MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 316518 příspěvků |8216 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 33 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Motocykly Jawa-ČZ, Jawa, ČZ (Kývačka, Panelka)

30.11.2024 01:49

Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin

Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata

Nevite nekdo, kolik kejvacek se priblizne vyrobilo v tomto odstinu a k....   15.06.2006 / 321

Detaily Jawa 250/590 sport 1967   20.05.2018 / 231

Moja Jawa 250   11.02.2021 / 205

Čz 175/250 sport na 19kolech !!!   07.08.2009 / 204

barva   11.03.2012 / 191

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 4401       Nezodpovězených témat: 292       Příspěvků: 41283

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 1/1033 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Přední blatník Sport  Ahoj ve spolek, našla by se tu nějaká hodná osůbka, která by byla ochotna půjčit přední blatník na sportku na 19" kola? Potřebuji jen ověřit zástavbu na mojí stavbě moto, ať nekupuji zbytečně kdyby náhodou nepasoval. Výpůjčka max. na týden (víkend) nechci zadarmo. Kdyby měl někdo zájem kontakt na ma.reznicek@seznam.cz    [ma.reznicek]   21.11.2024

Přidat odpověď

V katalogu motocyklů ČZ je vše uvedeno včetně exportních nuancí a změnových listů, dobré čtení na dlouhé zimní večery. Mám několik ČZ se silentbloky i bez, stejně tak se vzpěrou na hlavu i bez ní, dle r.v.    [Lojza]   19.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Je to uplně běžný, tak polovina vyrobených byla na silentbloky. Možná třetina,ale hodně.    [Monty]   19.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nádrž čz 175/450  Dobrý den, setkal jsem se s nádrží na typ 450 uši na silentbloky vepředu jak 487 nebo novější 477 tak se chci zeptat zda to někdo máte nebo to je předělávka nebo z náhradních dílů že 70let může být ale patinovka je to    [JK]   19.11.2024

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (2)

Tu díru pro šroubovák mají jen "malé" Čízy 355(356) a řada 450 se skútrama 501(502), vyjímečně ČZ 476 a 477 mají vačku bez díry protože nemají kontaktnici neutrálu. Bez díry mají vačku "velké" Jawy od péráka po první panelky, je to vynuceno odlišným provedením motoru(pozice kontaktnice).    [Martin Štindl]   19.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ak nie je diera vo vačke - naposledy som to na Jawe 350 myslím robil tak že som dal dole automat, vyklepol kolík vačky, vačku len pootočil na radiacom hriadeli a dostal som sa tam. Ale ide to aj tak že sa radí smerom hore a dá sa tam dostať malým srobovakom. Blbo ale ide to.    [boco]   19.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Jinak skrze ten tvor ve vačce se to šroubuje pohodlně - ale musí se přitom zařadit "nahoru" kvalt a tu řadící páku v této poloze přidržet.    [Martin Štindl]   18.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Hele, Luboš byl o pár vteřin rychlejší :-D    [Martin Štindl]   18.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ve vačce by měla být díra pro šroubovák, ona tam není?    [Martin Štindl]   18.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Ve vačce je otvor na šroubovák, ale je to opruz. Rychlejší je sundat poloautomat (3 šrouby) a vyklepnout dřík co drží vačku a sundat ji. Pak tam je krásný přístup.    [Lubos H.]   18.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

spínač neutrálu u ČZ 250 sport  Zdravím. natahuji elektroinstalaci u sportky a chtěl bych se zeptat, jak zapojit drátek na spínač neutrálu, který překrývá vačka poloautomatu na řadící hřídeli. Nemůžu se tam dostat se šroubováčkem. :-) Díky za pomoc. Keram    [Vlastimil]   18.11.2024

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (6)

https://www.rajce.idnes.cz/album/KRtSvDuCQ8sCiNFg tady je foto pacco 100kvalita a ten WM má nápis na plovákovce a pak jsou bez označení a ty fungují taky ok wm jede na chudou tam se musí tryska +5 tak ale hodil jsem ho radši doprdele    [Honza]   02.11.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

A mitas neumí vyrobit 3,00-16 tak jsem ho od vyřadil a koupím radsi z motomaxu fortune mitroc a 100pro skpokojenost nebo vee ruber    [Honza]   13.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

mohu poslat na email    [Jan]   13.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

PF 62    [radek]   09.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Chtělo by to více fotek válce.    [AlexCZ]   09.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

1) Nutný repas tachometru 2) Maznice je zleva, na vstupu do čepu kyvné vidlice    [AlexCZ]   09.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nejsem si už jistý, ale mám za to, že to kdysi udělal kamarád a že mu píst přejížděl přes horní hranu válce k 1 kroužku, ale ten zůstal ještě ve válci a musel vytočit do hlavy prostor, do kterého píst zajížděl, ale jelo to celkem slušně.    [P.]   06.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Klikovka  Zdravím,poprosím o radu. Vím že klikovka panelka a kývačka 250 jsou rozdílné. Když dám do kývačky 353 origo kompletní klikovku i s pístem z panelky,jak to bude fungovat? Má někdo zkušenost? Díky.    [Tomáš]   06.10.2024

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (1)

Pokud je dobře utěsněný tak musí šlapat dát hlavní 88 vol 55 1.5 otáčky 3 zářez 3.4 přeh h ú a je jedno jestli 24 nebo 26 to nemá vliv pokud je funkční kdyžtak obohatit trochu šroubem VM replika až tak nešlape bez označení jikov nebo pacco    [Jan]   06.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

To je dle toho kdo co prodává pacco kvalita a druhý nabízí jako levnější taiwan bez označení super a s označením wm motor je chudý a nejde pořádně štelovat bohatost přidám foto    [Jan]   06.10.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Nějaký odkaz na karburátor VM Motor, prosím? S tím jsem se zatím nesetkal.....    [Monty]   29.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Karburátor 2926  Dnes jsou 3 výrobci replik karburátorů pacco super bez označení taky a s označením VM motor nefunkční že by se upek motor na chudí a nejde doštelovat ani horší než vychozenej jikov co mám zkušenost tak VM ani nekupovat    [Jan]   29.09.2024

Zobrazit odpovědi / Přidat odpověď   (4)

Pneu fortune/mitroc a není problém vee ruber ok taky    [Honza]   29.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Co (,): Takéto odpovede mám najradšej. Napíšeš "Hloupost"a kažý nech si vybere, k čomu to má priradiť. Takže v budúcnosti buď konkrétnejší a nepíš v hádankách.    [MV]   28.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Hloupost    [, ]   28.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Na FB se mihla fotografie z Malajsie 2024...... Typuju to Jawu-ČZ 250 typ 353 rok 1956 (karbec/kryt, oko na side) než zavedli v roce 1957 nový karbec s hranatou plovákovkou,... jen teda zadní tlumiče jsou z desky...    [dolin1]   27.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Stejný pohled na věc jako "k", k tomu já zaslepení směřuji k sobě už z důvodu montáže čepu    [Martin Štindl]   26.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Vliv na zatížení ložisek přepážkou je nesmyls. Hmotnost přepážky přenáší na kliku ojnice, tudíž síla působí v ploše ložiska ojnice a je tedy jedno, na kterou stranu se namontuje.    [.]   26.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

A mohu se zeptat ta teorie o vlivu rozložení váhy přepážky na vnější ložiska je podložena nějakou seriozní studií nebo si to jen myslíte?    [k]   26.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Děkuju za odpovědi. Zaslepeným koncem je dám ven.    [Milan z Plzně]   25.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Je to jedno,ale ja ich dávam tým zaslepeným koncom ku krajom,ne do stredu,aby sa váha prepažky rozložila na krajné ložiská.    [Xy Jozeff]   25.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Je to jedno.Ale oba stejně. Ucpaný jsou, aby směs nešla z přefuku do výfuku. A to nepujde.    [Monty]   25.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Tak, bronzová pouzdra jsou osazená. Ještě ale bych potřeboval poradit, jak osadit pístní čepy, jsou uzavřené z jedné strany. Jestli tou uzavřenou stranou ven nebo dovnitř. Do toho čepu bude buď vnikat směs z karburátoru nebo výfukové zplodiny, podle toho, jak se osadí. Nebo je to jedno? Díky za radu.    [Milan z Plzně]   20.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

U jehel by snad šlo taky vyměnit za pouzdro?    [HonzaBK]   19.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Díky za názory, dám bronzová pouzdra. A vyřeším tím i axiální pohyb klece s válečkama.    [Milan z Plzně]   18.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Při troše šikovnosti se pouzdro dá jednoduše vyměnit. U jehel a hrbatém oku oprava jednoduchá není.    [Luboš]   18.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Cementování dosahuje tak 0,6-0,8mm do hloubky, zbroušení o 5 setin snad nebude mít vážný dopad. U těch jehel na druhou stranu lze snížit mazání k 1:40 po záběhu a tím následně ušetřit za olej, já mám všechno na bronzu takže spotřeba TSF je oproti kamarádům na 634 a pod. opravdu značná.    [Martin Štindl ]   18.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

asi by ho to po broušení chtělo píchnout, aby se nezjistilo, že těch 5 stovek byla kalená vrstva...    [Michal]   17.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Levné a jednoduché pouzdro chrání oko ojnice a při poruše jej stačí vyměnit. Ale při poruše jehlového ložiska to s ojnicí nemusí být tak jednoduché.    [Luboš]   17.09.2024

Zobrazit dotaz a odpovědi / Přidat odpověď

Strana 1/1033 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006