lada] 04.05.2012 |
| ahoj.brzdový pedál vypadá podobně jako na peráku.čísla motoru a převodovky jsou shodná.na kryt zapalování se mrknu zítra.co nějaké foto? [a] 03.05.2012 |
| pro (a) mame velmi podobny motocykl, ja mam cislo motoru 48458. vSE JE STEJNE AKORAT MAM MENSI HLAVNI SVETLOMET. Muzu te jeste poprosit zda mas plechovi pedal brzdy a na stitku magneta licence villiers? Dalsi dotaz zda mams stejne cislo motoru a prevodovky nebo se nejak lisi. Dekuji. Viktor [Viktor] 03.05.2012 |
| Dobrý den,chtěl bych také poprosit pana Arnošta o informace k Jawě 350 sv vč.80289.Předem moc děkuji [jarek.73] 08.04.2012 |
| Zdravím a prosím pana Arnošta o informace k mé Jawě 175 č.39404. Předem děkuji. [Pavel 234] 04.03.2012 |
| pro arnošta prosím o identifikaci motoru na magnetu licence villiers č.31700 [klaudius] 29.02.2012 |
| prosím pana Arnošta o informace k Jawě 175 Villiers v.č. motoru 22014, předem díky [Jakub] 24.02.2012 |
| Chtěl bych poprosit Arnošta, Jawa 350 ohv vč. 83365 [Michal.V] 18.02.2012 |
| Dobrý den, prosím pana Arnošta o informace k OHVéčku číslo 84293, psal jsem Vám mejla, ale lepší to bude asi tady, ať to máte vše po kupě s ostatními stroji. Děkuji. [Dansson] 12.02.2012 |
| ...ještě jsem zapoměl na druhou Jawku 175, číslo 35683. Díky. [Radek] 12.02.2012 |
|  Dobrý den, taky bych poprosil p.Arnošta o údaje k Jawě 175, číslo rámu 51133 a číslo motoru 51079, moto je v původním stavu,proto nevím proč jsou čísla trochu posunutá? Díky. [Radek] 12.02.2012 |
| Arnoste ta S. Seidel Co.. je/byla ze ktere zeme? Ja si to vysvetluju tak, ze tu motorku prodali a nez ji stihli expedovat, tak ji zabavili nemcouri. Nevim... [CIJOML] 10.02.2012 |
| Zdravím, prosím pana Arnošta o nějaké informace k Jawám 175cm v.č 31957 , 175cm v.č 51326 a 250cm v.č 77839. Moc děkuji za ochotu. [Alph] 10.02.2012 |
| Taky bych chtěl poprosit pana Arnošta o nějaké informace k Jawě 250 speciál, číslo 76443, díky. [D] 09.02.2012 |
| Zdravím pana Arnošta a prosím o objasnění vírobních čísel 77611 a 76413 jawy 250special.Mnohokrát děkuji za informace. [tesyk7] 09.02.2012 |
| Prosím pana Arnošta, jestli by mi neřekl něco více o výrobním čísle 43152 JAWA 175.Začínám jí dávat dokupy.Předem moc děkuji [Nk] 09.02.2012 |
| Arnošte, moc Vám děkuji. Těší mě vědomí, že mou motorku (to co z ní zbylo) si před 65ti lety na Apríla odvezl pan Žďárský. [JzK] 08.02.2012 |
| pro JzK
číslo motoru 84623 odesláno dne 1. 4. 1946 v kolonce zástupce je uvedeno P.O. (myslím, že to známená přímý odběr z továrny ??), zákazník Ždárský
pro CIJMOL - moc hezká motorka, pokud má skutečně malou orlici někde na rámu u nádrže, měla by to být přejímací značka tzv. waffenamt, což by znamenalo, že motocykl byl oficiálně převzat do výzbroje, to trochu nehraje s tím, že továrna to dodala firmě S. Seidel Co.. Moc zajímavé... A co ta barva? Doufám, že nějakou dokumentaci máte? Němci zelenou barvu na vozidlech moc nepoužívali (do roku 1945 to byla tmavě šedá, potom písková (tmavě žlutá) k pískové se často doplňovala kamufláž (hnědá, zelená), na úplném konci války měly nové motorky z továren občas i světle olivovou. Zajímavý motocykl, škoda, ze nemůže vyprávět co zažil... [Arnošt] 08.02.2012 |
| chlapi skoukli ste mi ji co tam teda je jinak? Krom rychlopalu, karbece, chybejciho krytu magneta, pumpicky, chybejici krytce do krytu retezu na spojku a gumam na riditach? Myslim, ze je jinak celkem komplet. [CIJOML] 05.02.2012 |
| a můžeš sem dát fotky té orlice a nějakých míst kde je ten zelený lak? [Mirekku] 03.02.2012 |
| Tahle byla privezena z Italie - zjevne prosla frontou ma nemecky psany stitek, pod cernenou je vojenska zelena a nasel jsem i risskou orlici na nadrzi. Takze asi mate pravdu. [CIJOML] 02.02.2012 |
| Mohl bych prosit Arnošta o identifikaci motocyklu v.č. 84623 ? Díky [JzK] 02.02.2012 |
| pro CIJOML
číslo motoru 86111 odesláno dne 16. 9. 1940 zástupce je uveden S. Seidel & Co., zákazník není uveden.
Mirekku má pravdu, jen jak, se zdá, tak celá řada čísel od 86000 až po 87000 byla dodána během války. přibližně prvních 150 motorek bylo dodáno převážně v roce 1940, potom je v tom jíž dost nepořádek. Sáriová výroba byla již jistě zastavená a dodávaly se motocykly, které byly skaladem v tovbárně, nebo, které se asi dokončovaly v Jawa Služby (tedy to je můj odhad..). [Arnošt] 02.02.2012 |
| číslo 86 001 šlo z továrny 3.10.1940 a 87 000 29.6.1944 ale není řečeno, že jiná čísla z této série nebyla expedována až po válce. Více ti řekne Arnošt [Mirekku] 01.02.2012 |
| Ahoj, mam 250 specialku vyrobniho cisla 86111. Jak by to s ni melo byt? [CIJOML] 31.01.2012 |
|  dsálší foto [a] 31.01.2012 |
|  další foto [a] 31.01.2012 |
|  další foto [a] 31.01.2012 |
|  foto [a] 31.01.2012 |
|  děkuji za odpovědi.posílám fota. [a] 31.01.2012 |
| pro (a) máš moto z konce 11 série Speciál. krit primáru dvoudílný bez pásku, tlumiče ploché, kulaté až od 48501. řazení z převodovky, na nádrži nápis Jawa ne znak, pedál brzdy plechový, stupačky nastavitelné s gumami jawa. kola velký buben dávaly se od č. 46501. Dej sem fotku ať vím jak jsem se trefil :-) (né tak trefil jako spíš info z katalogu ND) [Mirekku] 31.01.2012 |
| Omlouvám se za pomalou reakci - tak zas nějaká čísla:
pro pána co má zkratku (a)
motocykl s číslem motoru 48487 byl z továrny odeslán dne 13. 7., 1937, zástupce zančky Lacina, zákazník Lorenc - jak je to s koly vám jistě poradí někdo tady na fóru, myslím, že motocykl je právě z období, kdy se to měnilo...
pro Radima gsxrfun
číslo motoru 77658, odesláno dne 3. 11. 1938 zástupce Zeman Ad. (je to špatně čitelné, zákazník Gale
pro pana Prokeše
číslo motoru 71402 - odesláno dne 21. 4. 1936, zástupce Bečvář, zákazník Svancar (možná spíše Švancar)
pro honzi
78478 odesláno dne 2. 5. 1939, v kolonce "číslo účtu" je uvedeno datum 10. 5. 1939 (asi datum zaplacvení, nebo převzetí zákazníkem, zástupce Kroupa, zákazník Táborský
pokud jde o čísla rámů v knihách nejsou až na pár výjimek, to vaše tak samozřejmě také není, je ale podivné stálo by za prozkoumání..
pero Vladana
číslo motoru 51326 - odesléno 22. 3. 1939, zástupce Klika, zákazník Lukeš, jak už se tady psalo, čísla rámů nám bohužel nepomůžou, je ale zajímavé, že v období právě tohoto vašeho motocyklu jsou už čísla podobná číslům motorů, ale jsou o pár desítek rozhozená...
pro Minimaluch
76854 odesláno dne 8. 7. 1938, zástupce Nováček, zákazník Krejčí
pro viloo
číslo motoru 84095 odesláno 21. 9. 1945, zástupce Škoda, zákazník Kašpar (myslím, že v této době byla čísla motorů a rámů již stejná, pokud bych se tedy podíval na číslo MOTORU 84351 potom - by to bylo odesláno 3. 12. 1945 jako zástupce je uvedeno P.O. což je asi cosi jako přímý odběr? zákazník Cipro
pro Pavla OHC - bohužel na poválečné modely nemáme nic...
pro Majk
53465 vaše číslo není v knihách tedy přesněji, číslo je předtištěno ale není tam žadný další údaj
pro Milanxx podlě čísla rámu toho bohužel mnoho nejzistím, porovnáním ostatních známých čísel bnych to odhadoval na první polovinu roku 1936
pro vencac
42 810 odesláno 9. 7. 1937, zástupce Slavík, zákazník Randa
Robot číslo motoru 3786 odeslán 12. 4. 1938, zástupce Vitvar, zákazník Jiroušek
zveřejnit by to asi chtělo, ale knihy mají tak půl metru - doufám, že se to podaří neskenovat a dát někam na síť
pro Kminick
70531 odesláno dne 18. 11. 1935, zástupce Ložinský, zákazník Kupřík (obojí je špatně čitelné, zákazník může být i Kupčík)
49268 odesláno dne 29. 4. 1938, zástupce Bína, zákazník Rozlívka
pro Láris
84654 odesláno 31. 10. 1946, Zástupce Neuman, zákazník Morávek
80474 odesláno 5. 7. 1935 zástupce Elbl, zákazník Novák
pro pavel118
88804 odesláno dne 24. 4. 1946 zástupce Klika, zákazník Šindelář
Doufám, že jsem nikoho nevynechal. Pokusím se být příště rYchlejší s odpovědí, pokud by to někdo nevydržel pošlete čísla na můj e-mail arnost.nezmeskal(zavináč)ntm.cz. Budu rád, pokud by čas od času bylo k číslům možné dostat i obrázek stroje pokud by byl v nálezovém stavu. [Arnošt] 31.01.2012 |
| tak ještě jednou.číslo rámu je 48489.motor a převodovka má číslo48487.jáká kola patří na tento motocykl? [a] 30.01.2012 |
| já tam ten záchyt nemám,a ve vidlici mám z obouch stran vyvrtané díry [aldafiny] 29.01.2012 |
| Jestli máš vidlici se záchytem na brzd. štít vlevo, tak kola s malým bubnem. [Paul] 29.01.2012 |
| Nazdar borci.mám přírubovou175.má placaté vyfuky.jaké kola tam patří?malý nebo velký brzdový buben?nebo se mohli používat obě verze?dik aleš [a] 29.01.2012 |
| Pro pana Arnošta,mohu poprosit také o určení datumu výroby JAWA 250 SPECIAL, č.motoru 77658, č.rámu 7254 děkuji Radim [gsxrfun] 18.01.2012 |
| Pro pana Arnošta: Chci Vás tímto požádat také o určení roku výroby JAWA 250 Special č. motoru 71402, číslo rámu 1634 (rok 1935?). Kolik kusů bylo vyrobeno toho typu - "Horský typ"? Děkuji. Prokeš [pprokes] 28.03.2011 |
| Je to 8. série rok 1939 [Mirek] 23.03.2011 |
| Zdraví všechny.Jsem tady na foru nový a koukám jako blázen co všecho se tu dovím.No je to super.Začínám renovovat Jawu 250 special.Je mi jasné že to bude sposta práce ale díky tomuto foru se dost věcí zjednodušší a vyjasní.Nejprve procházím všechny příspěvky a saju rozumy.
Zatím moc prosím o identifikaci mojeho stroje:
Jawa 250 special
číslo motoru 78478
převodovky 78478
rámu (asi je to špatně čitelný) 90001
Dík za odpověd i celé fotum. [honzi] 22.03.2011 |
| Mám v dotazu pro jistotu jak číslo motoru , tak i číslo rámu. Díky za odpvěd´ [Vladan] 09.02.2011 |
| Vladane číslo rámu moc neřekne jestli to číslo je číslo motoru tak ano, podle něho se určuje rok výroby není to jako dnes. [Mirek] 09.02.2011 |
| Pro Arnošta: omlouvám se, oprava čísla rámu u předešlého dotazu rám č:51395
motor č:51326 Jawa 175. Děkuji za každou informaci. [Vladan] 08.02.2011 |
| Pro Arnošta: mám velkou prosbu rád bych se dozvěděl více o mé Jawě 175 č. rámu 1395
č. motoru 51326. Předem děkuji za ochotu. [Vladan] 08.02.2011 |
| Zdravím pana Arnošta, mohl bych taky poprosit mám číslo 76854 (motor i rám) Jawa Special 250. Děkuji [Minimaluch] 19.12.2010 |
| Ak môžem aj ja poprosiť pana Arnošta, rád by som sa dozvedel niečo o svojej Jawe 350 OHV č.rámu 84351 a č.motora 84095. Ďakujem veľmi pekne za ochotu. [viloo] 15.12.2010 |
| Zdravím pana Arnošta, vím že je spousta lidí co by chtěla vědět o svém stroji co nejvíce, a že Vás od založení mého příspěvku lidé hodně vytěžují. Moji zvědavost ohledně mých předválečných strojů jste již ukojil, ale chtěl jsem se zeptat zda-li je tytéž data možno zjistit i u strojů poválečných, konkrétně u Jawy 500 OHC. Jestli ano a budete-li ochoten mi ještě něco po těch náporech tady zjistit, budu moc rád. Nechci to ale plést na tyto stránky, na konkrétní čísla bych se zeptal na foru J 500 OHC zde. Děkuji za odpověď. [Pavel OHC] 15.12.2010 |
| Jawa 175 special [Majkl] 25.11.2010 |
| Zdravím všechny, mohl bych taky poprosit mám číslo 53465. Děkuji [Majkl] 25.11.2010 |
| Dobrý deň, tiež by som sa chcel opýtať na rok výroby Jawa speciál 250, výrobné číslo 1559. Mám to vyrazené na krku riadenia. Poradíte mi ? [Milanxx] 25.11.2010 |
| Zdravím všechny, koukám, že o Arnošta je zájem. Mohl bych taky poprosit o údaje o mých moto? Jawa 175 - č. 42 810 a robot - č. 3786. Díky.
PS: nebylo by možné nějakým způsobem zveřejnit všechny údaje najednou? Pomohlo by to spoustě lidí a šetřilo by to Tvůj čas. [vencac] 25.11.2010 |
| Dobrý den Arnoště. Myslíte , že by jste někdy našel chvilku kouknout na ty naše čísla ? Také by mě zajímalo zda je v seznamu prodejce JAWY nějaký F. Hoffelner. Je tu u Českého Krumlova na jednom domě natřený poutač . Děkuji za Váš čas [Láris] 24.11.2010 |
|  PRO ARNOŠTA!!! Přidávám se k frontě žadatelů s prosbou o informace k číslům motorů. Předem děkuji za
odpověď.
1. Jawa speciál 250 horská rv 1935 čm: 70531
2. Jawa speciál 175 rv 1937/8 čm:
49268 [Kminick] 20.08.2010 |
| Dobrý den, jestli bych se mohl připojit k početnému zástupu žadatelů chtěl bych poprosit o
informace. Jawa 350 č. rámu 84654 a druhá Jawa350 číslo motoru 80474.
Děkuji za Váš drahocený
čas pane Arnošte. [Láris] 01.06.2010 |
| dobrý den prosím o zjištění roku výroby JAWA250 special , číslo mot.a rámu 88804 děkuji pavel18 [pavel18] 13.05.2010 |
| Pro 100,5a7a
Jawa 175 číslo motoru 34561
odesláno dne 14.4. 1934, zástupce
"Navrkla" (je to špatně čitelné, zákazník Kapitán
k tomuto číslu motoru se
dochovala i velká kniha, kde se píše:
č. rámu 4732, datum zhotovení "R 1493 14/4",
datum dodání "obj. 2738 14/4 34.", příjemce Rud. Kapitán, Jemnice č. 188
pro Martin156
Jawa 350 OHV č. motoru 84454
odesláno dne 12.2.1946, zástupce Prokop,
Rulíšek
pro Mirek F.
Jawa 250 č. 73206
odesláno dne 9.11.1936, zástupce Spěšný,
zákazník Veverka
Pro Radek
Jawa 175 - 32 629
21.6.1933, , zástupce Komárek,
zákazník "Chomouckýů - je to špatně čitelní, k tomuto číslu je i veklá kniha:
datum
zhotovení "R 3347/32, 20/6", datum dodání "obj. 3576 - 22/6 33" Příjemce
skl. Jan Komárek, Vyškov na Moravě
33 672
25.7.1933, zástupce Franek, zákazník Hulka
velká kniha:
datum zhotovení "R 3679 - 17/7 33" datum dodání "Obj. 4705 -
25/7 33", příjemce skl. Jiří Franěk, Třinec 436
41 768
odesláno dne 23.4.1937,
zástupce Schuliz, zákaznik Szihási
43 555
odesláno dne 26.2.1938, zástupce Zemánek,
zíkazník Klausnitzer
Jawa 250 - 76 816
odesláno dne 4.7.1938, zástupce Kalabus (původně
bylo uvedeno "Laune" - nebo tak nějak, ale je to škrtnuté), zákazník Autoúvěr
78
542,
odesláno dne 12.5.1939, zástupce Nováček, zákazník Cach
Kdybych se sen
zas nějaký čas nedostal, můžete mi čísla poslat i na e-mail arnost.nezmeskal@ntm.cz
Rád bych
si udělal v Jawách truchu jasněji, kdyby někdo k číslu občas poslal i fotku své motorky (hlavně
takové, která by mohla být v původním nepředělaném stavu) byl bych moc rád. [Arnošt] 10.05.2010 |
| Dobrý den prosím o radu s motorem ČZ 150c V.č. *362026* a na pravém víku je znak Monark, vlevo
ČZ.Byl to motor pro motocykl M 300 nebo je to víko vyměněné? [ještěr] 09.05.2010 |
| Ahoj - pro Arnošta - prosím o podrobnosti k Jawě 175 (dle tab. serie 4, r.v.1933)čís. mot.
34561,díky předem,
- a pro Mirka - na válci jsem nijaké značení nenašel, jak by mělo
eventuelně vypadat - kde?, na zapalku je "THE VILLIERS MAGNETO DYNAMO"....Nemám stroj
úplně komplet, chybí trochu cukroví, uvítal bych, kdyby někdo mohl popsat zadní blatník
rozměrama...a jaký by mělo být nejpravděpodobnější osvětlení? - i když můžou být odlišnosti dle
skladových zásob...Dík... [100,5a7a] 08.05.2010 |
| Prosim o zjisteni podrobnosti jawa 350 ohv č.motoru 84454 prevodovka 8116c a ram 4454 [martin156] 08.05.2010 |
| taky bych prosil zjistit- jawa 250 vč 73206. Děkuji [Mirek F.] 08.05.2010 |
| Taky mám prosbu na pana Arnošta . . .
Jawa 175 - 32 629, 33 672, 41 768, 43 555,
Jawa 250
- 76 816, 78 542,
Díky . . . [radek] 08.05.2010 |
| Tak zas nějaké čísla - omlouvám se, že to tak dlouho trvalo...
pro t.thom
Jawa 175 č.
motoru 39638
odesláno dne 9.9. 1935, zástupce značky "Klap.", zákazník Říha-Pollak
Pro Zuszko
pokud má motocykl číslo motoru 37092 potom by to bylo
odesláno dne
27.10 193? (rok je zde uveden nečitelně a vlastně dojmo (může to být 1934, ale i 1935, podle čísel a
dat motocyklů kolem bych ale řekl spíš 1934, viz též Mirkův příspěvek ohledně 4. série)), zástupce
Pták, zákazník Kendik
pokud by motocykl měl číslo motoru 37545, potom by to bylo: odesláno dne
18.5.1935, zástupce Posselt, zákazník snad Marhala
Pro standu:
na první
Villierse bohužel není dochovaná kniha :(
Jawa 250 č. motoru 70447
odesláno dne
10.10.1935, zástupce "Kronb." (tedy asi Kronberger), zákazník Sedláček
v.č.86655
odesláno 18.4.1944, zástupce Bohm (psáno s přehlasovaným o), zákazník Rulička
jawa 250
duplex v.č.53
odesláno dne 16.9.1939, jako zástupce je uvedeno jen Sudetengau (župa Sudety),
zákazník Kasper
, v.č 814
odesláno dne 20.5.1943, zástupce Kremla, zákazník Klein
,
jawa 350 ohv v.č.82376
odesláno dne 26.3.1937Stritzko, zákazník Šimečik
pro rapropi
Jawa 175 č. 58824
záznam u tohoto čísla není vyplěný, pouze tužkou je doplněno datum
dodeslání na 25.10. (snad rok 1946) jako zákazník je opět tužkou uvedeno Mulerova (psáno s
přehlasovaným u)
pro Arny
č. motoru
43805
odesláno dne 15. 3. 1938,
zástupce Ing. Klika, zákazník Moravec
43886
25.3.1938, zástupce Schlattuer, zákazník
Rapprich
73943
odesláno dne 13. 4. 1937, zástupce Vitvar, zákazník Štraub
pokud by
tedy číslo bylo 73734 tak:
odesláno dne 22.2.1937, zástupce snad Kavecký (je to špatně
čitelné), zákazník Kahánek
Snad je to všechno? pokud ne rád to doplním... [Arnošt] 07.05.2010 |
| číslo rámu se neevidovalo určitě jsi to tu už četl několikrát takže jen číslo motoru, u toho motoru
jde o to jestli máš nápis na válci Villiers? tento blok co máš ty mám také s číslem 32 xxx deska
magnetu je na mém s nápisem licence Villiers. [Mirek] 06.05.2010 |
| Ahoj všichni, tak jsem si pročet celý tohle vlákno, a i já mám dotaz (a budu rád za všechny
reakce...) Jaký máte názor či poznatky k čís. mot. J 1062, na karterech pouze značení L a P
nálitkem, zapalování VILLIERS, a čís. rámu 5009? Tohle č.r. mi nepasuje do žádný tabulky, co jsem
zatím kde našel...mimo Robota, což je krapet jinej rám...Který číslo vlastně bylo používaný jako
identifikační? Soudím dle záručáku (viz níž), že to bylo č. mot. - nebo ne?
Velký dík všem
badatelům za mravenčí činnost a úsilí, hezký jaro - a ježdění! [100,5a7a] 28.04.2010 |
| Zuzsko, můžete mi prosím poslat nějaké fotografie vaší Jawičky na mail ve vetším rozlišení. Předem
díky. Erik [Erik Zubek] 07.01.2010 |
| máš sérii 6 lidovou vyrobenou někdy od 10.4. do 23.10.1936, barva je na všech stejná a buď by to měl
být RAL 3003 nebo VW Y3D Tornadorot, když jsem srovnával vzorníky tak jsou stejné tu druhou jsem
srovnal původní varvu s novým nástřikem a seděla dobře. [Mirek] 04.12.2009 |
| čaute, prosím vas koupil jsem rozebranou jawu 175, č.ramu je 9816.č.motoru je 39638.potřebuju
zjistit co je to zač z kterého roku je a jakou barvu mam použít na nastřik.diky za radu tom [t.thom@seznam.cz] 02.12.2009 |
| Taky čekám na pana Arnošta,myslím si ,že je to profík,který nám všem,co si neví rady
pomůže.Míra/rapropi/ [Míra] 11.11.2009 |
| Moc pěkný stroj. Jinak díky za foto, opět další důkaz že na př. vidli linky nebyly. [Tomáš] 11.11.2009 |
|  Ještě z druhé strany. [zuzsko] 11.11.2009 |
|  Snad se to povedlo. [zuzsko] 11.11.2009 |
| Trápím se se zmenšením fotek,takže zatím : moje jawička na přední vidlici nikdy neměla bílé linky.Je
ve stavu,jak dojezdila v denním provoze v roce 1972,takže s povinným odstraněním naklápěcí žárovky-
vyhláška 1961 tuším- doplněním lékárny, která se velikostí nevešla do kastlíku a částečným zmizením
linek od4.0letého leštění.TP je vydaný za války. [zuzsko] 11.11.2009 |
| To je ta tabulka o které si mnoho lidí myslí¨, že je chybná, není jasné z jakého podkladu vznikla,
někde sem slyšel o seznamech, které si dělali němci za války o stavu vyrobených strojů, to by byl
zajímavý podklad. Arnošt, který tu radí s daty vyrobených strojů má k dispozici knihy z Jawy, podle
nich mi tuto tabulku co uvádí mireksvoboda poopravil jen co budu mít chvilku vložím to sem. [Mirek] 11.11.2009 |
| zuzko to číslo motoru je divné to spíše to číslo rámu je podobné motorům. čísla motorů mají totiž 5
číslic vždycky 37092 kdyby to bylo číslo motoru je 4 série speciál, která se dostala z továrny mezi
21.8.1934 až 5.3.1935. [Mirek] 10.11.2009 |
| Hlavně mě zajímá, jestli jsou linky na př. vidlici. Takže se těšim na zejtra, dík. [Tomáš] 09.11.2009 |
| Pro Honzu : horní držák osa děr 90mmm ,dolní 125mmm, fotky zkusíme zítra.Motorka vozila tatíka do
roku 1972,takže linky od stálého utírání místy mizí. Zato chromy jsou původní a to budete koukat,co
staré chromy vydržely při nějaké péči. [zuzsko] 09.11.2009 |
| Byla by dobrá i nějaká fotečka, zajímá mně odstín a linky, předem dík. Moc původních strojů už neni. [Tomáš] 08.11.2009 |
| pro zuzsko: nsa tyhle dotazy je tu profesionálArnošt, nechci mu do toho zasahovat. Ale dotaz bych
měl já - zajímá mě originální uchycení téhle lampy Bosch, co je na tvé motorce. mohl bys prosím tě
změřit dělku horního a dolního držáku lampy, nejlépe rozteč mezi děrami. málokdo má totiž tyhl
edržáky originál, většinou se tam dává co přijde pod ruku. Díky moc za ochotu [Honza] 07.11.2009 |
| Mám po tátovi 175 javičku v původním stavu včetně chromu a válečného TP.Když jsem kontroloval čísla
na stránkách Jawy,nějak jsemse tam nevešel. Takže prosím o vyjádření. R.v. 1935 motor původní
č.7545 rám 37092 2 výfuky, velká lampa Bosch mělká na naklápění žarovky průměr skla 135. Navíc táta
nebyl kutil. [zuzsko] 06.11.2009 |
| Do0brý večer pane Arnošte,
pokud sledujete tyto stránky,prosím o identifikaci mé mororky.děkuji
Míra -rapropi- [Míra] 04.11.2009 |
| Dobrý den , dovolil bych si poprosit také Arnošta o identifikaci motorek jawa 175 villiers
v.č.13787, jawa 250 v.č.70447,v.č.86655, jawa 250 duplex v.č.53, v.č 814, jawa 350 ohv v.č.82376
předem děkuji za ochotu s pozdravem Standa [standa] 25.10.2009 |
| Pro pana Arnošta,
prosím od Vás o indetifikaci motorky Jawa 175 podle čísla 58824-shoduje se
rám i motor
děkuji míra [rapropi] 23.10.2009 |
| Já ti poradím za Arnošta. Motorka je poslední model 17. série expedovaná z továrny byla
pravděpodobně mezi srpnem 1946 a lednem 1947. Říká se jí srdcovka (zlidovělý název)podle tvaru
válce, štítek by mít měla. Linky jsou bílé, zlaté nikdy nebyly jen znak na nádrži by měl být zlatý.
Vlož sem na fórum nějakou fotku. [Mirek] 20.10.2009 |
| Dobrý den,
prosím pana Arnošta o indetifikaci motorky Jawa 175 číslo motoru a rámu je
shodné
58824.jedná se mě z jakého je roku a co je to za typ.Mám jí ve svém profilu
,,rapropi´´.Motorku jsem koupil bez dokladů a bez štítku.
Také potřebuji zjistit jaké má mít
linky-zlaté nebo bílé?
Děkuji za ochotu.
Míra z Písku [rapropi] 20.10.2009 |
| Ještě čísla motoru: 43805 a 73943. [arny] 14.10.2009 |
| Arnošte, i já se připojuji ke dlouhé frontě otravů s Jawou 175 v.č. 43886 a Jawou 250 1937 v.č.3734.
To číslo je skutečně čtyřmístné, možná by před ním měla být sedmička, ale není. Předem díky. [arny] 14.10.2009 |
| Děkuji moc, Arnošte [Jirka] 13.10.2009 |
| Arnošte,moc děkuji. [jwm] 07.10.2009 |
| Tak zs jednou:
pro Vlastu:
jawa 250 , číslo motoru 79941
odesláno dne 26.6., datum
účtu 30.6. 1939, zástupce Komárek, zákazník Komárek
Jawa Robot číslo motoru 4373
odesláno dne 7.6. 1938 zástupce PO, zákazník Krupička
pro falzon:
Jawa 175 číslo
motoru 34579
- máš štěstí k tomuto číslu se dochovala i velká - podrobnější kniha
tedy dle
menší knihy - odesláno 5.4. 1934, zástupce Wischansky, zákazník Šourek
dle velké knihy - číslo
rámu 4814, datum dodání 5.4. 1934, příjemce Willi Wischanský, Rochlitz (psáno s přehlasovanýn o)
Jawa 175 číslo motoru 51425
odesláno dne 27.3. (ta trojka je špatně čitelná)1939,
zástupce Nývlt, zákazník Matyáš
Jawa 250 číslo 76081
odesláno 4.5. 1938, zástupce
Kváč, zákazník Moucha
Pro Viktor
knihy evidující dodané motocykly Jawa jsou řazeny
pouze podle čísel motorů, jak to bylo s rámy je otázky, zpočátku to byla kratší čtyřmístná čísla,
ale jak se zdá, za ve výrobě nyšly rámy po sobě, dle některých knih, kde se čísla rámu občas uvádějí
jsou vedle sebe motocykly s navazujícímy čísli motoru ale číslem rámu klidně i o 800 od sebe,
později dnad za okupace mola být čísla sjednocena? - nevím???
tedy níže jen dle čísel motorů
Jawa 175 číslo motoru 48458
odesláno dne 9.7.1937, zástupce Sedlák, zákazník Sedlák
Jawa 175 pokud by měla číslo motoru 43131
odesláno 15.2.1938, zástupce Mandys, zákazník Kosík
Jawa 175 číslo motoru 51732
odesláno 24.4.1939, zástupcePO, zákazník Frolík
Jawa 175
pokuid by měla číslo motoru 51817
odesláno dne 3.5.1939, datum účtu 4.5.1939, zástupce Novák,
zákazník Pfeifer
Pro Michal V
Jawa 350 číslo motoru 82116
odesláno 18.6.1936,
zástupce Nývlt (původně tam bylo napsáno Jaroš, ale přeškrtnuto a nahrazeno Nývlt) zákazník Vacek
Pro Tomáš
Jawa 350 číslo motoru 84576
odesláno 4.3. 1946, zástupce Šedivý,
zákazník Šimr
Pro Jirka
Jawa 250 číslo motoru 78217
odesláno 17.4.1939, zástupce
Korper (psáno s přehlasovaným o), zákazník Kostečka (původně tam bylo přeškrtnuto autoúvěr),
Jawa 250 číslo motoru 79 830
odesláno 13.6.1939, zástupce Neuman, zákazník Valtr
Jawa 175
číslo motoru 45860
odesláno dne 15.6.1936, zástupce Fitzal, zákazník Sommer
Jawa 175 číslo
motoru 57873
odesláno 27.9. 1946, zástupce Stanislav, zákazník Měštánek
Pro jwm
Jawa 250 číslo motoru 87936
odesláno 13.5.1946, zástupce Doležal, zákazník Vitáček
Pro Libor
Jawa 350 číslo motoru 80046
odesláno 2.5.1935, zástupce tichý, zákazník tichý
Jawa 350 číslo motoru 82818
odesláno 25.4. 1939, zástupce nosál, zákazník Hlava
Pro Jiran
Jawa 250 číslo motoru 79114
odesláno 1.4.1939, zástupce Zeman a Ad. (jinde se
píše též Zeman a Adámek), zákazník Baštař
Pro Petr
jestli motor a rám patří
k sobě nevím, možná ano?
Jawa 175 číslo motoru 44099
odesláno 28.4.1938, zástupce Nosál,
zákazník Kubeš
Pro Jura
já myslím, že P.O. snad znamená něco jako, že
motocykl šel rovnou z továrny k zákazníkovi??? [Arnošt] 06.10.2009 |
| Arnoště, moc prosím o identifikaci jawy 250 speciál, číslo motoru 79941, číslo rámu 10097. Moc ti
děkuji. Vlasta [Vlasta] 04.10.2009 |
|  Tady jsou výrobní čísla Jawa Robot [mireksvoboda] 02.10.2009 |
| Vypadá to na první serii rok 1937. [Tomáš] 19.09.2009 |
| Dobrý den. Co se dá říci o motoru č. 4373 z Jawy Robot? Série, r.v. - ví někdo? Díky [] 18.09.2009 |
| ten první motor Jawa 175 34579 vypadá na 4 sérii lidová verze cca rok 1933 , ten druhý motorJawa
175 51425 je 15. série Speciál rok 1939, poslední Jawa 250 série 7 rok 1938, to zjistíš podle té
tabulky o které jsi psal, číslo rámu a magneta ti nic neřekne ty jsou obvykle jiné, až později se
shodovaly, jinak přesnější ti může napsat Arnošt když se do této rubriky podívá a najde si čas to
najít. [Mirek] 03.09.2009 |
| dobry den koukal jsem na cislo motoru a to je:34579 a cislo ramu je:337 ale asi nebude uplne.pak mam
dalsi motor s cislem:*51425* a cislo zapalovani je:26312.ten vypada jako ze specialky je vetsi a ma
vic zeber.
a jeste jeden motor s cislem:76081 a cislo zapalovani je:61901
kdyby se nekdo
pokusil zjistit z ceho jsou tyto motory + neco o jejich hystorii byl bych mu vdecny.
predem
vsem moc dekuji [falzon] 01.09.2009 |
| Pro Falzon, dobře si přečti toto fórum, Villiers se v roce 1936 již dávno nevyráběl, ta tabulka co
jsi našel je ta o které se tu mluvilo je dosti přibližná tabulka ty informace co nám občas napíše
Arnošt to jsou ty, skutečné a přesné roky a data výroby. Jestli chceš zjistit co máš doma tak sem
dej číslo motoru a fotku a určitě ti někdo řekne mnohem více něž nějaká tabulka, můžeš mít totiž
doma docela dobrou skládačku. [Mirek] 31.08.2009 |
| Arnoste mohu Vas take pozadat o identifikaci techto stroju? Jawa 175 cislo ramu 43131 a cislo motoru
48458 udajne by melo jit o rok 36 nebo 37. A dale Jawa 175 cislo ramu 51817 a motoru 51732. Budu rad
za jakekoliv informace o puvodnosti. Viktor. [Viktor] 19.07.2009 |
| jwm neboj měl sme tam fotografů hrmadu a teoreticky,kdybych vytisk ty fotky co mi nafotili poskládám
si papírovejch OHV tak 10kusů:))tedy i v různejch velikostech,ale už sem skoro vefinále, ještě pár
hovadin a půjde do laku [mates] 15.07.2009 |
| A když Ti jí člověk přiveze až pod nos,zapomeneš foťák co Mates?:-))) [jwm] 15.07.2009 |
| jestli ještě naposledy můžu otravovat Arnošta,tak Jawa 350 OHV 82116 co nejvíce informací.Díky [Michal.V] 14.07.2009 |
| takovejch OHV je najednou na světě,ale když člověk potřebuje poradit s hovadinou, tak najednou je
nemá nikdo:))) [mates] 14.07.2009 |
| Taky bych poprosil Arnošta o informace k Jawě 350 OHV 84576, předem děkuji. [Tomáš] 13.07.2009 |
| Dobrý den Arnošte.
Také se připojuji k dlouhé frontě otravů.
Prosím o identifikaci
motocyklů s čísli
78217, 45860, 79830, 57873. [Jirka] 11.07.2009 |
| Také se řadím s prosbou o identifikaci vč.87936 do zástupu zájemců.Předem Vám děkuji Arnošte. [jwm] 10.07.2009 |
| prosím arnošta o identifikaci - 82818+80046 [libor] 05.07.2009 |
| Zdravím Arnošta a prosím o identifikaci mé Jawy 250, číslo motoru a převodovky 79114, číslo rámu
8153. Předem Ti moc děkuji. [Jiran] 04.07.2009 |
| Zdravím, mohu prosím také poprosit o identifikaci mých čísel Jawy 175? Rám je 44054
a motor
44099. Paptří tyto díly od výroby k sobě? Předem děkuji. [Petr] 02.07.2009 |
| Arnošte, mockrát díky za informace. Jen ještě jedna otázka, a sice co je P.O.? Jedná se o požární
ochranu, pomocný odddíl, ... :-)? Díky. [Jura] 02.07.2009 |
| Arnoště, prosím o identifikaci jawy 250 speciál, číslo motoru 79941, číslo rámu 10097. Moc ti
děkuji. Vlasta [Vlasta] 30.06.2009 |
| Arnošte díky, čísla ukazují, že Jawy 250 série 9 rok 1939, rok vzniku v tabulce výrobních čísel
(jediný pramen pro určení roku výroby na internetu běžně dostupná)není přesný, motocykly byly
vyrobeny později až v roce 10/1940 až 6/1944 a série 10 je teprve od 10/1944.
Před
nedávnem jsem na fórum vložil tabulku úprav a nebylo by špatné upřesnit vznik jednotlivých sérii.
Arnošte mohl bych se na tebe obrátit? V případě, že ano napiš mi na mail. [Mirek] 30.06.2009 |
| moc děkuji arnoštovi za identifikaci [tomáš b.] 29.06.2009 |
| Já hrozně moc děkuju,hned vím o své miláčce víc! [Monty] 29.06.2009 |
| Tak jsem se po čase zase jednou dostal na veteranforum, pokusim se dodělat nějaké resty :)
Pro
Mirka
Jawa 250 číslo 86001 odeslána dne 3. 10. 1940 zákazník S. - W. Stolle (asi nějaký
prodejce v ˇRíši?? - jšlo mu těch motocyklů víc), je zajímavé, že tahle řada čísel začíná už číslem
86000 u něj je poznámka "starý typ cenu zaplatil zbožím p. Jizíf" odesláno 29.11. 1946
zákazník Bednář
87000 odesláno dne 29. 6. 1944 zástupce Nosál zákazník Bezirkshauptman Turnau
87001 odesláno dne 30. 10. 1944 prodejce P.O. (snad to znamená, že motocykl šel přímo z
továrny??) zákazník Der Beauftragte d. Reichsverkehsministers beim OKW (asi splnomocněnec říšského
ministerstva dopravy při vrchním velitelství wehrmachtu)
pro pepu
Jawa 350 84662
odesláno 3. 10. 1946 zástupce P.O. zákazník Mráček (jméno jde špatně přečíst tedy hlavně to první
písmeno...)
pro Montyho
Jawa 350 83617 odesláno 23. 8. 1939 datum účtu 4. 9. 1939
zástupce Zem. a Ad. zákazník Horák A
pro Zdeněk s Jawa 350 číslo 83 956,
Kdy v Jawě
zastavili sériovou výrobu se neví, já myslím, že někdy na přelomu let 1939 1940, možná i později,
motocykl prodaný v roce 1943 je podle mého názoru smontovaný v Jawa Služby, kde se za okupace
opravovaly motocykly a ze dříve vyrobených dílů kompletovali nové stroje.
pro Luboše
Jawa 250 číslo 88188 odeslána dne 4. 4. 1946, zástupce Folprecht, zákazník Nár. správa Poledník
motor číslo 77071 odesláno dne 30. 7. 1938 zástupce Špaček, zákazník Jakšič
Pro
MARTIN
Jawa 250 ze Stříbra - kde najdu tvůj e-mail?
Pro MichalV
Jawa 250
Duplex 219 odesláno dne 20. 11. 1939, datum účtu 22. 11. 1939, zástupce S. Schreiber, zákazník
Schreiber
Pro Michael
Jawa 175 čáslo motoru 50630 odesláno dne 3. 8. 1938
zástupce Slavík, zákazník Rott (pokud by motor měl číslo 50652 tak by to bylo odesláno dne 9. 8.
1938 zástupce Urban, zákazník Trs)
pro Standa_2
k Robotům je jen jedna kniha do
čísla motoru 8120
pro tomáš b.
Jawa 250 číslo 86561 odesláno dne 2. 4. 1943 zástupce
H Slavík zákazník T. Not. b G.P. Plzeň (pravděpodobně ta zkratka znamená Technische Nothilfe bei
Gendarmerie Posten Plzeň - tedy česky snad pomocnátechnická jednotka u četnické stanice Plzeň)
pro Jura
číslo motoru 82 507 odesláno 25.3. 1937 zástupce P.O. zákazník Seigl
Doufám, že je to všechno a na nikoho jsem nezapomněl:)
Arnošt [Arnošt] 29.06.2009 |
| arnošte mohl bys mi, prosím pěkně, sdělit identifikaci k motoru čísla 82507.
Děkuj!! [Jura] 11.06.2009 |
| pro arnošta, chtěl bych poprosit o identifikaci mojí jawy 250 spec., číslo 86561, má už štítek,
číslo je stejné na štítku, rámu, motoru i převodovce, rok na štítku je 1943, děkuji. [tomáš b.] 02.06.2009 |
| Je pravda,že pan Jindřich Drbohlav,si plete veteranforum s inzercí,kde by jím nabízené produkty,měli
smysl!Jako předseda klubu BSA by měl vědet,k čemu forum slouží! [Jára] 16.04.2009 |
| Při každé příležitosti tady p. ARGUS nabízí svoje oleje a teď asi rozšířil sortiment o pneumatiky.
Takto se to ale pane ARGUSI nedělá. [Honza l] 16.04.2009 |
|  Na dospělé motocykly máme pneumatiky classic 19" a na Jawa i CZ 16" kde je problém? [argus] 15.04.2009 |
| Dobrý den, je takhle mozne dostat informace i k Robotovi? Diky [Standa_2] 11.04.2009 |
| Prosím pokud to je jen trochu možné identifikaci motocyklu Jawa 175 Speciál.
Číslo rámu:
50652, Číslo motoru a převodovky: 50630. Na zadním blatníku mosazný štítek MOTOCYKLY SLAVÍK PLZEŇ.
Předem velmi děkuji. [Michael] 05.02.2009 |
| pro Arnošta Jawa 250 Duplex s výrobním číslem 219 zjistíš mi nějaký informace?díky [Michal.V] 01.02.2009 |
| Zdravím, Martine rozjel jsi zajímavé pátrání. Příští čtvrtek máme schůzi plzeňského klubu, tak
vyspovídám naše historiky. Dám vědět co jsem zjistil. [JirkaK] 21.01.2009 |
| Pro Arnošta. Prosím ještě jednou o údaje pro Jawa 250 rok 1937 číslo motoru 74352.
Kdyby jste
mi poslal ofocený dokument na můj email. Mám to pro dokument historie o starousedlících města
Mies(Stříbro).Žádá Vás o to prostřednicvím mé osoby historik města Stříbra. Děkuji [MARTIN] 21.01.2009 |
| Pro JirkaK. Rozměry štítku jsou 45mm * 15mm. Ještě zjištuji kde měl pan A.PENKERT ve Stříbře
prodejnu. [MARTIN] 19.01.2009 |
| Dík moc za info. Užasný, nečekal bych, že se to dá dopátrat. Ten štítek zkusím sehnat nebo ho
vyrobit v replice. Můžu požádat o rozměry? [JirkaK] 18.01.2009 |
| Chtěl bych touto cestou poděkovat Arnoštovi za informace, které nám zjištuje.Současně bych tě chtěl
Arnošte požádat o ještě jedno zjištění (prodejce, majitele a datum vyexpedování) pro moto Jawa 250
special, č.88188 (jedná se o č. na převodovce.Rám má č.88225, což by mohlo odpovídat tomu, co jsi
psal, že menší rozdíl v číslech rámu a motoru se vyskytoval. Měl jsem tam motor 77071 a je tedy
možné, že byl již měněn. Děkuji Luboš. [Luboš] 18.01.2009 |
| Mies= Stříbro (okres Tachov)
Stříbro (dříve německy též Mies)
viz.vyhledávač [Jirka] 17.01.2009 |
| Arnošte díky moc za informace.Jestliže moje J.350 OHV v.č.83 956 byla expedována 28.12.1943-byla
vyrobena v témže roce nebo před válkou v r.1939?Děkuji za odpověď. [zdeněk] 17.01.2009 |
|  Arnošte moc děkuji. Tvé informace se schodují s mím štítkem od prodejce na mé motorce. Štítek byl
přišroubován na zadním blatníku mezi světlem a nosičem. Tady přikládám foto i pro JirkaK. Taky by mě
zajímalo odkud prodejce byl. Já kupoval motorku v roce 2001 někde u Klatov. Na štítku jsou
A.PENKERT, Mechanik u Sporthaus, === MIES === . [MARTIN] 17.01.2009 |
| moc prosím Arnošta - - JAWA 350 OHV,rok 1939,číslo motoru 83617,číslo podvozku 5775 [Monty] 17.01.2009 |
| Arnošte díky, dá se zjistit kde měl pan Perket zastoupení? Kupoval jsem motocykl v Přešticích na
plzeňsku, tam měl údajně také někdo zastoupení. [JirkaK] 17.01.2009 |
| Pro pana Arnošta mam Jawu 350 ohv rok 1946 čislo 84662 prosim o identifikaci majtele a prodejce
dekuji . [pepa] 16.01.2009 |
| Děkuji moc, Arnošte. Čísla mam opsaná určitě správně. Shoduje se mi motor s převodovkou a rám má o
sto víc, což mi bylo řečeno, že může být. Prý se málokdy sešel stejný rám s motorem. Rozhodně
motorka vypadá původní a kompletní, tak nevim. [dědek] 16.01.2009 |
|  Díky Arnošte, Stanislav Březina by měl být zástupce Jawy ve Skutči, měl tam autodílnu. Mám
objednávku danou panem Červinkou 23.8.1939 a visačku která visela na motorce. Motorka byla asi v
prodejně vystavená od toho 16.8. a 23.8 na ní byla daná objednávka (stála 5000 a byl to docela pech,
v srpnu ještě nevěděli že 1. září vypukne válka...) z Jawy museli poslat "Osvědčení o
způsobilosti typu k jízdě" které bylo vydáno právě 5.10.1939 a až potom si mohl pan Červinka
motorku odvézt. [Meela] 16.01.2009 |
| Aronoště díky moc, mohl by jsi se prosím tě ještě podívat kdy byla vyrobena Jawa 250 číslo 86001 ,
kdy číslo 87000 a kdy číslo 87001. Chtěl bych to zkonfrontovat se známou tabulkou výrobních čísel
Jawa.
Díky [Mirek] 16.01.2009 |
| Omlouvám se, měl jsem v posledních dnech opravdu dost práce. Jestli jsem si to dobře poznamenal,
tak:
pro Meelu
Jawa 175 číslo 52044 odesláno 16.8. 1939, zástupce Březina, zákazník
Červinka (datum účtu až 5.10. 1939 - že by to delší dobu leželo u zástupce??)
Podle toho, co
já jsem zatím viděl, tak jak se tady píše "srdcovky", se dostali do výroby až daleko
později, ještě v roce 1941 se píše, že nový typ Jawa 175 Sport s plochým píste, který je ve výrobě
jako 17. sériebude hotova až po válce. Co oni tehdá mohli thedy vědět, kdy skončí válka, ale asi
věděli, co mají ve výrobě. Ten starší motor do tvé motorky dle mého názoru patří.
Pro
Mirka
Jawa 250 číslo motoru 86655 odesláno 18.4.1944, zástupce Bohm, zákazník Rulička
Pro JïrkuK
Jawa 250 č.motoru a převodovky 70105 a č.rámu 150 odesláno 30.8.1935,
zástupce Penkert, zákazník Nistler (číslo převodovky ani rámu v knihách není, tak to nedokážu
potvrdit)
Pro Martina
74 352 odesláno 19.6.1937 zástupce Penkert, zákazník Penkert
(pokud jde o číslo rámu to samé co výše)
Pro Luboše
jawa 250 special motoru
77 071 30.7.1938 zástupce Špaček, zákazník Jakšič
číslo rámu 88 225 mi k tomu motoru moc
nesedí, myslím, že rámy bývali nejprve číslovany samostatne kratším číslem, když potom asi až za
Němců zevedli výrobní štítky mohlo by být číslo rámu a motoru stejné - nevím, možná se pletu. Pokud
by to bylo jak si myslím, tak číslo motoru 88225 bylo odesláno dne 29.3.1946, zástupce Nováček,
zákazník Heger
Pro dědka
Jawy 175 č.m. 41193 odesláno 18.1.1937 zástupce
Buchner, zákazník Sury
s rámem viz výše, nemáš to špatně opsané a není číslo náhodou stejné?
pokud bych kouknal na číslo motoru 41293, tak odesláno 20.2.1937 zástupce Mandys, zákazník (snad)
Kukliš
Pro Zdeňka
J.350 OHV v.č.83 956 odesláno 28.12.1943, zástupce není nic
uvedeno, jen proškrtnuto, zákazník Šanda. Se štítkem nevím, ale řekl bych, že by tam měl být.
Pro Luboše
71 818, 8.6.1936 zástupce Kříž, zákazník Kulheim
Pro Vlastu
SV 350,
číslo 81841, 1.10.1937 zástupce Langer, zákazník Schmidt [Arnošt] 16.01.2009 |
| Zdravím, chlapy nevíte jak to bylo s číslováním motorů a převodovek u speciálek jestli obě čísla
musí být stejné ??? A poradíte jakej odstín RAL na speciálku.??. moc díky za odpovědi.. [nutrep] 13.01.2009 |
| Je škoda, že Arnošt nemá čas , snad si na nás ještě nějaký najde a některým ještě poradí. V NTM mají
asi mnoho práce s novou expozicí. Myslím, že až NTM otevře, že se mnoho zájemců vypraví probádat
archiv jak to s tou jejich motorkou vlastně bylo:-) [Mirek] 06.01.2009 |
| Pro Arnošta-prosím o všechny dostupné identifikační údaje pro J.350 OHV v.č.83 956.Nevíte prosím,zda
u tohoto v.č.byl štítek na rámu?Díky za ochotu.Zdeněk (Bak) [zdeněk] 03.01.2009 |
| Mohl bych taky otravovat - 71 818, předem děkuji! [Luboš] 02.01.2009 |
| Pro ARNOŠTA, prosímtě mám SV 350, číslo 81841, prosím o identifikaci, rok, majitel, prodejce. Děkuji
moc. Vlasta [Vlasta] 28.12.2008 |
| Chtěl jsem se zeptat zda číslo motoru musí být shodné s číslem převodovky jedná se o jawu 175
speciál ??? [nutrep] 26.12.2008 |
| Nevíte někdo, co je s Arnoštem? Už dlouho se neozval ohledně čísel motorů. [dědek] 17.12.2008 |
| Chtel bych poprosit Arnošta o informace ohledne Jawy 175 č.m. 41193 a rám 41293, moc děkuji. [dědek] 12.12.2008 |
| Ahoj podle čísla motoru máš 7. sérii rok 1938. podívej se dolů jsou tam tabulky ve kterých to máš
všechno uvedeno. [Mirek] 08.12.2008 |
| Ahoj Arnošte, vlastním jawu 250 special, která je v omšelém stavu a má číslo motoru 77 071 a číslo
rámu 88 225. Mohl by jsi mi prosím zjistit, z jakého je roku, případně kdo tento motocykl koupil? (z
informací, které jsem měl dříve jsem myslel, že je to poválečný model, ale z nynější diskuse to tak
nevypadá) Děkuji Luboš [Luboš] 07.12.2008 |
| K pneumatikám - ještě je jedna varianta- mám čínský pneumatiky se vzorkem připomínajícím vzorek
Bata Polar - cena je 550,- až 600,- za kus,stejný vzorek pro šířku 3,00 a 3,25 ,fotku dodám zítra. [Monty] 04.12.2008 |
| Ahoj pánové vznesu tady dotaz jaké pneumatiky používáte na svých veteránech 19". Díval jsem se
po internetu a u nás jediný výrobce je Mitas takže je výběr ze dvou typů vzorků pak pozůstatky Barum
tedy už jen to co je použitelné a jinak nové pneu ostatních světových firem? Výběr nic moc na
veterány klasické dezény nějak nejsou. Je u nás nějaký dodavatel zahraničních pneumatik na veterány?
A co pneu Baťa a Kudrnáč jezdíte na nich někdo? V jedné rubrice tady na fóru se rozhořela diskuse
jak je špatné na těchto starých jezdit a nebezpečné? Přišlo mi to jak názory lidí co snad na
veteránech najezdej tisíce kilometrů ročně. Přitom na srazech je těch obutých stařečků stále dost.
Co si o tom myslíte? Shánět ty staré v dobrém stavu nebo koupit rovnou Mitasku. [Mirek] 04.12.2008 |
| Ahoj, omlouvám se Mirkovi a potažmo i Romanovi (nevím kdo z nich ukládal přehled změn Jawy 175 a 250
na www.ulozto.cz). Stránka funguje, u mne byl problém s Net transportem, stáhnul mi pokaždé
zazipovaný soubor,který nešel rozbalit. Nyní jsem ho odinstaloval a je klid. [Pavel OHC] 04.12.2008 |
| No ale tenhle motor by měl být na 99% stoprocentně původní, motorka byla zrušená v 65 a potom byla
většinu času na půdě. Navíc je z rodiny a jsou k ní všechny dokumenty, i visačka z prodejny a nikde
nic o výměně motoru. Ten má i původní nijak nepřerážený číslo i s hvězdičkama. Jo a kryt zapalování
má znak :-) Třeba byl novej motor až k novýmu karburátoru :-) A jenom pro zajímavost motorka byla
koupená v srpnu 39 a stála 5000, ale na protiúčet byl dán robot za 2500 takže zbývalo doplatit taky
jenom 2500... [Meela] 01.12.2008 |
|  Tahle fotka to je klasika Speciál 16. a 17. série je srdcovka a k té není katalog ND sháněl jsem ho
a asi nebyl vydán. a jak jsem zjistil tak kryt dynama nemá znak, ale pouze vylisovaný nápis Jawa,
když vás napadne jiná změna tak napište [Mirek] 01.12.2008 |
|  No stáhnout to jde, ale nešlo mi to rozbalit, špatně jsem se vyjádřil :-) Jinak Mirku ta tabulka je
bezva, díky. K mojí 175 číslo 52044 všechno sedí, akorát si nejsem jistej tou poznámkou dole o 16. a
17. sérii, nemám s čím porovnávat takže nevím jak vypadá nový válec a hlava, radši posílám fotku. Jo
a výfuky mám přidělané páskem a stojánek hliníkový. [Meela] 29.11.2008 |
| Nevim kde je problém, ale mě odkaz na tabulku funguje a lze ji i ulozit. Staci natukat kod a slo to,
tak nevim. Podotykam, ze nejsem žadnej počitačovej profik. [dědek] 28.11.2008 |
| Ahoj pánové mohli by jste se někdo k těm tabulkám změn na Jawičkách vyjádřit, jestli uvedené
skutečnosti jsou v pořádku či nikoliv. Co znáte ze zkušenosti. Např. Výfuky v katalogu jsou dva
základní typy plochý a kulatý, který je uchycen páskem a pak se na mnoha motorkách objevují kulaté,
které mají držák pro připojení k rámu přivařený? Jsou původní nebo dopasované. A jak je to třeba se
stojánkem další téma, kdy se osazoval plechový lisovaný? [Mirek] 28.11.2008 |
| A taky prosím o tabulku změn na 175 i 250, ten odkaz níž fakt nefunguje, díky Mirku :-) [Meela] 27.11.2008 |
| Mohl bych taky poprosit o Jawa 175 číslo 52044, díky moc Arnošte :-) [Meela] 27.11.2008 |
| Arnošte mohu ještě poprosit Jawa 250 číslo motoru 86655. [Mirek] 27.11.2008 |
| Pro Arnošta, jestli mohu, tak bych také prosil o info k Jawě 250 č.motoru a převodovky 70105 a
č.rámu 150. Díky moc [JirkaK] 26.11.2008 |
| Pro Arnošta: Prosím o údaje. číslo rámu4790, číslo motoru a převodovky 74352. Děkuji Martin [martin] 24.11.2008 |
| Pro Mirka: Bylo by možné poslat mi na mail pavel.zak.ohc@seznam.cz přehled změn Jawy 175 v původním
rozlišení? Ze stránky kde to je (bylo) uloženo to nejde stáhnout. děkuji [Pavel OHC] 24.11.2008 |
|  Pro Jirku,
45700 odesláno 27.5.1936 zástupce Vršecký, zákazník Moracec (snad Moravec, je to
špatně čitelné)
Pro Petra.
42624 odesláno 1.7. 1937 zástupce Seidel, zákazník Strache
75059 odesláno 18. 3. 1938, zástupce Kalabus, zákazník Piňos
80195 - viz obrázek
83813
odesláno 30. 4. 1940, zástupce Lacina, zákazník Klosik
Pro Pavla OHC
57860 odesláno 13.
11. 1946, zástupce Teichman, zákazník Čejka [Arnošt] 19.11.2008 |
| Pro Michala...pokud máš zájem ještě o ten krk rámu na VILLIERSE viz foto z 10.11, tak bych ho
vyměnil za neponičený oboustranný kryt primáru na speciálku (bez pásku),
s pozdravem [tomas] 18.11.2008 |
| Pro Arnošta: Mohu tě také ještě jednou využít ? Mám ještě Srdcovku v.č. 57860. Mohl by ses mi prosím
podívat do knihy kam původně šla? Díky. [Pavel OHC] 15.11.2008 |
| Pro Arnošta: mohl bych taky poprosit? 42624,75059,80195,83813. Děkuji [Petr] 15.11.2008 |
| pro Arnosta: muzu jeste? jsem fakt dost 45700 diky moc Jirka [jiri] 14.11.2008 |
|  Pro HH24
82938 odesláno dne 17. 9. 1940 zástupce Šípek, zákazník Proutkovský
Pro
Mirka,
viz. obrázek, dle knihy ten tvůj Proček měl dostat č. 38631. Záznam je v obou případech
přeškrtnutý, je zajímavé, že to nižší číslo odešlo, dle knihy k panu Pročkovi, později - až 14.5.
Ty tabulky změn jsou moc zajímavé! Možná bychom tady k tomu taky něco měli, podívám se. [Arnošt] 13.11.2008 |
|  Pro ty, které by zajímalo co se na takovém záručním listu psalo přikládám ještě druhou stránku. [Mirek] 13.11.2008 |
|  Arnoště mnohokrát děkuji, udělal jsi radost mnoha lidem, u jednoho z čísel je zajímavé, že jméno
kupujícího seneshoduje se jménem na záručním listu. K jednomu číslu co jsem chtěl vědět mám totiž
jen záruční list kde téměř vše sedí až na jméno kupujícíhotím byl pan Proček. Je tedy možné, že z
továrny odeslali motorku podle něčí objednávky a ten si ji nakonec nepřevzal. Pro zajímavost
přikládám fotku originál záručního listu. [Mirek] 13.11.2008 |
| pro Arnosta: mockrat dekuji za info, celkem me to prekvapilo je tam hlava a valec villiers, tak to
bude nejakej bestl, dekuji
a ten ram 11420, nevite z ceho muze byt? v tabulkach co jsem
nasel to zacina az od 12000 predem vsen dik [jirka] 13.11.2008 |
| děkuju jestli to je bilux tak ta se používala ají na touristovi [pavel229] 12.11.2008 |
| No vypada to jako zarovka Bilux, ktera pokud ja vim se pouzivala u motocyklu Jawa Perak.Nebo alespon
ja jsem ji tam mel,omlouvam se pokud se pletu. [Michal K.] 12.11.2008 |
|  a ještě jedna [pavel229] 12.11.2008 |
|  Já mám zbytek takovýhle žárovky nevěděl by jste někdo kdo jí vyráběl nebo tak něco??? [pavel229] 12.11.2008 |
| Ahoj pánové setkal jste se někdo také s tou žárovkou dole, nebo ji někdo máte? [Mirek] 12.11.2008 |
| Prosba na Arnošta: prosím o zdělení informací o datu výroby a prvním majiteli Jawy 350 OHV v.č.
82938. Předem děkuji HH24 [HH24] 12.11.2008 |
| Pre Mirka:mohli by ste prosim ulozit tie tabulky so zmenami na jawy 175 a 250 napriklad na server
www.ulozto.sk?Pripadne mi to poslite na moj mail roman.mrva@gmail.com a ja to tam ulozim.Dakujem [Roman] 12.11.2008 |
|  k číslu motoru 80394 [A.] 12.11.2008 |
| pro Romana
58762 23. 10. 1946 zástupce Bayerovi, zákazník Svátek
pro Jíru
31851 je
ovedeno ve dvou knihách
ve velké pečlivěji vedené stojí
datum zhotovení: 27.5. 1933,
datum dodání: 29.5.1933, příjemce:
sklad: Vl. Štefanka kovář, Přibyslav
dale je tam
poznámka P. Sýkora
v menší knize stojí 25. 9. 1933 zástupce "Štefánek" zákazník
"Ženata"
Tak si Jíro můžeš vybrat:)
pro Jirku
55700 23. 5. 1939 zástupce
Ložinský zákazník (snad) Goth (psáno s přehlasovaným o)
pro Mirka
J 175 46011 3.7. 1936,
zástupce Verner, zákazník Schreiter
J 175 40771 20. 8. 1936 zástupce Lonská (nebo Lonský, ale
spíše to první), zákazník Kaiser
J 250 87528 22.8.1945 zástupce Škoda, zákazník "Celní
doz. služebna"
J 175 57622 20. 8. 1946, zástupce Skopec, zákazník Horčič
J 175 39149
4.5. 1935, zástupce Sova, zákazník snad Rytbovský nebo Rytbovská
J 350 SV 80394 - viz. obrázek [Arnošt] 12.11.2008 |
| Taky prosím Mirka o zaslání tabulky Jawky 175 i 250 na mail patrik.vook@seznam.cz Předem děkuji. [Vokac] 12.11.2008 |
| MIrku,byl bys tak hodny a poslal mi tu tabulku (175 Spec) na mail....jawa1@centrum.cz..diky moc.. [Michal K.] 11.11.2008 |
|  Ještě detail [Mirek] 11.11.2008 |
|  Původní žárovka v předním světle Jawa Lidová- stále funkční, dnes už nic běžného. [Mirek] 11.11.2008 |
| Arnošte mám na tebe prosbu mohl bys identifikovat tyto motorky:
J 175 46011
J 175
40771
J 250 87528
J 175 57622
J 175 39149
J 350 SV 80394
Mnohokrát
děkuji. [Mirek] 11.11.2008 |
|  Ahoj pánové tak jsem se pokoušel nějak zmenšit ty obrázky ale na 100kB se to rozvostří, takže
alespoň ukázka třeba někdo něco rozluští [Mirek] 11.11.2008 |
| pro Arnošta: taky bych byl velice rad, dozvedet se neco vice o me motorce
ram.11420,motor55700
predem mockrat dekuji jirka [jirka] 11.11.2008 |
| Tak si říkám, zda se Arnošt jen nudí než mu otevřou muzeum, nebo je-li takový altruista :-D Sám za
sebe moc díky za cenné informace a ptám se, zda a jak se můžeme revanšovat. [JzK] 11.11.2008 |
| Též se připojuji s žádostí o info k mé Jawe 175, výrobní číslo 31851, děkuji moc.To o těch
prodejcích by mě taky zajímalo, vyplnilo by se tím bílé místo o původu a kousku historie motocyklu. [Jíra] 10.11.2008 |
| pre Arnosta:chcel by som Vas poprosit o identifikaciu mojej Jawy 175 cislo:58762 ,dakujem [Roman] 10.11.2008 |
| NO Mirku jestli muzes tak sem dej i tu tabulku na model 175....a jinak diky za urceni Arnoste.. [Michal K.] 10.11.2008 |
| Pro Arnošta - super!!!
Pro Mirka - prosím, můžeš mě poslat tabulku v lepším rozlišení na email
m.hazucha@seznam.cz
Pro ostatní - je možné se dozvědět něco více o jednotlivých prodejcích
zmiňovaných Arnoštem? Z jakého kraje byly? Kde hledat takovéto innformace? [Michal273] 10.11.2008 |
| Když budete mít někdo nějakou připomínku tak jí uvítám, ty série jsem seřadil přibližně nemám
podklady podle kterých by se dalo věrohodně říci přesné datum konců a začátků jednotlivých sérií,
toto by vyčetl třeba Arnošt z těch knih od Jawy. [Mirek] 10.11.2008 |
| Pro Marka,
80453 - odesláno 28.6.1935, zástupce Hrubý, zákazníkPech
81845 - odesláno 2.
10. 1936, zástupce Šika, zákazník Friedrich
Pro Michala K.
je toho 17 knih, až
budeme mít všechno ostatní hotovo, třeba se to jednou naskenuje, ale zatím na to bohužel není kdy.
Tvoje čísla:
80042 - 25.4.1935 zástupce Posselt, zákazník Langer
84679 - 23.10. 1946,
zákazník PO (to by myslím měla být prodejní oddělení tady přímo bez zástupce), zákazník Vitvar
78782 - 7. 6. 1936, 13. 6. 1939 (vyúčtováno), zástupce Slavik, zákazník Hájek
57067 - 13. 7.
1946, Kváč, Zahálka
73492 - 16. 3. 1937, Weigel, Mareš
Pro Pepu,
až to kolegyně
jednou naskenují a bude to k dispozici v archivu, ať je to klidně placená služba včetně hromady
papírování:( ale stejně si myslím, že by to muzeum nevytrhlo. Otevření NTM se plánuje až na rok
2010... [Arnošt] 10.11.2008 |
|  Ahoj pánové nedávno jsem se probíral katalogy ND a sestavil si tabulku změn na motocyklu Jawa 250
Speciál. Všichni znáte seznam výrobních čísel, tan jsem do toho také zakomponoval a tohle mi vyšlo
viz přiložené foto. Kvalita obrázku asi enbude nic moc mám to samozřejmně v lepší kvalitě, ale když
to resiznu tak se kvalita sníží. Kdyby se vám to líbilo mám i na model 175 tam je těch změn ještě
víc, ale v té kvalitě ve které to sem můžu dát by nebylo čitelné vůbec nic.
Když budete
mít někdo nápad kam to na iternetu dát aby se na to mohl každý podívat v lepším rozlišení nebudu se
bránit. [Mirek] 10.11.2008 |
|  Pro Pavla OHC posílám foto rámu s číslem 1764 (omlovám se za předchozí mistifikaci s třímístným
číslem) o kterém si myslím, že je z Villierse. Je na něm zřetelně vidět rozdíl především v miskách
ložisek. [tomas] 10.11.2008 |
| No, nebylo by mozne dat sem nejak vice tech naskenovanych stranek?!:-) myslim ze hodne by nas rado
vedelo neco vic o nasich motocyklech...jenom tak na okraj SV 80042, OHV 84679, Spec 250-78782, Spec
175-57067,Spec 250-73492..diky:-) [Michal K.] 09.11.2008 |
| Arnošte, zříď si to jako placenou službu, alespoň z toho budeš něco mít Ty nebo Tvůj chlebodárce
:-)) Zdraví Pepa
PS. Kdy otevřete? [Pepa] 08.11.2008 |
| Arnošte, chtěl bych se připojit, mohu poprosit, mám SV 81845 a 80453.Díky [Marek] 07.11.2008 |
| Díky Arnošte, jsi třída :D [Martin] 07.11.2008 |
| Arnoště dík za info 21 xxx. [Mirek] 07.11.2008 |
|  Ještě k té vrchové Jawě [Arnošt] 07.11.2008 |
|  Pro Martina,
záznamy tvých motocyklů jsou dost nečitelné, tak se potrap lůštěním sám - viz.
příloha
Pro Michala 273
75590 odesláno 6.4.1938 zástupce Nývlt zákazník Sedláček [Arnošt] 07.11.2008 |
| Také se připojuji k žádosti. Moje číslo je 75590. Předem děkuji [Michal273] 07.11.2008 |
| Arnošte mohl bych Vás poprosit o upřesnění čísel Jawa 350 SV 80268, a OHV 82642. Díky [Martin] 07.11.2008 |
| Jinak, Arnošte mockrát děkuji. [Vokac] 07.11.2008 |
|  Myslím, že je to v pohodě. To plus před práznou řádkou asi znamená, že patří k té motorce co
následuje, kde je napsáno export Belgie. Vzhledem k tomu, že jsem koupil motorku v Holandsku a
majitel tvrdil, že před tím byla v muzeu v belgii, tak to asi souhlasí. [Vokac] 07.11.2008 |
|  Ještě ta předchozí strana... [Arnošt] 07.11.2008 |
|  Pro Vokace,
tak máš smůlu, tvůj motor má vynechané veškeré údaje. Nevím proč, kdyby motorka šla
na stejné místo, jako stroj s předchozím číslem byla by tam značka -"- tady není nic. No posuď
sám, viz. scan strany s tvým číslem a stránka předchozí. [Arnošt] 07.11.2008 |
| Mohl bych také poprosit pana Arnošta o identifikaci mé Jawky 175 v.č. 57925 předem moc děkuji. Je
možné získat scan těcho informací. [vokac] 06.11.2008 |
| Dobrý den, je možné, že motor na mé speciálce 175 nemá vyraženo výrobní číslo? [LubošD] 06.11.2008 |
| Ó Arnošte díky mnohokráté díky, první informace z histórie :) [Ladic] 06.11.2008 |
| Pro Ladice,
číslo motoru 48310 z továrny odesláno snad 12.6. (nebo možná též 14.6. - je to
dost naškrábané) 1937 zástupce snad Rutter zákazník Dryml.
Pro Michala V.
bohužel k tvé
motorce tam nic není, knihy na Jawu 175 začínají až číslem 21001 v září 1932. [Arnošt] 06.11.2008 |
| Arnošte díky moc za údaje cos mi poskytl, předpokládám z toho že můj rám je teoreticky z konce roku
1933, což mne velmi potěšilo. [Pavel OHC] 05.11.2008 |
| zajímavá debata,můžete mi zjistit datum u čísla 14181 ?je to jawa 175 1932 vím akorát že je to 481
kus [Michal.V] 05.11.2008 |
| Také by mě zajímal r. výroby Jawa 175 č.m. 48310 č.r. je níže. [Ladic] 05.11.2008 |
| Pro Mirka,
Jawa 175 s číslem motoru 21 341 šla z továrny 31. 12. 1932, obbchodním zástupcem byl
Konopa (nebo možná Kroupa?), zákazník se jmenoval Jirásek. Je tam ještě poznámka 4/XI. což je snad
datum zhotovení, nebo "dílenské objednávky". U většiny Jaw víc informací není. Jen na
některé pozdější stopetasedmdesátky a nějaká auta se dochovaly velké knihy, kde mají i údaje o
zvláštní výbavě (nosič, tandem, typ karosérie a pod). [Arnošt] 05.11.2008 |
| Pro Michala, ...zatím se ho zbavovat nechci a o víkendu se musím teprve ujistit, že jsem s těmi
třemi místy nekecal, s pozdravem [tomas] 05.11.2008 |
| Arnošte ty máš kopie těch knih nebo do nich můžeš nahlížet, dokázal by jsi podle výrobního čísla
motoru určit datum výroby? Já mám číslo motoru 21341. Rok je podle známe tabulky 1932 2. série. Dá
se určit datum? A co ještě je v těch knihách možno najít? [Mirek] 04.11.2008 |
| Tomáši byl by ten krk s tří místným číslem na prodej nebo na výměnu? [Michal] 04.11.2008 |
| U 350 SV motor č. 80231 mám na krku (hlavě) vyraženo číslo 316. Obojí je původní a patří to k sobě. [FilipS] 04.11.2008 |
|  Tady je č.r. specialky [Ladic] 04.11.2008 |
| V držení Národního technického muze je většina předválečných zakázkových knih Zbrojovky Ing. F.
Janeček. Všechno je ale řazeno dle čísel motorů. Rámy se u motocyklů neuvádějí skoro nikde, jen
první 175 mají občas poznámku s číslem rámu. Je z toho ale vidět, že si s číslováním rámu moc
nelámali hlavu dvě čísla motorů po sobě mají rámy klidně i o dvě stě od sebe. To tvoje tam bohužel
není, nejbližší je 3269 (číslo motoru 32240), to šlo z továrny 20. 6. 1933. [Arnošt] 04.11.2008 |
| Nevím jak je to s čísly, mám ale doma krk který má číslo jen třímístné a jsem přesvědčen, že je z
Villierse r.33(soudě podle č. motoru). Vypadá trochu odlišně od toho Tvého, spodní miska je na něm
viditelně vystouplejší. Už jsem se tu dříve ptal na rozdíly misek, ale nikdo nereagoval. Co na to
odpoví Ti co skládají Villierse ...všiml si někdo rozdílu ? předem dík [tomas] 04.11.2008 |
|  Ještě přikládám fotku výrobního č., včera jsem ji neměl k dispozici. Číslo je originál z fabriky, a
Robot to není ! [Pavel OHC] 04.11.2008 |
|
Registrovaní uživatelé mají možnost nezodpovězené téma kdykoli aktualizovat a tím jej přesunout opět na úvod výpisu mezi témata dne. Využijte této možnosti na místo obvyklé prosby o pomoc, která téma zbytečně odsune do spodních částí výpisu.
